iPower GM110 - 10 Gimbal Motor - iFlight Europe
iPower GM110 - 10 Gimbal Motor - iFlight Europe
    iPower GM110 - 10 Gimbal Motor - iFlight Europe
iPower GM110 - 10 Gimbal Motor - iFlight Europe

À propos

Description

Le principe de la stabilisation de la caméra à l'aide de moteurs brushless à entraînement direct : en fait, un gimbal basé sur des moteurs BLDC est très similaire à un gimbal classique utilisant des servos de modélisme.

Spécialement conçu pour la prise de vue aérienne avec reflex et les pièces DIY pour l’axe Z

 

Caractéristiques

Boîtier scellé pour éviter la contamination par la poussière et la saleté.

Axe creux pour slipring

Configuration : 36N42P, offre plus de couple.

 

Spécifications

Modèle : GM110-10

Diamètre extérieur du moteur : Ф110±0,05mm

Configuration : 36N/42P

Hauteur du moteur : 26±0,2mm (avec boîtier d’encodeur inclus)

Axe creux (OD) : Ф25-0,008/-0,012 mm

Axe creux (ID) : Ф22+0,05/+0,1 mm

Longueur du câble : 610±3mm

Câble AWG : #24

Poids du moteur : 532±1g

Connecteur du câble : connecteur dupont 2,5mm

Courant à vide : 0,16±0,1 A

Tension à vide : 20 V

Régime à vide : 292~323 RPM

Courant en charge : 2 A

Tension en charge : 20 V

Couple en charge (g·cm) : 9000-15000

Résistance interne du moteur : 4,16Ω±5% (la résistance varie selon la température)

Test haute tension : DC500V 1mA @2sec

Faux-rond du carter du rotor : ≤0,1mm

Sens de rotation (extension de l’axe) : horaire

Test haute-basse température :

Haute température : Maintenir à 60℃ pendant 100 heures, puis le moteur fonctionne normalement après 24 heures à température ambiante

Basse température : Maintenir à -20℃ pendant 100 heures, puis le moteur fonctionne normalement après 24 heures à température ambiante

Puissance maximale : ≤80W

Courant de fonctionnement : 4-6S

Température de fonctionnement : -20~60℃ ; 10~90%RH

 

Contenu de l’emballage

1 x GM110-10 brushless gimbal motor

Description

Le principe de la stabilisation de la caméra à l'aide de moteurs brushless à entraînement direct : en fait, un gimbal basé sur des moteurs BLDC est très similaire à un gimbal classique utilisant des servos de modélisme.

Spécialement conçu pour la prise de vue aérienne avec reflex et les pièces DIY pour l’axe Z

 

Caractéristiques

Boîtier scellé pour éviter la contamination par la poussière et la saleté.

Axe creux pour slipring

Configuration : 36N42P, offre plus de couple.

 

Spécifications

Modèle : GM110-10

Diamètre extérieur du moteur : Ф110±0,05mm

Configuration : 36N/42P

Hauteur du moteur : 26±0,2mm (avec boîtier d’encodeur inclus)

Axe creux (OD) : Ф25-0,008/-0,012 mm

Axe creux (ID) : Ф22+0,05/+0,1 mm

Longueur du câble : 610±3mm

Câble AWG : #24

Poids du moteur : 532±1g

Connecteur du câble : connecteur dupont 2,5mm

Courant à vide : 0,16±0,1 A

Tension à vide : 20 V

Régime à vide : 292~323 RPM

Courant en charge : 2 A

Tension en charge : 20 V

Couple en charge (g·cm) : 9000-15000

Résistance interne du moteur : 4,16Ω±5% (la résistance varie selon la température)

Test haute tension : DC500V 1mA @2sec

Faux-rond du carter du rotor : ≤0,1mm

Sens de rotation (extension de l’axe) : horaire

Test haute-basse température :

Haute température : Maintenir à 60℃ pendant 100 heures, puis le moteur fonctionne normalement après 24 heures à température ambiante

Basse température : Maintenir à -20℃ pendant 100 heures, puis le moteur fonctionne normalement après 24 heures à température ambiante

Puissance maximale : ≤80W

Courant de fonctionnement : 4-6S

Température de fonctionnement : -20~60℃ ; 10~90%RH

 

Contenu de l’emballage

1 x GM110-10 brushless gimbal motor

Gagnez du cashback sur chaque achat
Obtenez des points de fidélité sur tous le...  En savoir plus
par iFlight

Moteur de Gimbal iPower GM110-10

Prix habituel
€227,90
Prix soldé
€227,90
Prix habituel
Taxe inclu. Frais de port calculés à la caisse.
Le principe de la stabilisation de la caméra à l'aide de moteurs brushless à entraînement direct est en fait très similaire à ce...  En savoir plus
Le principe de la stabilisation de la caméra à l'aide de moteurs brushless à entraînement direct est en fait très similaire à celui d'un gimbal classique basé sur des servos de modélisme.
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