Obsługuje akumulator LiPo do 6s

Wbudowany buzzer

Dodatkowy port I2C do podłączenia 2. IMU lub enkoderów

Dedykowane 3x porty SPI/PWM do podłączenia enkoderów

CAN-bus zastępujący I2C do podłączenia czujnika IMU i innych urządzeń peryferyjnych

Czujnik prądu do pomiaru zużycia energii akumulatora

Prąd wyjściowy 3V: 150 mA

Prąd wyjściowy 5V do zasilania urządzeń zewnętrznych: do 1 A

Maksymalny prąd silnika: 1,5 A

Napięcie zasilania: 8-26 V (3s-6s LiPo)

Średnica otworów montażowych: 3 mm

Odległość między otworami montażowymi: 45 mm

Rozmiar płytki: 50×50 mm

Zapobiega utracie synchronizacji silników i gubieniu kroków.

Dostarcza informacje o kącie ramy oraz kącie kamery względem ramy, co może być istotne w niektórych zastosowaniach.

W wielu przypadkach może znacząco zmniejszyć zużycie energii dzięki zastosowaniu strategii sterowania polowo-zorientowanego do napędzania silników.

W ten sam sposób zwiększa chwilowy moment obrotowy.

Umożliwia kontrolerowi uzyskanie informacji o wyważeniu kamery do automatycznego balansowania (z pomocą dodatkowych serwomechanizmów DC i przesuwanych przeciwwag).

Firmware zachowuje również możliwość ręcznej regulacji położenia kamery.

Zwiększa precyzję stabilizacji poprzez zastosowanie kompensacji specyficznych dla FOC.

1 x BaseCam SimpleBGC 32-bit Extended - Encoder Firmware enabled

1 x przewody do Camera IMU& akcesoriów

1. Produkty iFlight mogą być używane wyłącznie do celów cywilnych, a jakiekolwiek bezpośrednie lub pośrednie wykorzystanie produktów iFlight do lub w związku z poniższymi zastosowaniami jest zabronione:

(1) Jakiekolwiek zastosowanie bojowe do celów wojskowych lub użycie związane z działaniami bojowymi;  

(2) Działalność terrorystyczna: nabywca jest również zobowiązany wymagać od swoich klientów lub użytkowników końcowych przestrzegania powyższych wymagań.

2. Partnerzy iFlight muszą ściśle przestrzegać obowiązujących przepisów dotyczących kontroli eksportu i sankcji, a także wszelkich pisemnych wymogów zgodności dotyczących tych regulacji, wydawanych okresowo przez iFlight.

Jeśli Strona A naruszyła obowiązujące przepisy i regulacje dotyczące kontroli eksportu lub sankcji gospodarczych, Strona B ma prawo do natychmiastowego wstrzymania dostaw produktów do Strony A lub zakończenia odpowiedniej współpracy bez ponoszenia jakiejkolwiek odpowiedzialności.

Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, sprawdź: https://shop.iflight.com/Export-Policy-info