Każde ulepszenie Nazgul Evoque F5 V3 zostało zaprojektowane tak, aby poprawić osiągi, trwałość, jakość obrazu i wszechstronność. Dzięki przełączanej geometrii ramy DeadCat / True X, DJI O4 Air Unit Pro, ulepszonemu stosowi Borg Mini ze zintegrowanym filtrem anti-spark, dopracowanemu układowi chłodzenia, ochronnym elementom formowanym wtryskowo, fabrycznie zainstalowanemu GPS oraz charakterystycznej stylistyce Evoque, Evoque F5 V3 został stworzony dla pilotów, którzy chcą jednej mocnej platformy 5-calowej do latania cinematic, freestyle, cruisingu i korzystania z kamery sportowej.

Sercem konstrukcji jest elastyczny system ramy DC / X. Użyj geometrii DeadCat, aby uzyskać czystsze ujęcia cinematic z mniejszą widocznością śmigieł, albo przełącz się na geometrię True X, by cieszyć się bardziej symetrycznym charakterem freestyle i dynamiczniejszym prowadzeniem.

Niezależnie od tego, czy nagrywasz płynne ujęcia HD, latasz szybkimi liniami freestyle, zabierasz GoPro, czy budujesz pewność siebie na fabrycznie dostrojonej platformie BNF, Nazgul Evoque F5 V3 oferuje wszechstronne wrażenia z lotu, mocną wydajność 6S i profesjonalną jakość obrazu DJI O4.

Najważniejsze cechy

DC / X Dual Geometry Flexible Switching
Przełączana konstrukcja ramy DeadCat / True X zapewnia Evoque F5 V3 doskonałą elastyczność dla różnych stylów latania.

Geometria DeadCat idealnie sprawdza się przy ujęciach cinematic z mniejszą widocznością śmigieł, natomiast geometria True X daje bardziej wyważone i symetryczne odczucia podczas latania freestyle. Dzięki temu ten sam dron może dopasować się do lotów cinematic, cruisingu, manewrów freestyle i korzystania z kamery sportowej.

Borg Mini Stack – większe bezpieczeństwo i stabilność
Ulepszony Borg Mini Stack łączy kontroler lotu Borg Mini F7 z Borg Mini 60A ESC, zapewniając mocną i niezawodną wydajność na 6S.

Zintegrowany filtr anti-spark pomaga zmniejszyć obciążenie złącza podczas podłączania akumulatora, a podwójne niezależne zasilanie BEC oraz wbudowany kondensator polimerowy poprawiają stabilność elektryczną i pomagają chronić wrażliwą elektronikę przed skokami napięcia.

Dzięki wydajności prądowej do 65A w szczycie, ten stos został zaprojektowany z myślą o wymagających lotach FPV, przy zachowaniu kompaktowej, schludnej i niezawodnej konstrukcji.

Konstrukcja z montowanym z przodu DJI O4 Air Unit Pro
Ulepszony układ z montowanym z przodu DJI O4 Air Unit Pro pomaga ograniczyć zakłócenia oraz utrzymać wewnętrzne okablowanie w większym porządku, dzięki czemu jest ono łatwiejsze w serwisowaniu.

Ulepszony proces montażu ogranicza bałagan w przewodach i zmniejsza ryzyko problemów spowodowanych przez luźne lub splątane okablowanie.

Wydajna konstrukcja układu chłodzenia
Dopracowana konstrukcja osłony Evoque obejmuje kanał chłodzący w kształcie żeberka, który poprawia przepływ powietrza i odprowadzanie ciepła.

Lepsze chłodzenie pomaga elektronice pracować w bezpieczniejszym zakresie temperatur podczas wymagających lotów, dłuższych sesji i użytkowania w ciepłe dni.

Dopracowana konstrukcja formowana wtryskowo
Evoque F5 V3 ulepsza wiele elementów ochronnych, zastępując tradycyjne komponenty drukowane z TPU dopracowanymi częściami formowanymi wtryskowo.

Poprawia to powtarzalność, wykończenie, jakość materiałów i trwałość, a jednocześnie nadaje dronowi czystszy, bardziej premium wygląd.

DJI O4 Air Unit Pro – flagowe nagrywanie HD
Wyposażony w DJI O4 Air Unit Pro, Evoque F5 V3 oferuje najwyższej klasy cyfrowe wideo FPV i możliwość nagrywania na pokładzie.

Sensor obrazu 1/1.3 cala zapewnia doskonałą jakość obrazu, w tym lepszą pracę przy słabym oświetleniu. Dzięki nagrywaniu 4K na pokładzie, ultraszerokiemu polu widzenia 155°, obsłudze D-Log M i stabilizacji RockSteady 3.0+ model O4 Air Unit Pro umożliwia rejestrowanie szybkich ujęć FPV na niskiej wysokości z wysokim poziomem detali i bardzo immersyjnym efektem wizualnym.

Fabrycznie zainstalowany BLITZ Mini M10 GPS V2
Wersja GPS Nazgul Evoque F5 V3 jest fabrycznie wyposażona w BLITZ Mini M10 GPS V2.

GPS może wspierać pozycjonowanie, telemetrię oraz Betaflight GPS Rescue, jeśli zostanie poprawnie skonfigurowany i przetestowany przez pilota. GPS Rescue nie jest domyślnie włączony i nie powinien być traktowany jako zamiennik bezpiecznego pilotażu, stabilnego linku radiowego i prawidłowej konfiguracji failsafe.

Fabryczna konfiguracja BNF

Ten dron jest dostarczany jako BNF, czyli Bind-and-Fly.

Jest dostarczany w stanie złożonym i fabrycznie skonfigurowanym, z już zainstalowanym presetem Betaflight. Przed pierwszym lotem nie jest wymagana aktualizacja firmware, reset ani zmiany w Betaflight.

Przed lotem drona nadal trzeba zbindować z kompatybilną aparaturą. Angle Mode jest domyślnie włączony, aby pierwsze loty były bezpieczniejsze i zmniejszyć ryzyko wypadków podczas początkowej konfiguracji.

Zestawy ReadyFly – dostępne kompletne zestawy FPV

Ten produkt jest sprzedawany jako dron BNF.

BNF oznacza Bind-and-Fly: dron jest złożony, dostrojony i wyposażony w wybrany odbiornik/system wideo, ale przed lotem nadal trzeba go zbindować z kompatybilną aparaturą.

Jeśli potrzebujesz kompletnego zestawu FPV, oferujemy również zestawy ReadyFly w naszym sklepie. Nasze zestawy ReadyFly pozwalają dowolnie dobierać kompatybilne komponenty, takie jak gogle, aparatura, akumulatory, ładowarka i akcesoria.

Wybierz tego drona BNF, jeśli masz już kompatybilny sprzęt.

Wybierz zestaw ReadyFly, jeśli chcesz bardziej kompletną konfigurację FPV z głównymi komponentami dobranymi razem.

Wymagane do lotu

To jest dron BNF, a nie kompletny zestaw ReadyFly.

Nadal potrzebujesz:

• Kompatybilne gogle FPV
• Kompatybilna aparatura dopasowana do wybranej wersji odbiornika
• Odpowiedni akumulator 6S
• ładowarka balansująca LiPo/Li-Ion kompatybilna z 6S
• karta microSD do nagrywania na pokładzie, jeśli jest wymagana

Brak w zestawie z dronem BNF:

• Akumulator
• Ładowarka
• Gogle
• Radio kontroler
• Karta microSD
• Kamera sportowa
• Wybierz właściwą wersję odbiornika

Wybierz wersję odbiornika pasującą do twojej aparatury.

Dostępne wersje odbiornika:

• DJI FPV kontroler zdalny 2/3
• TBS Crossfire Nano RX
• iFlight ELRS 2.4GHz RX
• iFlight ELRS 868/915MHz RX

DJI O4 Air Unit Pro odpowiada za link wideo. Wybrana wersja odbiornika/sterowania określa, w jaki sposób dron odbiera sygnał sterowania radiowego.

Wersja DJI Controller
Wybierz wersję DJI, jeśli chcesz sterować dronem za pomocą DJI FPV Remote Controller 2 lub DJI FPV Remote Controller 3.
Ta wersja jest skonfigurowana do sterowania przez DJI SBUS. Dodatkowe przewody SBUS i GND są podłączone do kontrolera lotu dla wejścia sterowania z aparatury DJI.

Ważne: wersja DJI Controller jest przeznaczona do używania z aparaturą DJI. Aby zamiast tego korzystać z ELRS lub TBS Crossfire, trzeba zainstalować osobny odbiornik i poprawnie go skonfigurować. Może to wymagać odłączenia okablowania DJI SBUS lub użycia innego UART jako wejścia odbiornika.

Wersja ELRS 2.4GHz
Wybierz tę wersję, jeśli używasz aparatury ELRS 2.4GHz, takiej jak iFlight Commando 8 lub Commando 14 ELRS 2.4GHz.

Wersja ELRS 868/915MHz
Wybierz tę wersję tylko wtedy, gdy Twoja aparatura lub moduł obsługuje ELRS 868/915MHz.
ELRS 2.4GHz i ELRS 868/915MHz nie są ze sobą kompatybilne.

Wersja TBS Crossfire
Wybierz tę wersję, jeśli używasz aparatury lub modułu TBS Crossfire.
Jeśli nie masz pewności, która wersja pasuje do Twojej aparatury, skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.

Zalecenia dotyczące akumulatorów

Ten dron jest zaprojektowany do akumulatorów 6S.

Większość pilotów używa akumulatorów od 1380mAh do 2400mAh.

Freestyle / responsywny styl lotu:

• 6S 1380–1550mAh LiPo o wysokim prądzie rozładowania
• Cinematic / loty z GoPro:
• 6S 1550–1850mAh LiPo o wysokim prądzie rozładowania

Dłuższy cruising:

• 6S 1850–2400mAh LiPo o wysokim prądzie rozładowania

Maksymalna wytrzymałość / tylko spokojny cruising:

• DOGCOM 6S1P 4000mAh Li-Ion
• DOGCOM 6S1P 5000mAh Li-Ion

Ważna uwaga dotycząca Li-Ion:

Akumulatory Li-Ion są zalecane tylko do spokojnego cruisingu i lotów nastawionych na maksymalną wytrzymałość. Nie nadają się do agresywnego Freestyle, wyścigów, powtarzalnych punch-outów ani lotów z wysokim poborem prądu.

Akumulatory Li-Ion działają inaczej niż akumulatory LiPo i mogą wymagać dostosowania ostrzeżeń napięcia w Betaflight.

Obsługa kamery sportowej

Nazgul Evoque F5 V3 ma przedni punkt montażowy dla GoPro lub podobnej kamery sportowej przy użyciu kompatybilnego uchwytu.

Dodanie kamery sportowej zwiększa masę startową, zmienia charakterystykę lotu, zwiększa pobór prądu i zwykle skraca czas lotu.

Polecane akcesoria:

Domyślny Propeller: Nazgul F5 trzyłopatowy Prop

Opcjonalny Propeller: GEMFAN Hurricane MAX 51377 Prop (do Nazgul)

Freestyle: DOGCOM 6S 1550mAh 150C Ultra Series Akumulator

Cinematic: DOGCOM 6S 1850mAh 150C Akumulator

Long Range: DOGCOM 6S 2200mAh 150C Akumulator

Maks. zasięg: DOGCOM 6S1P 5000mAh Li-Ion Akumulator

Ładowarka: HOTA D6 Pro 650W 1-6S Dual Channel inteligentna ładowarka AC/DC

Mocowanie GoPro: 2RAW Slim mocowanie GoPro TPU

Specyfikacja techniczna

Nazwa produktu: Nazgul Evoque F5 V3 O4 GPS HD BNF

Typ produktu: 5-calowy BNF dron FPV

Zalecany poziom umiejętności: średniozaawansowani do zaawansowanych pilotów FPV

System wideo: DJI O4 Air Unit Pro

Opcje odbiornika: DJI FPV Remote Controller 2/3, TBS Crossfire Nano RX, iFlight ELRS 2.4GHz RX, iFlight ELRS 868/900MHz RX

Geometria: DeadCat domyślnie / przełączane True X

Przekątna rozstawu silników Frame: 236mm DeadCat domyślnie / 239mm True X

Flight Controller: Borg Mini F7 Flight Controller V1.1

ESC: Borg Mini 60A ESC

Cechy Stack: zintegrowany filtr anti-spark, dual niezależne zasilanie BEC, wbudowany kondensator polimerowy

Prąd szczytowy: do 65A na kanał

Silnik: XING2 2207 1750KV

Propellers: Nazgul F5 propellers

Wejście akumulatora: 6S

Zalecany typ akumulatora: 6S LiPo

Typowy zakres pojemności akumulatorów LiPo: 1380mAh–2400mAh

Kompatybilność Li-Ion: 6S1P 4000mAh / 5000mAh Li-Ion tylko do płynnego cruisingowego lotu

Waga: ok. 492g ±5g bez akumulatora

Przybliżona masa startowa: ok. 736g ±5g z akumulatorem 1480mAh

Wymiary: 230 × 207 × 54mm DeadCat domyślnie

Wymiary: 207 × 199 × 54mm True X

Regulowany kąt kamery: 10°–45°

Maksymalna prędkość: ok. 190km/h

Maksymalna wysokość startu: ok. 7000m

Maksymalny czas zawisu: ok. 12–13 minut bez ładunku z akumulatorem 6S 1480mAh, w zależności od warunków

Zakres temperatury pracy: -10°C do 40°C

Anteny: Dual anteny

GPS: fabrycznie zainstalowany

Moduł GPS: BLITZ Mini M10 GPS V2

Obsługa GNSS: GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Ważna uwaga dotycząca czasu lotu
Deklarowany przez producenta czas zawisu jest mierzony w kontrolowanych warunkach zawisu i nie należy go rozumieć jako normalnego czasu lotu Freestyle ani cinematic. Rzeczywisty czas lotu zależy od akumulatora, użycia gazu, wiatru, wagi kamery sportowej, śmigieł, temperatury i stylu pilota.

Specyfikacja DJI O4 Air Unit Pro

Przetwornik obrazu: 1/1.3 cala

Pole widzenia Soczewka: 155°

Zakres ISO: 100–25600

Rozdzielczość podglądu na żywo: 1080p/100fps H.265

Nagrywanie na pokładzie: obsługa nagrywania 4K przez DJI O4 Air Unit Pro

Format wideo: MP4

Maksymalny bitrate wideo: 130Mbps

Tryb kolorów: Normal / D-Log M

Stabilizacja: RockSteady 3.0+

Jakość podglądu na żywo: 1080p przy 100fps

Częstotliwość pracy: 5.170–5.250GHz i 5.725–5.850GHz

Szerokość pasma komunikacji: maks. 60MHz

Antena: Dual anteny

Pamięć wbudowana: 4GB

Obsługiwane karty SD: microSD do 512GB

Temperatura pracy: -10°C do 40°C

Masa Air Unit wraz z modułem kamery: ok. 32g

Wymiary modułu transmisyjnego: 33.5 × 33.5 × 13mm

Kompatybilność z DJI O4

Kompatybilne z:

• DJI Goggles 3
• DJI Goggles N3
• DJI Goggles 2
• DJI Goggles Integra
• DJI FPV Remote Controller 3, przy korzystaniu z wersji sterowania DJI
• DJI FPV Remote Controller 2, przy korzystaniu z wersji sterowania DJI

Inne aparatury mogą być używane tylko wtedy, gdy są zgodne z zainstalowaną wersją odbiornika, taką jak ELRS lub Crossfire.

Zasięg transmisji wideo

Maksymalny zasięg transmisji wideo zależy od goggles, regionu, otoczenia, ustawienia anten, zakłóceń oraz lokalnych przepisów.

Wartości referencyjne podawane przez producenta mogą się różnić między regionami FCC, CE i SRRC. W Europie obowiązują limity CE.

Nie traktuj maksymalnego zasięgu transmisji jako gwarantowanej odległości lotu.

Zawartość opakowania

1× Nazgul Evoque F5 V3 6S O4 HD BNF

2× anteny

1× podkładka pod akumulator

2× pary śmigieł

2× paski do akumulatora

Uwagi dotyczące konfiguracji

1. Dron jest dostarczany z fabrycznie zainstalowanym presetem Betaflight. Przed pierwszym lotem nie są konieczne żadne aktualizacje firmware, reset ani zmiany w Betaflight.
2. BNF oznacza, że przed lotem dron nadal musi zostać zbindowany z kompatybilną aparaturą.
3. Angle Mode jest domyślnie włączony, aby zwiększyć bezpieczeństwo pierwszych lotów i zmniejszyć ryzyko wypadków podczas początkowej konfiguracji.
4. GPS Rescue nie jest domyślnie włączony. Przed użyciem musi zostać skonfigurowany, sprawdzony i przetestowany przez pilota.
5. Zdecydowanie zalecamy, aby nie flashować firmware, nie resetować Betaflight ani nie stosować przypadkowych presetów, chyba że masz zapisany backup i dokładnie wiesz, jaki target oraz konfiguracja są wymagane.

Ważna informacja – VTX nie włącza się

Po flashowaniu nowego firmware, zresetowaniu Betaflight lub zastosowaniu niewłaściwego presetu tryb VTX_ON_OFF może zostać wyłączony lub usunięty.

👉 Artykuł w Centrum Pomocy: Konfiguracja VTX na stackach BORG (Nazgul F5 V3)

Jeśli ten tryb nie jest aktywny, DJI O4 Air Unit może nie otrzymywać zasilania i pozostać wyłączony.

Upewnij się, że VTX_ON_OFF jest włączony w zakładce Modes w Betaflight.

Jeśli trybu brakuje, przywróć konfigurację fabryczną, używając właściwego presetu recovery.

Ponowne flashowanie firmware zazwyczaj nie jest wymagane.

FAQ

Co oznacza BNF?
BNF oznacza Bind-and-Fly. Dron jest złożony i skonfigurowany fabrycznie, ale przed lotem nadal musi zostać zbindowany z kompatybilną aparaturą.

Czy to kompletny zestaw gotowy do lotu?
Nie. To tylko dron BNF. Akumulator, ładowarka, goggles, aparatura, karta microSD i kamera sportowa nie są dołączone.

Jeśli potrzebujesz kompletnego zestawu, sprawdź nasze zestawy ReadyFly, w których można dobrać kompatybilne komponenty razem.

Którą wersję odbiornika powinienem wybrać?
Wybierz wersję zgodną z Twoją aparaturą.

• Użyj DJI dla kontrolera DJI FPV Remote Controller 2 lub 3.
• Użyj ELRS 2.4GHz dla iFlight Commando 8 lub Commando 14 ELRS 2.4GHz.
• Używaj ELRS 868/900MHz wyłącznie z kompatybilnymi radiami lub modułami ELRS 868/900MHz.
• Użyj TBS Crossfire, jeśli latasz z Crossfire.

Czy dron jest wstępnie skonfigurowany?
Tak. Dron jest dostarczany z fabrycznie zainstalowanym presetem Betaflight. Przed pierwszym lotem nie jest wymagana aktualizacja firmware, reset Betaflight ani zmiana konfiguracji.

Czy Angle Mode jest włączony?
Tak. Angle Mode jest domyślnie włączony, aby pierwsze loty były bezpieczniejsze i aby zmniejszyć ryzyko wypadków podczas początkowej konfiguracji.

Czy GPS Rescue jest domyślnie włączony?
Nie. GPS Rescue nie jest domyślnie włączony. Przed użyciem pilot musi go skonfigurować, sprawdzić i przetestować.

Dlaczego DJI O4 Air Unit lub VTX się nie włącza?
Po flashowaniu firmware, resecie Betaflight lub zastosowaniu niewłaściwego presetu tryb VTX_ON_OFF może być wyłączony lub usunięty. Jeśli ten tryb nie jest aktywny, DJI O4 Air Unit może nie otrzymywać zasilania.

Czy mogę używać GoPro lub kamery sportowej?
Tak. Frame ma z przodu miejsce montażowe na GoPro lub podobną kamerę sportową, jeśli używany jest kompatybilny uchwyt. Dodatkowe obciążenie zwiększa wagę i zwykle skraca czas lotu.

Czy mogę latać w deszczu lub w mokrych warunkach?
Nie. Nie lataj w deszczu, śniegu, na mokrej trawie, we mgle ani przy wysokiej wilgotności. Uszkodzenia spowodowane wodą lub wilgocią nie są uznawane za standardową wadę produkcyjną.

Zastrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa

Drony FPV to mocne statki powietrzne i muszą być używane odpowiedzialnie.

Zawsze przestrzegaj lokalnych praw i przepisów.

Zdejmij śmigła przed konfiguracją, testowaniem odbiornika, pracami przy firmware lub testowaniem silników na stole.

Zawsze sprawdzaj drona przed każdym lotem.

Nie lataj z uszkodzonymi śmigłami, luźnymi śrubami, uszkodzonymi antenami, uszkodzonymi akumulatorami ani z widocznymi uszkodzeniami elektroniki.

Uszkodzenia po crashu, uszkodzenia spowodowane wodą, nieprawidłowe flashowanie firmware, błędna konfiguracja Betaflight, nieprawidłowe okablowanie, nieprawidłowa konfiguracja odbiornika, niewłaściwe użycie akumulatora lub niebezpieczna obsługa nie są uznawane za standardowe wady produkcyjne.

Kupując i używając tego produktu, użytkownik przyjmuje odpowiedzialność za bezpieczną konfigurację, bezpieczną obsługę, zgodność z przepisami, konserwację oraz zarządzanie ryzykiem.