Coraz więcej pilotów interesuje się wyścigami większych dronów, ponieważ mini-quadrocoptery osiągają już granice swoich możliwości, a drony klasy X mają jeszcze ogromny potencjał rozwoju. Większość dużych podzespołów, których używaliśmy, została stworzona z myślą o platformach do nagrywania wideo z powietrza. Mają one odpowiednią siłę nośną, ale nie są przystosowane do dużych prędkości ani do reaktywności, jakiej potrzebujemy podczas wyścigów. Dlatego iFlight wypuścił ramę wyścigową iXC15 950mm X CLASS.

iXC15 to pierwszy dron klasy X marki iFlight. Po półrocznym okresie projektowania i testów został wreszcie wprowadzony na rynek. To jedna z najbardziej imponujących i jednocześnie najbardziej elastycznych ram zaprojektowanych przez zespół badawczo-rozwojowy iFlight. iFlight ponownie wyznacza trendy na rynku. Przyjrzyjmy się bliżej rozwojowi iXC15. Rozstaw śrub montażowych pasuje do większości silników dostępnych na rynku, co znacznie ułatwia montaż i eliminuje konieczność stosowania adapterów. Pozwala to zmniejszyć masę na końcu ramienia, co poprawia zwrotność ramy. Podstawa silnika jest mocowana do ramienia za pomocą dwóch krzyżujących się dystansów, co wzmacnia zewnętrzny środek i zapewnia stabilność, niezawodność oraz łatwość regulacji ramy.

Ramię oraz część montażowa ramy są mocowane za pomocą dwóch krzyżujących się śrub M5 „Power-Lock” oraz nakrętek M5. Dodatkowo do każdego ramienia dodano dwie pionowe płytki boczne, które wzmacniają połączenie ramion z korpusem. Ten sposób mocowania jest nie tylko niezawodny, ale także ułatwia wymianę i naprawę ramion w terenie. Z tyłu korpusu zastosowano elastyczny, drukowany w 3D uchwyt antenowy, który umożliwia łatwy montaż anteny ogonowej.

Jeśli chodzi o korpus ramy, zastosowano dwie proste, ale sztywne płyty górną i dolną o grubości 3 mm, które zapewniają dużo miejsca na montaż wyposażenia. iXC15 był udoskonalany na każdym etapie rozwoju – od pierwszego prototypu do finalnej produkcji seryjnej. Prace trwały pół roku, wykonano 6 próbnych wersji – od okrągłych do kwadratowych rurek, ciągłe ulepszanie i testowanie, aż do ostatecznego wydania.

iXC15 – doskonały projekt w połączeniu z niesamowitymi osiągami zapewnia jeszcze większą przyjemność z latania.

Prawdziwa konstrukcja X, czyste włókno węglowe 3K.

W zestawie uchwyt na GoPro, dużo miejsca na montaż wyposażenia;

Wielokierunkowa konstrukcja blokady ramion zapewniająca wytrzymałe połączenie ramienia z korpusem;

Unikalna konstrukcja podstawy silnika zapewnia szybki montaż i wysoką wytrzymałość;

Nazwa produktu: iXC15 X Class Frame

Rozstaw osi: 950 mm

Wymiary ramienia z rurki węglowej: 20 mm × 20 mm × 425 mm

Rurka: 20 mm (zewnętrzna średnica), 18 mm (wewnętrzna średnica)

Długość pojedynczej rurki: 375 mm

Grubość ramienia: 6 mm

Grubość dolnej płyty: 3 mm

Grubość górnej płyty: 2 mm

Grubość płyty górnej: 3 mm

Grubość płyty kamery: 3 mm 

Montaż silnika: 19×19 mm – 25×25 mm

Montaż VTX: 30,5×30,5 mm / 20×20 mm

Masa: 643 gramy (bez części TPU)

1 x iFlight iXC15 950mm X CLASS Racing Frame

Ze względu na procesy produkcyjne grubość naszych produktów może mieć standardową tolerancję produkcyjną ±0,2 mm. Rozmiar otworu może mieć standardową tolerancję produkcyjną ±0,1 mm.