Akumulator DOGCOM 8000mAh 6S2P Li-Ion został zaprojektowany do dronów Long Range nastawionych na endurance, gdzie priorytetem są wydajność, stabilny cruising i wydłużony czas lotu.

Zbudowany z ogniw EVE INR21700-40P Li-Ion w konfiguracji 6S2P, ten pakiet zapewnia dwukrotnie większą pojemność równoległą w porównaniu z pakietem Li-Ion 6S1P, oferując większy zapas energii i lepszy rozkład prądu dla większych platform Long Range.

Ten akumulator nadaje się do dronów nastawionych na endurance, takich jak Helion 10, Chimera7, CineLR7 oraz innych wydajnych konstrukcji 7\" do 10\", w zależności od całkowitej masy platformy, doboru silników i śmigieł, ładunku, poboru prądu oraz stylu latania.

Ważne: To akumulator Li-Ion do lotów endurance, a nie LiPo freestyle o wysokim prądzie rozładowania. Nie jest przeznaczony do wyścigów, agresywnego Freestyle, powtarzanych pełnych punch-outów ani konfiguracji pobierających wysoki prąd przez dłuższy czas. Do agresywnego stylu latania używaj pakietu LiPo o wysokim prądzie rozładowania.

Najważniejsze zalety

Duża pojemność 8000mAh zapewniająca wydłużony czas lotu

Konfiguracja 6S2P dla zwiększonej pojemności i lepszego rozkładu prądu

Ogniwa Li-Ion klasy premium EVE INR21700-40P

Doskonała gęstość energii w porównaniu z typowymi pakietami LiPo o wysokim prądzie rozładowania

Smooth i wydajne oddawanie mocy do cruisingu, lotów cinematic i lotów eksploracyjnych

Główne złącze XT60 i wtyk balansera JST-XHR

Przybliżona masa pakietu 870 g

Odpowiedni do wydajnych platform FPV Long Range 7\" do 10\"

Szacowany czas lotu około 18 minut lub więcej w odpowiednich konfiguracjach Long Range

Rzeczywisty czas lotu w dużym stopniu zależy od typu drona, masy całkowitej, silników, śmigieł, wiatru, wysokości, temperatury, ładunku, prędkości lotu, sposobu operowania gazem, stanu akumulatora oraz napięcia lądowania.

Charakterystyka akumulatorów Li-Ion

Akumulatory Li-Ion zachowują się inaczej niż standardowe akumulatory FPV LiPo.

W porównaniu z pakietami LiPo o wysokim prądzie rozładowania, akumulatory Li-Ion zwykle oferują wyższą gęstość energii i lepszą efektywność podczas długiego lotu, ale niższą wydajność przy wysokim prądzie oraz większe spadki napięcia pod obciążeniem.

Ten akumulator został zaprojektowany do płynnego cruisingu, eksploracji Long Range, lotów cinematic i zastosowań wymagających długiej wytrzymałości. Przy mocnym przyspieszaniu lub manewrach na wysokim gazie może wydawać się bardziej miękki niż LiPo. To normalne dla chemii Li-Ion i nie oznacza automatycznie, że akumulator jest wadliwy.

Aby uzyskać najlepsze rezultaty, używaj płynnego operowania gazem, wydajnych śmigieł, odpowiednio dobranych silników oraz konfiguracji drona zaprojektowanej pod Long Range i długą wytrzymałość.

Uwaga dotycząca ostrzeżenia napięciowego w Betaflight i OSD

Większość ostrzeżeń o niskim napięciu w Betaflight i FPV OSD jest zazwyczaj skonfigurowana pod standardowe zachowanie pakietów LiPo.

Podczas używania akumulatorów Li-Ion ostrzeżenia napięciowe mogą wymagać dostosowania przez doświadczonego użytkownika. Pakiety Li-Ion mają inną krzywą napięcia niż pakiety LiPo i mogą wykazywać większe spadki napięcia pod obciążeniem, zwłaszcza przy wysokim prądzie, w niskiej temperaturze lub pod koniec lotu.

Zawsze monitoruj napięcie na ogniwo, zużyte mAh, spadek napięcia pod obciążeniem oraz napięcie spoczynkowe po lądowaniu. Nie polegaj wyłącznie na domyślnych ustawieniach ostrzeżeń LiPo podczas latania pakietami Li-Ion.

Specyfikacja techniczna

Typ ogniwa: EVE INR21700-40P Li-Ion

Konfiguracja: 6S2P

Ogniwa akumulatora: 12 × 21700 Li-Ion

Pojemność ogniwa: 4000mAh na ogniwo

Pojemność pakietu: 8000mAh / 8.0Ah

Napięcie nominalne ogniwa: 3.6V zgodnie ze specyfikacją ogniwa EVE

Napięcie nominalne pakietu: 21.6V na podstawie 3.6V/ogniwo

Popularne w FPV orientacyjne napięcie: 22.2V zgodnie z konwencją 3.7V/ogniwo

Energia nominalna: ok. 172.8Wh na podstawie 3.6V/ogniwo

Popularna w FPV orientacyjna wartość energii: ok. 177.6Wh na podstawie 3.7V/ogniwo

Maksymalne napięcie ładowania: 4.20V na ogniwo

Maksymalne napięcie pełnego pakietu: 25.2V

Napięcie odcięcia rozładowania: 2.5V na ogniwo, bezwzględny limit specyfikacji ogniwa

Zalecane napięcie końcowe lotu: ok. 2.9–3.1V spoczynkowego napięcia na ogniwo, w zależności od obciążenia, setupu i marginesu bezpieczeństwa

Praktyczne zalecenie ciągłego prądu dla Long Range FPV: ok. 40–50A

Orientacyjna wartość rozładowania impulsowego dla krótkich skoków poniżej 10 sekund: ok. 60–70A

Orientacyjna ciągła wartość rozładowania według specyfikacji ogniw: ok. 35A na ogniwo bez odcięcia temperaturowego

Orientacyjna maksymalna wartość rozładowania: do 50A na ogniwo wyłącznie przy odpowiedniej ochronie temperaturowej, chłodzeniu, okablowaniu i warunkach pracy

Obliczony prąd pakietu przy 35A na ogniwo w 2P: ok. 70A

Obliczony prąd pakietu przy 50A na ogniwo w 2P: ok. 100A w kontekście ochrony temperaturowej

Obliczony praktyczny współczynnik C do lotów Long Range przy 40–50A: ok. 5C–6.25C

Obliczony współczynnik C według specyfikacji ogniw przy prądzie pakietu 70A: ok. 8.75C

Obliczony maksymalny współczynnik C przy prądzie pakietu 100A: ok. 12.5C w kontekście ochrony temperaturowej

Złącze: główne złącze XT60

Złącze balansera: JST-XHR

Wymiary: 45 × 65 × 150mm

Waga: ok. 870g

Zalecany zakres temperatury otoczenia dla najlepszej wydajności i trwałości: 15°C do 35°C

Wskazówki dotyczące temperatury ogniw

Zalecana temperatura otoczenia podczas ładowania: 0°C do 45°C

Typowa temperatura otoczenia podczas rozładowania: –20°C do 60°C

Unikaj ładowania, gdy akumulator ma temperaturę poniżej 0°C.

Unikaj ładowania lub używania akumulatora, gdy jest bardzo gorący, spuchnięty, uszkodzony albo zachowuje się nietypowo.

Zimne ogniwa Li-Ion mogą wykazywać większy spadek napięcia i mniejszą użyteczną pojemność. Wysokie temperatury mogą przyspieszać starzenie i stwarzać niebezpieczne warunki.

Wytyczne dotyczące ładowania

Zawsze używaj ładowarki balansującej kompatybilnej z Li-Ion.

Tryb ładowania: Li-Ion / balansowe ładowanie litowo-jonowe

Maksymalne napięcie ładowania: 4.20V na ogniwo / 25.2V łącznie dla 6S

Zalecany prąd ładowania do normalnego użytkowania i długiej żywotności akumulatora: 1C lub mniej, do 8A dla tego pakietu 8000mAh

Orientacyjna standardowa wartość ładowania EVE dla ogniw 4000mAh: 2A na ogniwo

Orientacyjna wartość szybkiego ładowania EVE dla ogniw 4000mAh: 6A na ogniwo

Ponieważ jest to pakiet 2P, teoretyczny orientacyjny prąd ładowania na podstawie ogniw wynosi 4A standardowo lub do 12A przy szybkim ładowaniu, w zależności od zatwierdzenia przez producenta pakietu.

Dla najlepszej żywotności i bezpieczeństwa zalecamy ładowanie prądem 8A lub niższym, chyba że etykieta akumulatora lub producent pakietu wyraźnie dopuszcza wyższy prąd.

Nie przekraczaj prądu ładowania określonego na etykiecie akumulatora lub przez producenta.

Nie ładuj powyżej 4.20V na ogniwo.

Nie ładuj bez nadzoru.

Nie ładuj w pobliżu materiałów łatwopalnych.

Nie ładuj poniżej 0°C.

Nie ładuj uszkodzonego, spuchniętego, przegrzanego, rozbitego, nadmiernie rozładowanego, zwartego, mokrego ani podejrzanego akumulatora.

Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli akumulator zrobi się gorący, spuchnie, wydziela nietypowy zapach, wykazuje rozbalansowanie lub zachowuje się nieprawidłowo.

Wytyczne dotyczące rozładowania i lądowania

Ten akumulator został zaprojektowany do wydajnych przelotów Long Range, a nie do ekstremalnego poboru prądu.

Zalecane napięcie na koniec lotu: ok. 2.9–3.1V napięcia spoczynkowego na ogniwo

Wartość 2.5V na ogniwo to absolutna granica odcięcia rozładowania ogniwa według specyfikacji, a nie normalny docelowy poziom lądowania w FPV.

Napięcie pod obciążeniem podczas lotu może być niższe niż napięcie spoczynkowe po lądowaniu.

Unikaj wielokrotnego rozładowywania pakietu do bardzo niskiego napięcia, ponieważ może to skrócić żywotność cykliczną i zwiększyć ryzyko rozbalansowania ogniw lub uszkodzenia.

Jeśli spadek napięcia jest zbyt duży, bezpiecznie wyląduj i sprawdź, czy akumulator jest odpowiedni do drona, ładunku, doboru śmigieł, złącza i stylu latania.

Zasady przechowywania

Zalecane napięcie przechowywania: 3.7–3.85V na ogniwo

Nie przechowuj przez długi czas w pełni naładowanego akumulatora.

Nie przechowuj całkowicie rozładowanego ani głęboko rozładowanego akumulatora.

Po użyciu odłącz akumulator od drona, ładowarki lub dowolnego urządzenia.

Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, najlepiej w temperaturze od 15°C do 25°C.

Unikaj wysokiej temperatury, bezpośredniego światła słonecznego, temperatur poniżej zera, wilgoci i uszkodzeń mechanicznych.

Przechowuj w ognioodpornej torbie na akumulatory, torbie do przechowywania bezpiecznej dla LiPo lub odpowiednim ognioodpornym pojemniku.

Okresowo sprawdzaj akumulator podczas długoterminowego przechowywania.

Jeśli wykryto spuchnięcie, wyciek, nietypowy zapach, korozję, uszkodzenie mechaniczne lub nieprawidłowe rozbalansowanie ogniw, natychmiast przerwij używanie akumulatora i zutylizuj go bezpiecznie zgodnie z lokalnymi przepisami.

Zawartość opakowania

1× akumulator Li-Ion DOGCOM 8000mAh 6S2P ze złączem XT60

Zastrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa

Z akumulatorami litowymi należy obchodzić się ostrożnie. Nieprawidłowe ładowanie, przeładowanie, nadmierne rozładowanie, zwarcie, przegrzanie, uszkodzenie mechaniczne, przebicie, demontaż lub niewłaściwe użytkowanie mogą spowodować pożar, wybuch, obrażenia ciała lub szkody materialne.

Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki balansującej do ogniw litowo-jonowych i zawsze postępuj zgodnie z instrukcją ładowarki, etykietą akumulatora oraz specyfikacją produktu.

Użytkownik odpowiada za dobór odpowiedniego akumulatora do swojego statku powietrznego oraz za użytkowanie go w bezpiecznych granicach napięcia, prądu, temperatury i eksploatacji.

Nie używaj tego akumulatora, jeśli uległ kraksie, został przebity, spuchł, przegrzał się, został nadmiernie rozładowany, zwarł się, miał kontakt z wodą lub jest uszkodzony mechanicznie.

Kupując i używając ten produkt, użytkownik przyjmuje odpowiedzialność za bezpieczne obchodzenie się z nim, ładowanie, przechowywanie, transport i użytkowanie.