O nas
Akumulator DOGCOM 10000 mAh 6S2P Li-Ion to pakiet o dużej pojemności, przeznaczony dla pilotów potrzebujących dłuższego czasu lotu, płynnej pracy podczas lotów przelotowych i wydajnego zasilania na dalekich dystansach.
Zbudowany z wysokiej klasy ogniw Li-Ion Samsung INR21700-50S w konfiguracji 6S2P, akumulator ten zapewnia duży zapas energii dla wymagających platform FPV Long Range, dronów cinematic i konstrukcji nastawionych na długi czas lotu.
Ten akumulator nadaje się do dużych dronów Long Range, takich jak Helion 10, Chimera7, CineLR7 i inne wydajne platformy od 7" do 10", zależnie od całkowitej masy drona, doboru silników i śmigieł, ładunku, poboru prądu, rodzaju złącza oraz stylu latania.
Ważne: To akumulator Li-Ion przeznaczony do długich lotów, a nie pakiet LiPo o wysokim prądzie rozładowania do freestyle'u. Nie jest przeznaczony do wyścigów, agresywnego freestyle'u, wielokrotnego gwałtownego przyspieszania na pełnym gazie ani do konfiguracji przekraczających praktyczne ograniczenia akumulatora, złącza, okablowania lub statku powietrznego. Do agresywnego latania użyj pakietu LiPo o wysokim prądzie rozładowania.
Najważniejsze zalety
Duża pojemność 10000 mAh do długich lotów i eksploracji
Konfiguracja 6S2P zapewniająca większą pojemność i lepszy podział prądu między ogniwami
Wysokiej klasy ogniwa Li-Ion Samsung INR21700-50S
Doskonała gęstość energii w porównaniu z typowymi pakietami LiPo o wysokim prądzie rozładowania
Smooth i wydajne dostarczanie energii podczas lotów przelotowych, lotów cinematic, mapowania, inspekcji i eksploracji na dalekich dystansach
Odpowiedni do dużych platform FPV Long Range od 7" do 10" oraz dronów budowanych z myślą o długim czasie lotu
Złącze główne XT60 i złącze balansera JST-XHR
Masa pakietu: ok. 910 g
Idealny dla pilotów, którzy przedkładają czas lotu i wydajność nad agresywną reakcję na gaz
Szacowany czas lotu wynosi około 20 minut lub więcej w odpowiednich konfiguracjach Long Range
Rzeczywisty czas lotu zależy w dużym stopniu od typu statku powietrznego, jego całkowitej masy, silników, śmigieł, wiatru, wysokości, temperatury, ładunku, prędkości lotu, sposobu operowania gazem, stanu akumulatora i napięcia przy lądowaniu.
Charakterystyka akumulatorów Li-Ion
Akumulatory Li-Ion zachowują się inaczej niż standardowe akumulatory FPV LiPo.
W porównaniu z pakietami LiPo o wysokim prądzie rozładowania akumulatory Li-Ion zwykle oferują większą gęstość energii i dłuższy czas efektywnego lotu przelotowego, ale mniejszą zdolność do oddawania wysokiego prądu i większe spadki napięcia pod obciążeniem.
Ten akumulator jest przeznaczony do spokojnych lotów, eksploracji na dalekich dystansach, lotów cinematic, mapowania, inspekcji i zastosowań wymagających długiego czasu lotu. Przy gwałtownym przyspieszaniu lub manewrach na wysokim gazie może reagować mniej dynamicznie niż LiPo. Jest to normalne dla akumulatorów Li-Ion i nie oznacza automatycznie, że akumulator jest wadliwy.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, stosuj płynne sterowanie gazem, wydajne śmigła, odpowiednie silniki i konfigurację drona zaprojektowaną z myślą o długim czasie lotu.
Uwaga dotycząca ostrzeżeń o napięciu w Betaflight i OSD
Większość ostrzeżeń o niskim napięciu w Betaflight i OSD FPV jest zwykle skonfigurowana z myślą o charakterystyce standardowych pakietów LiPo.
Podczas korzystania z akumulatorów Li-Ion doświadczony użytkownik może potrzebować dostosować progi ostrzeżeń o napięciu. Pakiety Li-Ion mają inną charakterystykę napięciową niż pakiety LiPo i mogą wykazywać większe spadki napięcia pod obciążeniem, zwłaszcza przy wysokim poborze prądu, w niskiej temperaturze lub pod koniec lotu.
Zawsze monitoruj napięcie każdego ogniwa, zużyte mAh, spadki napięcia pod obciążeniem oraz napięcie spoczynkowe po lądowaniu. Podczas lotów na pakietach Li-Ion nie polegaj wyłącznie na domyślnych ustawieniach ostrzeżeń dla LiPo.
Specyfikacja techniczna
Typ ogniw: Samsung INR21700-50S Li-Ion
Konfiguracja: 6S2P
Ogniwa akumulatora: 12 × ogniw Li-Ion 21700
Pojemność ogniwa: 5000 mAh na ogniwo
Pojemność pakietu: 10000 mAh / 10,0 Ah
Napięcie nominalne ogniwa: 3,6 V zgodnie ze specyfikacją ogniwa Samsung
Napięcie nominalne pakietu: 21,6 V przy założeniu 3,6 V/ogniwo
Napięcie według wartości powszechnie stosowanej w FPV: 22,2 V przy założeniu 3,7 V/ogniwo
Energia nominalna: ok. 216 Wh przy założeniu 3,6 V/ogniwo
Energia według wartości powszechnie stosowanej w FPV: ok. 222 Wh przy założeniu 3,7 V/ogniwo
Maksymalne napięcie ładowania: 4,20 V na ogniwo
Maksymalne napięcie w pełni naładowanego pakietu: 25,2 V
Napięcie odcięcia rozładowania: 2,5 V na ogniwo, bezwzględna granica określona w specyfikacji ogniwa
Zalecane napięcie po zakończeniu lotu: ok. 2,9–3,1 V na ogniwo w spoczynku, zależnie od obciążenia, konfiguracji i marginesu bezpieczeństwa
Zalecany prąd ciągły w praktyce podczas lotów nastawionych na długi czas lotu: ok. 35–45 A
Prąd rozładowania impulsowego przy krótkich obciążeniach trwających poniżej 10 sekund: ok. 60–70 A
Znamionowy ciągły prąd rozładowania ogniwa: ok. 35 A na ogniwo
Maksymalny prąd rozładowania: do 45 A na ogniwo wyłącznie przy odpowiedniej ochronie termicznej, chłodzeniu, okablowaniu i warunkach pracy
Obliczony prąd pakietu przy 35 A na ogniwo w konfiguracji 2P: ok. 70 A
Obliczony prąd pakietu przy 45 A na ogniwo w konfiguracji 2P: ok. 90 A, pod warunkiem odpowiedniej ochrony termicznej
Obliczona praktyczna krotność rozładowania dla lotów Long Range przy 35–45A: ok. 3,5C–4,5C
Obliczona krotność rozładowania wynikająca z parametrów znamionowych ogniw przy prądzie pakietu 70A: ok. 7C
Obliczona maksymalna krotność rozładowania przy prądzie pakietu 90A: ok. 9C, z uwzględnieniem ochrony termicznej
Złącze: główne złącze XT60
Złącze balansera: JST-XHR
Wymiary: 45 × 65 × 150mm
Masa: ok. 910g
Zalecany zakres temperatury otoczenia podczas użytkowania zapewniający najlepsze osiągi i trwałość: od 15°C do 35°C
Dokumenty:
Wskazówki dotyczące temperatury ogniw
Zalecana temperatura otoczenia podczas ładowania: od 0°C do 45°C
Typowa temperatura otoczenia podczas rozładowywania: od –20°C do 60°C
Nie ładuj akumulatora, gdy jego temperatura jest niższa niż 0°C.
Nie ładuj ani nie używaj akumulatora, jeśli jest bardzo gorący, spuchnięty, uszkodzony lub zachowuje się nieprawidłowo.
Zimne ogniwa Li-Ion mogą wykazywać większy spadek napięcia pod obciążeniem i mniejszą pojemność użytkową. Wysokie temperatury mogą przyspieszać starzenie i stwarzać niebezpieczne warunki.
Wskazówki dotyczące ładowania
Zawsze używaj ładowarki z balanserem kompatybilnej z Li-Ion.
Tryb ładowania: ładowanie Li-Ion / litowo-jonowego z balansowaniem
Maksymalne napięcie ładowania: 4,20V na ogniwo / łącznie 25,2V dla 6S
Zalecana szybkość ładowania przy normalnym użytkowaniu i dla długiej żywotności akumulatora: 1C lub mniej, do 10A dla tego pakietu 10000mAh
Standardowy prąd ładowania według danych Samsunga dla ogniw 5000mAh: 2,5A na ogniwo
Znamionowy prąd ładowania według danych Samsunga dla ogniw 5000mAh: 6A na ogniwo
Ponieważ jest to pakiet 2P, teoretyczny prąd ładowania wyznaczony na podstawie parametrów ogniw wynosi standardowo 5A lub do 12A przy ładowaniu prądem znamionowym, zależnie od dopuszczenia przez producenta pakietu.
Aby zapewnić jak najdłuższą żywotność i bezpieczeństwo, zalecamy ładowanie prądem nie większym niż 10A, chyba że etykieta akumulatora lub producent pakietu wyraźnie dopuszcza wyższy prąd.
Nie przekraczaj prądu ładowania podanego na etykiecie akumulatora lub przez producenta.
Nie ładuj powyżej 4,20V na ogniwo.
Nie pozostawiaj akumulatora bez nadzoru podczas ładowania.
Nie ładuj w pobliżu materiałów łatwopalnych.
Nie ładuj w temperaturze poniżej 0°C.
Nie ładuj akumulatora, który jest uszkodzony, spuchnięty, przegrzany, brał udział w kraksie, został nadmiernie rozładowany, ma zwarcie, jest mokry lub budzi podejrzenia.
Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli akumulator się nagrzewa, puchnie, wydziela nietypowy zapach, wykazuje niezrównoważenie ogniw lub zachowuje się nieprawidłowo.
Wskazówki dotyczące rozładowywania i lądowania
Ten akumulator zaprojektowano do wydajnych lotów Long Range, a nie do ekstremalnego poboru prądu.
Zalecane napięcie na koniec lotu: ok. 2,9–3,1 V na ogniwo w stanie spoczynku
Wartość 2,5 V na ogniwo to bezwzględna granica rozładowania ogniwa określona w specyfikacji, a nie standardowe napięcie, przy którym należy lądować dronem FPV.
Napięcie pod obciążeniem podczas lotu może być niższe niż napięcie spoczynkowe po lądowaniu.
Unikaj wielokrotnego rozładowywania pakietu do bardzo niskiego napięcia, ponieważ może to skrócić jego żywotność i zwiększyć ryzyko nierównowagi napięć ogniw lub uszkodzenia.
Jeśli spadek napięcia pod obciążeniem jest nadmierny, bezpiecznie wyląduj i sprawdź, czy akumulator jest odpowiedni do drona, ładunku, wybranych śmigieł, złącza i stylu latania.
Zalecenia dotyczące przechowywania
Zalecane napięcie przechowywania: 3,7–3,85 V na ogniwo
Nie przechowuj akumulatora w pełni naładowanego przez dłuższy czas.
Nie przechowuj akumulatora całkowicie ani głęboko rozładowanego.
Po użyciu odłącz akumulator od drona, ładowarki lub innego urządzenia.
Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, najlepiej w temperaturze od 15°C do 25°C.
Unikaj wysokich temperatur, bezpośredniego światła słonecznego, temperatur poniżej zera, wilgoci i uszkodzeń fizycznych.
Przechowuj w ognioodpornej torbie na akumulatory, torbie do bezpiecznego przechowywania akumulatorów LiPo lub odpowiednim ognioodpornym pojemniku.
Podczas długotrwałego przechowywania okresowo sprawdzaj stan akumulatora.
Jeśli zauważysz spuchnięcie, wyciek, nietypowy zapach, korozję, uszkodzenie fizyczne lub nadmierną nierównowagę napięć ogniw, natychmiast przestań używać akumulatora i oddaj go do utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami.
Zawartość zestawu
1× akumulator litowo-jonowy DOGCOM 10000 mAh 6S2P ze złączem XT60
Zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
Z akumulatorami litowymi należy obchodzić się ostrożnie. Niewłaściwe ładowanie, przeładowanie, nadmierne rozładowanie, zwarcie, przegrzanie, uszkodzenie fizyczne, przebicie, demontaż lub nieprawidłowe użytkowanie mogą spowodować pożar, wybuch, obrażenia ciała lub szkody materialne.
Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki z funkcją balansowania ogniw litowo-jonowych i zawsze przestrzegaj instrukcji ładowarki, oznaczeń na akumulatorze oraz specyfikacji produktu.
Użytkownik odpowiada za dobór akumulatora odpowiedniego do swojego drona oraz korzystanie z niego w bezpiecznych granicach napięcia, natężenia prądu i temperatury, a także za jego prawidłową obsługę.
Nie używaj tego akumulatora, jeśli brał udział w wypadku, został przebity, spuchł, przegrzał się, został nadmiernie rozładowany, uległ zwarciu, miał kontakt z wodą lub został fizycznie uszkodzony.
Kupując i użytkując ten produkt, użytkownik przyjmuje odpowiedzialność za jego bezpieczne użytkowanie, ładowanie, przechowywanie, transport i eksploatację.
Akumulator DOGCOM 10000 mAh 6S2P Li-Ion to pakiet o dużej pojemności, przeznaczony dla pilotów potrzebujących dłuższego czasu lotu, płynnej pracy podczas lotów przelotowych i wydajnego zasilania na dalekich dystansach.
Zbudowany z wysokiej klasy ogniw Li-Ion Samsung INR21700-50S w konfiguracji 6S2P, akumulator ten zapewnia duży zapas energii dla wymagających platform FPV Long Range, dronów cinematic i konstrukcji nastawionych na długi czas lotu.
Ten akumulator nadaje się do dużych dronów Long Range, takich jak Helion 10, Chimera7, CineLR7 i inne wydajne platformy od 7" do 10", zależnie od całkowitej masy drona, doboru silników i śmigieł, ładunku, poboru prądu, rodzaju złącza oraz stylu latania.
Ważne: To akumulator Li-Ion przeznaczony do długich lotów, a nie pakiet LiPo o wysokim prądzie rozładowania do freestyle'u. Nie jest przeznaczony do wyścigów, agresywnego freestyle'u, wielokrotnego gwałtownego przyspieszania na pełnym gazie ani do konfiguracji przekraczających praktyczne ograniczenia akumulatora, złącza, okablowania lub statku powietrznego. Do agresywnego latania użyj pakietu LiPo o wysokim prądzie rozładowania.
Najważniejsze zalety
Duża pojemność 10000 mAh do długich lotów i eksploracji
Konfiguracja 6S2P zapewniająca większą pojemność i lepszy podział prądu między ogniwami
Wysokiej klasy ogniwa Li-Ion Samsung INR21700-50S
Doskonała gęstość energii w porównaniu z typowymi pakietami LiPo o wysokim prądzie rozładowania
Smooth i wydajne dostarczanie energii podczas lotów przelotowych, lotów cinematic, mapowania, inspekcji i eksploracji na dalekich dystansach
Odpowiedni do dużych platform FPV Long Range od 7" do 10" oraz dronów budowanych z myślą o długim czasie lotu
Złącze główne XT60 i złącze balansera JST-XHR
Masa pakietu: ok. 910 g
Idealny dla pilotów, którzy przedkładają czas lotu i wydajność nad agresywną reakcję na gaz
Szacowany czas lotu wynosi około 20 minut lub więcej w odpowiednich konfiguracjach Long Range
Rzeczywisty czas lotu zależy w dużym stopniu od typu statku powietrznego, jego całkowitej masy, silników, śmigieł, wiatru, wysokości, temperatury, ładunku, prędkości lotu, sposobu operowania gazem, stanu akumulatora i napięcia przy lądowaniu.
Charakterystyka akumulatorów Li-Ion
Akumulatory Li-Ion zachowują się inaczej niż standardowe akumulatory FPV LiPo.
W porównaniu z pakietami LiPo o wysokim prądzie rozładowania akumulatory Li-Ion zwykle oferują większą gęstość energii i dłuższy czas efektywnego lotu przelotowego, ale mniejszą zdolność do oddawania wysokiego prądu i większe spadki napięcia pod obciążeniem.
Ten akumulator jest przeznaczony do spokojnych lotów, eksploracji na dalekich dystansach, lotów cinematic, mapowania, inspekcji i zastosowań wymagających długiego czasu lotu. Przy gwałtownym przyspieszaniu lub manewrach na wysokim gazie może reagować mniej dynamicznie niż LiPo. Jest to normalne dla akumulatorów Li-Ion i nie oznacza automatycznie, że akumulator jest wadliwy.
Aby uzyskać najlepsze rezultaty, stosuj płynne sterowanie gazem, wydajne śmigła, odpowiednie silniki i konfigurację drona zaprojektowaną z myślą o długim czasie lotu.
Uwaga dotycząca ostrzeżeń o napięciu w Betaflight i OSD
Większość ostrzeżeń o niskim napięciu w Betaflight i OSD FPV jest zwykle skonfigurowana z myślą o charakterystyce standardowych pakietów LiPo.
Podczas korzystania z akumulatorów Li-Ion doświadczony użytkownik może potrzebować dostosować progi ostrzeżeń o napięciu. Pakiety Li-Ion mają inną charakterystykę napięciową niż pakiety LiPo i mogą wykazywać większe spadki napięcia pod obciążeniem, zwłaszcza przy wysokim poborze prądu, w niskiej temperaturze lub pod koniec lotu.
Zawsze monitoruj napięcie każdego ogniwa, zużyte mAh, spadki napięcia pod obciążeniem oraz napięcie spoczynkowe po lądowaniu. Podczas lotów na pakietach Li-Ion nie polegaj wyłącznie na domyślnych ustawieniach ostrzeżeń dla LiPo.
Specyfikacja techniczna
Typ ogniw: Samsung INR21700-50S Li-Ion
Konfiguracja: 6S2P
Ogniwa akumulatora: 12 × ogniw Li-Ion 21700
Pojemność ogniwa: 5000 mAh na ogniwo
Pojemność pakietu: 10000 mAh / 10,0 Ah
Napięcie nominalne ogniwa: 3,6 V zgodnie ze specyfikacją ogniwa Samsung
Napięcie nominalne pakietu: 21,6 V przy założeniu 3,6 V/ogniwo
Napięcie według wartości powszechnie stosowanej w FPV: 22,2 V przy założeniu 3,7 V/ogniwo
Energia nominalna: ok. 216 Wh przy założeniu 3,6 V/ogniwo
Energia według wartości powszechnie stosowanej w FPV: ok. 222 Wh przy założeniu 3,7 V/ogniwo
Maksymalne napięcie ładowania: 4,20 V na ogniwo
Maksymalne napięcie w pełni naładowanego pakietu: 25,2 V
Napięcie odcięcia rozładowania: 2,5 V na ogniwo, bezwzględna granica określona w specyfikacji ogniwa
Zalecane napięcie po zakończeniu lotu: ok. 2,9–3,1 V na ogniwo w spoczynku, zależnie od obciążenia, konfiguracji i marginesu bezpieczeństwa
Zalecany prąd ciągły w praktyce podczas lotów nastawionych na długi czas lotu: ok. 35–45 A
Prąd rozładowania impulsowego przy krótkich obciążeniach trwających poniżej 10 sekund: ok. 60–70 A
Znamionowy ciągły prąd rozładowania ogniwa: ok. 35 A na ogniwo
Maksymalny prąd rozładowania: do 45 A na ogniwo wyłącznie przy odpowiedniej ochronie termicznej, chłodzeniu, okablowaniu i warunkach pracy
Obliczony prąd pakietu przy 35 A na ogniwo w konfiguracji 2P: ok. 70 A
Obliczony prąd pakietu przy 45 A na ogniwo w konfiguracji 2P: ok. 90 A, pod warunkiem odpowiedniej ochrony termicznej
Obliczona praktyczna krotność rozładowania dla lotów Long Range przy 35–45A: ok. 3,5C–4,5C
Obliczona krotność rozładowania wynikająca z parametrów znamionowych ogniw przy prądzie pakietu 70A: ok. 7C
Obliczona maksymalna krotność rozładowania przy prądzie pakietu 90A: ok. 9C, z uwzględnieniem ochrony termicznej
Złącze: główne złącze XT60
Złącze balansera: JST-XHR
Wymiary: 45 × 65 × 150mm
Masa: ok. 910g
Zalecany zakres temperatury otoczenia podczas użytkowania zapewniający najlepsze osiągi i trwałość: od 15°C do 35°C
Dokumenty:
Wskazówki dotyczące temperatury ogniw
Zalecana temperatura otoczenia podczas ładowania: od 0°C do 45°C
Typowa temperatura otoczenia podczas rozładowywania: od –20°C do 60°C
Nie ładuj akumulatora, gdy jego temperatura jest niższa niż 0°C.
Nie ładuj ani nie używaj akumulatora, jeśli jest bardzo gorący, spuchnięty, uszkodzony lub zachowuje się nieprawidłowo.
Zimne ogniwa Li-Ion mogą wykazywać większy spadek napięcia pod obciążeniem i mniejszą pojemność użytkową. Wysokie temperatury mogą przyspieszać starzenie i stwarzać niebezpieczne warunki.
Wskazówki dotyczące ładowania
Zawsze używaj ładowarki z balanserem kompatybilnej z Li-Ion.
Tryb ładowania: ładowanie Li-Ion / litowo-jonowego z balansowaniem
Maksymalne napięcie ładowania: 4,20V na ogniwo / łącznie 25,2V dla 6S
Zalecana szybkość ładowania przy normalnym użytkowaniu i dla długiej żywotności akumulatora: 1C lub mniej, do 10A dla tego pakietu 10000mAh
Standardowy prąd ładowania według danych Samsunga dla ogniw 5000mAh: 2,5A na ogniwo
Znamionowy prąd ładowania według danych Samsunga dla ogniw 5000mAh: 6A na ogniwo
Ponieważ jest to pakiet 2P, teoretyczny prąd ładowania wyznaczony na podstawie parametrów ogniw wynosi standardowo 5A lub do 12A przy ładowaniu prądem znamionowym, zależnie od dopuszczenia przez producenta pakietu.
Aby zapewnić jak najdłuższą żywotność i bezpieczeństwo, zalecamy ładowanie prądem nie większym niż 10A, chyba że etykieta akumulatora lub producent pakietu wyraźnie dopuszcza wyższy prąd.
Nie przekraczaj prądu ładowania podanego na etykiecie akumulatora lub przez producenta.
Nie ładuj powyżej 4,20V na ogniwo.
Nie pozostawiaj akumulatora bez nadzoru podczas ładowania.
Nie ładuj w pobliżu materiałów łatwopalnych.
Nie ładuj w temperaturze poniżej 0°C.
Nie ładuj akumulatora, który jest uszkodzony, spuchnięty, przegrzany, brał udział w kraksie, został nadmiernie rozładowany, ma zwarcie, jest mokry lub budzi podejrzenia.
Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli akumulator się nagrzewa, puchnie, wydziela nietypowy zapach, wykazuje niezrównoważenie ogniw lub zachowuje się nieprawidłowo.
Wskazówki dotyczące rozładowywania i lądowania
Ten akumulator zaprojektowano do wydajnych lotów Long Range, a nie do ekstremalnego poboru prądu.
Zalecane napięcie na koniec lotu: ok. 2,9–3,1 V na ogniwo w stanie spoczynku
Wartość 2,5 V na ogniwo to bezwzględna granica rozładowania ogniwa określona w specyfikacji, a nie standardowe napięcie, przy którym należy lądować dronem FPV.
Napięcie pod obciążeniem podczas lotu może być niższe niż napięcie spoczynkowe po lądowaniu.
Unikaj wielokrotnego rozładowywania pakietu do bardzo niskiego napięcia, ponieważ może to skrócić jego żywotność i zwiększyć ryzyko nierównowagi napięć ogniw lub uszkodzenia.
Jeśli spadek napięcia pod obciążeniem jest nadmierny, bezpiecznie wyląduj i sprawdź, czy akumulator jest odpowiedni do drona, ładunku, wybranych śmigieł, złącza i stylu latania.
Zalecenia dotyczące przechowywania
Zalecane napięcie przechowywania: 3,7–3,85 V na ogniwo
Nie przechowuj akumulatora w pełni naładowanego przez dłuższy czas.
Nie przechowuj akumulatora całkowicie ani głęboko rozładowanego.
Po użyciu odłącz akumulator od drona, ładowarki lub innego urządzenia.
Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, najlepiej w temperaturze od 15°C do 25°C.
Unikaj wysokich temperatur, bezpośredniego światła słonecznego, temperatur poniżej zera, wilgoci i uszkodzeń fizycznych.
Przechowuj w ognioodpornej torbie na akumulatory, torbie do bezpiecznego przechowywania akumulatorów LiPo lub odpowiednim ognioodpornym pojemniku.
Podczas długotrwałego przechowywania okresowo sprawdzaj stan akumulatora.
Jeśli zauważysz spuchnięcie, wyciek, nietypowy zapach, korozję, uszkodzenie fizyczne lub nadmierną nierównowagę napięć ogniw, natychmiast przestań używać akumulatora i oddaj go do utylizacji zgodnie z lokalnymi przepisami.
Zawartość zestawu
1× akumulator litowo-jonowy DOGCOM 10000 mAh 6S2P ze złączem XT60
Zastrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
Z akumulatorami litowymi należy obchodzić się ostrożnie. Niewłaściwe ładowanie, przeładowanie, nadmierne rozładowanie, zwarcie, przegrzanie, uszkodzenie fizyczne, przebicie, demontaż lub nieprawidłowe użytkowanie mogą spowodować pożar, wybuch, obrażenia ciała lub szkody materialne.
Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki z funkcją balansowania ogniw litowo-jonowych i zawsze przestrzegaj instrukcji ładowarki, oznaczeń na akumulatorze oraz specyfikacji produktu.
Użytkownik odpowiada za dobór akumulatora odpowiedniego do swojego drona oraz korzystanie z niego w bezpiecznych granicach napięcia, natężenia prądu i temperatury, a także za jego prawidłową obsługę.
Nie używaj tego akumulatora, jeśli brał udział w wypadku, został przebity, spuchł, przegrzał się, został nadmiernie rozładowany, uległ zwarciu, miał kontakt z wodą lub został fizycznie uszkodzony.
Kupując i użytkując ten produkt, użytkownik przyjmuje odpowiedzialność za jego bezpieczne użytkowanie, ładowanie, przechowywanie, transport i eksploatację.
DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion Akumulator
SKU:DC4D0842
- Regular price
- €141,35
- Sale price
- €141,35
- Regular price
-
Couldn't load pickup availability
