Tapasztalja meg a következő generációs üzemidőt és hatékonyságot a DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Battery segítségével, amelyet nehéz emelésre tervezett multirotorokhoz, professzionális térképező és felmérő platformokhoz, VTOL rendszerekhez, inspekciós repülőgépekhez, szállítási UAV-khoz és más, üzemidőközpontú ipari légi alkalmazásokhoz fejlesztettek.

Fejlett Semi-Solid-State lítiumtechnológiát alkalmazva ez az Akkumulátor a rendkívül nagy energiatároló kapacitást stabil, hosszú időtartamú teljesítményleadással és jobb működési hatékonysággal ötvözi a hagyományos nagy kapacitású lítiumcsomagokhoz képest.

A hagyományos, agresszív csúcsteljesítményre tervezett nagy teljesítményű LiPo akkumulátorokkal ellentétben ez az Akkumulátor hatékony cruisingra, stabil hosszú távú teljesítményleadásra és a maximálisan kihasználható repülési időre van optimalizálva.

Fontos: Ez egy Semi-Solid-State üzemidőre optimalizált lítium Akkumulátor, nem egy hagyományos nagy kisütésű freestyle LiPo. Nem versenyzésre, agresszív freestyle repülésre, ismételt teljes gázos punch-outokra vagy olyan setupokhoz készült, amelyek meghaladják az Akkumulátor, a csatlakozó, a kábelezés vagy a repülőgép gyakorlati korlátait. Agresszív FPV repüléshez használjon nagy kisütésű LiPo csomagot.

Fő előnyök

Rendkívül nagy, 30000mAh kapacitás a hosszabb üzemidőt igénylő küldetésekhez

8S konfiguráció professzionális UAV és Long Range alkalmazásokhoz

Semi-Solid-State lítiumtechnológia a nagy energiasűrűségért és a hatékony teljesítményleadásért

Nehéz emelésre tervezett UAV-khoz, professzionális térképező és felmérő platformokhoz, inspekciós drónokhoz, VTOL rendszerekhez és szállítási alkalmazásokhoz tervezve

Stabil feszültségviselkedés hosszú időtartamú repülések során

XT90-S csatlakozó integrált anti-spark kialakítással a nagy energiatartalmú akkumulátorrendszerek biztonságosabb csatlakoztatásához

JST-XHR balanszcsatlakozó mellékelve

Kb. 888Wh névleges energiatároló kapacitás

Kb. 3070 g csomagtömeg

Azoknak a felhasználóknak tervezve, akik az agresszív gázreakció helyett a repülési időt, a hatékonyságot és a stabil kimenetet helyezik előtérbe

A tényleges repülési idő nagyban függ a repülőgép típusától, a teljes tömegtől, a motoroktól, a propellerektől, a széltől, a magasságtól, a hőmérséklettől, a hasznos tehertől, a repülési sebességtől, a gázkar használatától, az Akkumulátor állapotától és a leszállási feszültségtől.

Tipikus alkalmazások

Nehéz emelésre tervezett multirotor platformok, amelyek professzionális hasznos terheket szállítanak, például LiDAR, fotogrammetriai, multispektrális vagy zoom kamera rendszereket

Professzionális térképező és felmérő repülőgépek, amelyek hosszú repülési időt igényelnek hasznos teherrel

VTOL merevszárnyú rendszerek nagy terület lefedésére

Szállítási és logisztikai UAV platformok

Infrastruktúrához, energetikai és ipari helyszínekhez készült inspekciós drónok

Terepi felszerelések és töltési rendszerek tápforrása: kb. 888Wh energiával ez a csomag képes DC töltőhubokat és földi állomás felszereléseit terepen ellátni árammal. Vegye figyelembe, hogy a 34,0V-os teljesen feltöltött feszültség meghaladja sok általános akkumulátortöltő DC bemeneti tartományát, ezért használat előtt ellenőrizze, hogy a töltője vagy eszköze kifejezetten támogatja-e a legalább 34V-os bemeneti feszültséget, mielőtt ezt a csomagot tápforrásként használná.

A Semi-Solid-State Akkumulátor-technológia megértése

A Semi-Solid-State lítium Akkumulátorok a hagyományos lítium Akkumulátor-technológia fejlett továbbfejlesztései. A hagyományos lítiumion-rendszerek jellemzőit ötvözik az újabb szilárd elektrolitos fejlesztésekkel.

A hagyományos, nagy kapacitású lítium Akkumulátorokhoz képest a Semi-Solid-State Akkumulátorok a következőket nyújthatják:

• Magasabb energia-sűrűség
• Javított feszültségstabilitás
• Hatékony, hosszú idejű teljesítményleadás
• Javított hőkezelési viselkedés megfelelő üzemeltetési körülmények között
• Normál használat mellett kisebb puffadási hajlam
• Hosszabb élettartam-potenciál, ha az ajánlott feszültség-, áram- és hőmérsékleti határértékeken belül használják

Ezek a jellemzők a Semi-Solid-State Akkumulátorokat különösen alkalmassá teszik az endurance-központú UAV alkalmazásokhoz, ahol a repülési hatékonyság, a stabil teljesítmény és a megbízhatóság fontosabb, mint a szélsőségesen nagy, rövid idejű áramleadás.

Teljesítményjellemzők

A Semi-Solid-State endurance Akkumulátoroknál a hangsúly ezeken van:

• Repülési hatékonyság
• Energia-sűrűség
• Hosszú idejű cruising
• Stabil teljesítményleadás
• Nagy hasznos kapacitás

A nagy teljesítményű FPV LiPo pakkokhoz képest:

• A Throttle-reakció puhábbnak érződhet
• Az elérhető csúcsterhelési képesség alacsonyabb
• A feszültségesés viselkedése eltérő lehet
• Előfordulhat, hogy a feszültségfigyelmeztetési beállításokat módosítani kell

A legjobb eredmény hatékony repülőeszköz-dizájnnal, finom Throttle-kezeléssel, megfelelő propellerekkel, megfelelő motorokkal, valamint az Akkumulátor áram-, feszültség- és hőmérsékleti határain belüli használatával érhető el.

Nem ajánlott ehhez

• Extrém freestyle drónok
• Versenydrónok
• Ismételt teljes Throttle punch-outok
• Nagy áramfelvételű build-ekhez, amelyek nagyon magas tartós áramerősséget igényelnek
• Kezdőknek, akik nem tudják biztonságosan beállítani a töltő beállításait és a feszültségfigyelmeztetéseket
• Bármilyen összeállítás, ahol a szükséges áramerősség meghaladja az Akkumulátor, a csatlakozó, a kábelezés vagy a repülőeszköz határértékeit

Platformkövetelmények

Nagyon nagy energiatároló kapacitása és üzemi feszültsége miatt ez az Akkumulátor megfelelően tervezett UAV platformokhoz készült.

Győződjön meg arról, hogy a repülőeszköz ESC-jei, áramelosztó rendszere, csatlakozói, vezetékezése, biztosítékai, töltőberendezése és minden egyéb tápegységhez kapcsolódó alkatrésze megfelelően van méretezve az Akkumulátor feszültségéhez és a várható áramerősséghez.

Az Akkumulátor használata előtt mindig ellenőrizze, hogy a teljes elektromos rendszer megfelelő-e.

Betaflight és OSD feszültségfigyelmeztetési megjegyzés

A legtöbb Betaflight és FPV OSD alacsonyfeszültség-figyelmeztetés általában a szabványos LiPo viselkedéshez van beállítva.

Ehhez a DOGCOM Semi-Solid-State Akkumulátorhoz a gyártó cellánként körülbelül 2,9–3,0 V-ot javasol gyakorlati figyelmeztetési és leszállási feszültség-referenciaként.

Az abszolút lekapcsolási feszültség 2.5V cellánként, ezt azonban csak minimális határértékként szabad kezelni, nem normál leszállási célfeszültségként.

Ennek az akkumulátornak a használatakor előfordulhat, hogy a Betaflight feszültségfigyelmeztetéseit egy tapasztalt felhasználónak módosítania kell. Az akkumulátor specifikációjának ellenőrzése nélkül ne használj szabványos LiPo figyelmeztetési értékeket.

Mindig figyeld a cellánkénti feszültséget, a felhasznált mAh-t, a terhelés alatti feszültségesést és a leszállás utáni nyugalmi feszültséget. A repülés közbeni, terhelés alatti feszültség alacsonyabb lehet, mint a leszállás utáni nyugalmi feszültség.

A Betaflight általában a teljes akkufeszültségből és az észlelt cellaszámból becsli a cellafeszültséget. Nem mér minden egyes cellát külön a flight controller feszültségbemenetén keresztül, ezért továbbra is fontos a balansztöltés és a töltő oldali cellaellenőrzés.

Műszaki adatok

Márka: DOGCOM

Akkumulátor típusa: fél-szilárdtest lítium akkumulátor

Konfiguráció: 8S1P

Akkumulátorcellák: 8 cella

Kapacitás: 30000mAh / 30.0Ah

Névleges feszültség: 29.6V

Névleges energia: kb. 888Wh

Maximális töltési feszültség: 4.25V cellánként

Maximális teljes csomagfeszültség: 34.0V

Ajánlott töltési határ: 4.25V cellánként

A gyártó által megadott töltési ráta: 1C–2C, csak akkor, ha ezt támogatja az akkumulátor címkéje, a töltő, a tápegység, a csatlakozók, a kábelezés és az üzemeltetési környezet

1C töltőáram: 30A

Becsült szükséges töltőkimenet 1C-nél: legfeljebb 1.02kW

2C töltőáram: 60A

Becsült szükséges töltőkimenet 2C-nél: legfeljebb 2.04kW

Folyamatos kisütési ráta: 5C

Folyamatos kisütési áram: 150A

Terhelési csúcs kisütési ráta: 10C

Terhelési csúcs kisütési áram: 300A

Ajánlott gyakorlati használat: endurance cruising és stabil, hosszan tartó teljesítményleadás

Abszolút lekapcsolási feszültség: 2.5V cellánként

A gyártó által ajánlott figyelmeztetési és leszállási feszültség: kb. 2.9–3.0V cellánként

Normál működéshez ajánlott felhasználható kapacitás: kb. a névleges kapacitás 80–90%-a

80%-os használat: kb. 24000mAh felhasználva

90%-os használat: kb. 27000mAh felhasználva

A gyártó által megadott cellaszintű energiasűrűség: kb. 400Wh/kg

Számított csomagszintű névleges energiasűrűség: kb. 289Wh/kg, 888Wh és a megadott teljes csomagtömeg alapján

Méretek: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)

Tömeg: kb. 3070g

Kisütőcsatlakozó: XT90-S Anti-Spark

Balanszcsatlakozó: JST-XHR

Szükséges töltőkompatibilitás: 8S lítium akkumulátor támogatás, cellánként állítható 4.25V töltéssel

Szükséges rendszerfeszültség-besorolás: minden ESC-nek, áramelosztó komponensnek, csatlakozónak, kábelezésnek, biztosítéknak, töltőnek és csatlakoztatott eszköznek támogatnia kell a teljes 34.0V töltési feszültséget megfelelő biztonsági ráhagyással

Fontos megjegyzés a kisütőcsatlakozóról (XT90)

Ennek az akkumulátornak a cellái 150A (5C) folyamatos kisütésre és 300A (10C) terhelési csúcs kisütésre vannak méretezve. A gyárilag szerelt XT90 kisütőcsatlakozó azonban a csatlakozó gyártója szerint körülbelül 90A folyamatos és körülbelül 120A csúcsáramra van méretezve.

Ez szándékos: a pakk alacsony intenzitású, hosszú üzemidejű használatra készült, ahol a tipikus áramfelvétel jóval ezek alatt az értékek alatt marad. Emiatt a cellák nagyobb terhelést is bírnának, mint a csatlakozó és a kábelezés (10 AWG), amelyeket a tervezett endurance felhasználási profilhoz méreteztek, nem pedig a cellák maximális terhelhetőségéhez.

A biztonságos használat érdekében az XT90 csatlakozó kb. 90A folyamatos terhelhetőségét ennek a pakknak a gyakorlati, tartós áramhatáraként kell kezelni. A cellaszintű 5C érték nem használható a rendszer ténylegesen igénybe vehető határaként. A csatlakozó névleges terhelhetősége feletti tartós terhelés túlzott hőfelhalmozódást okoz a csatlakozóban és a kábelezésben, ami a csatlakozó sérüléséhez vagy meghibásodásához vezethet. Ha a csatlakozó vagy a kábelezés használat közben érezhetően felmelegszik, csökkentsd a terhelést, és ellenőrizd, hogy a rendszer megfelelő-e az adott repülőeszközhöz és alkalmazáshoz.

Töltési irányelvek

Mindig kompatibilis lítium balance töltőt használj.

Az 1C-s töltéshez akár kb. 1.0kW töltőteljesítmény is szükséges lehet, míg a 2C-s töltéshez több mint 2.0kW is kellhet. A töltőnek, a tápegységnek, a csatlakozóknak, a kábelezésnek és a hálózati kiépítésnek egyaránt megfelelő terhelhetőségűnek kell lennie.

Ennek a 8S pakknak a töltéséhez olyan töltő szükséges, amely kifejezetten támogatja a 8S lítium akkumulátorokat. Sok általános hobby töltő csak 6S-ig támogatott.

Ez az akkumulátor cellánkénti 4.25V maximális töltési feszültséget használ.

Ennek a 8S pakknak a maximális teljes töltési feszültsége: 34.0V

Győződj meg róla, hogy a töltőd támogatja a kézi feszültségbeállítást vagy egy kompatibilis, magas feszültségű lítium töltési módot, amely megfelel ennek az akkumulátor-specifikációnak.

Ne töltsd normál 4.20V/cell LiPo-ként, ha a pakkot teljesen fel akarod tölteni a megadott 4.25V/cell maximális értékre.

Ne lépd túl a 4.25V-ot cellánként.

A gyártó által megadott töltési ráta: 1C–2C, de csak akkor, ha ezt az akkumulátor címkéje, a töltő, a tápegység, a csatlakozók, a kábelezés és az üzemi környezet kifejezetten támogatja.

A lehető legjobb élettartam és biztonság érdekében használj konzervatív töltési beállításokat, ha nincs szükség nagy töltési sebességre.

Mindig balance töltést használj.

Ne hagyd felügyelet nélkül töltés közben.

Ne töltsd gyúlékony anyagok közelében.

Ne töltsd 0°C alatt.

Ne tölts sérült, felpúposodott, túlmelegedett, crash-elt, túlmerített, rövidre zárt, nedves vagy gyanús állapotú akkumulátort.

Azonnal hagyd abba a töltést, ha az akkumulátor felforrósodik, felpúposodik, szokatlan szaga van, cellaeltérést mutat, vagy rendellenesen viselkedik.

Merítési és leszállási irányelvek

Ez az akkumulátor hatékony, hosszú üzemidejű használatra készült, nem extrém áramfelvételre.

A gyártó által ajánlott figyelmeztetési és leszállási feszültség: kb. 2.9–3.0V cellánként

Abszolút lekapcsolási feszültség: 2.5V cellánként

A cellánkénti 2.5V érték a gyártó által megadott minimális lekapcsolási határ, és nem használható normál leszállási célfeszültségként.

Repülés közben terhelés alatt a feszültség alacsonyabb lehet, mint a leszállás utáni nyugalmi feszültség.

Normál használat és hosszabb Akkumulátor-élettartam érdekében a névleges kapacitás körülbelül 80–90%-át használja, ahelyett hogy teljesen lemerítené a pakkot.

Kerülje az Akkumulátor ismételt nagyon alacsony feszültségre merítését, mert ez felgyorsíthatja az elhasználódást, csökkentheti az élettartamot, és növelheti az egyensúlyvesztés vagy sérülés kockázatát.

Ha a feszültségesés túlzott, szálljon le biztonságosan, és ellenőrizze, hogy az Akkumulátor megfelelő-e a repülőeszközhöz, a hasznos teherhez, a propellerválasztáshoz, a csatlakozóhoz és a repülési stílushoz.

Tárolási irányelvek

Ajánlott tárolási feszültség: kb. 3.75–3.85V cellánként

Ne tárolja hosszú ideig teljesen feltöltött állapotban.

Ne tárolja üresen vagy mélyen lemerült állapotban.

Használat után csatlakoztassa le az Akkumulátort a repülőeszközről, a töltőről vagy bármely más eszközről.

Hűvös, száraz helyen tárolja, ideálisan 15°C és 25°C között.

Kerülje a magas hőmérsékletet, a közvetlen napfényt, a fagypont közeli hőmérsékletet, a nedvességet és a fizikai sérüléseket.

Tűzálló Akkumulátor táskában, LiPo-biztonságos tárolózsákban vagy megfelelő tűzálló tárolóedényben tárolja.

Hosszú távú tárolás során rendszeresen ellenőrizze az Akkumulátort.

Ha puffadást, szivárgást, rendellenes szagot, korróziót, fizikai sérülést vagy rendellenes cellaegyensúly-eltérést észlel, azonnal hagyja abba az Akkumulátor használatát, és a helyi előírásoknak megfelelően, biztonságosan ártalmatlanítsa.

Biztonsági információk

Mindig kompatibilis lítium Akkumulátor töltőt használjon.

Mindig balansz töltést használjon.

Töltés közben soha ne hagyja felügyelet nélkül az Akkumulátorokat.

Használja a megfelelő lítium Akkumulátorokra vonatkozó biztonsági eljárásokat.

Kerülje az Akkumulátor kilyukasztását, összenyomását, leejtését, rövidre zárását, túlmelegítését, szétszerelését vagy módosítását.

Ne használja az Akkumulátort, ha lezuhant, kilyukadt, felpuffadt, túlmelegedett, túlságosan lemerült, rövidzárlatos lett, víz érte, vagy fizikailag sérült.

Mindig alkalmazzon tűzbiztos töltési és tárolási gyakorlatokat.

A csomag tartalma

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State lítium Akkumulátor XT90-S csatlakozóval

Biztonsági nyilatkozat

A lítium Akkumulátorokat körültekintően kell kezelni. A nem megfelelő töltés, túltöltés, túlmerítés, rövidzárlat, túlmelegedés, fizikai sérülés, kilyukasztás, szétszerelés vagy helytelen használat tüzet, robbanást, sérülést vagy anyagi kárt okozhat.

Csak kompatibilis lítium balansz töltőt használjon, és mindig kövesse a töltő utasításait, az Akkumulátor címkéjén szereplő információkat és a termékspecifikációkat.

A felhasználó felelős azért, hogy a repülőeszközéhez megfelelő Akkumulátort válasszon, és azt a biztonságos feszültség-, áram-, hőmérséklet- és kezelési határértékeken belül használja.

Ne használja ezt az Akkumulátort, ha lezuhant, kilyukadt, felpuffadt, túlmelegedett, túlságosan lemerült, rövidzárlatos lett, víz érte, vagy fizikailag sérült.

A termék megvásárlásával és használatával a felhasználó vállalja a felelősséget a biztonságos kezelésért, töltésért, tárolásért, szállításért és üzemeltetésért.