Emeld magasabb szintre Long Range FPV élményedet a DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion Akkumulátorral, amelyet olyan pilóták számára terveztek, akik értékelik a hatékony teljesítményleadást, az alacsony tömeget és a megbízható üzemidőt.

Prémium Samsung INR21700-40T cellákból építve ez az akkumulátor hatékony cruisingra, cinematic repülésekre és Long Range FPV platformokhoz készült, ahol a finom throttle-kezelés és a hosszabb repülési idő fontosabb, mint az agresszív punch-outok.

Ez a pakk jól illik 5\"-től 7.5\"-ig terjedő Long Range és cinematic platformokhoz, például a Nazgul5, Evoque F5/F6, DC5, Chimera7 és CineLR 7 modellekhez, a setup, a payload, a propellerek és a repülési stílus függvényében.

Fontos: Ez egy Li-Ion endurance akkumulátor, nem pedig nagy terhelhetőségű freestyle LiPo. Nem agresszív freestyle-hoz, versenyzéshez, ismételt teljes gázos punch-outokhoz vagy olyan setupokhoz készült, amelyek hosszabb ideig magas áramot vesznek fel. Ezekhez a felhasználásokhoz nagy terhelhetőségű LiPo pakkot használj.

Fő előnyök

Kiváló minőségű Samsung INR21700-40T cellák

4000mAh kapacitás a hatékony Long Range repüléshez

6S1P konfiguráció kompakt mérethez és alacsony tömeghez

Kiemelkedő energiasűrűség a tipikus nagy terhelhetőségű LiPo pakkokhoz képest

XT60 főcsatlakozó és JST-XHR balance csatlakozó

Ideális cruisinghoz, cinematic repüléshez, Long Range FPV-hez és endurance fókuszú build-ekhez

Kb. 430 g pakk tömeg

Becsült repülési idő: körülbelül 12–16 perc tipikus Long Range setupokban

A tényleges repülési idő nagyban függ a drón típusától, az össztömegtől, a propellerektől, a motoroktól, a széltől, a magasságtól, a hőmérséklettől, a repülési stílustól, a payloadtól, az akkumulátor állapotától és a leszállási feszültségtől.

Li-Ion akkumulátor viselkedése

A Li-Ion akkumulátorok másképp viselkednek, mint a hagyományos FPV LiPo akkumulátorok.

A nagy terhelhetőségű LiPo pakkokhoz képest a Li-Ion akkumulátorok általában jobb energiasűrűséget és hosszabb utazórepülési hatékonyságot kínálnak, viszont alacsonyabb a nagyáramú terhelhetőségük, és terhelés alatt nagyobb a feszültségesés.

Ez az akkumulátor sima throttle-kezeléssel és hatékony Long Range repüléshez használható a legjobban. Erős gyorsításnál vagy magas throttle-ös manővereknél gyengébbnek érződhet, mint egy LiPo. Ez a Li-Ion kémia természetes sajátossága, és nem jelenti automatikusan azt, hogy az akkumulátor hibás.

Betaflight és OSD feszültségfigyelmeztetési megjegyzés

A legtöbb Betaflight és FPV OSD alacsony feszültségre figyelmeztető beállítás általában a szabványos LiPo viselkedéshez van igazítva.

Li-Ion akkumulátorok használatakor a feszültségfigyelmeztetéseket előfordulhat, hogy egy tapasztalt felhasználónak módosítania kell. A Li-Ion pakkok biztonságosan működhetnek a LiPo pakkoktól eltérő feszültséggörbével, de így sem szabad őket túlmeríteni.

Mindig figyeld a cellánkénti feszültséget, az elhasznált mAh-t, a terhelés alatti feszültségesést és a leszállás utáni nyugalmi feszültséget. Li-Ion pakkok repülésekor ne hagyatkozz kizárólag az alapértelmezett LiPo figyelmeztetési beállításokra.

Műszaki adatok

Cellatípus: Samsung INR21700-40T Li-Ion

Konfiguráció: 6S1P

Kapacitás: 4000mAh / 4.0Ah

Névleges cellafeszültség: 3.6V

Névleges pakkfeszültség: 21.6V a Samsung cellaspecifikáció alapján

Általános FPV feszültségreferencia: 22.2V a 3.7V/cella konvenció alapján

Névleges energia: kb. 86.4Wh, 3.6V/cella alapján

Általános FPV energiareferencia: kb. 88.8Wh, 3.7V/cella alapján

Maximális töltési feszültség: 4.20V cellánként

Maximális teljes pakkfeszültség: 25.2V

Kisütési lekapcsolási feszültség: 2.5V/cella, a cellaspecifikáció abszolút határértéke

Ajánlott repülés végi feszültség: kb. 2.9–3.1V/cella nyugalmi feszültség, terheléstől, settuptól és biztonsági tartaléktól függően

Cella szerinti folyamatos kisütés: 35A hőmérséklet-korlát nélkül

Cella szerinti maximális kisütés hőmérsékletvédelemmel: 45A, 80°C-os cellafelületi hőmérséklet-korláttal

Ajánlott gyakorlati folyamatos áram Long Range FPV-hez: kb. 20–25A

Számított folyamatos C-ráta 35A-nél: kb. 8.75C

Számított hőmérséklet-védelemmel korlátozott C-ráta 45A-nél: kb. 11.25C

Számított gyakorlati Long Range C-ráta 20–25A-nél: kb. 5C–6.25C

Csatlakozó: XT60 főcsatlakozó

Balansz csatlakozó: JST-XHR

Méretek: 43 × 66 × 77mm

Tömeg: kb. 430g

Ajánlott környezeti üzemi tartomány a legjobb teljesítmény és élettartam érdekében: 15°C és 35°C között

Cellahőmérsékleti útmutató

Töltési környezeti hőmérséklet: 0°C és 45°C között

Kisütési környezeti hőmérséklet: –20°C és 60°C között

Töltési felületi hőmérséklet-tartomány: 0°C és 50°C között

Kisütési felületi hőmérséklet-tartomány: –20°C és 80°C között

Az akkumulátor élettartamának maximalizálása érdekében kerüld a töltést és a repülést, amikor az akkumulátor nagyon hideg vagy nagyon forró. A hideg Li-Ion cellák nagyobb feszültségesést mutathatnak, a magas hőmérséklet pedig felgyorsíthatja az öregedést vagy nem biztonságos működést okozhat.

Töltési irányelvek

Mindig Li-Ion kompatibilis balansz töltőt használj.

Töltési mód: Li-Ion / lítiumion balansz töltés

Maximális töltési feszültség: 4.20V cellánként / összesen 25.2V 6S esetén

Ajánlott töltési ráta: 1C vagy alacsonyabb, ennél a 4000mAh-s pakknál legfeljebb 4A

Ajánlott maximális töltőáram: 6A, kivéve ha a pakk gyártója másként engedélyezi

Ne töltsd 4.20V/cella fölé.

Ne töltsd felügyelet nélkül.

Ne töltsd gyúlékony anyagok közelében.

Ne töltsd 0°C alatt.

Ne tölts sérült, felpúposodott, túlmelegedett, összetört, túlkisütött vagy gyanús akkumulátort.

Azonnal hagyja abba a töltést, ha az akkumulátor felforrósodik, felpúposodik, szokatlan szaga van, kiegyensúlyozatlanságot mutat, vagy rendellenesen viselkedik.

Kisütési és leszállási irányelvek

Ez az akkumulátor hatékony cruisinghoz készült, nem extrém áramfelvételhez.

Ajánlott repülés végi feszültség: kb. 2.9–3.1V cellánkénti nyugalmi feszültség

A 2.5V cellánkénti érték az abszolút cellakisütési lekapcsolási specifikáció, nem a normál FPV leszállási célfeszültség.

Repülés közben, terhelés alatt mért feszültség alacsonyabb lehet, mint a leszállás után mért nyugalmi feszültség.

Kerülje a pakk ismételt nagyon alacsony feszültségre történő kisütését, mert ez csökkentheti az élettartamot, és növelheti a cellakiegyensúlyozatlanság vagy a sérülés kockázatát.

Ha a feszültségesés túl nagy, szálljon le biztonságosan, és ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelő-e a drónhoz, a hasznos teherhez, a propellerválasztáshoz és a repülési stílushoz.

Tárolási irányelvek

Ajánlott tárolási feszültség: 3.7–3.85V cellánként

Ne tárolja hosszú ideig teljesen feltöltve.

Ne tárolja lemerült vagy mélykisütött állapotban.

Használat után csatlakoztassa le az akkumulátort a drónról, a töltőről vagy bármilyen eszközről.

Hűvös, száraz helyen tárolja, ideálisan 15°C és 25°C között.

Kerülje a hőt, a közvetlen napfényt, a fagyos hőmérsékletet, a nedvességet és a fizikai sérülést.

Tűzálló akkumulátortáskában, LiPo-biztos tárolózsákban vagy megfelelő tűzálló tárolóedényben tárolja.

Hosszú távú tárolás során rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort.

Ha duzzadást, szivárgást, szokatlan szagot, korróziót, fizikai sérülést vagy rendellenes cellakiegyensúlyozatlanságot észlel, azonnal hagyja abba az akkumulátor használatát, és a helyi előírásoknak megfelelően, biztonságosan ártalmatlanítsa.

A csomag tartalma

1× DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion Akkumulátor XT60 csatlakozóval

Biztonsági figyelmeztetés

A lítium akkumulátorokat körültekintően kell kezelni. A nem megfelelő töltés, a túltöltés, a túlkisütés, a rövidzárlat, a túlmelegedés, a fizikai sérülés, a kilyukasztás, a szétszerelés vagy a helytelen használat tüzet, robbanást, sérülést vagy anyagi kárt okozhat.

Csak kompatibilis lítiumion balansztöltőt használjon, és mindig kövesse a töltő útmutatóját, az akkumulátor címkéjén szereplő információkat és a termék specifikációit.

A felhasználó felelős azért, hogy a légijárművéhez megfelelő akkumulátort válasszon, és azt a biztonságos feszültség-, áram-, hőmérséklet- és kezelési határértékeken belül használja.

Ne használja ezt az akkumulátort, ha balesetet szenvedett, kilyukadt, felpúposodott, túlmelegedett, túlkisütött, rövidzárlatos lett, víz érte, vagy fizikailag sérült.

A termék megvásárlásával és használatával a felhasználó vállalja a felelősséget a biztonságos kezelésért, töltésért, tárolásért, szállításért és üzemeltetésért.