A DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akkumulátor egy nagy kapacitású endurance pakk, amelyet azoknak a pilótáknak terveztek, akik hosszabb repülési időt, Smooth utazórepülési teljesítményt és hatékony long-range energiaellátást igényelnek.

Prémium Samsung INR21700-50S Li-Ion cellákból épül fel 6S2P konfigurációban, ez az akkumulátor nagy energiatartalékot biztosít az igényes long-range FPV platformokhoz, cinematic drónokhoz és endurance fókuszú építésekhez.

Ez az akkumulátor nagy long-range légijárművekhez alkalmas, például a Helion 10, Chimera7, CineLR7 és más hatékony 7"-10" platformokhoz, a légijármű teljes tömegétől, a motor/propeller választástól, a hasznos terheléstől, az áramfelvételtől, a csatlakozóválasztástól és a repülési stílustól függően.

Fontos: Ez egy Li-Ion endurance akkumulátor, nem egy nagy kisütésű freestyle LiPo. Nem versenyzéshez, agresszív freestyle repüléshez, ismételt teljes gázas punch-outokhoz vagy olyan setupokhoz készült, amelyek meghaladják az akkumulátor, a csatlakozó, a kábelezés vagy a légijármű gyakorlati korlátait. Agresszív repüléshez használj nagy kisütésű LiPo pakkot.

Fő előnyök

Nagy, 10000mAh kapacitás a hosszabb endurance és felfedező repülésekhez

6S2P konfiguráció a nagyobb kapacitásért és a jobb áramelosztásért

Prémium Samsung INR21700-50S Li-Ion cellák

Kiemelkedő energiasűrűség a tipikus nagy kisütésű LiPo pakkokhoz képest

Smooth és hatékony teljesítményleadás utazórepüléshez, cinematic repüléshez, térképezéshez, ellenőrzési feladatokhoz és long-range felfedezéshez

Nagy, 7"-10" méretű long-range FPV platformokhoz és endurance fókuszú UAV építésekhez alkalmas

XT60 főcsatlakozó és JST-XHR balance csatlakozó

Kb. 910 g pakk tömeg

Ideális azoknak a pilótáknak, akik az agresszív gázreakció helyett a repülési időt és a hatékonyságot helyezik előtérbe

A becsült repülési idő megfelelő long-range setupokban körülbelül 20 perc vagy több

A tényleges repülési idő nagyban függ a légijármű típusától, az össztömegtől, a motoroktól, a propellerektől, a széltől, a magasságtól, a hőmérséklettől, a hasznos terheléstől, a repülési sebességtől, a gázkar használatától, az akkumulátor állapotától és a leszállási feszültségtől.

Li-Ion Akkumulátor viselkedése

A Li-Ion akkumulátorok eltérően viselkednek, mint a hagyományos FPV LiPo akkumulátorok.

A nagy kisütésű LiPo pakkokhoz képest a Li-Ion akkumulátorok általában nagyobb energiasűrűséget és hosszabb utazórepülési hatékonyságot kínálnak, viszont kisebb a nagyáramú terhelhetőségük, és terhelés alatt nagyobb a feszültségesés.

Ezt az akkumulátort nyugodt cruisinghoz, long-range felfedező repülésekhez, cinematic repüléshez, térképezéshez, ellenőrzési feladatokhoz és tartós üzemű alkalmazásokhoz tervezték. Erős gyorsításnál vagy nagy gázos manővereknél lágyabbnak érződhet, mint egy LiPo. Ez normális a Li-Ion kémiánál, és nem jelenti automatikusan azt, hogy az akkumulátor hibás.

A legjobb eredmény érdekében használj finom gázkezelést, hatékony propellereket, megfelelő motorokat és tartós üzemre tervezett gépbeállítást.

Betaflight és OSD feszültségfigyelmeztetési megjegyzés

A legtöbb Betaflight és FPV OSD alacsony feszültségre figyelmeztető riasztása jellemzően a szabványos LiPo viselkedéshez van beállítva.

Li-Ion akkumulátorok használatakor előfordulhat, hogy a feszültségfigyelmeztetéseket egy tapasztalt felhasználónak módosítania kell. A Li-Ion pakkok feszültséggörbéje eltér a LiPo pakkokétól, és terhelés alatt nagyobb feszültségesést mutathatnak, különösen nagy áramnál, hideg időben vagy a repülés vége felé.

Mindig figyeld a cellánkénti feszültséget, az elhasznált mAh-t, a terhelés alatti feszültségesést és a leszállás utáni nyugalmi feszültséget. Li-Ion pakkok repítésekor ne hagyatkozz kizárólag az alapértelmezett LiPo figyelmeztetési beállításokra.

Műszaki adatok

Cellatípus: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguráció: 6S2P

Akkumulátorcellák: 12 × 21700 Li-Ion cella

Cellakapacitás: 5000mAh cellánként

Pakk kapacitása: 10000mAh / 10.0Ah

Névleges cellafeszültség: 3.6V a Samsung cellaspecifikációja alapján

Névleges pakkfeszültség: 21.6V 3.6V/cella alapján

Általános FPV feszültségreferencia: 22.2V a 3.7V/cella konvenció alapján

Névleges energia: kb. 216Wh 3.6V/cella alapján

Általános FPV energiareferencia: kb. 222Wh 3.7V/cella alapján

Maximális töltési feszültség: 4.20V cellánként

Maximális teljes pakkfeszültség: 25.2V

Kisütési lekapcsolási feszültség: 2.5V cellánként, abszolút cellaspecifikációs határérték

Ajánlott repülés végi feszültség: kb. 2.9–3.1V cellánkénti nyugalmi feszültség, terheléstől, beállítástól és biztonsági tartaléktól függően

Ajánlott gyakorlati folyamatos áram tartós üzemhez: kb. 35–45A

Impulzusos kisütési referencia 10 másodpercnél rövidebb terhelési csúcsokhoz: kb. 60–70A

Cellára megadott folyamatos kisütési referencia: kb. 35A cellánként

Maximális kisütési referencia: legfeljebb 45A cellánként, kizárólag megfelelő hővédelemmel, hűtéssel, kábelezéssel és üzemi körülmények között

Számított pakkáram 35A/cella mellett 2P konfigurációban: kb. 70A

Számított pack áram 45A/cella mellett 2P-ben: kb. 90A, hővédelmi kontextusban

Számított gyakorlati Long Range C-ráta 35–45A-nél: kb. 3.5C–4.5C

Számított cella névleges C-ráta 70A pack áramnál: kb. 7C

Számított maximális C-ráta 90A pack áramnál: kb. 9C, hővédelmi kontextusban

Csatlakozó: XT60 főcsatlakozó

Balance csatlakozó: JST-XHR

Méretek: 45 × 65 × 150mm

Tömeg: kb. 910g

Ajánlott környezeti üzemi tartomány a legjobb teljesítmény és hosszú élettartam érdekében: 15°C és 35°C között

Dokumentumok:

UN38.3 tesztjelentés

MSDS / SDS

Útmutató a cellahőmérséklethez

Ajánlott töltési környezeti hőmérséklet: 0°C és 45°C között

Jellemző kisütési környezeti hőmérséklet: –20°C és 60°C között

Kerüld a töltést, ha az akkumulátor 0°C alatt van.

Kerüld az akkumulátor töltését vagy használatát, amikor nagyon forró, felpuffadt, sérült vagy rendellenesen viselkedik.

A hideg Li-Ion cellák nagyobb voltage saget és csökkent használható kapacitást mutathatnak. A magas hőmérséklet gyorsíthatja az öregedést, és nem biztonságos körülményeket teremthet.

Töltési irányelvek

Mindig Li-Ion kompatibilis balance töltőt használj.

Töltési mód: Li-Ion / lítiumion balance töltés

Maximális töltési feszültség: 4.20V cellánként / összesen 25.2V 6S esetén

Ajánlott töltési ráta normál használathoz és hosszú akkumulátor-élettartamhoz: 1C vagy alacsonyabb, ennél a 10000mAh packnál legfeljebb 10A

Samsung normál töltési referencia 5000mAh cellákhoz: 2.5A cellánként

Samsung névleges töltési referencia 5000mAh cellákhoz: 6A cellánként

Mivel ez egy 2P pack, az elméleti, cellaalapú töltőáram-referencia 5A normál vagy legfeljebb 12A névleges töltés lehet, a pack gyártójának jóváhagyásától függően.

A legjobb élettartam és biztonság érdekében normál esetben legfeljebb 10A töltést javaslunk, kivéve, ha az akkumulátor címkéje vagy a pack gyártója kifejezetten magasabb áramot engedélyez.

Ne lépd túl az akkumulátor címkéjén vagy a gyártó által megadott töltőáramot.

Ne töltsd 4.20V/cella fölé.

Ne töltsd felügyelet nélkül.

Ne töltsd gyúlékony anyagok közelében.

Ne töltsd 0°C alatt.

Ne tölts sérült, felpuffadt, túlmelegedett, törést szenvedett, túlkisütött, rövidre zárt, nedves vagy gyanús akkumulátort.

Azonnal hagyd abba a töltést, ha az akkumulátor felforrósodik, felpuffad, szokatlan szagot áraszt, cellaegyensúly-problémát mutat, vagy rendellenesen viselkedik.

Kisütési és leszállási irányelvek

Ezt az akkumulátort hatékony Long Range cirkálásra tervezték, nem extrém áramterhelésre.

Ajánlott repülés végi feszültség: kb. 2.9–3.1V cellánkénti nyugalmi feszültség

A 2.5V/cella érték az abszolút cellakisütési lekapcsolási határérték, nem pedig egy normál FPV leszállási célfeszültség.

Repülés közben terhelés alatt a feszültség alacsonyabb lehet, mint a leszállás utáni nyugalmi feszültség.

Kerülje a pakk ismételt nagyon alacsony feszültségig történő merítését, mert ez csökkentheti az élettartamot, és növelheti a cellaegyensúly-eltérés vagy a sérülés kockázatát.

Ha a feszültségesés túlzott mértékű, szálljon le biztonságosan, és ellenőrizze, hogy az akkumulátor megfelelő-e az adott repülőeszközhöz, terheléshez, propellerválasztáshoz, csatlakozóhoz és repülési stílushoz.

Tárolási irányelvek

Ajánlott tárolási feszültség: 3.7–3.85V cellánként

Ne tárolja hosszú ideig teljesen feltöltve.

Ne tárolja üresen vagy mélyen lemerült állapotban.

Használat után csatlakoztassa le az akkumulátort a repülőeszközről, a töltőről vagy bármilyen más eszközről.

Hűvös, száraz helyen tárolja, ideális esetben 15°C és 25°C között.

Kerülje a magas hőt, a közvetlen napfényt, a fagyos hőmérsékletet, a nedvességet és a fizikai sérülést.

Tűzálló akkumulátorzsákban, LiPo-safe tárolózsákban vagy megfelelő tűzálló tárolóedényben tárolja.

Hosszú távú tárolás során rendszeresen ellenőrizze az akkumulátort.

Ha púposodást, szivárgást, szokatlan szagot, korróziót, fizikai sérülést vagy rendellenes cellaegyensúly-eltérést észlel, azonnal hagyja abba az akkumulátor használatát, és a helyi előírásoknak megfelelően, biztonságosan ártalmatlanítsa.

A csomag tartalma

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion akkumulátor XT60 csatlakozóval

Biztonsági figyelmeztetés

A lítium akkumulátorokat körültekintően kell kezelni. A nem megfelelő töltés, túltöltés, túlmerítés, rövidzárlat, túlmelegedés, fizikai sérülés, kilyukasztás, szétszerelés vagy helytelen használat tüzet, robbanást, sérülést vagy anyagi kárt okozhat.

Kizárólag kompatibilis lítiumion balansztöltőt használjon, és mindig kövesse a töltő útmutatóját, az akkumulátor címkéjén szereplő információkat és a termékspecifikációkat.

A felhasználó felelős azért, hogy a repülőeszközéhez megfelelő akkumulátort válasszon, és azt a biztonságos feszültség-, áram-, hőmérséklet- és kezelési határértékeken belül használja.

Ne használja ezt az akkumulátort, ha lezuhant, kilyukadt, felpúposodott, túlmelegedett, túlságosan lemerült, rövidzárlatos lett, víz érte, vagy fizikailag megsérült.

A termék megvásárlásával és használatával a felhasználó elfogadja, hogy felelősséget vállal a biztonságos kezelésért, töltésért, tárolásért, szállításért és üzemeltetésért.