Tapasztalja meg a következő generációs üzemidőt és hatékonyságot a DOGCOM 22000mAh 10C 6S Semi-Solid-State Lithium Akkumulátorral, amelyet nagy hatótávú UAV-khoz, ipari drónokhoz, térképező platformokhoz, VTOL rendszerekhez, ellenőrző légi járművekhez és hosszú üzemidőre fókuszáló légi alkalmazásokhoz terveztek.

Fejlett semi-solid-state lítiumtechnológiát alkalmazva ez az akkumulátor a rendkívül nagy energiatároló kapacitást stabil, hosszú idejű teljesítményleadással és jobb működési hatékonysággal ötvözi a hagyományos nagy kapacitású lítiumpakkokhoz képest.

A hagyományos, agresszív csúcsteljesítményre tervezett nagy teljesítményű LiPo akkumulátorokkal ellentétben ez az akkumulátor hatékony cruisingra, stabil, hosszú idejű teljesítményleadásra és a maximálisan kihasználható repülési időre van optimalizálva.

Fontos: Ez egy semi-solid-state, hosszú üzemidőre tervezett lítiumakkumulátor, nem egy hagyományos nagy terhelhetőségű freestyle LiPo. Nem versenyzéshez, agresszív freestyle repüléshez, ismételt teljes gázos punch-outokhoz, illetve olyan összeállításokhoz készült, amelyek meghaladják az akkumulátor, a csatlakozó, a kábelezés vagy a légi jármű gyakorlati határait. Agresszív FPV repüléshez használjon nagy terhelhetőségű LiPo pakkot.

Fő előnyök

Rendkívül nagy, 22000mAh kapacitás hosszabb üzemidejű küldetésekhez

6S konfiguráció professzionális UAV és nagy hatótávú alkalmazásokhoz

Semi-Solid-State lítiumtechnológia a nagy energiasűrűségért és a hatékony teljesítményleadásért

Hosszú üzemidőre optimalizált UAV-khoz, térképező platformokhoz, ellenőrző drónokhoz, VTOL rendszerekhez, cinematic légi járművekhez és nagy hatótávú alkalmazásokhoz tervezve

Stabil feszültségviselkedés hosszú repülések során

XT90 csatlakozó nagyáramú UAV alkalmazásokhoz

JST-XHR balance csatlakozó mellékelve

Kb. 488,4 Wh névleges energiatároló kapacitás

Kb. 1390 g pakk tömeg

Azoknak a felhasználóknak tervezve, akik az agresszív throttle-reakció helyett a repülési időt, a hatékonyságot és a stabil kimenetet helyezik előtérbe

A tényleges repülési idő nagyban függ a légi jármű típusától, a teljes tömegtől, a motoroktól, a propellerektől, a széltől, a magasságtól, a hőmérséklettől, a hasznos tehertől, a repülési sebességtől, a throttle-használattól, az akkumulátor állapotától és a leszállási feszültségtől.

Tipikus alkalmazások

Nagy hatótávú merevszárnyas és VTOL térképező és felmérő légi járművek

Hosszú üzemidejű multirotorok ellenőrzési, megfigyelési és keresési alkalmazásokhoz

Hosszú repülési idejű cinematic és kamerás platformok

Hatékony nagy hatótávú FPV cruising finom throttle-kezeléssel

DC terepi töltő tápforrás: kb. 488,4 Wh energiatartalmával ez a pakk hordozható DC tápforrásként használható kompatibilis terepi töltőberendezésekhez. Az akkumulátor azonban teljesen feltöltve eléri a 25,5 V-ot, ami meghaladhatja néhány elterjedt akkumulátortöltő DC bemeneti határértékét. Csak olyan berendezéshez csatlakoztassa, amely kifejezetten alkalmas a teljes 25,5 V bemeneti feszültség fogadására, megfelelő biztonsági tartalékkal.

A Semi-Solid-State Akkumulátor technológia megértése

A fél-szilárdtest lítiumakkumulátorok a hagyományos lítiumakkumulátor-technológia fejlett továbbfejlesztései. A hagyományos lítiumion-rendszerek jellemzőit ötvözik az újabb szilárd elektrolitos fejlesztésekkel.

A hagyományos nagy kapacitású lítiumakkumulátorokhoz képest a fél-szilárdtest akkumulátorok a következőket kínálhatják:

• Magasabb energiasűrűség
• Javított feszültségstabilitás
• Hatékony, hosszú időtartamú teljesítményleadás
• Javított hőkezelési viselkedés megfelelő üzemi körülmények között
• Csökkent puffadási hajlam normál használat során
• Hosszabb élettartam-potenciál, ha az ajánlott feszültség-, áramerősség- és hőmérsékleti határértékeken belül használják

Ezek a jellemzők a fél-szilárdtest akkumulátorokat különösen alkalmassá teszik az endurance-központú UAV alkalmazásokhoz, ahol a repülési hatékonyság, a stabil kimenet és a megbízhatóság fontosabb, mint a szélsőségesen nagy áramú burst teljesítmény.

Teljesítményjellemzők

A fél-szilárdtest endurance akkumulátoroknál a hangsúly a következőkön van:

• Repülési hatékonyság
• Energiasűrűség
• Hosszú idejű cruising
• Stabil teljesítményleadás
• Magas hasznos kapacitás

A nagy teljesítményű FPV LiPo pakkokhoz képest:

• A Throttle reakció lágyabbnak érződhet
• Az elérhető csúcsterhelési képesség alacsonyabb
• A feszültségesés viselkedése eltérő lehet
• Előfordulhat, hogy a feszültségfigyelmeztetési beállításokat módosítani kell

A legjobb eredmények hatékony repülőgép-tervezéssel, finom Throttle kezeléssel, megfelelő propellerekkel, megfelelő motorokkal és az akkumulátor áram-, feszültség- és hőmérsékleti határértékein belüli használatával érhetők el.

Nem ajánlott ehhez

• Extrém freestyle drónok
• Versenydrónok
• Ismételt teljes Throttle punch-outok
• Nagy áramfelvételű build-ekhez, amelyek nagyon magas tartós áramerősséget igényelnek
• Kezdőknek, akik nem tudják biztonságosan beállítani a töltő beállításait és a feszültségfigyelmeztetéseket
• Bármilyen konfiguráció, ahol a szükséges áramerősség meghaladja az akkumulátor, a csatlakozó, a kábelezés vagy a repülőeszköz határértékeit

Platformkövetelmények

Ez az akkumulátor megfelelően tervezett UAV- és terepi áramellátó rendszerekhez készült.

Győződjön meg róla, hogy az ESC-k, az áramelosztó komponensek, a csatlakozók, a kábelezés, a biztosítékok, a töltőberendezések és minden csatlakoztatott eszköz alkalmas az akkumulátor teljes 25.5V töltési feszültségére és a várható áramerősségre.

Egy anti-spark csatlakozó segíthet csökkenteni a csatlakoztatáskor fellépő szikrázást, de nem helyettesíti a megfelelő feszültségkompatibilitást, a megfelelő kábelezést, a helyes rendszertervezést vagy a biztonságos kezelési eljárásokat.

Betaflight és OSD feszültségfigyelmeztetési megjegyzés

A legtöbb Betaflight és FPV OSD alacsony feszültségre figyelmeztető jelzése általában a szabványos LiPo viselkedéshez van beállítva.

Ehhez a DOGCOM fél-szilárdtest akkumulátorhoz a gyártó körülbelül 2.9–3.0V/cella értéket javasol gyakorlati figyelmeztetési és leszállási referenciafeszültségként.

Az abszolút feszültség alsó határa cellánként 2.5V, de ezt csak minimális határértékként szabad kezelni, nem normál leszállási célfeszültségként.

Ennek az Akkumulátornak a használatakor előfordulhat, hogy a Betaflight feszültségfigyelmeztetéseit egy tapasztalt felhasználónak módosítania kell. Ne használj szabványos LiPo figyelmeztetési értékeket az Akkumulátor specifikációjának ellenőrzése nélkül.

Mindig figyeld a cellánkénti feszültséget, az elhasznált mAh-t, a terhelés alatti feszültségesést és a leszállás utáni nyugalmi feszültséget. A repülés közbeni, terhelés alatti feszültség alacsonyabb lehet, mint a leszállás utáni nyugalmi feszültség.

A Betaflight általában a teljes pakk feszültségéből és az észlelt cellaszámból becsüli a cellafeszültséget. Nem méri minden egyes cellát külön a flight controller feszültségbemenetén keresztül, ezért a balance töltés és a töltőoldali cellaellenőrzés továbbra is fontos.

Műszaki adatok

Márka: DOGCOM

Akkumulátortípus: Félszilárdtest lítium Akkumulátor

Konfiguráció: 6S1P

Akkumulátorcella: 6 cella

Kapacitás: 22000mAh / 22.0Ah

Névleges feszültség: 22.2V

Névleges energia: kb. 488.4Wh

Maximális töltési feszültség: 4.25V cellánként

Maximális teljes pakk feszültség: 25.5V

Ajánlott töltési határ: 4.25V cellánként

A gyártó által megadott töltési ráta: 1C–2C, csak akkor, ha ezt az Akkumulátor címkéje, a töltő, a tápegység, a csatlakozók, a kábelezés és az üzemi környezet is támogatja

1C töltőáram: 22A

Az 1C-hez szükséges hozzávetőleges maximális töltőteljesítmény: legfeljebb 561W

2C töltőáram: 44A

A 2C-hez szükséges hozzávetőleges maximális töltőteljesítmény: legfeljebb 1122W

Folyamatos kisütési besorolás: 5C

Folyamatos kisütési áram: 110A

Burst kisütési besorolás: 10C

Burst kisütési áram: 220A

Ajánlott gyakorlati felhasználás: endurance cruising és stabil, hosszú idejű teljesítményleadás

Abszolút lekapcsolási feszültség: 2,5 V/cella

A gyártó által ajánlott figyelmeztetési és leszállási feszültség: kb. 2.9–3.0V cellánként

Normál használathoz ajánlott hasznos kapacitás: a névleges kapacitás kb. 80–90%-a

80%-os használat: kb. 17600mAh felhasználva

90%-os használat: kb. 19800mAh felhasználva

A gyártó által megadott, cella szintű energiasűrűség: kb. 400Wh/kg

Számított, pakk szintű névleges energiasűrűség: kb. 351Wh/kg, 488.4Wh és a megadott teljes pakk tömeg alapján

Méretek: 198 × 78 × 46mm (L × W × T)

Tömeg: kb. 1390g

Kisütőcsatlakozó: XT90-S Anti-Spark

Balance csatlakozó: JST-XHR

Szükséges töltőkompatibilitás: 6S lítium Akkumulátor támogatás, cellánként állítható 4.25V töltéssel

Szükséges rendszervoltage-besorolás: minden ESC-nek, tápelosztó komponensnek, csatlakozónak, kábelezésnek, biztosítéknak, töltőnek és csatlakoztatott eszköznek támogatnia kell a teljes 25.5V töltési feszültséget megfelelő biztonsági tartalékkal

Fontos megjegyzés a kisütőcsatlakozóról (XT90)

Ennek az Akkumulátornak a cellái 110A (5C) folyamatos terhelhetőségre és 220A (10C) burst kisütésre vannak méretezve. A gyárilag szerelt XT90 kisütőcsatlakozó azonban a csatlakozó gyártója szerint hozzávetőlegesen 90A folyamatos és körülbelül 120A csúcsáramra van hitelesítve.

Ez szándékos: a pakk alacsony terhelésű, hosszú üzemidejű használatra készült, ahol a tipikus áramfelvétel jóval ezek alatt az értékek alatt marad. A cellák ezért nagyobb terhelést bírnak, mint a csatlakozó és a kábelezés, amelyeket a tervezett endurance használati profilhoz méreteztek, nem pedig a cellák maximális névleges értékéhez.

A biztonságos használat érdekében az XT90 csatlakozó körülbelül 90 A folyamatos terhelhetőségét kell ennek a pakknak a gyakorlati, tartós áramhatáraként kezelni. A cellaszintű 5C érték nem használható a rendszer ténylegesen igénybe vehető határaként. A csatlakozó névleges értéke feletti tartós terhelés túlzott hőfelhalmozódást okoz a csatlakozóban és a kábelezésben, ami a csatlakozó károsodásához vagy meghibásodásához vezethet. Ha a csatlakozó vagy a kábelezés működés közben észrevehetően felmelegszik, csökkentsd a terhelést, és ellenőrizd, hogy a setup megfelelő-e az adott aircrafthez és repülési stílushoz.

Töltési irányelvek

Mindig kompatibilis lítium balance töltőt használj.

Az 1C-s töltéshez legfeljebb körülbelül 561 W töltőkimeneti teljesítmény szükséges, míg a 2C-s töltéshez több mint 1,1 kW is kellhet. A töltőnek, a tápegységnek, a csatlakozóknak, a kábelezésnek és a hálózati kiépítésnek mind megfelelően méretezettnek kell lennie.

Ennek a pakknak a töltéséhez olyan töltő szükséges, amely kifejezetten támogatja a 6S lítium akkumulátorokat és a 4,25 V/celláig állítható töltést.

Ez az akkumulátor 4,25 V/cella maximális töltési feszültséget használ.

Ennek a 6S pakknak a maximális teljes töltési feszültsége: 25,5 V

Győződj meg róla, hogy a töltőd támogatja a kézi feszültségbeállítást vagy egy kompatibilis, magas feszültségű lítium töltési módot, amely megfelel ennek az akkumulátor-specifikációnak.

Ne töltsd normál 4,20 V/cellás LiPo-ként, ha a pakkot a megadott 4,25 V/cella maximális értékre szeretnéd teljesen feltölteni.

Ne lépd túl a 4,25 V/cella értéket.

A gyártó által megadott töltési ráta: 1C–2C, kizárólag akkor, ha ezt az akkumulátor címkéje, a töltő, a tápegység, a csatlakozók, a kábelezés és az üzemi környezet kifejezetten támogatja.

A lehető legjobb élettartam és biztonság érdekében használj visszafogott töltési beállításokat, ha nincs szükség nagy töltési sebességre.

Mindig balance töltést használj.

Ne töltsd felügyelet nélkül.

Ne tölts gyúlékony anyagok közelében.

Ne töltsd 0 °C alatt.

Ne tölts sérült, felpuffadt, túlmelegedett, lezuhant, túlkisütött, rövidre zárt, nedves vagy gyanús állapotú akkumulátort.

Azonnal hagyd abba a töltést, ha az akkumulátor felforrósodik, felpuffad, szokatlan szaga van, rendellenes cellaegyensúlyhiányt mutat, vagy rendellenesen viselkedik.

Kisütési és leszállási irányelvek

Ez az akkumulátor hatékony, hosszú üzemidejű használatra készült, nem extrém áramfelvételre.

A gyártó által ajánlott figyelmeztetési és leszállási feszültség: kb. 2,9–3,0 V/cella

Abszolút lekapcsolási feszültség: 2,5 V/cella

A 2,5 V/cella érték a gyártó által megadott minimális lekapcsolási határ, és nem használható normál leszállási célfeszültségként.

Repülés közben terhelés alatt a feszültség alacsonyabb lehet, mint a leszállás utáni nyugalmi feszültség.

Normál használat és hosszabb Akkumulátor-élettartam érdekében a névleges kapacitás körülbelül 80–90%-át használja, ahelyett hogy teljesen lemerítené a pakkot.

Kerülje az Akkumulátor ismételt, nagyon alacsony feszültségre történő lemerítését, mivel ez felgyorsíthatja az elhasználódást, csökkentheti a ciklusélettartamot, és növelheti a kiegyensúlyozatlanság vagy a sérülés kockázatát.

Ha a feszültségesés túlzott mértékű, szálljon le biztonságosan, és ellenőrizze, hogy az Akkumulátor megfelelő-e a repülőeszközhöz, a hasznos teherhez, a propellerválasztáshoz, a csatlakozóhoz és a repülési stílushoz.

Tárolási irányelvek

Ajánlott tárolási feszültség: kb. 3.75–3.85V cellánként

Ne tárolja hosszú ideig teljesen feltöltött állapotban.

Ne tárolja üresen vagy mélyen lemerült állapotban.

Használat után csatlakoztassa le az Akkumulátort a repülőeszközről, a töltőről vagy bármilyen más eszközről.

Hűvös, száraz helyen tárolja, ideális esetben 15°C és 25°C között.

Kerülje a magas hőt, a közvetlen napfényt, a fagypont alatti hőmérsékletet, a nedvességet és a fizikai sérüléseket.

Tűzálló Akkumulátor zsákban, LiPo-biztos tárolózsákban vagy megfelelő tűzálló tárolóedényben tárolja.

Hosszú távú tárolás során rendszeresen ellenőrizze az Akkumulátort.

Ha felpúposodást, szivárgást, rendellenes szagot, korróziót, fizikai sérülést vagy rendellenes cellakiegyensúlyozatlanságot észlel, azonnal hagyja abba az Akkumulátor használatát, és a helyi előírásoknak megfelelően biztonságosan ártalmatlanítsa.

Biztonsági információk

Mindig kompatibilis lítium Akkumulátor töltőt használjon.

Mindig balansz töltést használjon.

Töltés közben soha ne hagyja az Akkumulátorokat felügyelet nélkül.

Kövesse a lítium Akkumulátorokra vonatkozó megfelelő biztonsági eljárásokat.

Kerülje az Akkumulátor kilyukasztását, összenyomását, leejtését, rövidre zárását, túlmelegítését, szétszerelését vagy módosítását.

Ne használja az Akkumulátort, ha lezuhant, kilyukadt, felpúposodott, túlmelegedett, túlságosan lemerült, rövidzárlatos lett, víz érte, vagy fizikailag megsérült.

Mindig alkalmazzon tűzbiztos töltési és tárolási gyakorlatot.

A csomag tartalma

1× DOGCOM 6S 22000mAh Semi-Solid-State lítium Akkumulátor XT90 csatlakozóval

Biztonsági figyelmeztetés

A lítium Akkumulátorokat fokozott körültekintéssel kell kezelni. A nem megfelelő töltés, túltöltés, túlmerítés, rövidzárlat, túlmelegedés, fizikai sérülés, kilyukasztás, szétszerelés vagy helytelen használat tüzet, robbanást, sérülést vagy anyagi kárt okozhat.

Kizárólag kompatibilis lítium balansz töltőt használjon, és mindig kövesse a töltő útmutatóját, az Akkumulátor címkéjén szereplő információkat és a termékspecifikációkat.

A felhasználó felelős azért, hogy a repülőeszközéhez megfelelő Akkumulátort válasszon, és azt a biztonságos feszültség-, áram-, hőmérséklet- és kezelési határokon belül használja.

Ne használja ezt az Akkumulátort, ha lezuhant, kilyukadt, felpúposodott, túlmelegedett, túlságosan lemerült, rövidzárlatos lett, víz érte, vagy fizikailag megsérült.

A termék megvásárlásával és használatával a felhasználó elfogadja a felelősséget a biztonságos kezelésért, töltésért, tárolásért, szállításért és üzemeltetésért.