A Chimera7 Pro V2 6S O4 HD egy 7,5 hüvelykes, nagy hatótávú FPV drón, amelyet olyan pilótáknak terveztek, akik hatékony cruisingot, hosszú távú cinematic repüléseket, nagy kapacitású akkumulátortámogatást és DJI O4 Air Unit Pro videóminőséget szeretnének.

Merev DeadCat vázával, XING2 2809 1250KV motorjaival, BLITZ F722 Flight Controllerrel, BLITZ E55 55A 4-IN-1 ESC-vel, DJI O4 Air Unit Pro egységgel, előre telepített GPS-szel és dupla antennás kialakítással a Chimera7 Pro V2 Smooth nagy hatótávú repülésre, hegyi cruisingra és cinematic HD felvételekre készült.

Ez a drón nem kezdő freestyle quadnak készült. Ez egy nagyméretű, nagy hatótávú FPV légijármű, amely megfelelő felszerelést, gondos beállítást, felelősségteljes használatot, valamint tapasztalatot igényel a GPS, akkumulátorkezelés, failsafe működés és a helyi repülési szabályok terén.

Főbb jellemzők

7,5 hüvelykes nagy hatótávú platform
A Chimera7 Pro V2-t egy hatékony, 7,5 hüvelykes nagy hatótávú FPV platformnak tervezték Smooth cruisinghoz, cinematic repüléshez és nagy kapacitású akkumulátoros összeállításokhoz.

A nagyobb propellerméret, a nagy hatótávú vázkialakítás és a XING2 2809 motorok lehetővé teszik, hogy a drón a tipikus 5 hüvelykes freestyle drónokhoz képest nagyobb akkumulátorokat vigyen, így jobban megfelel a hosszú üzemidőre optimalizált repüléshez.

DeadCat Frame geometria
A DeadCat Frame elrendezés segít csökkenteni a propellerek láthatóságát a kameraképen, így a Chimera7 Pro V2 alkalmasabb simább cinematic felvételekre és tiszta DJI O4 fedélzeti rögzítésre.

Ezt a geometriát nagy hatótávú cruisingra és cinematic repülési ívekre tervezték, nem pedig versenyzésre vagy kompakt freestyle jellegű repülésre.

Smooth és erőteljes XING2 2809 motorok
A XING2 2809 1250KV motorokat 7 hüvelykes és 7,5 hüvelykes nagy hatótávú felhasználásra tervezték, erős kontrollt kínálva a nagyobb propellereknél és hatékony 6S teljesítményt biztosítva.

A XING2 motor kialakítása tartós unibell felépítést, titánötvözet tengelyt, megerősített bell csatlakozást, 7075-ös alumínium bellt, japán NSK csapágyakat, N52H ívelt mágneseket és XING O-gyűrűs hézagvédelmet használ.

Chimera7 Pro V2 Frame védelem
A Chimera7 Pro V2 vázat úgy tervezték, hogy a nyitott vázas kialakításokhoz képest jobban védje a belső elektronikát a kosztól, fűtől és egyéb törmeléktől.

Az oldalsó panelek és a 360 fokos TPU védelem segítenek tisztábban tartani az összeépítést, miközben a vázkialakítás támogatja az elektronika körüli légáramlást a hűtéshez hosszabb repülések során.

DJI O4 Air Unit Pro – HD felvétel és digitális FPV
A DJI O4 Air Unit Pro kiváló minőségű digitális FPV videót és fedélzeti rögzítést biztosít nagy hatótávú cinematic repüléshez.

Az 1/1.3 hüvelykes képérzékelővel, 155°-os ultra széles látószöggel, D-Log M támogatással, RockSteady 3.0+ stabilizálással, 1080p/100fps élőképpel és magas bitrátájú fedélzeti felvétellel az O4 Air Unit Pro jól használható részletgazdag FPV felvételekhez igényes környezetben.

Rögzített akkumulátorcsatlakozó Anti-Spark Filterrel
Egy nagy kapacitású 6S akkumulátor csatlakoztatásakor látható szikra keletkezhet az XT60 csatlakozónál. Ezt az ESC és a kondenzátorrendszer felé induló kezdeti áramlökés okozza.

A beépített Anti-Spark Filter segít csökkenteni a csatlakoztatáskor keletkező szikrát, védi az XT60 csatlakozót a szükségtelen kopástól, és segít mérsékelni az akkumulátor csatlakoztatásakor fellépő hirtelen feszültség- és áramtüskéket.

Előre telepített GPS a Long Range támogatásához
A Chimera7 Pro V2 előre telepített GPS-szel van felszerelve.

A GPS támogatja a koordinátákat, a telemetriát, a repülési naplózást és a Betaflight GPS Rescue funkciót, ha a pilóta megfelelően beállítja és leteszteli.

Fontos: a GPS Rescue alapértelmezetten nincs bekapcsolva, és nem szabad garantált return-to-home funkcióként kezelni. Használat előtt gondosan be kell állítani, ellenőrizni és tesztelni kell.

Long Range antennaelrendezés
A kettős DJI O4 antennaelrendezés és a Long Range vevőantenna-kialakítás úgy lett tervezve, hogy nagy távolságú repülések során is stabil videó- és irányítási teljesítményt biztosítson.

A tényleges hatótáv a goggles, a régió, az antenna tájolása, a vevőverzió, a környezet, az interferencia, a terep, az akkumulátor-konfiguráció és a helyi szabályozás függvénye.

BNF gyári beállítás

Ez a drón BNF kivitelben érkezik, ami azt jelenti: Bind-and-Fly.

Össze van szerelve, gyárilag be van állítva, és szállítás előtt tesztelve van. A BNF azonban nem jelenti azt, hogy Ready-to-Fly. Az első repülés előtt a drónt még össze kell bindelni egy kompatibilis rádiótávvezérlővel.

Az első repülés előtt ellenőrizd az összes csavart, a motorok forgásirányát, a propellerek helyes állását, a failsafe működését, a GPS állapotát, a videókapcsolatot, az OSD-t, a Betaflight módokat és a feszültségfigyelmeztetés beállításait.

ReadyFly készletek – Elérhető komplett FPV szettek

Ez a termék BNF drónként kerül értékesítésre.

A BNF jelentése Bind-and-Fly: a drón össze van szerelve, be van hangolva, és a kiválasztott vevővel valamint DJI O4 videórendszerrel van felszerelve, de repülés előtt még össze kell bindelni egy kompatibilis rádiótávvezérlővel.

Ha teljes FPV szettre van szükséged, webshopunkban ReadyFly készleteket és kompatibilis kiegészítő csomagokat is kínálunk. Ezek megkönnyítik a megfelelő goggles, rádiótávvezérlő, akkumulátorok, töltő és kiegészítők összeválogatását.

Akkor válaszd ezt a BNF drónt, ha már rendelkezel kompatibilis DJI O4 FPV felszereléssel és hozzá illő rádiós rendszerrel.

Válassz ReadyFly készletet vagy kiegészítő csomagot, ha teljesebb FPV szettet szeretnél.

A repüléshez szükséges

Ez egy BNF drón, nem egy komplett ReadyFly készlet.

Szükséged lesz még ezekre is:

• Kompatibilis DJI FPV goggles
• A kiválasztott vevőverzióhoz illő kompatibilis rádiótávvezérlő
• Megfelelő 6S Akkumulátor
• 6S-kompatibilis LiPo/Li-Ion balansz töltő
• microSD kártya fedélzeti felvételhez, ha szükséges

Nem tartozék a BNF drónhoz:

• Akkumulátor
• Töltő
• FPV goggles
• Radio vezérlő
• microSD kártya
• Akciókamera

Termékképek és változati megjegyzés

A termékképek kizárólag bemutatási és tájékoztatási célokat szolgálnak. Egyes képek általános gyártói fotók lehetnek, és előfordulhat, hogy nem az adott változat pontos antennaelrendezését, a vevőantennák hosszát, az akkumulátorrögzítést, a GPS helyzetét, a propellereket vagy minden elérhető változat apró részleteit mutatják.

A végleges konfiguráció a kiválasztott vevőverziótól, gyártási szériától és termékváltozattól függ.

Válaszd ki a megfelelő vevőverziót

Kérjük, válaszd a rádiótávirányítódhoz illő vevőverziót.

Az elérhető vevőverziók a kiválasztott változattól függően a következők lehetnek:

• DJI FPV Remote Controller 2/3
• TBS Crossfire Diversity Nano RX
• iFlight ELRS True Diversity 2.4GHz RX
• iFlight ELRS True Diversity 868/915MHz RX

A videóátvitelért a DJI O4 Air Unit Pro felel. A kiválasztott vevő-/vezérlőverzió határozza meg, hogyan kapja a drón a vezérlési parancsokat a rádiótávirányítódtól.

DJI Controller verzió
Válaszd a DJI Controller verziót, ha a drónt DJI FPV Remote Controller 2 vagy DJI FPV Remote Controller 3 segítségével szeretnéd irányítani.

Ez a verzió DJI SBUS vezérlésre van konfigurálva. A DJI O4 Air Unit Pro és a repülésvezérlő között további SBUS és GND kábelezés csatlakozik a DJI távirányító bemenetéhez.

A DJI Controller verzió nem rendelkezik további vevőantennákkal. A vezérlőjel a DJI O4 Air Unit Pro rendszeren és annak O4 antennáin keresztül kerül továbbításra.

Fontos: A DJI Controller verzió DJI távirányítóval való használatra készült. Ha helyette ELRS-t vagy TBS Crossfire-t szeretnél használni, külön vevőt kell beszerelni és megfelelően beállítani. Ehhez szükség lehet a DJI SBUS bekötés leválasztására, vagy egy másik UART használatára a vevőbemenethez.

ELRS True Diversity 2.4GHz verzió
Válaszd ezt a verziót, ha ELRS 2.4GHz-es rádiótávirányítót használsz, például iFlight Commando 8-at vagy Commando 14 ELRS 2.4GHz-et.

Ez a verzió egy ELRS True Diversity vevőt használ két rövidebb 2.4GHz-es vevőantennával.

ELRS True Diversity 868/915MHz verzió
Csak akkor válaszd ezt a verziót, ha a rádiótávirányítód vagy külső modulod támogatja az ELRS 868/915MHz-et.

Ez a verzió egy ELRS True Diversity vevőt használ két hosszabb 868/915MHz-es vevőantennával.

Az ELRS 2.4GHz és az ELRS 868/915MHz nem kompatibilis egymással.

TBS Crossfire diverzitás verzió
Válaszd ezt a verziót, ha TBS Crossfire Radio-t vagy kompatibilis Crossfire modult használsz, és a Crossfire diverzitás vevőváltozatot szeretnéd.

Diverzitás vevőantenna megjegyzés

• A Diversity vevős verziók mindig két vevőantennát használnak.
• Az ELRS 868/915MHz Diversity verziók két hosszabb vevőantennát használnak.
• Az ELRS 2.4GHz Diversity verziók két rövidebb vevőantennát használnak.

Ez normális, és a kiválasztott vevőfrekvenciától és vevőtípustól függ. Előfordulhat, hogy a termékfotók nem mutatják az összes vevőantenna-elrendezést minden változathoz.

Ha nem vagy biztos benne, melyik verzió illik a rádiótávodhoz, kérjük, rendelés előtt lépj kapcsolatba velünk.

Akkumulátor ajánlások

Ez a drón 6S akkumulátorokhoz és long-range akkumulátoros összeállításokhoz készült.

Alapértelmezett LiPo ajánlás:

6S 3300–3500mAh LiPo

Ez az ajánlott kezdő tartomány a throttle reakció, a jól kezelhető tömeg, a stabil irányíthatóság és a praktikus repülési idő kiegyensúlyozott kombinációjához.

Nagyobb LiPo opciók:

A kívánt repülési időtől és felhasználási céltól függően 6S 4000–8000mAh LiPo használható, de a nagyobb LiPo akkumulátorok növelik a felszállótömeget és csökkentik az agilitást.

Li-Ion / endurance cruising:

A 6S1P 5000mAh Li-Ion a legalapvetőbb Li-Ion opció ehhez a platformhoz. Csak nagyon sima cruisingra használható, és a rövidebb packméret miatt csak a hátsó akkumulátorszíjjal rögzíthető.

7 hüvelykes és 7,5 hüvelykes long-range platformokhoz a jobb throttle reakció és a kisebb feszültségesés érdekében 6S2P Li-Ion akkumulátorokat ajánlunk.

Ajánlott Li-Ion opciók:

6S2P 8000mAh Li-Ion hosszú távú endurance cruisinghoz

6S2P 10000mAh Li-Ion a maximális hatótávot és maximális endurance beállításokat keresőknek

Fontos Li-Ion megjegyzés:

Az 5 hüvelykes platformokhoz képest a 7 hüvelykes és 7,5 hüvelykes drónok több energiát vesznek fel, és nagyobb terhelést rónak az akkumulátorra emelkedéskor, szélkorrekciónál, nehezebb hasznos tehernél és hosszú távú repüléseknél.

Egy 6S1P Li-Ion pack ennél a drónméretnél nagyobb feszültségesést és gyengébb throttle reakciót mutathat. Ezért a 6S2P Li-Ion packeket kifejezetten ajánljuk, ha Li-Ion akkumulátort használsz a Chimera7 Pro V2-höz.

A Li-Ion akkumulátorok sima cruisingra és endurance fókuszú repülésre alkalmasak. Nem alkalmasak agresszív freestyle-ra, versenyzésre, ismételt kemény punch-outra vagy nagy áramfelvételű repülésre.

A Li-Ion akkumulátorok eltérően viselkednek, mint a LiPo akkumulátorok, és módosított Betaflight feszültségfigyelmeztetéseket igényelhetnek. A figyelmeztetési és leszállási feszültségeket mindig a használt akkumulátorkémia és pack szerint állítsd be.

Fontos Long-Range akkumulátor megjegyzés:

A nagy akkumulátorok jelentősen megváltoztathatják a drón kezelhetőségét. A nehezebb akkumulátor növelheti az utazórepülési időt, de csökkentheti az agilitást, növelheti a fékutat, növelheti a motorok terhelését, és körültekintőbb repüléstervezést igényelhet.

Mindig hagyj elegendő akkumulátor-tartalékot a visszaútra, a szélre, a magasságváltozásokra és a váratlan útvonalváltozásokra.

Akciókamera-támogatás

A Chimera7 Pro V2 képes GoPro vagy hasonló akciókamera hordozására, ha kompatibilis tartót használnak.

Egy akciókamera hozzáadása növeli a felszállótömeget, megváltoztatja a repülési viselkedést, növeli az áramfelvételt, és általában csökkenti a repülési időt.

Sok Long Range repüléshez a DJI O4 Air Unit Pro fedélzeti felvétele már önmagában is elegendő lehet, így csökkentve a külön akciókamera szükségességét.

Ajánlott kiegészítők

Alapértelmezett Propeller: HQ 7.5×3.7×3 vagy HQ 7.5×3×3, az aktuális gyártási tételtől függően

Standard LiPo Akkumulátor: 6S 3300–3500mAh LiPo

Nagyobb LiPo Akkumulátor: 6S 4000–8000mAh LiPo, a felhasználási módtól függően

Abszolút minimum Li-Ion Akkumulátor: DOGCOM 6S1P 5000mAh Li-Ion Akkumulátor, csak hátsó akkumulátorpánttal

Ajánlott Li-Ion Akkumulátor: 6S2P 8000mAh Li-Ion Akkumulátor

Maximális hatótávú Li-Ion Akkumulátor: 6S2P 10000mAh Li-Ion Akkumulátor

Töltő: HOTA D6 Pro 650W 1–6S Dual csatornás AC/DC okostöltő

GoPro tartó: Kompatibilis Chimera7 / Long Range TPU akciókamera-tartó

Műszaki adatok

Terméknév: Chimera7 Pro V2 6S O4 HD BNF

Terméktípus: 7,5 hüvelykes BNF Long Range FPV drón

Ajánlott tudásszint: Tapasztalt FPV pilóták

Videorendszer: DJI O4 Air Unit Pro

Vevő opciók: DJI FPV távirányító 2/3, TBS Crossfire Diversity Nano RX, iFlight ELRS True Diversity 2.4GHz RX, iFlight ELRS True Diversity 868/915MHz RX, a kiválasztott változattól függően

Geometria: DeadCat

Frame átlós motortávolság: 327mm

Flight Controller: BLITZ F722 Flight Controller

ESC: BLITZ E55 4-IN-1 2–6S 55A ESC

Motor: XING2 2809 1250KV

Propellers: HQ 7.5×3.7×3 vagy HQ 7.5×3×3 Propellers, az aktuális gyártási tételtől függően

Akkumulátor bemenet: 6S

Ajánlott akkumulátortípus: 6S LiPo vagy 6S Li-Ion, a felhasználási módtól függően

Ajánlott LiPo Akkumulátor: 6S 3300–3500mAh

Ajánlott Li-Ion Akkumulátor: 6S2P 8000mAh / 10000mAh Long Range endurance cruisinghoz

Minimum Li-Ion Akkumulátor: 6S1P 5000mAh, csak nagyon sima cruisinghoz

Tömeg: kb. 725g ±5g akkumulátor nélkül

Kb. felszállótömeg: kb. 1621g ±5g 6S 8000mAh akkumulátorral

Méretek: 270 × 199 × 34mm ±2mm

Maximális sebesség: kb. 140 km/h

Maximális felszállási magasság: kb. 3200 m

Maximális lebegési idő: kb. 30 perc terhelés nélkül, 21700 6S 8000mAh akkumulátorral, gyártó által megadott érték

Üzemi hőmérséklet-tartomány: -10°C és 40°C között

Antennák: Dual DJI O4 antennák, valamint a kiválasztott vevőverziótól függően vevőantennák

GPS: Előre telepítve

GNSS támogatás: GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Fontos megjegyzés a repülési időről

A gyártó által megadott lebegési idő ellenőrzött lebegési körülmények között lett mérve, és nem tekinthető minden körülmény között normál Long Range repülési időnek.

A tényleges repülési idő az akkumulátor típusától, az akkumulátor állapotától, a gázkar használatától, a széltől, a magasságtól, a hőmérséklettől, a terheléstől, a propellerektől, a repülési útvonaltól, a visszatérési tartaléktól és a pilóta stílusától függ.

DJI O4 Air Unit Pro specifikációk

Termék neve: DJI O4 Air Unit Pro

Képérzékelő: 1/1.3 hüvelykes

Lencse látómezeje: 155°

ISO-tartomány: 100–25600

Élőkép felbontása: 1080p/100fps H.265

Fedélzeti rögzítés: 4K felvétel támogatott a DJI O4 Air Unit Pro által

Videóformátum: MP4

Maximális videó bitráta: 130Mbps

Színmód: Normal / D-Log M

Stabilizálás: RockSteady 3.0+ / stabilizálás kikapcsolva Gyroflow használatához

Élőkép minősége: 1080p 100fps mellett

Működési frekvencia: 5.170–5.250GHz és 5.725–5.850GHz, régiófüggő

Adóteljesítmény: régiófüggő

Kommunikációs sávszélesség: max. 60MHz

Antenna: Dual antenna

Beépített tárhely: 4GB

Támogatott microSD-kártyák: legfeljebb 512GB

Üzemi hőmérséklet: -10°C és 40°C között

Air Unit tömege a kameramodullal együtt: kb. 32g

Átviteli modul méretei: 33.5 × 33.5 × 13mm

DJI O4 kompatibilitás

Kompatibilis ezekkel:

• DJI Goggles 3
• DJI Goggles N3
• DJI Goggles 2
• DJI Goggles Integra
• DJI FPV Remote Controller 3, a DJI Controller verzió használata esetén
• DJI FPV Remote Controller 2, a DJI Controller verzió használata esetén

Más rádiós távirányítók csak akkor használhatók, ha megfelelnek a telepített vevő verziójának, például ELRS vagy Crossfire esetén.

Videóátviteli hatótáv

A maximális videóátviteli hatótáv a goggles típusától, a régiótól, a környezettől, az antenna tájolásától, az interferenciától, a terepviszonyoktól és a helyi szabályozásoktól függ.

Referenciaértékek DJI Goggles 3 / DJI Goggles N3 használatával:

FCC: legfeljebb 15 km

CE: legfeljebb 8 km

SRRC: legfeljebb 8 km

Európában a CE korlátozások érvényesek.

A maximális átviteli hatótávot ne tekintsd garantált repülési távolságnak.

Csomag tartalma

1× Chimera7 Pro V2 6S O4 HD BNF

1× csúszásgátló Battery Pad

2× 7,5 hüvelykes Propeller pár

2× Akkumulátor pánt

1× csavarkészlet

Beállítási megjegyzések

A drón gyárilag telepített Betaflight presettel érkezik. Az első repülés előtt nincs szükség firmware-frissítésre, resetre vagy Betaflight módosításokra.

A BNF azt jelenti, hogy repülés előtt a drónt még bindelni kell a kompatibilis rádiós távirányítódhoz.

Az első repülés előtt ellenőrizd az összes csavart, a motor forgásirányát, a Propeller irányát, a vevő bindelését, a failsafe működését, az OSD-t, a GPS állapotát, a videókapcsolatot és a feszültségfigyelmeztetés beállításait.

A GPS Rescue alapértelmezetten nincs engedélyezve. Használat előtt a pilótának be kell állítania, ellenőriznie és tesztelnie kell.

Long Range repüléshez felszállás előtt mindig ellenőrizd a GPS műholdzárat, a home point működését, a vevő hatótávját, a videókapcsolat minőségét, az akkumulátor-tartalékot, a szélirányt, a visszaútvonalat és a helyi repülési korlátozásokat.

Nyomatékosan javasoljuk, hogy ne flash-eld újra a firmware-t, ne állítsd vissza a Betaflightot, és ne alkalmazz véletlenszerű preseteket, hacsak nem mentettél biztonsági másolatot, és nem tudod pontosan, melyik targetre és konfigurációra van szükség.

Fontos megjegyzés – GPS Rescue és Long Range repülés

A GPS Rescue a Betaflight egyik biztonsági funkciója, amely megfelelő beállítás után segíthet a drónnak visszatérni a home pointhoz.

Ez nem egy tanúsított return-to-home rendszer, és nem szabad garanciának tekinteni arra, hogy a drón biztonságosan visszatér.

A hibás GPS Rescue beállítások, az elégtelen műholdszám, a rossz failsafe beállítás, az alacsony akkumulátorszint, az erős szél, az iránytű nélküli navigáció korlátai, a pilótahiba, a terep vagy az RF jelvesztés továbbra is zuhanáshoz vagy a drón elvesztéséhez vezethetnek.

Mindig körültekintően teszteld a GPS Rescue funkciót biztonságos területen, mielőtt rábíznád magad, és mindig hagyj elegendő akkumulátor-tartalékot a visszaútra.

GYIK

Mit jelent a BNF?
A BNF jelentése Bind-and-Fly. A drón össze van szerelve és gyárilag be van állítva, de repülés előtt még párosítani kell a kompatibilis rádióvezérlődhöz.

Ez egy teljes Ready-to-Fly szett?
Nem. Ez csak a BNF drón. Akkumulátor, töltő, FPV goggles, rádióvezérlő, microSD-kártya és akciókamera nem tartozék.

Ha teljes szettre van szükséged, nézd meg ReadyFly Kitjeinket vagy a kompatibilis kiegészítő csomagokat.

Melyik vevőverziót válasszam?
Válaszd azt a verziót, amelyik megfelel a rádióvezérlődnek.

• A DJI Controller verziót használd a DJI FPV Remote Controller 2 vagy 3 vezérlőhöz.
• Az ELRS True Diversity 2.4GHz megfelelő ELRS 2.4GHz rádiókhoz használható, például iFlight Commando 8 vagy Commando 14 ELRS 2.4GHz.
• Az ELRS True Diversity 868/915MHz csak megfelelő ELRS 868/915MHz rádiókhoz vagy modulokhoz használható.
• Használj TBS Crossfire Diversity-t, ha Crossfire rendszerrel repülsz, és a Crossfire Diversity vevőverziót szeretnéd.

Miért néz ki másképp a vevőantennám elrendezése, mint a termékfotókon?
A termékfotók csak illusztrációk, és előfordulhat, hogy nem mutatják az összes vevőverziót.

A DJI Controller verziók nem rendelkeznek külön vevőantennákkal, mert az irányítást a DJI O4 Air Unit Pro antennái kezelik. A diversity vevős verziók mindig két vevőantennával rendelkeznek. Az ELRS 868/915MHz Diversity két hosszabb antennát használ, míg az ELRS 2.4GHz Diversity két rövidebb antennát.

A GPS benne van?
Igen. A Chimera7 Pro V2 O4 HD verzió előre telepített GPS-t tartalmaz.

A GPS Rescue alapértelmezetten engedélyezve van?
Nem. A GPS Rescue nincs alapértelmezetten engedélyezve. Használat előtt a pilótának be kell állítania, ellenőriznie és tesztelnie kell.

Milyen akkumulátort használjak?
Normál LiPo használathoz kiegyensúlyozott kiindulási pontként a 6S 3300–3500mAh LiPo akkumulátort ajánljuk. A lehető leghosszabb Long Range repülésekhez 6S2P Li-Ion akkumulátorokat ajánlunk, például 8000mAh vagy 10000mAh kapacitással.

Használhatok 6S1P 5000mAh Li-Ion akkumulátort?
Igen, de ez a Chimera7 Pro V2 minimum Li-Ion opciója, és csak nagyon nyugodt cruisinghoz ajánlott.

Mivel az 5000mAh-s 6S1P pakk rövidebb, csak a hátsó akkupánttal rögzíthető. A jobb throttle reakció és a kisebb feszültségesés érdekében ezen a 7,5 colos platformon a maximális hatótávhoz 6S2P Li-Ion opciókat ajánlunk, például 8000mAh vagy 10000mAh kapacitással.

Használhatok LiPo akkumulátorokat?
Igen. A LiPo akkumulátorok jobb throttle reakcióhoz és dinamikusabb repüléshez ajánlottak. Az általános ajánlás a 6S 3300–3500mAh LiPo.

Használhatok Li-Ion akkumulátorokat?
Igen. A Li-Ion akkumulátorok ideálisak a sima nagy hatótávú cruisinghoz és az üzemidőre optimalizált repüléshez. Ehhez a 7,5 colos platformhoz a 6S2P Li-Ion pakkok ajánlottak, mert a kisebb 6S1P pakkokhoz képest csökkentik a feszültségesést és javítják a throttle reakciót.

Használhatok GoPro-t vagy akciókamerát?
Igen. A Frame képes GoPro vagy hasonló akciókamera szállítására kompatibilis tartóval. A plusz teher növeli a tömeget, és általában csökkenti a repülési időt.

Kezdők számára is megfelelő ez a drón?
Nem. Ez egy nagy, 7,5 colos, nagy hatótávú FPV drón, és olyan tapasztalt pilótáknak ajánlott, akik értik a GPS működését, a failsafe beállítását, az akkumulátorkezelést, a rádiós hatótávot és a helyi repülési szabályokat.

Lehet esőben vagy nedves körülmények között repülni?
Nem. Ne repülj esőben, hóban, nedves füvön, ködben vagy magas páratartalom mellett. A víz vagy nedvesség okozta károk nem minősülnek szokásos gyártási hibának.

Biztonsági figyelmeztetés

Az FPV drónok nagy teljesítményű légijárművek, ezért felelősségteljesen kell őket üzemeltetni.

Mindig kövesd a helyi törvényeket és előírásokat.

A konfigurálás, a receiver tesztelése, a firmware-munka vagy az asztali motorpróba előtt távolítsd el a propellereket.

Minden repülés előtt mindig ellenőrizd a drónt.

Ne repülj sérült propellerekkel, laza csavarokkal, sérült antennákkal, sérült akkumulátorokkal vagy látható elektronikai sérülés esetén.

Nagy hatótávú repülések előtt mindig tervezd meg az útvonalat, ellenőrizd az időjárást és a szelet, győződj meg a GPS lock meglétéről, hagyj elegendő akkumulátortartalékot, és tartsd be a helyi légtérhasználati szabályokat.

A törésből eredő sérülés, vízkár, hibás firmware-feltöltés, helytelen Betaflight konfiguráció, hibás bekötés, hibás receiver-beállítás, nem megfelelő akkumulátorhasználat, nem biztonságos üzemeltetés vagy a nem megfelelő nagy hatótávú repüléstervezésből eredő veszteség nem minősül szokásos gyártási hibának.

A termék megvásárlásával és használatával a felhasználó elfogadja, hogy ő felel a biztonságos beállításért, a biztonságos üzemeltetésért, a jogszabályok betartásáért, a karbantartásért, a repülés megtervezéséért és a kockázatkezelésért.