Taurus X8 Pro Max V2 O4 8S on ammattitason X8 FPV cinelifter, joka on suunniteltu elokuvatuotantoon, kaupallisiin kuvauksiin ja kameratiimien työnkulkuihin. Se on rakennettu kantamaan ammattitason kamera- ja gimbal-kokoonpanoja, ei pelkästään action-kameran hyötykuormia.

Kahdeksalla XING2 3616 -moottorilla, 11-tuuman potkureilla, 8S Dual-Akkuvirtajärjestelmällä, BLITZ H7 Pro -elektroniikalla, DJI O4 Air Unit Pro -videonsiirrolla sekä ylä-/alapuolisella pikavapautettavalla kamerakiinnitysjärjestelmällä varustettu Taurus X8 Pro Max V2 on tehty vaativaan ilmakuvauskäyttöön, jossa hyötykuormakapasiteetti, huollettavuus ja tuotannon tehokkuus ovat ratkaisevia.

Kohokohdat

Ammattitason X8 Cinelifter -alusta

X8-moottoriasettelu tarjoaa ammattitason kamerahyötykuormiin, nopeisiin chase-otoksiin ja vakautettuun cinematic FPV -työskentelyyn vaadittavan työntövoiman ja hallittavuuden. Tämä alusta on tarkoitettu kokeneille FPV-piloteille, kaupallisille toimijoille ja ammattimaisille kameratiimeille.

Tuki cinema-kameran hyötykuormalle

Taurus X8 Pro Max V2 on suunniteltu ammattitason cinema-kamera- ja gimbal-kokoonpanoille, mukaan lukien RED KOMODO -luokan ja Sony FX -sarjan kokoonpanot, riippuen kokonaispainosta ja tasapainotuksesta.

Suositeltu hyötykuorma: noin 3 kg
Maksimihyötykuorma: noin 4.5 kg asti, kokoonpanosta riippuen

Hyötykuormasuorituskyky riippuu kamerasta, objektiivista, gimbalista, kiinnitysasennosta, akkukokoonpanosta, painopisteestä, lentotyylistä, tuulesta, lämpötilasta ja säädöistä.

Ylä- ja alapuolinen pikavapautettava kiinnitys

Päivitetty cinematic-kiinnitysjärjestelmä tukee sekä ylä- että alakautta asennettavia kamera/gimbal-kokoonpanoja. Tämä mahdollistaa nopeat vaihdot erilaisten kuvaustarpeiden välillä, kuten chase-kuvauksessa, matalista kuvakulmista kuvattaessa, yläpuolisissa ohilennoissa ja dynaamisessa FPV-kameraliikkeessä.

Dual-jännitteinen BEC-järjestelmä

Integroitu BEC-järjestelmä tarjoaa valittavan 12V / 15V -ulostulon yhteensopiville kamera- ja gimbal-kokoonpanoille. Tämä tehostaa tuotannon työnkulkua vähentämällä erillisten ulkoisten virransyöttöratkaisujen tarvetta.

BLITZ H7 Pro -elektroniikka

Kopterissa käytetään BLITZ H7 Pro -flight controlleria ja kahdeksaa BLITZ E80 single ESC:tä. Uudistettu virranjakelu ja siistimpi johdotus vähentävät näkyvillä olevia kaapeleita, parantavat huollettavuutta ja tukevat luotettavaa käyttöä suurilla virroilla.

DJI O4 Air Unit Pro

DJI O4 Air Unit Pro tarjoaa digitaalisen FPV-linkin ja onboard-tallennusominaisuuden. Siinä on 1/1.3-tuuman CMOS-kenno, 4K onboard-tallennus, 1080p live view, D-Log M, RockSteady 3.0+, 4 GB sisäistä tallennustilaa sekä microSD-tuki jopa 512 GB asti.

O4-järjestelmää käytetään FPV-videonsiirtoon ja onboard-tallennukseen. Varsinainen tuotantomateriaali kuvataan yleensä kiinnitetyllä cinema-kameralla.

Pikavapautettava Dual-Akkujärjestelmä

Dual-Akkukiskojärjestelmä on suunniteltu nopeisiin ja turvallisiin akunvaihtoihin tuotannon aikana. Lukitusmekanismi auttaa vähentämään lentojen välistä seisokkiaikaa ja tukee tehokasta työskentelyä kuvauspaikalla.

Akun valinta: LiPo vs Li-Ion

LiPo-akut tarjoavat voimakkaamman tehon ja paremman punchin nopeisiin manöövereihin, suuriin nopeuksiin kuvattaviin otoksiin ja dynaamiseen FPV-lentämiseen.

Li-Ion-akut sopivat paremmin pidempään lentoaikaan ja tasaiseen risteilyyn, mutta ne tarjoavat vähemmän punchia eikä niitä ole tarkoitettu aggressiiviseen korkeavirtaiseen lentämiseen.

Valitse akkutyppi hyötykuorman, lentotyylin ja tarvittavan turvamarginaalin mukaan.

Suositellut akut:

DOGCOM 8S 5500mAh XT90 LiPo Akku – suositellaan tehoon, punchiin, nopeisiin manöövereihin ja dynaamiseen kuvaukseen
DOGCOM 8S2P 10000mAh XT90 Li-Ion Akku – suositellaan pitkään lentoaikaan, pidempään risteilyyn ja pehmeämpiin lento-ominaisuuksiin

Tarvitaan lentämiseen

Tämä on ammattitason BNF-cinelifter, ei täydellinen lentovalmis tuotantopaketti.

Valitusta versiosta ja kamerakokoonpanosta riippuen saatat vielä tarvita:

Yhteensopivat DJI FPV goggles: DJI Goggles 3

Yhteensopiva radio-ohjain tai vastaanotinjärjestelmä: Commando 8 Pro Radio Transmitter

Ammattitason elokuvakamera

Yhteensopiva gimbaali

Kameran/gimbaalin kiinnitystarvikkeet

Kameran virtakaapelit

8S-yhteensopiva laturi: HOTA T8 Ultra - 650W 1-8S AC/DC GaN Smart Charger

2x 8S -akkua: DOGCOM 8S 5500mAh 150C XT90 Akku tai 2x DOGCOM 8S2P 10000mAh XT90 Li-Ion Akku. Älä koskaan sekoita LiPo- ja Li-Ion-akkuja (tai keskenään erilaisia paketteja) rinnakkaiskiskoilla.

microSD-kortti DJI O4 -tallennukseen

Työkalut, asennusvälineet ja turvavarusteet

Kamera, objektiivi, gimbaali, goggles, radio-ohjain, laturi ja tuotantotarvikkeet eivät sisälly toimitukseen, ellei niitä ole erikseen mainittu valitussa paketissa.

Tekniset tiedot

Tuotenimi: Taurus X8 Pro Max V2 O4 8S HD Cinelifter BNF

Videonsiirto: DJI O4 Air Unit Pro

Flight Controller: BLITZ H7 Pro Flight Controller

ESC: BLITZ E80 Single ESC ×8

Framen diagonaalinen moottoriväli: 610 mm

Moottori: XING2 3616 760KV

Propellers: HQ 11×7.5×3

Akkujärjestelmä: Dual 8S -akkukokoonpano

Akkuliitin: XT90

Suositeltu LiPo-Akku: DOGCOM 8S 5500mAh XT90 LiPo Akku

Suositeltu Li-Ion-Akku: DOGCOM 8S2P 10000mAh XT90 Li-Ion Akku

Suositeltu hyötykuorma: noin 3 kg

Suurin hyötykuorma: jopa noin 4,5 kg, kokoonpanosta riippuen

Paino: 3800±20g (ilman elokuvakameraa)

Lentoonlähtöpaino: noin 6200±20g (2*8S 10000mAh Akulla); todellinen lentoonlähtöpaino riippuu käytetyistä akuista, kamerasta, objektiivista, gimbaalista, kiinnikkeestä ja lisävarusteista

Mitat: 587×411×65 mm

Huippunopeus: jopa noin 170 km/h

Suurin lentoonlähtökorkeus: noin 7000 m

Maksimileijunta-aika: noin 25 min ilman kuormaa ja 2*8S 10000mAh Akku

Leijunta-aika kuormalla: noin 16 min 2,5 kg hyötykuormalla käyttäen 2*8S 10000mAh Akku

Maksimiristeilyaika: noin 13 min 2,5 kg kuormalla ja 2*8S 10000mAh Akku (80 km/h)

Maksimilentoetäisyys: noin 5 km

Suurin tuulenkestävyys: taso 8

Käyttölämpötila: -10°C – 40°C

GNSS: GPS, SBAS, Galileo, QZSS, GLONASS

Antennit: Dual antennit

Tärkeää: lentoaika- ja lentoonlähtöpainoarvot riippuvat akun tyypistä, akun kapasiteetista, hyötykuormasta, lentotyylistä, lämpötilasta, tuulesta, korkeudesta ja kokoonpanosta.

Videolähetys:

Tuotteen nimi: DJI O4 Air Unit Pro tekniset tiedot

Kuvakenno: 1/1.3-tuuman CMOS

Linssin FOV: 155°

ISO-alue: 100–25600

Sisäinen tallennus: jopa 4K tuettu

Live View: jopa 1080p/100fps

Videoformaatti: MP4

Videon enimmäisbittinopeus: 130 Mbps

Väritila: Normaali / D-Log M

Vakautus: RockSteady 3.0+

Toimintataajuus: 5.170–5.250 GHz ja 5.725–5.850 GHz

Lähetysteho (EIRP): 5.1GHz < 23dBm (CE)/5.8GHz < 33dBm (FCC)/< 14dBm (CE)/< 30dBm (SRRC)

Videolähetyksen enimmäiskantama: jopa 15 km FCC / 8 km CE / 8 km SRRC käytettäessä DJI Goggles 3:a tai DJI Goggles N3:a ihanteellisissa, esteettömissä olosuhteissa

Tiedonsiirtokaistanleveys: enint. 60 MHz

Antenni: Dual antennit, 2T2R

Tulojännite: 7.4–26.4 V

Sisäinen tallennustila: 4 GB

Tuetut microSD-kortit: enintään 512 GB

Käyttölämpötila: -10°C – 40°C

Air Unitin paino: noin 32 g kameramoduuli mukaan lukien

Lähetysmoduulin mitat: 33.5×33.5×13 mm

Pakkauslista

1 x Taurus X8 Pro Max V2 O4 BNF

4 x HQ 11X7.5X3 CW -potkuri

4 x HQ 11X7.5X3 CCW -potkuri

2 x Albatross LHCP 5.8GHz SMA FPV -antenni V2 - 130mm

1 x XT90 uros - XT60 naaras adapterikaapeli

2 x 20*400mm Battery Strap

4 x 20*500mm Battery Strap

1 x drone-laukku

1 x laskeutumisalusta

1 x Prop-avain

Tärkeä huomautus hyötykuormasta

Taurus X8 Pro Max V2 on raskaille hyötykuormille suunniteltu ammattitason FPV-ilma-alus. Kamerahyötykuormat on kiinnitettävä tukevasti, tasapainotettava oikein ja testattava ennen tuotantokäyttöä.

Maksimihyötykuorma ei ole taattu toimiva hyötykuorma jokaiselle kamerakokoonpanolle. Käytännön hyötykuormaraja riippuu kameran kokonaispainosta, linssistä, gimbaalista, kiinnityspaikasta, akkukokoonpanosta, lentotyylistä, ympäristöolosuhteista ja turvamarginaalista.

Lentoaika-arvot on mitattu tietyissä testiolosuhteissa, eikä niitä tule pitää taattuina todellisen tuotantokäytön lentoaikoina. Suunnittele aina varovaiset lentoajat niin, että paluuseen ja laskeutumiseen jää riittävä reservi.

Turvallisuusvastuuvapauslauseke

Tämä ilma-alus on tarkoitettu vain kokeneille FPV-piloteille ja ammattikäyttäjille.

Noudata aina paikallisia lakeja, ilmatilasääntöjä, vakuutusvaatimuksia ja tuotantoturvallisuuden menettelyjä. Tarkasta drone, potkurit, akut, johdotus, antennit, ruuvit, kamerakiinnitys, gimbaali ja hyötykuorman kiinnitys ennen jokaista lentoa.

Irrota potkurit ennen konfigurointia, vastaanottimen testausta, moottoritestausta, firmware-työtä tai pöytäasetuksia.

Älä lennätä, jos potkurit ovat vaurioituneet, ruuvit löysällä, akut vaurioituneet, hyötykuorman kiinnitys epävakaa, antennit vaurioituneet, johdotus vaurioitunut tai elektroniikassa on näkyviä vaurioita.

Törmäysvaurioita, vesivaurioita, virheellistä johdotusta, väärin tehtyä firmware-päivitystä, väärää Betaflight-konfiguraatiota, vaarallista hyötykuorman kiinnitystä, virheellistä vastaanottimen asetusta, väärän akun käyttöä tai vaarallista käyttöä ei katsota normaaleiksi valmistusvioiksi.