Yhä useampi pilotti kiinnostuu isompien kilpadroonien lennättämisestä, sillä mini-quadit ovat saavuttaneet suorituskykynsä rajat, mutta X Class -droonit tarjoavat paljon kasvunvaraa. Suurin osa isokokoisista varusteista, joita olemme käyttäneet, on alun perin suunniteltu ilmakuvaukseen. Niissä on nostovoimaa, mutta ne eivät ole tehty nopeutta tai sitä reaktiivisuutta varten, jota kilpalennossa tarvitaan. Siksi iFlight julkaisi iXC15 950mm X CLASS -kilparungon.

iXC15 on iFlightin ensimmäinen X CLASS -drooni. Se julkaistiin puolen vuoden kehityksen ja testauksen jälkeen. Tämä on yksi vaikuttavimmista ja samalla joustavimmista rungoista, jonka iFlightin tuotekehitystiimi on suunnitellut ja kehittänyt. Tälläkin kertaa iFlight on markkinoiden kärjessä. Katsotaanpa iXC15:n kehitystä. Moottorin kiinnitysruuvien jako sopii useimpiin markkinoilla oleviin moottoreihin, mikä helpottaa moottorin asennusta ja poistaa tarpeen käyttää moottorisovitinlevyä. Tämä auttaa vähentämään varren etupään painoa ja parantaa rungon ketteryyttä. Moottorin pohja kiinnitetään varteen kahdella ristikkäisellä väliputkella, jolloin ulkokeskus vahvistuu ja runko pysyy vakaana, luotettavana ja helposti säädettävänä.

Varsi ja rungon kiinnitysosa kiinnitetään kahdella ristikkäisellä “Power-Lock” M5 -pitkällä ruuvilla ja M5-mutterilla. Lisäksi jokaiseen varteen on lisätty kaksi pystysuoraa sivulevyä, jotka tekevät varsista ja rungosta tukevammat. Tämä kiinnitystapa on paitsi luotettava, myös helpottaa varsien vaihtoa ja korjausta paikan päällä. Lisäksi rungon takaosassa on joustava 3D-tulostettu antenniteline, joka helpottaa peräantennin asennusta.

Rungon ylä- ja alaosassa käytetään kahta yksinkertaista mutta jäykkää 3 mm paksuista levyä, jotka tarjoavat runsaasti tilaa laitteiden asennukselle. iXC15:ta on kehitetty jokaisessa vaiheessa, ensimmäisestä prototyypistä lopulliseen sarjatuotantoon. Kehitykseen kului puoli vuotta ja kuusi prototyyppiä – pyöreästä putkesta neliöputkeen, jatkuvaa parantamista ja testausta, kunnes lopullinen versio julkaistiin.

iXC15:n täydellinen muotoilu ja uskomaton suorituskyky tarjoavat entistä nautinnollisemman lentokokemuksen.

Aito X-muotoilu, puhdasta 3K hiilikuitua.

Sisältää GoPro-kiinnikkeen, runsaasti tilaa laitteiden asennukselle;

Monisuuntainen varren lukitusrakenne varmistaa varren ja rungon liitoksen kestävyyden;

Erityinen moottorin pohjarakenne takaa nopean asennuksen ja korkean kestävyyden;

Tuotenimi: iXC15 X Class -runko

Akseliväli: 950 mm

Hiilikuituvarren mitat: 20 mm x 20 mm x 425 mm

Putki: 20 mm (ulkohalkaisija), 18 mm (sisähalkaisija)

Yksittäisen putken pituus: 375 mm

Varren paksuus: 6 mm

Alaosan levyn paksuus: 3 mm

Yläosan levyn paksuus: 2 mm

Ylemmän levyn paksuus: 3 mm

Kameralevyn paksuus: 3 mm 

Moottorin kiinnitys: 19x19 mm – 25x25 mm

VTX-kiinnitys: 30,5x30,5 mm / 20x20 mm

Paino: 643 grammaa (ilman TPU-osia)

1 x iFlight iXC15 950mm X CLASS -kilparunko

Valmistusprosessista johtuen tuotteidemme paksuudessa voi olla ±0,2 mm:n valmistustoleranssi. Reikien koko voi poiketa ±0,1 mm:n valmistustoleranssilla.