DOGCOM 5200 mAh 6S 120C LiPo Akku on suuren purkuvirran 6S-akku suurempiin FPV-drooneihin, cineliftereihin, cinematic-alustoihin ja ammattikäyttöön tarkoitettuihin UAV-kokoonpanoihin, jotka tarvitsevat tehokasta ja tasaista virransyöttöä.

5200 mAh kapasiteettinsa, 22,2 V nimellisjännitteensä, 115,44 Wh energiansa ja valmistajan ilmoittaman 120C jatkuvan purkuvirran ansiosta se soveltuu vaativiin kokoonpanoihin, joissa tasainen kaasuvaste ja vähäinen jännitealenema ovat tärkeitä. Noin 750 g painoisena se tarjoaa tasapainon energiavaran ja lähtöpainon välillä.

Tarkista ennen käyttöä, että runko, moottorit, ESC, liitin, johdotus, potkurit, hyötykuorma ja kokonaislähtöpaino soveltuvat tämän kokoiselle 6S 5200 mAh akulle.

Tärkeimmät edut

• 5200 mAh / 115,44 Wh energiaa suurempiin 6S-koptereihin
• Valmistajan ilmoittama jatkuva purkuvirta 120C ja hetkellinen purkuvirta 240C
• Nopea kaasuvaste ja tasainen tehonsyöttö kuormitettuna
• Pienen sisäisen resistanssin rakenne tehokkaaseen virransyöttöön
• Noin 750 g, hyvä tasapaino kapasiteetin ja painon välillä
• Suunniteltu suurempiin FPV-drooneihin, cineliftereihin, cinematic-alustoihin ja ammattikäyttöön tarkoitettuihin UAV-kokoonpanoihin
• XT60- tai XT90-päävirtaliitin valitun version mukaan
• JST-XHR-tasapainotusliitin

Tekniset tiedot

Merkki: DOGCOM
Akkutyyppi: LiPo (litiumpolymeeri)
Kapasiteetti: 5200 mAh / 5,2 Ah
Kennokokoonpano: 6S1P (6 kennoa)
Nimellisjännite: 22,2 V (3,7 V kennoa kohti)
Enimmäislatausjännite: 4,20 V kennoa kohti / 25,2 V akkua kohti
Energia: 115,44 Wh
Jatkuva purkuvirta: 120C (valmistajan ilmoittama)
Hetkellinen purkuvirta: 240C (valmistajan ilmoittama)
Päävirtaliitin: XT60 tai XT90 valitun version mukaan
Tasapainotusliitin: JST-XHR
Mitat: 158 × 48 × 47 mm (L × W × T)
Paino: noin 750 g
Suositeltu varastointijännite: 3,80–3,85 V kennoa kohti
Suositeltu laskeutumisjännite: noin 3,5–3,7 V kennoa kohti (lepojännite)

Huomautus purkuvirtaluokituksista: C-arvot ovat valmistajan ilmoittamia. Todellista käytettävissä olevaa purkuvirtaa rajoittavat akun lämpötila, jännitealenema, liitintyyppi, johtimen paksuus, juotokset, ESC, moottorit, ilmavirtaus, kopterin kokoonpano ja lennon kesto. Suurta virtaa vaativissa kokoonpanoissa XT90-versio tarjoaa enemmän virtamarginaalia kuin XT60.

Sopivan akkukoon valinta

Käytä tätä akkua vain koptereissa, jotka on suunniteltu sen kokoa ja painoa varten. Tämän kokoinen akku ei yleensä sovi pieniin tai kevyisiin FPV-drooneihin, joissa lisäpaino heikentäisi suorituskykyä, hyötysuhdetta ja käsiteltävyyttä.

Jos kopterisi tarvitsee enemmän energiavaraa ja kestää noin 125 g lisäpainon, DOGCOM 6S 6000 mAh 120C Akku on suurempi vaihtoehto.

Jännitevaroitukset ja laskeutuminen

• Aseta Betaflightin / OSD:n jännitevaroituksiin turvamarginaali. Monet pilotit käyttävät rajana noin 3,5 V kennoa kohti kuormitettuna.
• Laskeudu, kun kennojen lepojännite on noin 3,5–3,7 V. Sopiva arvo riippuu kopterin kuormituksesta, hyötykuormasta, lentotyylistä ja turvamarginaalista.
• Jännite kuormituksen aikana on matalampi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.
• Seuraa sekä kennokohtaista jännitettä että kulutettua mAh-määrää ja jätä riittävästi varausta turvalliseen laskeutumiseen.
• Vältä akun purkamista toistuvasti alle 3.5V:n kennokohtaisen lepojännitteen. Syväpurkautuminen voi vaurioittaa LiPo-kennoja pysyvästi ja aiheuttaa turpoamista, kennojen epätasapainoa tai suorituskyvyn heikkenemistä.
• Jos jännite laskee kuormituksessa liikaa tai akku on lennon jälkeen poikkeuksellisen kuuma, vähennä kuormitusta ja tarkista, sopiiko akku lennokkiisi, potkureihisi, ESC:hen, johdotukseesi ja lentotyyliisi.

Latausohjeet

• Käytä aina LiPo-yhteensopivaa balanssilaturia LiPo-akun tasapainottavassa lataustilassa.
• Suurin latausjännite: 4.20V kennoa kohti / 25.2V 6S-akulle. Älä koskaan ylitä tätä latausjännitettä.
• Suositeltu latausvirta akun pidemmän käyttöiän saavuttamiseksi: 1C tai vähemmän (5.2A tälle akulle).
• Lataa yli 1C:n virralla vain, jos akun merkinnät tai valmistaja sallivat sen nimenomaisesti ja laturi, virtalähde, kaapelit ja turvallisuusjärjestelyt ovat siihen sopivat.
• Älä koskaan jätä akkua latautumaan ilman valvontaa tai lataa sitä syttyvien materiaalien lähellä.
• Älä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, törmäyksessä vaurioitunutta, liikaa purkautunutta, oikosulkuun joutunutta tai märkää akkua äläkä akkua, joka on hyvin kylmä tai kuuma.
• Lopeta lataaminen välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee epätavalliselta, kennojen välillä ilmenee epätasapainoa tai akku käyttäytyy poikkeavasti.

Säilytysohjeet

• Säilytä akkua 3.80–3.85V:n kennokohtaisessa jännitteessä. Palauta akku lennon jälkeen säilytysjännitteeseen, jos sitä ei käytetä pian uudelleen.
• Älä säilytä akkua pitkään täyteen ladattuna tai syväpurkautuneena.
• Irrota akku lennokista, laturista tai muusta laitteesta käytön jälkeen.
• Säilytä viileässä ja kuivassa paikassa, mieluiten 15°C:n ja 25°C:n välillä, suojassa kuumuudelta, suoralta auringonvalolta, pakkaselta, kosteudelta ja fyysisiltä vaurioilta.
• Käytä palonkestävää LiPo-pussia tai sopivaa palonkestävää säiliötä.
• Tarkista akku säännöllisesti. Jos huomaat turpoamista, vuotoa, epätavallista hajua, korroosiota, vaurioita tai kennojen poikkeavaa epätasapainoa, lopeta akun käyttö ja hävitä se paikallisten määräysten mukaisesti.

Pakkaus sisältää

• 1× DOGCOM 5200mAh 6S 120C LiPo-akku XT60- tai XT90-liittimellä valitun version mukaan

Turvallisuusvastuuvapauslauseke

Litiumpolymeeriakkuja on käsiteltävä varoen. Virheellinen lataus, ylilataus, liiallinen purkaminen, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysiset vauriot, puhkaiseminen, purkaminen osiin tai väärä käyttö voivat aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, henkilövahinkoja tai omaisuusvahinkoja.

Noudata aina laturin ohjeita, akun merkintöjä ja tuotetietoja. Valitse lennokkiisi sopiva akku ja käytä, lataa, säilytä ja kuljeta sitä turvallisissa jännite-, virta- ja lämpötilarajoissa.

Älä käytä tätä akkua, jos se on vaurioitunut törmäyksessä, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, purkautunut liikaa, joutunut oikosulkuun tai altistunut vedelle tai jos se on muuten vaurioitunut.