Koe seuraavan sukupolven endurance ja tehokkuus DOGCOM 22000mAh 10C 6S Semi-Solid-State Lithium Battery -akulla, joka on suunniteltu Long Range -UAV:ille, teollisuusdroneille, kartoitusalustoille, VTOL-järjestelmille, tarkastusilma-aluksille ja endurance-painotteisiin ilmasovelluksiin.

Edistynyttä semi-solid-state-litiumteknologiaa hyödyntävä akku yhdistää erittäin suuren energiakapasiteetin vakaaseen pitkäkestoiseen tehonsyöttöön ja parempaan käyttötehokkuuteen verrattuna perinteisiin suurikapasiteettisiin litium-packeihin.

Toisin kuin perinteiset aggressiiviseen burst-tehoon suunnitellut korkean suorituskyvyn LiPo-akut, tämä akku on optimoitu tehokkaaseen cruising-lentoon, vakaaseen pitkäkestoiseen tehoon ja mahdollisimman pitkään käytettävään lentoaikaan.

Tärkeää: Tämä on semi-solid-state endurance -litiumakku, ei tavallinen korkeapurkuinen freestyle-LiPo. Sitä ei ole tarkoitettu kilpakäyttöön, aggressiiviseen freestyleen, toistuviin täyskaasun punch-outteihin tai kokoonpanoihin, jotka ylittävät akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen käytännölliset rajat. Aggressiiviseen FPV-lentoon käytä korkeapurkuista LiPo-packia.

Keskeiset edut

Erittäin suuri 22000mAh kapasiteetti pidempiin endurance-tehtäviin

6S-konfiguraatio ammattikäyttöön tarkoitetuille UAV:ille ja Long Range -sovelluksiin

Semi-solid-state-litiumteknologia korkeaan energiatiheyteen ja tehokkaaseen tehonsyöttöön

Suunniteltu endurance-painotteisille UAV:ille, kartoitusalustoille, tarkastusdroneille, VTOL-järjestelmille, cinematic ilma-aluksille ja Long Range -sovelluksiin

Vakaa jännitekäytös pitkäkestoisilla lennoilla

XT90-liitin suurivirtasovelluksiin UAV-käyttöön

JST-XHR-balanssiliitin mukana

Noin 488.4Wh nimellinen energiakapasiteetti

Noin 1536 g pack-paino

Valmistajan ilmoittama energiatiheys: noin 345Wh/kg

Laskettu nimellinen energiatiheys pack-tasolla ilmoitetun pack-painon perusteella: noin 318Wh/kg

Suunniteltu käyttäjille, jotka painottavat lentoaikaa, tehokkuutta ja vakaata tehoa aggressiivisen throttle-vasteen sijaan

Todellinen lentoaika riippuu voimakkaasti kopterin tyypistä, kokonaispainosta, moottoreista, potkureista, tuulesta, lentokorkeudesta, lämpötilasta, hyötykuormasta, lentonopeudesta, kaasunkäytöstä, akun kunnosta ja laskeutumisjännitteestä.

Semi-solid-state-akkujen teknologian ymmärtäminen

Semi-solid-state-litiumakut ovat perinteisen litiumakkuteknologian kehittynyt seuraava vaihe. Ne yhdistävät tavanomaisten litiumioniakkujärjestelmien ominaisuuksia uudemman kiinteän elektrolyytin kehitykseen.

Perinteisiin suurikapasiteettisiin litiumakkuihin verrattuna semi-solid-state-akut voivat tarjota:

• Suurempi energiatiheys
• Parannettu jännitteen vakaus
• Tehokas pitkäkestoinen teho
• Parantunut lämpökäyttäytyminen sopivissa käyttöolosuhteissa
• Vähäisempi turpoamistaipumus normaalissa käytössä
• Pidempi käyttöikäpotentiaali, kun akkua käytetään suositeltujen jännite-, virta- ja lämpötilarajojen sisällä

Nämä ominaisuudet tekevät puolikiinteistä akuista erityisen sopivia endurance-painotteisiin UAV-sovelluksiin, joissa lentotehokkuus, vakaa lähtöteho ja luotettavuus ovat tärkeämpiä kuin äärimmäinen suuren virran burst-teho.

Suorituskyvyn ominaisuudet

Puolikiinteissä endurance-akuissa painotetaan:

• Lennon tehokkuus
• Energiatiheys
• Pitkäkestoinen cruising
• Vakaa tehonsyöttö
• Suuri käyttökelpoinen kapasiteetti

Ne eivät käyttäydy kuten tyypilliset suuren purkuvirran freestyle-LiPo-akut.

Verrattuna korkean suorituskyvyn FPV LiPo -pakkoihin:

• Throttle-vaste voi tuntua pehmeämmältä
• Huippuluokan burst-suorituskyky on heikompi
• Jännitealeneman käyttäytyminen voi olla erilaista
• Jännitevaroitusten asetuksia voi olla tarpeen säätää

Parhaat tulokset saadaan tehokkaalla ilma-aluksen suunnittelulla, pehmeällä Throttle-hallinnalla, sopivilla potkureilla, sopivilla moottoreilla sekä käyttämällä akkua sen virta-, jännite- ja lämpötilarajojen sisällä.

Ei suositella seuraaviin käyttötarkoituksiin

• Äärimmäiset freestyle-dronet
• Racing-dronet
• Toistuvat täyskaasun punch-outit
• Suuren virran buildit, jotka vaativat erittäin suurta jatkuvaa ampeerimäärää
• Aloittelijat, jotka eivät osaa määrittää laturin asetuksia ja jännitevaroituksia turvallisesti
• Kaikki kokoonpanot, joissa vaadittu virta ylittää akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen rajat

Betaflightin ja OSD:n jännitevaroitusta koskeva huomautus

Useimmat Betaflightin ja FPV OSD:n matalan jännitteen varoitukset on yleensä määritetty tavallisen LiPo-käyttäytymisen mukaan.

Tälle DOGCOMin puolikiinteälle akulle valmistaja suosittelee käytännön varoitus- ja laskeutumisjännitteen viitearvoksi noin 2.9–3.0V per kenno.

Absoluuttinen katkaisujännite on 2.5V per kenno, mutta sitä tulee pitää vain minimirajana, ei normaalina laskeutumisjännitteen tavoitteena.

Tätä akkua käytettäessä Betaflightin jännitevaroituksia voi olla tarpeen säätää kokeneen käyttäjän toimesta. Älä käytä tavallisia LiPo-varoitusarvoja tarkistamatta akun teknisiä tietoja.

Seuraa aina kennokohtaista jännitettä, kulutettuja mAh-arvoja, kuormituksen aikaista jännitealenemaa sekä jännitettä levossa laskeutumisen jälkeen. Lennon aikana kuormituksen alainen jännite voi olla matalampi kuin levossa mitattu jännite laskeutumisen jälkeen.

Betaflight arvioi yleensä kennokohtaisen jännitteen kokonaisjännitteen ja havaitun kennojen määrän perusteella. Se ei mittaa jokaista yksittäistä kennoa flight controllerin jännitetulon kautta, joten balanssilataus ja kennokohtainen tarkistus laturilla ovat edelleen tärkeitä.

Tekniset tiedot

Merkki: DOGCOM

Akkutyyppi: puolikiinteä litiumakku

Konfiguraatio: 6S1P

Akkukennojen määrä: 6 kennoa

Kapasiteetti: 22000mAh / 22.0Ah

Nimellisjännite: 22.2V

Nimellisenergia: noin 488.4Wh

Enimmäislatausjännite: 4.25V per kenno

Paketin enimmäisjännite täyteen ladattuna: 25.5V

Suositeltu latausraja: 4.25V per kenno

Suositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä

1C latausvirta: 22A

2C latausvirta: 44A

Jatkuva purkuarvo: 6C

Jatkuvan purkuvirran laskelma: 22.0Ah × 6C = 132A

Burst-purkuarvo: 10C

Purkukyvyn burst-virtalaskelma: 22.0Ah × 10C = 220A

Suositeltu käytännön käyttö: endurance-cruising ja vakaa pitkäkestoinen tehontuotto

Absoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno

Valmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno

Suositeltu käytettävä kapasiteetti normaalikäytössä: noin 80–90 % nimelliskapasiteetista

80 % käyttö: noin 17600mAh kulutettu

90 % käyttö: noin 19800mAh kulutettu

Energiatiheys: noin 345Wh/kg valmistajan ilmoituksen mukaan

Laskennallinen pakettitason nimellinen energiatiheys: noin 318Wh/kg, perustuen arvoihin 488.4Wh ja ilmoitettuun paketin painoon 1536g

Mitat: 188 × 76 × 52mm

Paino: noin 1536g

Purkuliitin: XT90

Balance-liitin: JST-XHR

Latausohjeet

Käytä aina yhteensopivaa litiumakun balance-laturia.

Tässä akussa käytetään 4.25V per kenno enimmäislatausjännitettä.

Tämän 6S-paketin enimmäistäyteenlatausjännite: 25.5V

Varmista, että laturisi tukee manuaalista jänniteasetusta tai yhteensopivaa korkean jännitteen litiumlataustilaa, joka sopii tämän akun teknisiin tietoihin.

Älä lataa tavallisena 4.20V/kenno LiPo -akkuna, jos aiot ladata akun täyteen sen määritettyyn 4.25V/kenno enimmäisjännitteeseen.

Älä ylitä 4.25V per kenno.

Suositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä.

Parhaan käyttöiän ja turvallisuuden varmistamiseksi käytä maltillisia latausasetuksia silloin, kun suurta latausnopeutta ei tarvita.

Käytä aina balance-latausta.

Älä lataa ilman valvontaa.

Älä lataa syttyvien materiaalien lähellä.

Älä lataa alle 0°C lämpötilassa.

Älä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, ylikuumentunutta, kolaroitua, ylityhjentynyttä, oikosulussa ollutta, märkää tai muuten epäilyttävää akkua.

Lopeta lataaminen välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee poikkeavalta, näyttää epätasapainoa tai käyttäytyy epänormaalisti.

Purku- ja laskeutumisohjeet

Tämä akku on suunniteltu tehokkaaseen endurance-käyttöön, ei äärimmäiseen virranottoon.

Valmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno

Absoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno

2,5 V per kenno on valmistajan ilmoittama vähimmäiskatkaisuraja, eikä sitä tule käyttää normaalina laskeutumisjännitteen tavoitteena.

Kuormituksen alainen jännite lennon aikana voi olla alhaisempi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.

Normaalissa käytössä ja akun pidemmän käyttöiän varmistamiseksi käytä noin 80–90 % nimelliskapasiteetista sen sijaan, että tyhjentäisit akun kokonaan.

Vältä akun toistuvaa purkamista hyvin alhaiseen jännitteeseen, sillä se voi nopeuttaa kulumista, lyhentää käyttösyklien määrää ja lisätä epätasapainon tai vaurioiden riskiä.

Jos jännite notkahtaa liikaa, laskeudu turvallisesti ja tarkista, sopiiko akku ilma-alukseen, kuormaan, potkurivalintaan, liittimeen ja lentotyyliin.

Säilytysohjeet

Suositeltu varastointijännite: noin 3.75–3.85V per kenno

Älä säilytä täysin ladattuna pitkiä aikoja.

Älä säilytä tyhjänä tai syväpurkautuneena.

Irrota akku käytön jälkeen ilma-aluksesta, laturista tai muusta laitteesta.

Säilytä viileässä ja kuivassa paikassa, mieluiten 15–25°C lämpötilassa.

Vältä korkeaa lämpöä, suoraa auringonvaloa, pakkaslämpötiloja, kosteutta ja fyysisiä vaurioita.

Säilytä palonkestävässä akkukotelossa, LiPo-turvapussissa tai sopivassa palonkestävässä säilytysastiassa.

Tarkista akku säännöllisesti pitkäaikaisen säilytyksen aikana.

Jos havaitset turpoamista, vuotoa, epätavallista hajua, korroosiota, fyysisiä vaurioita tai kennon epänormaalia epätasapainoa, lopeta akun käyttö välittömästi ja hävitä se turvallisesti paikallisten määräysten mukaisesti.

Turvallisuustiedot

Käytä aina yhteensopivaa litiumakkulaturia.

Lataa aina balance-tilassa.

Älä koskaan jätä akkuja ilman valvontaa latauksen aikana.

Noudata asianmukaisia litiumakun turvallisuuskäytäntöjä.

Vältä akun puhkaisemista, murskaamista, pudottamista, oikosulkemista, ylikuumentamista, purkamista tai muokkaamista.

Älä käytä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.

Noudata aina paloturvallisia lataus- ja säilytyskäytäntöjä.

Pakkaus sisältää

1× DOGCOM 6S 22000mAh puolikiinteä litiumakku XT90-liittimellä

Turvallisuusvastuuvapauslauseke

Litiumakkuja on käsiteltävä varovasti. Virheellinen lataus, ylilataus, ylipurku, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysinen vaurio, puhkaiseminen, purkaminen tai väärä käyttö voi aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, henkilövahingon tai omaisuusvahingon.

Käytä vain yhteensopivaa litiumtasapainolaturia ja noudata aina laturin ohjeita, akun etikettiä ja tuotteen teknisiä tietoja.

Käyttäjä vastaa siitä, että valitsee ilma-alukseensa sopivan akun ja käyttää sitä turvallisten jännite-, virta-, lämpötila- ja käsittelyrajojen puitteissa.

Älä käytä tätä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.

Ostamalla ja käyttämällä tätä tuotetta käyttäjä hyväksyy vastuun turvallisesta käsittelystä, lataamisesta, säilytyksestä, kuljetuksesta ja käytöstä.