Koe seuraavan sukupolven endurance ja tehokkuus DOGCOM 12000mAh 10C 6S Semi-Solid-State Lithium Battery -akulla, joka on suunniteltu long-range UAV-aluksiin, teollisuusdroneihin, kartoitusalustoihin, VTOL-järjestelmiin, tarkastusilma-aluksiin ja endurance-painotteisiin ilmasovelluksiin.

Edistynyttä semi-solid-state-litiumteknologiaa hyödyntävä akku yhdistää suuren energiakapasiteetin, vakaan pitkäkestoisen virransyötön ja paremman käyttötehokkuuden verrattuna perinteisiin suuren kapasiteetin litiumakkuihin.

Toisin kuin perinteiset aggressiiviseen burst-tehoon suunnitellut korkean suorituskyvyn LiPo-akut, tämä akku on optimoitu tehokkaaseen cruising-lentoon, vakaaseen pitkäkestoiseen tehontuottoon ja mahdollisimman pitkään käytännölliseen lentoaikaan.

Tärkeää: Tämä on semi-solid-state endurance -litiumakku, ei tavallinen korkean purkuvirran freestyle LiPo. Sitä ei ole tarkoitettu kisakäyttöön, aggressiiviseen freestyle-ajoon, toistuviin täyskaasun punch-outteihin eikä kokoonpanoihin, jotka ylittävät akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen käytännölliset rajat. Aggressiiviseen FPV-lentoon käytä korkean purkuvirran LiPo-akkua.

Tärkeimmät edut

Suuri 12000mAh kapasiteetti pidempiin endurance-tehtäviin

6S-konfiguraatio long-range FPV-, UAV- ja ammattimaisiin ilmasovelluksiin

Semi-solid-state-litiumteknologia korkeaan energiatiheyteen ja tehokkaaseen virransyöttöön

Suunniteltu endurance-painotteisiin UAV-aluksiin, kartoitusalustoihin, tarkastusdrooneihin, cinematic-ilma-aluksiin ja long-range-sovelluksiin

Vakaa jännitekäyttäytyminen pitkäkestoisilla lennoilla

XT60-liitin tehokkaisiin endurance-kokoonpanoihin

JST-XHR-balanssiliitin mukana

Noin 266.4Wh nimellinen energiakapasiteetti

Noin 795 g paketin paino

Valmistajan ilmoittama energiatiheys: noin 400Wh/kg

Laskettu pakkikohtainen nimellinen energiatiheys ilmoitetun paketin painon perusteella: noin 335Wh/kg

Suunniteltu käyttäjille, jotka arvostavat lentoaikaa, tehokkuutta ja vakaata tehontuottoa enemmän kuin aggressiivista kaasuvastetta

Todellinen lentoaika riippuu merkittävästi ilma-aluksen tyypistä, kokonaispainosta, moottoreista, potkureista, tuulesta, korkeudesta, lämpötilasta, hyötykuormasta, lentonopeudesta, kaasun käytöstä, akun kunnosta ja laskeutumisjännitteestä.

Semi-Solid-State Akku -teknologian ymmärtäminen

Semi-solid-state-litiumakut ovat perinteisen litiumakkuteknologian kehittynyt versio. Niissä yhdistyvät tavanomaisten litiumioniakkujärjestelmien ominaisuudet ja uudemman kiinteän elektrolyytin teknologian kehitysaskeleet.

Perinteisiin suuren kapasiteetin litiumakkuihin verrattuna semi-solid-state-akut voivat tarjota:

• Suurempi energiatiheys
• Parannettu jännitevakaus
• Tehokas pitkäkestoinen tehontuotto
• Parannettu lämmönhallinta sopivissa käyttöolosuhteissa
• Vähäisempi turpoamistaipumus normaalissa käytössä
• Pidempään käyttöikään liittyvä potentiaali, kun akkua käytetään suositeltujen jännite-, virta- ja lämpötilarajojen sisällä

Nämä ominaisuudet tekevät puolikiinteistä akuista erityisen sopivia endurance-painotteisiin UAV-sovelluksiin, joissa lentotehokkuus, vakaa ulostulo ja luotettavuus ovat tärkeämpiä kuin äärimmäinen korkean virran burst-teho.

Suorituskykyominaisuudet

Puolikiinteät endurance-akut painottavat:

• Lentotehokkuus
• Energiatiheys
• Pitkäkestoinen cruising
• Vakaa tehonsyöttö
• Suuri käyttökelpoinen kapasiteetti

Ne eivät käyttäydy kuten tyypilliset suuren purkausvirran freestyle-LiPo-akut.

Verrattuna korkean suorituskyvyn FPV LiPo -pakkoihin:

• Throttle-vaste voi tuntua pehmeämmältä
• Huippupurkauskyky on matalampi
• Jännitealeneman käyttäytyminen voi olla erilaista
• Jännitevaroitusten asetuksia voi olla tarpeen säätää

Parhaat tulokset saadaan tehokkaalla ilma-aluksen suunnittelulla, pehmeällä Throttle-hallinnalla, sopivilla potkureilla, sopivilla moottoreilla sekä käyttämällä akkua sen virta-, jännite- ja lämpötilarajojen sisällä.

Ei suositella

• Äärimmäiset freestyle-dronet
• Racing-dronet
• Toistuvat täydellä kaasulla tehdyt punch-outit
• Korkean virrankulutuksen buildit, jotka vaativat erittäin suurta jatkuvaa virtaa
• Aloittelijat, jotka eivät osaa määrittää laturin asetuksia ja jännitevaroituksia turvallisesti
• Kaikki kokoonpanot, joissa vaadittu virta ylittää akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen rajat

Betaflightin ja OSD:n jännitevaroitusta koskeva huomautus

Useimmat Betaflightin ja FPV OSD:n alijännitevaroitukset on yleensä asetettu tavallisen LiPo-käyttäytymisen mukaan.

Tälle DOGCOMin puolikiinteälle akulle valmistaja suosittelee käytännölliseksi varoitus- ja laskeutumisjännitteeksi noin 2.9–3.0V per kenno.

Absoluuttinen alarajajännite on 2.5V per kenno, mutta sitä tulee pitää vain minimirajana, ei normaalina laskeutumisjännitteen tavoitteena.

Tätä akkua käytettäessä Betaflightin jännitevaroituksia voi olla tarpeen säätää kokeneen käyttäjän toimesta. Älä käytä tavallisia LiPo-varoitusarvoja tarkistamatta akun teknisiä tietoja.

Seuraa aina kennokohtaista jännitettä, kulutettuja mAh-arvoja, kuormituksessa tapahtuvaa jännitealenemaa sekä lepojännitettä laskeutumisen jälkeen. Lennon aikainen kuormitusjännite voi olla matalampi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.

Betaflight arvioi yleensä kennokohtaisen jännitteen akun kokonaisjännitteestä ja havaitusta kennojen määrästä. Se ei mittaa jokaista yksittäistä kennoa flight controllerin jännitetulon kautta, joten balanssilataus ja kennokohtaiset tarkistukset laturilla ovat edelleen tärkeitä.

Tekniset tiedot

Merkki: DOGCOM

Akkutyyppi: puolikiinteä litiumakku

Kokoonpano: 6S1P

Akkukennot: 6 kennoa

Kapasiteetti: 12000mAh / 12.0Ah

Nimellisjännite: 22.2V

Nimellisenergia: noin 266.4Wh

Enimmäislatausjännite: 4.25V per kenno

Akun enimmäisjännite täyteen ladattuna: 25.5V

Suositeltu latausraja: 4.25V per kenno

Suositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä

1C latausvirta: 12A

2C latausvirta: 24A

Jatkuva purkausluokitus: 6C

Jatkuvan purkausvirran laskelma: 12.0Ah × 6C = 72A

Burst-purkausluokitus: 10C

Purkausvirran burst-laskelma: 12.0Ah × 10C = 120A

Suositeltu käytännön käyttö: endurance cruising ja vakaa pitkäkestoinen tehontuotto

Absoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno

Valmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno

Suositeltu käytettävä kapasiteetti normaaliin käyttöön: noin 80–90 % nimelliskapasiteetista

80 % käyttö: noin 9600mAh käytetty

90 % käyttö: noin 10800mAh käytetty

Energiatiheys: noin 400Wh/kg valmistajan ilmoittama

Laskennallinen akun nimellinen energiatiheys: noin 335Wh/kg perustuen arvoihin 266.4Wh ja ilmoitettuun akun painoon 795g

Mitat: 138 × 68 × 44mm

Paino: noin 795g

Purkausliitin: XT60

Balance-liitin: JST-XHR

Latausohjeet

Käytä aina yhteensopivaa litiumakkujen balance-laturia.

Tässä akussa käytetään 4.25V per kennon enimmäislatausjännitettä.

Tämän 6S akun täyteen ladatun akun enimmäisjännite: 25.5V

Varmista, että laturisi tukee manuaalista jänniteasetusta tai yhteensopivaa korkeajännitteistä litiumlataustilaa, joka soveltuu tämän akun teknisiin vaatimuksiin.

Älä lataa tavallisena 4.20V/cell LiPo -akkuna, jos aiot ladata akun täyteen sen määritettyyn 4.25V/cell enimmäisjännitteeseen.

Älä ylitä 4.25V per kenno.

Suositeltu latausnopeus: 1C–2C, vain jos laturi, akun etiketti ja valmistajan tekniset tiedot tukevat sitä.

Parhaan käyttöiän ja turvallisuuden varmistamiseksi käytä maltillisia latausasetuksia, kun suurta latausnopeutta ei tarvita.

Käytä aina balance-latausta.

Älä lataa ilman valvontaa.

Älä lataa syttyvien materiaalien lähellä.

Älä lataa alle 0°C lämpötilassa.

Älä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, ylikuumentunutta, kolaroitua, ylityhjentynyttä, oikosulussa ollutta, märkää tai epäilyttävää akkua.

Lopeta lataaminen välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee poikkeavalta, on epätasapainossa tai käyttäytyy epänormaalisti.

Purkaus- ja laskeutumisohjeet

Tämä akku on suunniteltu tehokkaaseen pitkän käyttöajan ajoon, ei äärimmäiseen virranottoon.

Valmistajan suosittelema varoitus- ja laskeutumisjännite: noin 2.9–3.0V per kenno

Absoluuttinen katkaisujännite: 2.5V per kenno

Arvo 2.5V per kenno on valmistajan määrittämä alin katkaisuraja, eikä sitä tule käyttää normaalina laskeutumisjännitteen tavoitearvona.

Lennon aikana kuormituksen alainen jännite voi olla alhaisempi kuin lepojännite laskeutumisen jälkeen.

Normaalissa käytössä ja akun käyttöiän pidentämiseksi käytä noin 80–90 % nimelliskapasiteetista sen sijaan, että purkaisit akun täysin tyhjäksi.

Vältä akun toistuvaa purkamista hyvin alhaiseen jännitteeseen, sillä se voi nopeuttaa kulumista, lyhentää käyttöikää ja lisätä epätasapainon tai vaurioiden riskiä.

Jos jännite notkahtaa liikaa, laskeudu turvallisesti ja tarkista, sopiiko akku ilma-alukseen, kuormaan, potkurivalintaan, liittimeen ja lentotyyliin.

Säilytysohjeet

Suositeltu säilytysjännite: noin 3.75–3.85V per kenno

Älä säilytä täysin ladattuna pitkiä aikoja.

Älä säilytä tyhjänä tai syväpurkautuneena.

Irrota akku käytön jälkeen ilma-aluksesta, laturista tai mistä tahansa laitteesta.

Säilytä viileässä ja kuivassa paikassa, ihanteellisesti 15–25 °C:n lämpötilassa.

Vältä korkeaa lämpöä, suoraa auringonvaloa, pakkaslämpötiloja, kosteutta ja fyysisiä vaurioita.

Säilytä palonkestävässä akkupussissa, LiPo-turvapussissa tai sopivassa palonkestävässä säiliössä.

Tarkista akku säännöllisesti pitkäaikaisen säilytyksen aikana.

Jos havaitset turpoamista, vuotoa, poikkeavaa hajua, korroosiota, fyysistä vauriota tai kennojen epänormaalia epätasapainoa, lopeta akun käyttö välittömästi ja hävitä se turvallisesti paikallisten määräysten mukaisesti.

Turvallisuustiedot

Käytä aina yhteensopivaa litiumakkulaturia.

Lataa aina balance-tilassa.

Älä koskaan jätä akkuja ilman valvontaa latauksen aikana.

Noudata asianmukaisia litiumakkujen turvallisuusohjeita.

Vältä akun puhkaisemista, puristamista, pudottamista, oikosulkemista, ylikuumentamista, purkamista tai muokkaamista.

Älä käytä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.

Noudata aina paloturvallisia lataus- ja säilytyskäytäntöjä.

Pakkauksen sisältö

1× DOGCOM 6S 12000mAh puolikiinteä litiumakku XT60-liittimellä

Turvallisuusvastuuvapauslauseke

Litiumakkuja on käsiteltävä varoen. Virheellinen lataus, ylilataus, ylityhjennys, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysinen vaurio, puhkaiseminen, purkaminen tai väärä käyttö voi aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, loukkaantumisen tai omaisuusvahinkoja.

Käytä vain yhteensopivaa litiumtasapainolaturia ja noudata aina laturin ohjeita, akun etikettiä ja tuotteen teknisiä tietoja.

Käyttäjä vastaa siitä, että valitsee ilma-alukseensa sopivan akun ja käyttää sitä turvallisten jännite-, virta-, lämpötila- ja käsittelyrajojen puitteissa.

Älä käytä tätä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.

Ostamalla ja käyttämällä tätä tuotetta käyttäjä hyväksyy vastuun turvallisesta käsittelystä, lataamisesta, säilytyksestä, kuljetuksesta ja käytöstä.