Zažijte výdrž a efektivitu nové generace s DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Battery, navrženou pro těžkotonážní multirotory, profesionální mapovací a geodetické platformy, VTOL systémy, inspekční letadla, doručovací UAV a další průmyslové letecké aplikace zaměřené na maximální výdrž.

Díky pokročilé Semi-Solid-State lithiové technologii kombinuje tato Baterie velmi vysokou energetickou kapacitu se stabilní dlouhodobou dodávkou energie a lepší provozní efektivitou ve srovnání s běžnými vysokokapacitními lithiovými packy.

Na rozdíl od tradičních vysoce výkonných LiPo baterií navržených pro agresivní krátkodobý výkon je tato Baterie optimalizována pro efektivní cruising, stabilní dlouhodobý výstup a maximální využitelnou dobu letu.

Důležité: Toto je Semi-Solid-State vytrvalostní lithiová Baterie, nikoli standardní vysokoproudá freestyle LiPo. Není určena pro závody, agresivní freestyle, opakované plné přidání plynu ani pro sestavy, které překračují praktické limity baterie, konektoru, kabeláže nebo letadla. Pro agresivní FPV létání použijte vysokoproudý LiPo pack.

Hlavní výhody

Velmi vysoká kapacita 30000mAh pro mise vyžadující prodlouženou výdrž

Konfigurace 8S pro profesionální UAV a Long Range aplikace

Semi-Solid-State lithiová technologie pro vysokou energetickou hustotu a efektivní dodávku energie

Navrženo pro těžkotonážní UAV, profesionální mapovací a geodetické platformy, inspekční drony, VTOL systémy a doručovací aplikace

Stabilní chování napětí během dlouhých letů

Konektor XT90-S s integrovanou anti-spark konstrukcí pro bezpečnější připojení vysokoenergetických bateriových systémů

Balanční konektor JST-XHR je součástí balení

Přibližná nominální energetická kapacita 888Wh

Přibližná hmotnost packu 3070g

Navrženo pro uživatele, kteří upřednostňují dobu letu, efektivitu a stabilní výstup před agresivní odezvou na plyn

Skutečná doba letu výrazně závisí na typu letadla, celkové hmotnosti, motorech, vrtulích, větru, nadmořské výšce, teplotě, payloadu, rychlosti letu, práci s plynem, stavu baterie a napětí při přistání.

Typické použití

Těžkotonážní multirotorové platformy nesoucí profesionální payloady, jako jsou LiDAR, fotogrammetrie, multispektrální nebo zoom kamerové systémy

Profesionální letadla pro mapování a geodetické práce vyžadující dlouhou dobu letu na stanovišti se zátěží

VTOL systémy s pevným křídlem pro pokrytí rozsáhlých oblastí

UAV platformy pro doručování a logistiku

Inspekční drony pro infrastrukturu, energetiku a průmyslové provozy

Polní zdroj energie pro pozemní vybavení a nabíjecí sestavy: s kapacitou přibližně 888Wh může tento pack napájet DC nabíjecí huby a vybavení pozemní stanice v terénu. Upozorňujeme, že napětí při plném nabití 34.0V překračuje rozsah DC vstupu mnoha běžných nabíječů baterií, proto si před použitím tohoto packu jako zdroje energie ověřte, že váš nabíječ nebo zařízení výslovně podporuje vstupní napětí alespoň 34V.

Porozumění technologii Semi-Solid-State Baterií

Semi-Solid-State lithiové Baterie představují pokročilý vývoj tradiční lithiové technologie Baterií. Kombinují vlastnosti běžných lithium-iontových systémů s novějšími technologiemi pevného elektrolytu.

Ve srovnání s konvenčními vysokokapacitními lithiovými Bateriemi mohou Semi-Solid-State Baterie nabídnout:

• Vyšší energetická hustota
• Lepší stabilita napětí
• Efektivní dlouhodobý výstup
• Lepší tepelné chování při vhodných provozních podmínkách
• Nižší tendence k nafukování při běžném používání
• Potenciálně delší životnost při provozu v doporučených limitech napětí, proudu a teploty

Tyto vlastnosti dělají Semi-Solid-State Baterie obzvlášť vhodnými pro UAV aplikace zaměřené na vytrvalost, kde jsou efektivita letu, stabilní výstup a spolehlivost důležitější než extrémní špičkový výkon při vysokém proudu.

Výkonnostní charakteristiky

Semi-Solid-State vytrvalostní Baterie upřednostňují:

• Efektivita letu
• Energetická hustota
• Dlouhotrvající cruising
• Stabilní dodávka výkonu
• Vysoká využitelná kapacita

Ve srovnání s výkonnými FPV LiPo packy:

• Odezva na Throttle může působit měkčeji
• Špičková burst schopnost je nižší
• Chování poklesu napětí může být odlišné
• Nastavení varování napětí může vyžadovat úpravu

Nejlepších výsledků dosáhnete s efektivním návrhem letadla, plynulým ovládáním Throttle, vhodnými vrtulemi, vhodnými motory a provozem Baterie v rámci jejích limitů proudu, napětí a teploty.

Nedoporučeno pro

• Extrémní freestyle drony
• Závodní drony
• Opakované plné punch-outy na Throttle
• Vysoce proudové buildy, které vyžadují velmi vysoký trvalý proud
• Začátečníci, kteří neumí bezpečně nastavit nabíječku a varování napětí
• Jakákoli konfigurace, kde požadovaný proud překračuje limity Baterie, konektorů, kabeláže nebo letadla

Požadavky na platformu

Vzhledem k velmi vysoké energetické kapacitě a provoznímu napětí je tato Baterie určena pro správně navržené UAV platformy.

Ujistěte se, že ESC letadla, systém distribuce napájení, konektory, kabeláž, pojistky, nabíjecí vybavení a všechny ostatní napájecí komponenty mají odpovídající dimenzování pro napětí Baterie a očekávaný proud.

Před použitím této Baterie vždy ověřte, že je celý elektrický systém vhodný.

Poznámka k varování napětí v Betaflight a OSD

Většina varování na nízké napětí v Betaflight a FPV OSD bývá běžně nastavena podle chování standardních LiPo.

U této Semi-Solid-State Baterie DOGCOM výrobce doporučuje používat přibližně 2.9–3.0 V na článek jako praktickou referenci pro varování a napětí pro přistání.

Absolutní mezní napětí je 2.5V na článek, ale mělo by být považováno pouze za minimální limit, ne za běžné cílové napětí pro přistání.

Při použití této Baterie může být potřeba upravit napěťová varování v Betaflight zkušeným uživatelem. Nepoužívejte standardní varovné hodnoty pro LiPo bez kontroly specifikace baterie.

Vždy sledujte napětí na článek, spotřebované mAh, pokles napětí pod zátěží a klidové napětí po přistání. Napětí pod zátěží během letu může být nižší než klidové napětí po přistání.

Betaflight obvykle odhaduje napětí článků z celkového napětí packu a zjištěného počtu článků. Neměří každý jednotlivý článek přes napěťový vstup flight controlleru, proto zůstávají balanční nabíjení a kontrola článků na straně nabíječky důležité.

Technické specifikace

Značka: DOGCOM

Typ baterie: Polotuhá lithiová baterie

Konfigurace: 8S1P

Články baterie: 8 článků

Kapacita: 30000mAh / 30.0Ah

Nominální napětí: 29.6V

Nominální energie: cca 888Wh

Maximální nabíjecí napětí: 4.25V na článek

Maximální napětí plně nabitého packu: 34.0V

Doporučený limit nabíjení: 4.25V na článek

Výrobcem specifikovaná rychlost nabíjení: 1C–2C, pouze pokud to podporuje štítek baterie, nabíječka, napájecí zdroj, konektory, kabeláž a provozní prostředí

Nabíjecí proud 1C: 30A

Přibližný požadovaný výkon nabíječky při 1C: až 1.02kW

Nabíjecí proud 2C: 60A

Přibližný požadovaný výkon nabíječky při 2C: až 2.04kW

Trvalé vybíjecí zatížení: 5C

Trvalý vybíjecí proud: 150A

Špičkové vybíjecí zatížení: 10C

Špičkový vybíjecí proud: 300A

Doporučené praktické použití: úsporný cruising a stabilní dlouhodobý výkon

Absolutní odpojovací napětí: 2,5 V na článek

Výrobcem doporučené varovné napětí a napětí pro přistání: cca 2.9–3.0V na článek

Doporučená využitelná kapacita pro běžný provoz: cca 80–90 % jmenovité kapacity

80% využití: spotřebováno cca 24000mAh

90% využití: spotřebováno cca 27000mAh

Výrobcem udávaná energetická hustota na úrovni článků: cca 400Wh/kg

Vypočtená nominální energetická hustota packu: cca 289Wh/kg, na základě 888Wh a uvedené celkové hmotnosti packu

Rozměry: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)

Hmotnost: cca 3070g

Vybíjecí konektor: XT90-S Anti-Spark

Balanční konektor: JST-XHR

Požadovaná kompatibilita nabíječky: podpora 8S lithiové baterie s nastavitelným nabíjením 4.25V na článek

Požadované napěťové dimenzování systému: všechny ESC, komponenty distribuce napájení, konektory, kabeláž, pojistky, nabíječky a připojená zařízení musí podporovat plné nabíjecí napětí 34.0V s odpovídající bezpečnostní rezervou

Důležité upozornění k vybíjecímu konektoru (XT90)

Články této Baterie jsou dimenzovány na trvalé vybíjení 150A (5C) a špičkové vybíjení 300A (10C). Z výroby instalovaný vybíjecí konektor XT90 je však podle výrobce konektoru dimenzován přibližně na 90A trvale a přibližně 120A špičkového proudu.

To je záměr: pack je navržen pro nízkozatěžový endurance provoz, kde typický odběr proudu zůstává výrazně pod těmito hodnotami. Články mají proto vyšší schopnosti než konektor a kabeláž (10 AWG), které jsou dimenzovány pro zamýšlený endurance profil použití, nikoli pro maximální zatížitelnost článků.

Pro bezpečný provoz je nutné považovat zatížitelnost konektoru XT90 přibližně 90 A trvale za praktický limit trvalého proudu tohoto packu. Hodnocení 5C na úrovni článků se nesmí používat jako použitelný limit systému. Trvalé zatížení nad zatížitelnost konektoru způsobuje nadměrné hromadění tepla v konektoru a kabeláži a může vést k poškození nebo selhání konektoru. Pokud se konektor nebo kabeláž během provozu znatelně zahřívá, snižte zatížení a ověřte, že je setup vhodný pro daný letoun a použití.

Pokyny pro nabíjení

Vždy používejte kompatibilní lithiovou balancovací nabíječku.

Nabíjení při 1C vyžaduje až přibližně 1,0 kW výstupního výkonu nabíječky, zatímco nabíjení při 2C může vyžadovat více než 2,0 kW. Nabíječka, napájecí zdroj, konektory, kabeláž i elektrická instalace musí mít odpovídající dimenzování.

Nabíjení tohoto 8S packu vyžaduje nabíječku, která výslovně podporuje 8S lithiové baterie. Mnoho běžných hobby nabíječek podporuje pouze až 6S.

Tato baterie používá maximální nabíjecí napětí 4,25 V na článek.

Maximální plné nabíjecí napětí pro tento 8S pack: 34,0 V

Ujistěte se, že vaše nabíječka podporuje ruční nastavení napětí nebo kompatibilní vysokonapěťový režim nabíjení lithiových baterií vhodný pro tuto specifikaci baterie.

Nenabíjejte jako běžnou LiPo 4,20 V/článek, pokud chcete pack plně nabít na jeho specifikované maximum 4,25 V/článek.

Nepřekračujte 4,25 V na článek.

Výrobcem stanovená nabíjecí rychlost: 1C–2C, pouze pokud je to výslovně podporováno štítkem baterie, nabíječkou, napájecím zdrojem, konektory, kabeláží a provozním prostředím.

Pro co nejlepší životnost a bezpečnost používejte konzervativní nastavení nabíjení, pokud není vyžadována vysoká rychlost nabíjení.

Vždy používejte balancované nabíjení.

Nenabíjejte bez dozoru.

Nenabíjejte v blízkosti hořlavých materiálů.

Nenabíjejte při teplotě pod 0 °C.

Nenabíjejte poškozenou, nafouknutou, přehřátou, havarovanou, nadměrně vybitou, zkratovanou, mokrou nebo podezřelou baterii.

Pokud se baterie zahřeje, nafoukne, neobvykle zapáchá, vykazuje nevyváženost nebo se chová nestandardně, okamžitě ukončete nabíjení.

Pokyny pro vybíjení a přistání

Tato baterie je navržena pro efektivní endurance provoz, nikoli pro extrémní odběr proudu.

Výrobcem doporučené varovné napětí a napětí pro přistání: cca 2,9–3,0 V na článek

Absolutní odpojovací napětí: 2,5 V na článek

Hodnota 2,5 V na článek je minimální odpojovací limit stanovený výrobcem a neměla by se používat jako běžný cíl pro přistání.

Napětí pod zátěží během letu může být nižší než klidové napětí po přistání.

Pro běžný provoz a delší životnost baterie využívejte přibližně 80–90 % jmenovité kapacity místo úplného vybití packu.

Vyhněte se opakovanému vybíjení baterie na velmi nízké napětí, protože to může urychlit degradaci, zkrátit životnost a zvýšit riziko nevyváženosti nebo poškození.

Pokud je pokles napětí příliš velký, bezpečně přistaňte a zkontrolujte, zda je baterie vhodná pro letadlo, užitečné zatížení, zvolenou vrtuli, konektor a styl létání.

Pokyny pro skladování

Doporučené skladovací napětí: přibl. 3.75–3.85V na článek

Neskladujte ji dlouhodobě plně nabitou.

Neskladujte vybitou ani hluboce vybitou baterii.

Po použití odpojte baterii od letadla, nabíječky nebo jakéhokoli zařízení.

Skladujte na chladném a suchém místě, ideálně při teplotě mezi 15°C a 25°C.

Vyhněte se vysokým teplotám, přímému slunečnímu záření, mrazu, vlhkosti a fyzickému poškození.

Skladujte v ohnivzdorném vaku na baterie, LiPo-safe storage bagu nebo ve vhodné ohnivzdorné nádobě.

Během dlouhodobého skladování baterii pravidelně kontrolujte.

Pokud zjistíte nafouknutí, únik, neobvyklý zápach, korozi, fyzické poškození nebo neobvyklou nevyváženost článků, okamžitě přestaňte baterii používat a bezpečně ji zlikvidujte podle místních předpisů.

Bezpečnostní informace

Vždy používejte kompatibilní nabíječku pro lithiové baterie.

Vždy nabíjejte v balančním režimu.

Nikdy nenechávejte baterie během nabíjení bez dozoru.

Dodržujte správné bezpečnostní postupy pro lithiové baterie.

Zabraňte propíchnutí, stlačení, pádu, zkratu, přehřátí, rozebrání nebo úpravám baterie.

Nepoužívejte baterii, pokud havarovala, byla propíchnuta, nafouklá, přehřátá, nadměrně vybitá, zkratovaná, vystavená vodě nebo fyzicky poškozená.

Vždy používejte protipožární postupy při nabíjení a skladování.

Obsah balení

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State lithiová Baterie s konektorem XT90-S

Bezpečnostní upozornění

S lithiovými bateriemi je nutné zacházet opatrně. Nesprávné nabíjení, přebíjení, nadměrné vybíjení, zkrat, přehřátí, fyzické poškození, propíchnutí, rozebrání nebo nesprávné použití může způsobit požár, výbuch, zranění nebo škody na majetku.

Používejte pouze kompatibilní lithiovou balanční nabíječku a vždy dodržujte pokyny nabíječky, štítek baterie a specifikace produktu.

Uživatel je odpovědný za výběr vhodné baterie pro své letadlo a za její provoz v bezpečných mezích napětí, proudu, teploty a manipulace.

Nepoužívejte tuto baterii, pokud havarovala, byla propíchnuta, nafouklá, přehřátá, nadměrně vybitá, zkratovaná, vystavená vodě nebo fyzicky poškozená.

Zakoupením a používáním tohoto produktu uživatel přijímá odpovědnost za bezpečnou manipulaci, nabíjení, skladování, přepravu a provoz.