Zažijte novou generaci výdrže a efektivity s DOGCOM 30000mAh 12S Semi-Solid-State Lithium Battery, navrženou pro vysokonapěťové heavy-lift multirotory, průmyslové UAV, zemědělské platformy, logistické a doručovací drony, velké VTOL systémy a další náročné profesionální letecké aplikace.

Díky pokročilé semi-solid-state lithium technologii tato Baterie kombinuje velmi vysokou energetickou kapacitu se stabilní dlouhodobou dodávkou energie a lepší provozní efektivitou ve srovnání s běžnými vysokokapacitními lithiovými packy.

Na rozdíl od tradičních výkonných LiPo baterií navržených pro agresivní špičkový výkon je tato Baterie optimalizována pro efektivní cruising, stabilní dlouhodobý výkon a maximální využitelnou dobu letu.

Důležité: Toto je semi-solid-state lithium Baterie zaměřená na výdrž, nikoli standardní vysokoproudá freestyle LiPo. Není určena pro racing, agresivní freestyle, opakované punch-outy na plný plyn ani setupy, které překračují praktické limity baterie, konektoru, kabeláže nebo letadla. Pro agresivní FPV létání použijte vysokoproudý LiPo pack.

Hlavní výhody

Velmi vysoká kapacita 30000mAh pro mise s prodlouženou výdrží

Konfigurace 12S pro profesionální UAV a Long Range aplikace

Lithium technologie Semi-Solid-State pro vysokou energetickou hustotu a efektivní dodávku energie

Navrženo pro vysokonapěťové heavy-lift UAV, průmyslové a zemědělské platformy, logistické drony a velké VTOL systémy

Stabilní chování napětí během dlouhých letů

Konektor AS150 s funkcí anti-spark

Součástí balení je balanční konektor JST-XHR

Přibližná jmenovitá energetická kapacita 1332Wh

Přibližná hmotnost packu 4560g

Navrženo pro uživatele, kteří upřednostňují dobu letu, efektivitu a stabilní výkon před agresivní odezvou plynu

Skutečná doba letu výrazně závisí na typu letadla, celkové hmotnosti, motorech, vrtulích, větru, nadmořské výšce, teplotě, payloadu, rychlosti letu, práci s plynem, stavu baterie a napětí při přistání.

Typické použití

Vysokonapěťové heavy-lift multirotory a průmyslové UAV platformy

Zemědělské dronové platformy a mise pro pokrytí velkých ploch

Logistické a doručovací drony s vysokými požadavky na payload

Velké VTOL systémy s pevným křídlem pracující na 12S napájecí architektuře

Letouny pro dlouhotrvající inspekční a průzkumné mise s těžkým senzorovým payloadem

Vysokonapěťové pozemní a terénní napájecí aplikace: s přibližně 1332Wh energie a jmenovitým napětím 44.4V může tento pack sloužit jako DC zdroj napájení pro vybavení pozemní stanice, vysokonapěťové terénní nabíjecí systémy a mobilní robotické platformy navržené pro 12S napěťovou architekturu. Upozorňujeme, že tato Baterie při plném nabití dosahuje 51.0V a překračuje rozsah DC vstupu běžných hobby nabíječů baterií. Připojujte ji pouze k zařízení, které je výslovně dimenzováno na plné nabíjecí napětí 51.0V, s odpovídající bezpečnostní rezervou.

Jak funguje technologie Baterií Semi-Solid-State

Semi-Solid-State lithiové Baterie jsou pokročilým vývojem tradiční technologie lithiových Baterií. Kombinují vlastnosti běžných lithium-iontových systémů s novějšími technologiemi pevných elektrolytů.

Ve srovnání s běžnými vysokokapacitními lithiovými Bateriemi mohou Semi-Solid-State Baterie nabídnout:

• Vyšší energetická hustota
• Lepší stabilita napětí
• Efektivní dlouhodobý výstup
• Lepší tepelné chování za vhodných provozních podmínek
• Nižší tendence k nafukování při běžném používání
• Potenciál delší životnosti při provozu v doporučených limitech napětí, proudu a teploty

Tyto vlastnosti dělají ze Semi-Solid-State Baterií obzvlášť vhodnou volbu pro UAV aplikace zaměřené na výdrž, kde jsou efektivita letu, stabilní výstup a spolehlivost důležitější než extrémní špičkový výkon při vysokém proudu.

Výkonnostní charakteristiky

Semi-Solid-State vytrvalostní Baterie upřednostňují:

• Efektivita letu
• Energetická hustota
• Dlouhotrvající cruising
• Stabilní dodávka výkonu
• Vysoká využitelná kapacita

Ve srovnání s vysoce výkonnými FPV LiPo packy:

• Odezva Throttle může působit měkčeji
• Špičková burst schopnost je nižší
• Chování poklesu napětí se může lišit
• Nastavení varování napětí může vyžadovat úpravu

Nejlepších výsledků dosáhnete díky efektivní konstrukci letadla, plynulému ovládání Throttle, vhodným vrtulím, vhodným motorům a provozování Baterie v rámci jejích limitů proudu, napětí a teploty.

Nedoporučeno pro

• Extrémní freestyle drony
• Závodní drony
• Opakované plné punch-outy
• Sestavy s vysokým odběrem, které vyžadují velmi vysoký trvalý proud
• Začátečníci, kteří nedokážou bezpečně nastavit nabíječku a varování napětí
• Jakákoli sestava, kde požadovaný proud překračuje limity Baterie, konektoru, kabeláže nebo letadla

Požadavky na platformu

Tato Baterie je určena pro správně navržené vysokonapěťové UAV platformy. Ujistěte se, že ESC, systém distribuce napájení, konektory, kabeláž, pojistky, nabíjecí zařízení a všechny ostatní elektrické komponenty jsou dimenzovány na plné nabíjecí napětí Baterie 51,0 V a očekávaný proud.

Konektor AS150 Anti-Spark pomáhá omezit jiskření při připojení, ale nenahrazuje správný návrh systému, kompatibilitu napětí, postupy přednabíjení ani zásady bezpečné manipulace.

Poznámka k varování napětí v Betaflight a OSD

Většina varování na nízké napětí v Betaflight a FPV OSD je běžně nastavena podle standardního chování LiPo.

U této Baterie DOGCOM Semi-Solid-State výrobce doporučuje používat přibližně 2,9–3,0 V na článek jako praktické varování a referenci pro přistávací napětí.

Absolutní vypínací napětí je 2.5V na článek, ale mělo by být považováno pouze za minimální limit, nikoli za běžné cílové napětí pro přistání.

Při použití této baterie může být potřeba upravit napěťová varování v Betaflight zkušeným uživatelem. Nepoužívejte standardní varovné hodnoty pro LiPo bez ověření specifikace baterie.

Vždy sledujte napětí na článek, spotřebované mAh, pokles napětí pod zátěží a klidové napětí po přistání. Napětí pod zátěží během letu může být nižší než klidové napětí po přistání.

Betaflight obvykle odhaduje napětí článku z celkového napětí packu a zjištěného počtu článků. Neměří každý jednotlivý článek přes napěťový vstup flight controlleru, takže balanční nabíjení a kontrola článků na straně nabíječky zůstávají důležité.

Technické specifikace

Značka: DOGCOM

Typ baterie: Polotuhá lithiová baterie

Konfigurace: 12S1P

Články baterie: 12 článků

Kapacita: 30000mAh / 30.0Ah

Jmenovité napětí: 44.4V

Jmenovitá energie: cca 1332Wh

Maximální nabíjecí napětí: 4.25V na článek

Maximální napětí celého packu: 51.0V

Doporučený limit nabíjení: 4.25V na článek

Výrobcem specifikovaná rychlost nabíjení: 1C–2C, pouze pokud ji podporuje štítek baterie, nabíječka, napájecí zdroj, konektory, kabeláž a provozní prostředí

Nabíjecí proud při 1C: 30A

Přibližný požadovaný výstup nabíječky při 1C: až 1.53kW

Nabíjecí proud při 2C: 60A

Přibližný požadovaný výstup nabíječky při 2C: až 3.06kW

Trvalé vybíjecí zatížení: 5C

Trvalý vybíjecí proud: 150A

Krátkodobé vybíjecí zatížení: 10C

Krátkodobý vybíjecí proud: 300A

Doporučené praktické použití: úsporný cruising a stabilní dlouhodobý výkon

Absolutní mezní napětí: 2.5V na článek

Výrobcem doporučené varovné napětí a napětí pro přistání: cca 2.9–3.0V na článek

Doporučená využitelná kapacita pro běžný provoz: cca 80–90 % jmenovité kapacity

80% využití: spotřebováno cca 24000mAh

90% využití: spotřebováno cca 27000mAh

Výrobcem udávaná hustota energie na úrovni článku: cca 400Wh/kg

Vypočtená nominální hustota energie na úrovni packu: cca 292Wh/kg, na základě 1332Wh a uvedené celkové hmotnosti packu

Rozměry: 215 × 91 × 120mm (L × W × T)

Hmotnost: cca 4560g

Vybíjecí konektor: AS150 Anti-Spark

Balanční konektor: JST-XHR

Požadovaná kompatibilita nabíječky: podpora 12S lithiové baterie s nastavitelným nabíjením 4.25V na článek

Požadované napěťové dimenzování systému: všechny ESC, komponenty rozvodu napájení, konektory, kabeláž, pojistky, nabíječky a připojená zařízení musí podporovat plné nabíjecí napětí 51.0V s odpovídající bezpečnostní rezervou

Důležitá poznámka k vybíjecímu konektoru (AS150 Anti-Spark)

Články této Baterie jsou dimenzovány na trvalý vybíjecí proud 150A (5C) a krátkodobý vybíjecí proud 300A (10C). Z výroby instalovaný vybíjecí konektor AS150 je podle výrobce konektoru dimenzován přibližně na 150A trvalého proudu, s krátkodobými špičkami nad touto hodnotou.

Konektor AS150 tedy odpovídá trvalému zatížení článků tohoto packu 5C, zatímco špičkové zatížení článků 10C překračuje to, co konektor a kabeláž dokážou přenášet déle než jen při krátkých špičkách. Pack je navržen pro nízkozátěžový vytrvalostní provoz, kde typický odběr proudu zůstává výrazně pod těmito hodnotami.

Pro bezpečný provoz je nutné považovat přibližně 150 A za praktický limit trvalého proudu tohoto packu a špičkové zatížení článků 10C využívat pouze pro krátké špičky, jako je vzlet nebo stoupání. Trvalé zatížení nad proudovým limitem konektoru způsobuje nadměrné zahřívání konektoru a kabeláže a může vést k poškození nebo selhání konektoru. Pokud se konektor nebo kabeláž během provozu znatelně zahřívá, snižte zatížení a ověřte, že je sestava vhodná pro dané letadlo a použití.

Anti-spark konstrukce konektoru AS150 zabraňuje jiskření při připojení při vysokém provozním napětí tohoto 12S packu; baterii vždy připojujte a odpojujte úplně a pevně.

Pokyny pro nabíjení

Vždy používejte kompatibilní lithiovou balancní nabíječku.

Nabíjení při 1C vyžaduje až přibližně 1,5 kW výstupního výkonu nabíječky, zatímco nabíjení při 2C může vyžadovat více než 3 kW. Nabíječka, napájecí zdroj, konektory, kabeláž i elektrická instalace musí mít odpovídající dimenzování.

Nabíjení tohoto 12S packu vyžaduje nabíječku, která výslovně podporuje 12S lithiové baterie. Mnoho běžných hobby nabíječek podporuje pouze až 6S nebo 8S.

Tato baterie používá maximální nabíjecí napětí 4,25 V na článek.

Maximální plně nabité napětí pro tento 12S pack: 51.0V

Ujistěte se, že vaše nabíječka podporuje ruční nastavení napětí nebo kompatibilní vysokonapěťový režim nabíjení lithiových baterií vhodný pro tuto specifikaci baterie.

Nenabíjejte jako běžnou 4.20V/cell LiPo, pokud chcete pack plně nabít na jeho specifikované maximum 4.25V/cell.

Nepřekračujte 4,25 V na článek.

Výrobcem stanovený nabíjecí proud: 1C–2C, pouze pokud je to výslovně podporováno štítkem baterie, nabíječkou, napájecím zdrojem, konektory, kabeláží a provozním prostředím

Pro nejlepší životnost a bezpečnost používejte konzervativní nastavení nabíjení, pokud není vyžadována vysoká rychlost nabíjení.

Vždy používejte balancované nabíjení.

Nenabíjejte bez dozoru.

Nenabíjejte v blízkosti hořlavých materiálů.

Nenabíjejte při teplotě pod 0 °C.

Nenabíjejte poškozenou, nafouklou, přehřátou, havarovanou, nadměrně vybitou, zkratovanou, mokrou nebo podezřelou baterii.

Pokud se baterie zahřeje, nafoukne, neobvykle zapáchá, vykazuje nevyváženost nebo se chová abnormálně, okamžitě přerušte nabíjení.

Pokyny pro vybíjení a přistání

Tato baterie je navržena pro efektivní vytrvalostní provoz, nikoli pro extrémní odběr proudu.

Výrobcem doporučené varovné napětí a napětí pro přistání: přibližně 2,9–3,0 V na článek

Absolutní mezní napětí: 2.5V na článek

Hodnota 2,5 V na článek je minimální mez odpojení stanovená výrobcem a neměla by se používat jako běžný cíl pro přistání.

Napětí pod zátěží během letu může být nižší než klidové napětí po přistání.

Pro běžný provoz a delší životnost Baterie používejte přibližně 80–90 % jmenovité kapacity místo úplného vybití packu.

Vyhněte se opakovanému vybíjení Baterie na velmi nízké napětí, protože to může urychlit degradaci, snížit životnost cyklů a zvýšit riziko nevyváženosti nebo poškození.

Pokud je pokles napětí příliš velký, bezpečně přistaňte a zkontrolujte, zda je Baterie vhodná pro letadlo, užitečné zatížení, zvolenou vrtuli, konektor a styl létání.

Pokyny pro skladování

Doporučené skladovací napětí: přibližně 3.75–3.85V na článek

Neskladujte ji po dlouhou dobu plně nabitou.

Neskladujte vybitou ani hluboce vybitou.

Po použití odpojte Baterii od letadla, nabíječky nebo jakéhokoli zařízení.

Skladujte na chladném a suchém místě, ideálně při teplotě mezi 15 °C a 25 °C.

Vyhněte se vysokým teplotám, přímému slunečnímu záření, mrazu, vlhkosti a fyzickému poškození.

Skladujte v ohnivzdorném obalu na baterie, LiPo-safe skladovacím obalu nebo ve vhodné ohnivzdorné nádobě.

Během dlouhodobého skladování Baterii pravidelně kontrolujte.

Pokud zjistíte nafouknutí, únik, neobvyklý zápach, korozi, fyzické poškození nebo abnormální nevyváženost článků, okamžitě přestaňte Baterii používat a bezpečně ji zlikvidujte podle místních předpisů.

Bezpečnostní informace

Vždy používejte kompatibilní nabíječku lithiových baterií.

Vždy nabíjejte balančně.

Nikdy nenechávejte baterie během nabíjení bez dozoru.

Dodržujte správné bezpečnostní postupy pro lithiové baterie.

Zabraňte propíchnutí, rozdrcení, pádu, zkratu, přehřátí, rozebrání nebo úpravám Baterie.

Baterii nepoužívejte, pokud havarovala, byla propíchnuta, nafouklá, přehřátá, nadměrně vybitá, zkratovaná, vystavená vodě nebo fyzicky poškozená.

Vždy používejte bezpečné postupy nabíjení a skladování odolné vůči požáru.

Obsah balení

1× DOGCOM 12S 30000mAh Semi-Solid-State lithiová Baterie s konektorem AS150 Anti-Spark

Bezpečnostní upozornění

S lithiovými bateriemi je nutné zacházet opatrně. Nesprávné nabíjení, přebíjení, nadměrné vybíjení, zkrat, přehřátí, fyzické poškození, propíchnutí, rozebrání nebo nesprávné použití může způsobit požár, výbuch, zranění nebo škody na majetku.

Používejte pouze kompatibilní lithiovou balanční nabíječku a vždy dodržujte pokyny nabíječky, štítek Baterie a specifikace produktu.

Uživatel odpovídá za výběr vhodné Baterie pro své letadlo a za její používání v rámci bezpečných limitů napětí, proudu, teploty a manipulace.

Tuto Baterii nepoužívejte, pokud havarovala, byla propíchnuta, nafouklá, přehřátá, nadměrně vybitá, zkratovaná, vystavená vodě nebo fyzicky poškozená.

Zakoupením a používáním tohoto produktu uživatel přijímá odpovědnost za bezpečnou manipulaci, nabíjení, skladování, přepravu a provoz.