10000mAh 6S2P Samsung 50S Li-Ion Baterie je profesionální vysokokapacitní bateriový pack určený pro velké drony, Long Range UAV, průmyslové platformy a náročné profesionální aplikace.

Bateriový pack je vyráběn v Evropě z prémiových Li-Ion článků Samsung INR21700-50S v konfiguraci 6S2P. Kombinuje velkou energetickou rezervu s profesionální výrobou bateriových packů, dokumentovanými přepravními zkouškami a jasně definovanými elektrickými specifikacemi.

Model baterie je testován podle UN38.3 a dodáván s dokumentací MSDS / SDS, takže je obzvláště vhodný pro profesionální zákazníky, integrátory UAV, průmyslové provozovatele, výzkumné instituce, provozovatele flotil a organizace s přísnými požadavky na dokumentaci, sledovatelnost nebo nákup.

Důležité: Jedná se o Li-Ion baterii pro dlouhou výdrž, nikoli o vysokovýkonnou freestyle LiPo. Je primárně určena pro dlouhou výdrž a efektivní provoz, nikoli pro závody, agresivní freestyle nebo opakované manévry s extrémním odběrem proudu.

Klíčové výhody

• Bateriový pack vyrobený v Evropě

• Prémiové Li-Ion články Samsung INR21700-50S

• Velká energetická kapacita 10000mAh / 216Wh

• Konfigurace 6S2P

• Nepřetržitý vybíjecí proud 50A

• Až 90A nepřetržitého vybíjecího proudu při teplotě pod 80°C

• Maximální nabíjecí proud packu 12A

• Doporučený nabíjecí proud 5A

• Testováno podle UN38.3

• Dostupná dokumentace MSDS / SDS

• Vhodné pro velké drony a profesionální UAV aplikace

• Vysoká energetická hustota pro aplikace zaměřené na dlouhou výdrž

• Efektivní dodávka energie pro Long Range provoz, mapování, inspekce, výzkum, testování, systémovou integraci a další specializované UAV aplikace

• Vhodné pro profesionální flotily a projekty orientované na konkrétní mise

• Hlavní konektor XT60 a balanční konektor JST-XHR

• Navrženo pro aplikace, kde jsou důležité dlouhá výdrž, dokumentace, sledovatelnost a profesionální výroba bateriových packů

Doba letu výrazně závisí na typu letadla, celkové hmotnosti, motorech, vrtulích, větru, nadmořské výšce, teplotě, užitečném zatížení, rychlosti letu, práci s plynem, stavu baterie a strategii přistání.

Vyrobeno v Evropě pro profesionální aplikace

Hotový bateriový pack je vyráběn v Evropě z lithium-iontových článků Samsung INR21700-50S.

Je navržen pro profesionální UAV aplikace a aplikace zaměřené na dlouhou výdrž, včetně průmyslových inspekcí, mapování, výzkumu, testování, provozu flotil, systémové integrace, Long Range provozu a dalších specializovaných aplikací.

Evropská výroba bateriových packů může být obzvláště důležitá tam, kde projektová dokumentace, nákupní pravidla, sledovatelnost, požadavky dodavatelského řetězce nebo specifikace zákazníka vyžadují, aby byl hotový bateriový pack vyroben v Evropě.

Použití osvědčených článků Samsung 21700 také poskytuje jasně definovanou článkovou platformu pro profesionální systémovou integraci.

V případě B2B projektů, požadavků na flotily, většího množství nebo dotazů k technické integraci kontaktujte iFlight Europe.

Chování Li-Ion Baterie

Li-Ion baterie se chovají jinak než standardní FPV LiPo baterie.

Ve srovnání s vysokovýkonnými LiPo packy poskytují Li-Ion baterie obecně vyšší energetickou hustotu a lepší výdrž, ale při vysoké zátěži mohou vykazovat větší pokles napětí.

Tato baterie je navržena především pro efektivní Long Range provoz, profesionální použití UAV, mapování, inspekce, výzkum, testování a aplikace s dlouhou výdrží.

Při prudké akceleraci nebo manévrech s vysokým plynem se může jevit méně výkonná než vysokovýkonná LiPo. Jde o běžné chování Li-Ion baterií a automaticky to neznamená vadnou baterii.

Pro nejlepší výsledky používejte letadlo a napájecí systém navržené pro provoz s dlouhou výdrží a zajistěte, aby motory, vrtule, kabeláž, konektory a očekávaný odběr proudu byly pro baterii vhodné.

Poznámka k upozornění na napětí v Betaflight a OSD

Mnoho konfigurací upozornění na nízké napětí v Betaflight a FPV OSD vychází z typického chování LiPo.

Li-Ion baterie mají odlišnou vybíjecí křivku a při zátěži mohou vykazovat zvýšený pokles napětí, zejména při vysokém proudu, nízké teplotě nebo ke konci dostupné kapacity.

Nastavení upozornění na napětí proto může vyžadovat úpravu zkušeným uživatelem.

Vždy sledujte:

• Napětí jednotlivých článků

• Napětí packu

• Spotřebované mAh

• Pokles napětí při zátěži

• Teplotu baterie

• Klidové napětí po přistání

Při provozu Li-Ion baterie se nespoléhejte výhradně na výchozí nastavení upozornění pro LiPo.

Technické specifikace

Značka: iFlight Europe

Výrobce: Patrionic GmbH

Výroba bateriového packu: Evropa

Typ článků: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfigurace: 6S2P

Články baterie: 12 × 21700 Li-Ion článků

Kapacita článku: 5000mAh na článek

Kapacita packu: 10000mAh / 10.0Ah

Jmenovité napětí článku: 3.6V

Jmenovité napětí packu: 21.6V

Jmenovitá energie: přibl. 216Wh

Maximální napětí packu: 25.2V

Minimální napětí článku: 2.5V na článek

Nepřetržitý vybíjecí proud: 50A

Nepřetržitý vybíjecí proud pod 80°C: 90A

Maximální nabíjecí proud packu: 12A

Doporučený nabíjecí proud: 5A

Hlavní konektor: XT60

Balanční konektor: JST-XHR

UN38.3: Testováno

MSDS / SDS: K dispozici

Pokyny k vybíjení a teplotě

• Nepřetržitý vybíjecí proud: 50A

• Nepřetržitý vybíjecí proud pod 80°C: až 90A

• Hodnota 90A platí pouze, pokud teplota baterie zůstane pod stanoveným limitem 80°C.

• Minimální napětí článku: 2.5V na článek.

• Hodnota 2.5V je stanovené minimální napětí článku a neměla by být považována za běžný cílový stav pro každý let.

• Vyhněte se opakovanému provozu baterie na limitech maximálního proudu, teploty nebo minimálního napětí.

• Vysoký odběr proudu zvyšuje pokles napětí a tvorbu tepla.

• Studené Li-Ion články mohou vykazovat výraznější pokles napětí a nižší využitelnou kapacitu.

• Nadměrná teplota urychluje stárnutí baterie a může vytvářet nebezpečné provozní podmínky.

• Pokud je pokles napětí nebo teplota baterie nadměrná, snižte zátěž a bezpečně přistaňte.

• Vždy zajistěte, aby letadlo, kabeláž, konektory, ESC a napájecí systém byly vhodné pro očekávaný proud.

Pokyny k nabíjení

• Vždy používejte kompatibilní balanční nabíječ vhodný pro 6S lithium-iontovou baterii s maximálním nabíjecím napětím 4.20V na článek.

• Maximální napětí packu: 25.2V / 4.20V na článek.

• Doporučený nabíjecí proud: 5A.

• Maximální nabíjecí proud packu: 12A.

• Pro běžný provoz a delší životnost baterie používejte doporučený nabíjecí proud 5A.

• Nepřekračujte nabíjecí proud 12A.

• Nenabíjejte nad 25.2V / 4.20V na článek.

• Baterii vždy nabíjejte s balancováním.

• Nenabíjejte bez dozoru.

• Nenabíjejte v blízkosti hořlavých materiálů.

• Nenabíjejte baterii, pokud je příliš studená nebo horká.

• Nenabíjejte poškozenou, nafouklou, přehřátou, havarovanou, hluboce vybitou, zkratovanou, mokrou nebo jinak podezřelou baterii.

• Pokud se baterie neobvykle zahřívá, nafukuje, vydává neobvyklý zápach, vykazuje abnormální nevyváženost článků nebo se jinak chová neobvykle, okamžitě přerušte nabíjení.

Pokyny k vybíjení a přistání

• Tato baterie je primárně navržena pro efektivní Long Range provoz a dlouhou výdrž, nikoli pro opakované manévry s extrémním odběrem proudu.

• Nepřetržitý vybíjecí proud: 50A.

• Nepřetržité vybíjení pod 80°C: až 90A.

• Minimální napětí článku: 2.5V na článek.

• Neprovozujte úmyslně baterii nepřetržitě na jejím limitu minimálního napětí článku.

• Udržujte vhodnou bezpečnostní rezervu s ohledem na letadlo a provozní podmínky.

• Napětí při zátěži může být nižší než klidové napětí naměřené po přistání.

• Opakované hluboké vybíjení může snížit životnost cyklů a zvýšit riziko nevyváženosti nebo poškození článků.

• Pokud je pokles napětí nebo teplota nadměrná, snižte zátěž a bezpečně přistaňte.

• Zajistěte, aby byla baterie vhodná pro letadlo, užitečné zatížení, motory, vrtule, konektor a zamýšlený provozní profil.

Pokyny ke skladování

• Při dlouhodobém skladování uchovávejte baterii částečně nabitou, nikoli plně nabitou nebo hluboce vybitou.

• Po použití odpojte baterii od letadla, nabíječe nebo jiného zařízení.

• Skladujte na chladném, suchém a dobře větraném místě.

• Vyhněte se vysokým teplotám, přímému slunečnímu záření, mrazu, vlhkosti a fyzickému poškození.

• Uchovávejte mimo dosah hořlavých materiálů.

• Používejte vhodné ohnivzdorné řešení pro skladování baterií.

• Během dlouhodobého skladování baterii pravidelně kontrolujte.

Pokud zjistíte nafouknutí, únik elektrolytu, neobvyklý zápach, korozi, fyzické poškození, abnormální zahřívání nebo neobvyklou nevyváženost článků, okamžitě přestaňte baterii používat a zlikvidujte ji podle platných místních předpisů pro likvidaci baterií.

Informace o přepravě

Model baterie je testován podle UN38.3 a je k dispozici dokumentace MSDS / SDS.

Vzhledem k energetickému obsahu přibližně 216Wh se mohou uplatňovat omezení pro přepravu nebezpečného zboží, balení, označování, dopravce a konkrétní destinaci.

Testování UN38.3 potvrzuje, že model baterie podstoupil příslušné přepravní zkoušky. Neodstraňuje však další platné požadavky na přepravu lithiových baterií.

Informace o výrobci

Výrobce: Patrionic GmbH

Značka: iFlight Europe

Adresa: Murfeldsiedlung 20, 8111 Gratwein-Str., Austria

E-mail: service@iflight-rc.eu

Webové stránky: iflight-rc.eu

Obsah balení

1× 6S2P 10000mAh Samsung 50S Li-Ion Baterie s konektorem XT60

Bezpečnostní informace

S lithiovými bateriemi je nutné zacházet opatrně. Nesprávné nabíjení, přebíjení, hluboké vybíjení, zkrat, přehřátí, fyzické poškození, propíchnutí, rozebrání nebo použití mimo stanovené provozní limity mohou způsobit požár, výbuch, zranění nebo škody na majetku.

Používejte pouze kompatibilní lithium-iontový balanční nabíječ a dodržujte údaje na štítku baterie, pokyny k nabíječi a příslušnou produktovou dokumentaci.

Před použitím se ujistěte, že je baterie vhodná pro požadavky na napětí, proud, hmotnost, konektor a provoz zamýšleného letadla nebo systému.

Nepoužívejte baterii, pokud byla havarována, propíchnuta, nafouklá, přehřátá, hluboce vybitá, zkratovaná, vystavená vodě nebo jinak fyzicky poškozená.

Pokud zaznamenáte abnormální zahřívání, nafouknutí, zápach, únik elektrolytu, nevyváženost článků nebo jiné neobvyklé chování, okamžitě přestaňte baterii používat.

Vždy dodržujte platné požadavky na bezpečnost, skladování, přepravu a likvidaci.