Acumulatorul Li-Ion Samsung 50S 10000mAh 6S2P este un pachet profesional de mare capacitate pentru autonomie, conceput pentru drone mari, UAV-uri long-range, platforme industriale și aplicații profesionale solicitante.

Pachetul de acumulatori este fabricat în Europa folosind celule Li-Ion premium Samsung INR21700-50S într-o configurație 6S2P. Acesta combină o rezervă mare de energie cu fabricarea profesională a pachetului de acumulatori, teste de transport documentate și specificații electrice clar definite.

Modelul de acumulator este testat UN38.3 și este furnizat cu documentație MSDS / SDS, fiind deosebit de potrivit pentru clienți profesioniști, integratori UAV, operatori industriali, instituții de cercetare, operatori de flote și organizații cu cerințe stricte privind documentația, trasabilitatea sau achizițiile.

Important: Acesta este un acumulator Li-Ion pentru autonomie, nu un LiPo freestyle cu descărcare mare. Este conceput în principal pentru autonomie și funcționare eficientă, nu pentru curse, freestyle agresiv sau manevre repetate la curent extrem.

Avantaje cheie

• Pachet de acumulatori fabricat în Europa

• Celule Li-Ion premium Samsung INR21700-50S

• Capacitate mare de energie de 10000mAh / 216Wh

• Configurație 6S2P

• Curent de descărcare continuu de 50A

• Până la 90A descărcare continuă sub 80°C

• Curent maxim de încărcare al pachetului de 12A

• Curent de încărcare recomandat de 5A

• Testat UN38.3

• Documentație MSDS / SDS disponibilă

• Potrivit pentru drone mari și aplicații UAV profesionale

• Densitate energetică ridicată pentru aplicații orientate spre autonomie

• Furnizare eficientă de putere pentru operare long-range, cartografiere, inspecție, cercetare, testare, integrare de sisteme și alte aplicații UAV specializate

• Potrivit pentru flote profesionale și proiecte orientate spre misiuni

• Conector principal XT60 și conector de balansare JST-XHR

• Conceput pentru aplicații în care autonomia, documentația, trasabilitatea și fabricarea profesională a pachetului de acumulatori sunt importante

Timpul de zbor depinde în mare măsură de tipul aeronavei, greutatea totală, motoare, elice, vânt, altitudine, temperatură, sarcină utilă, viteza de zbor, modul de utilizare a throttle-ului, starea acumulatorului și strategia de aterizare.

Fabricat în Europa pentru aplicații profesionale

Pachetul de acumulatori finit este fabricat în Europa folosind celule litiu-ion Samsung INR21700-50S.

Este conceput pentru aplicații UAV profesionale și orientate spre autonomie, inclusiv inspecție industrială, cartografiere, cercetare, testare, operare de flote, integrare de sisteme, operare long-range și alte aplicații specializate.

Fabricarea europeană a pachetului de acumulatori poate fi deosebit de relevantă atunci când documentația proiectului, politicile de achiziții, trasabilitatea, cerințele lanțului de aprovizionare sau specificațiile clientului impun ca pachetul de acumulatori finit să fie fabricat în Europa.

Utilizarea celulelor Samsung 21700 consacrate oferă, de asemenea, o platformă de celule clar definită pentru integrarea profesională a sistemelor.

Pentru proiecte B2B, cerințe de flotă, cantități mai mari sau întrebări privind integrarea tehnică, vă rugăm să contactați iFlight Europe.

Comportamentul Acumulatorului Li-Ion

Acumulatorii Li-Ion se comportă diferit față de acumulatorii LiPo FPV standard.

Comparativ cu pachetele LiPo cu descărcare mare, acumulatorii Li-Ion oferă în general o densitate energetică mai mare și autonomie îmbunătățită, dar pot prezenta o cădere de tensiune mai mare la sarcină ridicată.

Acest acumulator este conceput în principal pentru operare long-range eficientă, utilizare UAV profesională, cartografiere, inspecție, cercetare, testare și aplicații de autonomie.

Poate părea mai puțin prompt decât un LiPo cu descărcare mare în timpul accelerațiilor puternice sau al manevrelor cu throttle ridicat. Acesta este comportamentul normal al unui Li-Ion și nu indică automat un acumulator defect.

Pentru cele mai bune rezultate, utilizați o aeronavă și un sistem de alimentare concepute pentru operare de autonomie și asigurați-vă că motoarele, elicele, cablajul, conectorii și consumul de curent estimat sunt potrivite pentru acumulator.

Notă privind avertizările de tensiune Betaflight și OSD

Multe configurații de avertizare de tensiune scăzută Betaflight și FPV OSD se bazează pe comportamentul tipic al LiPo.

Acumulatorii Li-Ion au o curbă de descărcare diferită și pot prezenta o cădere de tensiune crescută sub sarcină, în special la curent ridicat, temperatură scăzută sau spre finalul capacității disponibile.

Prin urmare, setările de avertizare a tensiunii pot necesita ajustare de către un utilizator experimentat.

Monitorizați întotdeauna:

• Tensiunea fiecărei celule

• Tensiunea pachetului

• mAh consumați

• Căderea de tensiune sub sarcină

• Temperatura acumulatorului

• Tensiunea în repaus după aterizare

Nu vă bazați exclusiv pe setările implicite de avertizare LiPo atunci când utilizați un acumulator Li-Ion.

Specificații tehnice

Marcă: iFlight Europe

Producător: Patrionic GmbH

Fabricarea pachetului de acumulatori: Europa

Tip celulă: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Configurație: 6S2P

Celule acumulator: 12 × celule Li-Ion 21700

Capacitate celulă: 5000mAh per celulă

Capacitate pachet: 10000mAh / 10.0Ah

Tensiune nominală celulă: 3.6V

Tensiune nominală pachet: 21.6V

Energie nominală: aprox. 216Wh

Tensiune maximă pachet: 25.2V

Tensiune minimă celulă: 2.5V per celulă

Curent de descărcare continuu: 50A

Curent de descărcare continuu sub 80°C: 90A

Curent maxim de încărcare al pachetului: 12A

Curent de încărcare recomandat: 5A

Conector principal: XT60

Conector de balansare: JST-XHR

UN38.3: Testat

MSDS / SDS: Disponibil

Instrucțiuni privind descărcarea și temperatura

• Curent de descărcare continuu: 50A

• Curent de descărcare continuu sub 80°C: până la 90A

• Valoarea de 90A se aplică numai cât timp acumulatorul rămâne sub limita de temperatură specificată de 80°C.

• Tensiune minimă celulă: 2.5V per celulă.

• Valoarea de 2.5V este tensiunea minimă specificată pentru celulă și nu trebuie tratată ca țintă de rutină pentru fiecare zbor.

• Evitați utilizarea repetată a acumulatorului la limitele maxime de curent, temperatură sau tensiune minimă.

• Consumului mare de curent crește căderea de tensiune și generarea de căldură.

• Celulele Li-Ion reci pot prezenta o cădere de tensiune mai pronunțată și o capacitate utilizabilă redusă.

• Temperatura excesivă accelerează îmbătrânirea acumulatorului și poate crea condiții de operare nesigure.

• Dacă căderea de tensiune sau temperatura acumulatorului devine excesivă, reduceți sarcina și aterizați în siguranță.

• Asigurați-vă întotdeauna că aeronava, cablajul, conectorii, ESC-urile și sistemul de alimentare sunt potrivite pentru curentul estimat.

Instrucțiuni de încărcare

• Utilizați întotdeauna un încărcător cu balansare compatibil, potrivit pentru un acumulator litiu-ion 6S, cu o tensiune maximă de încărcare de 4.20V per celulă.

• Tensiune maximă pachet: 25.2V / 4.20V per celulă.

• Curent de încărcare recomandat: 5A.

• Curent maxim de încărcare al pachetului: 12A.

• Pentru funcționare normală și o durată de viață mai mare a acumulatorului, utilizați curentul de încărcare recomandat de 5A.

• Nu depășiți curentul de încărcare de 12A.

• Nu încărcați peste 25.2V / 4.20V per celulă.

• Încărcați întotdeauna acumulatorul cu balansare.

• Nu încărcați nesupravegheat.

• Nu încărcați în apropierea materialelor inflamabile.

• Nu încărcați acumulatorul când este excesiv de rece sau fierbinte.

• Nu încărcați un acumulator deteriorat, umflat, supraîncălzit, implicat într-un accident, descărcat profund, scurtcircuitat, ud sau suspect din orice alt motiv.

• Opriți imediat încărcarea dacă acumulatorul devine neobișnuit de fierbinte, se umflă, dezvoltă un miros neobișnuit, prezintă un dezechilibru anormal al celulelor sau se comportă anormal în orice alt mod.

Instrucțiuni de descărcare și aterizare

• Acest acumulator este conceput în principal pentru operare long-range eficientă și autonomie, nu pentru manevre repetate la curent extrem.

• Curent de descărcare continuu: 50A.

• Descărcare continuă sub 80°C: până la 90A.

• Tensiune minimă celulă: 2.5V per celulă.

• Nu utilizați intenționat acumulatorul în mod continuu la limita tensiunii minime a celulei.

• Păstrați o rezervă de siguranță adecvată pentru aeronavă și condițiile de operare.

• Tensiunea sub sarcină poate fi mai mică decât tensiunea în repaus măsurată după aterizare.

• Descărcarea profundă repetată poate reduce durata de viață în cicluri și poate crește riscul de dezechilibru sau deteriorare a celulelor.

• Dacă căderea de tensiune sau temperatura devine excesivă, reduceți sarcina și aterizați în siguranță.

• Asigurați-vă că acumulatorul este potrivit pentru aeronavă, sarcina utilă, motoare, elice, conector și profilul de operare dorit.

Instrucțiuni de depozitare

• Depozitați acumulatorul parțial încărcat, nu complet încărcat sau profund descărcat, pentru perioade îndelungate.

• Deconectați acumulatorul de la aeronavă, încărcător sau alt dispozitiv după utilizare.

• Depozitați-l într-un loc răcoros, uscat și bine ventilat.

• Evitați temperaturile ridicate, lumina directă a soarelui, condițiile de îngheț, umezeala și deteriorarea fizică.

• Țineți-l departe de materiale inflamabile.

• Utilizați o soluție adecvată de depozitare a acumulatorilor, rezistentă la foc.

• Inspectați periodic acumulatorul în timpul depozitării pe termen lung.

Dacă sunt detectate umflare, scurgeri, miros anormal, coroziune, deteriorare fizică, încălzire anormală sau dezechilibru neobișnuit al celulelor, opriți imediat utilizarea acumulatorului și eliminați-l conform reglementărilor locale aplicabile privind eliminarea acumulatorilor.

Informații privind transportul

Modelul de acumulator este testat UN38.3, iar documentația MSDS / SDS este disponibilă.

Din cauza conținutului său energetic de aproximativ 216Wh, se pot aplica restricții specifice privind transportul mărfurilor periculoase, ambalarea, etichetarea, transportatorul și destinația.

Testarea UN38.3 confirmă faptul că modelul de acumulator a fost supus testelor de transport aplicabile. Aceasta nu elimină alte cerințe aplicabile pentru transportul acumulatorilor cu litiu.

Informații despre producător

Producător: Patrionic GmbH

Marcă: iFlight Europe

Adresă: Murfeldsiedlung 20, 8111 Gratwein-Str., Austria

E-mail: service@iflight-rc.eu

Website: iflight-rc.eu

Pachetul include

1× Acumulator Li-Ion Samsung 50S 6S2P 10000mAh cu conector XT60

Informații de siguranță

Acumulatorii cu litiu trebuie manipulați cu grijă. Încărcarea incorectă, supraîncărcarea, descărcarea profundă, scurtcircuitarea, supraîncălzirea, deteriorarea fizică, perforarea, dezasamblarea sau utilizarea în afara limitelor de operare specificate pot provoca incendiu, explozie, rănire sau daune materiale.

Utilizați numai un încărcător cu balansare compatibil pentru litiu-ion și respectați eticheta acumulatorului, instrucțiunile încărcătorului și documentația aplicabilă a produsului.

Înainte de utilizare, asigurați-vă că acumulatorul este potrivit pentru cerințele de tensiune, curent, greutate, conector și operare ale aeronavei sau sistemului vizat.

Nu utilizați acumulatorul dacă a fost implicat într-un accident, perforat, umflat, supraîncălzit, descărcat profund, scurtcircuitat, expus la apă sau deteriorat fizic în orice alt mod.

Opriți imediat utilizarea acumulatorului dacă observați căldură anormală, umflare, miros, scurgeri, dezechilibru al celulelor sau alt comportament neobișnuit.

Respectați întotdeauna cerințele aplicabile privind siguranța, depozitarea, transportul și eliminarea.