Der DOGCOM 5200mAh 6S 120C LiPo-Akku ist ein hochstromfähiger 6S-Akku für größere FPV-Drohnen, Cinelifter, cinematic-Plattformen und professionelle UAV-Bauten, die eine starke, stabile Leistungsabgabe benötigen.

Mit 5200mAh Kapazität, 22,2V Nennspannung, 115,44Wh Energie und einer vom Hersteller angegebenen Dauerentladerate von 120C ist er für anspruchsvolle Setups ausgelegt, bei denen ein gleichmäßiges Ansprechverhalten beim Gasgeben und geringe Spannungseinbrüche wichtig sind. Mit ca. 750g bietet er ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Energiereserve und Startgewicht.

Prüfe vor der Verwendung, ob Frame, Motoren, ESC, Stecker, Verkabelung, Propeller, Nutzlast und Gesamtstartgewicht für einen 6S 5200mAh Akku dieser Größe geeignet sind.

Wichtigste Vorteile

• 5200mAh / 115,44Wh Energie für größere 6S-Fluggeräte
• Vom Hersteller angegebene Dauerentladerate von 120C und kurzzeitige Entladerate von 240C
• Direktes Ansprechverhalten beim Gasgeben und stabile Leistungsabgabe unter Last
• Geringer Innenwiderstand für eine effiziente Stromabgabe
• Ca. 750g, ein gutes Verhältnis von Kapazität und Gewicht
• Entwickelt für größere FPV-Drohnen, Cinelifter, cinematic-Plattformen und professionelle UAV-Setups
• XT60- oder XT90-Entladeanschluss, je nach gewählter Variante
• JST-XHR-Balanceranschluss

Technische Daten

Marke: DOGCOM
Akkutyp: LiPo (Lithium-Polymer)
Kapazität: 5200mAh / 5,2Ah
Konfiguration: 6S1P (6 Zellen)
Nennspannung: 22,2V (3,7V pro Zelle)
Maximale Ladespannung: 4,20V pro Zelle / 25,2V pro Akku
Energie: 115,44Wh
Dauerentladerate: 120C (Herstellerangabe)
Kurzzeitige Entladerate: 240C (Herstellerangabe)
Entladeanschluss: XT60 oder XT90, je nach gewählter Variante
Balanceranschluss: JST-XHR
Abmessungen: 158 × 48 × 47mm (L × W × T)
Gewicht: ca. 750g
Empfohlene Lagerspannung: 3,80–3,85V pro Zelle
Empfohlene Spannung bei der Landung: ca. 3,5–3,7V pro Zelle (Ruhespannung)

Hinweis zu den Strombelastbarkeitsangaben: C-Raten sind Herstellerangaben. Der tatsächlich nutzbare Strom wird durch Akkutemperatur, Spannungseinbrüche, Steckertyp, Kabelquerschnitt, Lötstellen, ESC, Motoren, Luftstrom, Fluggeräte-Setup und Flugdauer begrenzt. Bei Setups mit hohem Strombedarf bietet die XT90-Version mehr Stromreserve als XT60.

Die richtige Akkugröße wählen

Verwende diesen Akku nur in Fluggeräten, die für seine Größe und sein Gewicht ausgelegt sind. Ein Akku dieser Größe ist in der Regel nicht für kleine oder leichte FPV-Drohnen geeignet, da das zusätzliche Gewicht Leistung, Effizienz und Flugverhalten beeinträchtigt.

Wenn dein Fluggerät mehr Energiereserve benötigt und ca. 125g zusätzlich tragen kann, ist der DOGCOM 6S 6000mAh 120C Akku die größere Option.

Spannungswarnungen und Landung

• Stelle die Spannungswarnungen in Betaflight / OSD mit einer Sicherheitsreserve ein. Viele Piloten orientieren sich an etwa 3,5V pro Zelle unter Last.
• Lande je nach Belastung des Fluggeräts, Nutzlast, Flugstil und Sicherheitsreserve bei einer Ruhespannung von ca. 3,5–3,7V pro Zelle.
• Die Spannung unter Last ist niedriger als die Ruhespannung nach der Landung.
• Überwache sowohl die Spannung pro Zelle als auch die verbrauchten mAh und halte genügend Reserve für eine sichere Landung vor.
• Vermeide es, den Akku wiederholt so weit zu entladen, dass die Ruhespannung unter 3.5V pro Zelle fällt. Tiefentladung kann LiPo-Zellen dauerhaft schädigen und zu Aufblähen, einem Ungleichgewicht zwischen den Zellen oder verminderter Leistung führen.
• Wenn der Spannungseinbruch unter Last zu stark ist oder der Akku nach dem Flug ungewöhnlich heiß ist, reduziere die Belastung und prüfe, ob der Akku zu deinem Fluggerät, den Propellern, dem ESC, der Verkabelung und deinem Flugstil passt.

Hinweise zum Laden

• Verwende immer ein LiPo-kompatibles Balancer-Ladegerät im LiPo-Balance-Lademodus.
• Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle / 25.2V bei 6S. Lade niemals über diese Spannung hinaus.
• Empfohlener Ladestrom für eine längere Lebensdauer des Akkus: 1C oder weniger (5.2A für diesen Akku).
• Lade nur dann mit mehr als 1C, wenn das Akkuetikett oder der Hersteller dies ausdrücklich erlaubt und dein Ladegerät, Netzteil, deine Kabel und deine Sicherheitsvorkehrungen dafür geeignet sind.
• Lade den Akku niemals unbeaufsichtigt oder in der Nähe brennbarer Materialien.
• Lade keinen beschädigten, aufgeblähten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen oder nassen Akku und keinen Akku, der sehr kalt oder sehr heiß ist.
• Brich den Ladevorgang sofort ab, wenn der Akku heiß wird, sich aufbläht, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zwischen den Zellen aufweist oder sich anderweitig ungewöhnlich verhält.

Hinweise zur Lagerung

• Lagere den Akku bei 3.80–3.85V pro Zelle. Bringe ihn nach dem Flug wieder auf Lagerspannung, wenn du ihn nicht bald erneut verwendest.
• Lagere den Akku nicht über längere Zeit vollständig geladen oder tiefentladen.
• Trenne den Akku nach Gebrauch vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.
• Lagere den Akku an einem kühlen, trockenen Ort, idealerweise zwischen 15°C und 25°C, und schütze ihn vor Hitze, direkter Sonneneinstrahlung, Frost, Feuchtigkeit und mechanischer Beschädigung.
• Verwende eine feuerfeste LiPo-Tasche oder einen geeigneten feuerfesten Behälter.
• Überprüfe den Akku regelmäßig. Wenn du Aufblähen, Auslaufen, einen ungewöhnlichen Geruch, Korrosion, Beschädigungen oder ein ungewöhnliches Ungleichgewicht zwischen den Zellen feststellst, verwende ihn nicht weiter und entsorge ihn gemäß den örtlichen Vorschriften.

Lieferumfang

• 1× DOGCOM 5200mAh 6S 120C LiPo-Akku mit XT60- oder XT90-Stecker, je nach gewählter Variante

Sicherheitshinweis

Lithium-Polymer-Akkus müssen sorgfältig gehandhabt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, mechanische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung können Brände, Explosionen, Verletzungen oder Sachschäden verursachen.

Befolge stets die Anweisungen des Ladegeräts, die Angaben auf dem Akkuetikett und die Produktspezifikationen. Wähle einen Akku, der zu deinem Fluggerät passt, und betreibe, lade, lagere und transportiere ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen.

Verwende diesen Akku nicht, wenn er nach einem Absturz, durch Einstiche, Aufblähen, Überhitzung, Tiefentladung, einen Kurzschluss, Kontakt mit Wasser oder auf andere Weise beschädigt wurde.