Ten akumulator Li-Ion 10000mAh 6S2P Molicel P50B – wyprodukowany w Europie to profesjonalny pakiet o wysokiej wydajności i długim czasie pracy, wyprodukowany w Europie z myślą o wymagających zastosowaniach UAV, przemysłowych, Long Range i profesjonalnych.

Zbudowany z wysokiej klasy ogniw Li-Ion Molicel INR-21700-P50B o wysokiej mocy w konfiguracji 6S2P, ten akumulator łączy duży zapas energii 10000mAh z wyjątkową wydajnością prądową, niską impedancją ogniw, udokumentowaną zgodnością transportową oraz europejską produkcją pakietu akumulatorowego.

Model akumulatora jest testowany zgodnie z UN38.3 i dostarczany z dokumentacją MSDS / SDS, dzięki czemu szczególnie dobrze sprawdza się dla klientów profesjonalnych, integratorów UAV, operatorów przemysłowych, instytucji badawczych, organizacji sektora publicznego oraz projektów, w których dokumentacja i europejska produkcja są istotnymi wymaganiami zakupowymi.

Molicel określa P50B na poziomie 60A ciągłego rozładowania na ogniwo z odcięciem temperaturowym przy 80°C. W konfiguracji 2P odpowiada to obliczonej wartości referencyjnej na poziomie ogniw wynoszącej 120A.

Europejski producent pakietu akumulatorowego przeprowadził dodatkowo testy całego pakietu i podaje prądy do 180A przy temperaturze poniżej 80°C w kontrolowanych, optymalnych warunkach. Jest to warunkowa maksymalna wartość testowa i nie jest zalecanym normalnym prądem roboczym.

Najważniejsze zalety

• Pakiet akumulatorowy wyprodukowany w Europie
• Pojemność 10000mAh zapewniająca dłuższy czas pracy
• Wysokiej klasy ogniwa Li-Ion Molicel INR-21700-P50B o wysokiej mocy
• Konfiguracja 6S2P zapewniająca większą pojemność i rozdział obciążenia prądowego
• 120A ciągłego prądu rozładowania
• Wynik testu producenta pakietu: do 180A poniżej 80°C w kontrolowanych warunkach
• Zalecany prąd ładowania: 10A
• Maksymalny prąd ładowania pakietu: 50A
• Niska impedancja ogniw ograniczająca spadki napięcia
• Molicel wymienia drony i systemy eVTOL jako docelowe zastosowania dla P50B
• Testowany zgodnie z UN38.3
• Dostępna dokumentacja MSDS / SDS
• Główne złącze XT60 i wtyczka balansująca JST-XHR

Wyprodukowany w Europie do zastosowań profesjonalnych

Ten pakiet akumulatorowy jest produkowany w Europie z wykorzystaniem ogniw Molicel INR-21700-P50B.

Jest przeznaczony zarówno do rekreacyjnego FPV Long Range, jak i profesjonalnych zastosowań UAV, w tym testów, badań, inspekcji przemysłowych, mapowania, integracji systemów, lotów Long Range oraz projektów sektora publicznego.

Europejska produkcja pakietu akumulatorowego może być szczególnie istotna tam, gdzie polityka zakupowa, wymagania łańcucha dostaw, dokumentacja projektu, identyfikowalność lub specyfikacje klienta wymagają, aby gotowy pakiet akumulatorowy był wyprodukowany w Europie.

W sprawie projektów B2B, potrzeb flotowych, większych ilości lub pytań dotyczących integracji technicznej skontaktuj się z iFlight Europe.

Charakterystyka akumulatora Li-Ion o wysokiej mocy

Akumulatory Li-Ion zachowują się inaczej niż standardowe akumulatory LiPo do FPV.

Konwencjonalne ogniwa Li-Ion o dużej pojemności zwykle stawiają na czas pracy kosztem możliwości wysokoprądowych. Molicel P50B został zaprojektowany jako ogniwo Li-Ion o wysokiej mocy i zapewnia znacznie większą wydajność prądową przy mniejszych spadkach napięcia niż typowe ogniwa 21700 nastawione na długi czas pracy.

Molicel określa 60A ciągłego rozładowania na ogniwo z odcięciem temperaturowym przy 80°C, co odpowiada 120A dla dwóch ogniw połączonych równolegle.

Europejski producent pakietu akumulatorowego dodatkowo informuje o pomyślnych testach kompletnego pakietu przy do 180A przy temperaturze poniżej 80°C w kontrolowanych, optymalnych warunkach.

Wartość 180A należy traktować jako warunkową maksymalną wartość testową, a nie jako zalecany ciągły prąd roboczy. Rzeczywisty dopuszczalny prąd może być niższy w zależności od złącza, okablowania, konstrukcji pakietu, chłodzenia, temperatury otoczenia, stanu naładowania, czasu pracy i całego systemu zasilania.

Uwaga dotycząca ostrzeżeń napięciowych Betaflight i OSD

Większość ostrzeżeń o niskim napięciu w Betaflight i FPV OSD jest skonfigurowana pod standardową charakterystykę LiPo.

Akumulatory Li-Ion mają inną krzywą napięcia i mogą wykazywać inne zachowanie napięcia pod obciążeniem, szczególnie przy wysokim prądzie, w zimnej pogodzie lub pod koniec dostępnej pojemności.

Zawsze monitoruj napięcie na ogniwo, zużyte mAh, spadek napięcia pod obciążeniem, temperaturę akumulatora oraz napięcie spoczynkowe po lądowaniu. Podczas używania pakietów Li-Ion nie polegaj wyłącznie na domyślnych ustawieniach ostrzeżeń LiPo.

Specyfikacja techniczna

Produkcja: Wyprodukowano w Europie

Typ ogniw: Molicel INR-21700-P50B Li-Ion

Konfiguracja: 6S2P

Ogniwa akumulatora: 12 × ogniw Li-Ion 21700

Pojemność ogniwa: typowo 5000mAh

Minimalna pojemność ogniwa: 4850mAh

Pojemność pakietu: typowo 10000mAh / 10.0Ah

Nominalne napięcie ogniwa: 3.6V

Nominalne napięcie pakietu: 21.6V

Nominalna energia pakietu: ok. 216Wh

Maksymalne napięcie ładowania: 4.20V na ogniwo

Maksymalne napięcie pełnego pakietu: 25.2V

Bezwzględne odcięcie rozładowania: 2.5V na ogniwo

Zalecane napięcie na koniec lotu: ok. 2.9–3.1V na ogniwo w stanie spoczynku

Specyfikacja ciągłego rozładowania Molicel: 60A na ogniwo z odcięciem temperaturowym przy 80°C

Ciągły prąd rozładowania pakietu: 120A

Warunkowa maksymalna wartość testowa producenta pakietu: do 180A poniżej 80°C w kontrolowanych, optymalnych warunkach

Standardowy prąd ładowania Molicel: 5A na ogniwo

Zalecany prąd ładowania pakietu: 10A

Maksymalny prąd ładowania pakietu: 50A

Typowa impedancja AC ogniwa przy 30% SOC: ok. 6.5mΩ

Typowa impedancja DC ogniwa przy 50% SOC: ok. 12.8mΩ

Złącze: XT60

Złącze balansujące: JST-XHR

UN38.3: Testowane

MSDS / SDS: Dostępne

Zalecany zakres pracy dla najlepszej wydajności i żywotności: 15°C do 35°C

Wskazówki dotyczące ładowania

• Zawsze używaj ładowarki balansującej kompatybilnej z Li-Ion.
• Maksymalne napięcie ładowania: 4.20V na ogniwo / 25.2V łącznie
• Zalecany prąd rutynowego ładowania: 10A lub mniej
• Maksymalny prąd ładowania pakietu: 50A
• Wartość 50A jest specyfikacją maksymalną, a nie zalecanym prądem rutynowego ładowania.
• Nie ładuj powyżej 4.20V na ogniwo.
• Nie ładuj bez nadzoru ani w pobliżu materiałów łatwopalnych.
• Ładowanie poniżej 0°C wymaga odpowiedniego sprzętu i kontrolowanych warunków.
• Nigdy nie ładuj uszkodzonego, spuchniętego, przegrzanego, mokrego, rozbitego lub w inny sposób podejrzanego akumulatora.

Do rutynowego użytkowania i zapewnienia długiej żywotności akumulatora zalecamy ładowanie prądem 10A lub niższym.

Wskazówki dotyczące rozładowania i lądowania

• Ciągły prąd rozładowania: 120A
• Warunkowa maksymalna wartość testowa: do 180A poniżej 80°C w kontrolowanych warunkach
• Zalecane napięcie na koniec lotu: ok. 2.9–3.1V na ogniwo w stanie spoczynku
• 2.5V na ogniwo to bezwzględne odcięcie rozładowania ogniwa, a nie normalny cel lądowania.
• Napięcie pod obciążeniem może być tymczasowo niższe niż napięcie spoczynkowe.
• Bezpieczna wydajność prądowa całego systemu zależy od pakietu akumulatorowego, okablowania, złącza, chłodzenia, ESC, silników, konfiguracji statku powietrznego i warunków pracy.
• Unikaj wielokrotnej pracy akumulatora blisko jego maksymalnych limitów prądu, temperatury lub minimalnego napięcia.
• Przerwij użytkowanie, jeśli temperatura akumulatora, temperatura złącza, spadek napięcia lub inne zachowanie staną się nieprawidłowe.

Wskazówki dotyczące przechowywania

• Zalecane napięcie przechowywania: 3.7–3.85V na ogniwo
• Nie przechowuj w pełni naładowanego przez długi czas.
• Nie przechowuj rozładowanego ani głęboko rozładowanego.
• Odłącz akumulator po użyciu.
• Przechowuj w chłodnym, suchym miejscu, najlepiej w temperaturze od 15°C do 25°C.
• Chroń przed ciepłem, światłem słonecznym, wilgocią, temperaturami poniżej zera i uszkodzeniami mechanicznymi.
• Przechowuj w odpowiednim ognioodpornym pojemniku lub torbie na akumulatory.

W przypadku wykrycia spuchnięcia, wycieku, nietypowego zapachu, korozji, uszkodzeń mechanicznych lub nieprawidłowego braku balansu ogniw natychmiast zaprzestań używania akumulatora.

Zawartość zestawu

1× akumulator Li-Ion 10000mAh 6S2P Molicel P50B – wyprodukowany w Europie ze złączem XT60

Zastrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa

Akumulatory litowe należy obsługiwać ostrożnie. Nieprawidłowe ładowanie, nadmierne rozładowanie, zwarcie, przegrzanie, uszkodzenie mechaniczne, przebicie lub niewłaściwe użycie mogą spowodować pożar, eksplozję, obrażenia lub szkody materialne.

Używaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki balansującej do akumulatorów litowo-jonowych i zawsze przestrzegaj instrukcji ładowarki, etykiety akumulatora oraz specyfikacji produktu.

Wartość 180A jest warunkowym maksimum ustalonym podczas testów na poziomie pakietu przez europejskiego producenta pakietu akumulatorowego w kontrolowanych warunkach. Nie jest to oficjalna wartość znamionowa ogniwa Molicel ani zalecenie ciągłej pracy przy 180A.

Użytkownik jest odpowiedzialny za wybór odpowiedniego akumulatora i eksploatację całego systemu w granicach jego limitów elektrycznych, termicznych i mechanicznych.

Nie używaj akumulatorów uszkodzonych, spuchniętych, przebitych, przegrzanych, nadmiernie rozładowanych, zwartych lub narażonych na działanie wody.