DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion-batteriet er en kraftig batteripakke for lang flytid, bygget med Molicel INR21700-P50B-celler. Det er utviklet for lange flytider og effektiv flyging, samtidig som den lave indre motstanden i P50B gir merkbart større margin for strømuttak enn typiske Li-Ion-pakker for lang flytid.

Den egner seg godt til store 7" til 10" Long Range-plattformer som Helion 10, Chimera7 eller CineLR7 – avhengig av totalvekt, motorer, propeller, nyttelast, strømforbruk og flystil.

Viktig: Dette er en Li-Ion-pakke for lang flytid, ikke en freestyle-LiPo med høy utladningsrate. Den er ikke beregnet for racing, aggressiv freestyle eller gjentatte akselerasjoner med full gass.

Viktige fordeler

• 10000mAh kapasitet for lang flytid og utforskningsflyging
• Molicel INR21700-P50B 21700-celler med høy ytelse
• 6S2P-konfigurasjon for høyere kapasitet og bedre fordeling av strømmen
• Kontinuerlig utladningsrate på 10C oppgitt av produsenten (ca. 100A)
• Høyere energitetthet enn typiske LiPo-pakker med høy utladningsrate
• Jevn kraftlevering for rolig flyging, cinematic-flyging, kartlegging, inspeksjon og utforskning
• XT60 eller XT90 hovedkontakt, JST-XHR balanseringskontakt
• Kompakt størrelse på 43 × 64 × 145mm, ca. 896g
• Anslått flytid på rundt 20+ minutter med egnede oppsett – faktisk flytid avhenger av luftfartøy, nyttelast, vær og flystil

Egenskaper ved Li-Ion-batterier

Li-Ion-pakker har høyere energitetthet og bedre effektivitet ved rolig flyging, men tåler lavere strømuttak og har større spenningsfall under belastning enn LiPo-pakker. Molicel P50B er en av de kraftigere 21700-cellene for høyt strømuttak, men pakken kan fortsatt oppleves som mindre responsiv enn en LiPo ved kraftig akselerasjon eller manøvrer med mye gass. Dette er normal oppførsel for Li-Ion.

For best resultat bør du bruke jevn gasskontroll, effektive propeller, egnede motorer og et oppsett optimalisert for lang flytid.

Merknad om spenningsvarsler i Betaflight og OSD

Standardvarsler for lav spenning på LiPo passer kanskje ikke for Li-Ion-pakker og bør justeres av en erfaren bruker. Spenningskurven for Li-Ion skiller seg fra LiPo, og spenningsfallet øker ved høy strøm, i kaldt vær og mot slutten av flyturen.

Følg med på spenningen per celle, forbrukte mAh, spenningsfall under belastning og hvilespenning etter landing.

Tekniske spesifikasjoner

• Celletype: Molicel INR21700-P50B Li-Ion
• Konfigurasjon: 6S2P
• Celler: 12 × 21700
• Cellekapasitet: 5000mAh typisk / 4850mAh minimum per celle (Molicel-spesifikasjon)
• Batteripakkens kapasitet: 10000mAh / 10.0Ah
• Nominell cellespenning: 3.6V (Molicel-spesifikasjon)
• Nominell batteripakkespenning: 21.6V (3.6V/celle)
• Vanlig FPV-referanse for spenning: 22.2V (3.7V/celle som standard)
• Nominell energi: ca. 216Wh (3.6V/celle)
• Vanlig FPV-referanse for energi: ca. 222Wh (3.7V/celle)
• Maks. ladespenning: 4.20V per celle
• Maks. spenning for fulladet batteripakke: 25.2V
• Utkoblingsspenning ved utlading: 2.5V per celle (absolutt grense i cellespesifikasjonen)
• Anbefalt spenning ved avsluttet flytur: ca. 2.9–3.1V per celle i hvile
• Batteripakkens klassifisering for kontinuerlig utlading: 10C / ca. 100A (produsentens klassifisering)
• Praktisk kontinuerlig strøm (for lang flytid): ca. 40–60A
• Praktisk C-rate for Long Range: ca. 4C–6C
• Kontinuerlig utlading per celle: opptil 60A per celle, temperaturbegrenset (utkobling ved 80°C celletemperatur)
• Batteripakkens strøm ved 50A/celle (2P): ca. 100A (= 10C-klassifisering)
• Hovedkontakt: XT60 eller XT90 (se variant)
• Balanseringskontakt: JST-XHR
• Mål (T × W × L): 43 × 64 × 145mm
• Vekt: ca. 896g
• Anbefalt omgivelsestemperatur under bruk 15°C til 35°C

Retningslinjer for celletemperatur

• Omgivelsestemperatur ved lading: 0°C til 45°C
• Omgivelsestemperatur ved utlading: –20°C til 60°C
• Ikke lad ved temperaturer under 0°C.
• Ikke lad eller bruk batteripakken hvis den er svært varm, oppsvulmet, skadet eller oppfører seg unormalt.
• Kalde celler gir større spenningsfall og mindre utnyttbar kapasitet; varme fremskynder aldring og kan være farlig.

Retningslinjer for lading

• Bruk en balanseringslader som støtter Li-Ion, og sett den til Li-Ion / litium-ion-balanseringsmodus.
• Maks. ladespenning: 4.20V per celle / 25.2V totalt.
• Anbefalt ladehastighet: 1C eller lavere – opptil 10A for denne pakken.
• Molicel P50B som referanse: 5A standard ladestrøm per celle (ca. 10A for denne 2P-pakken). Den høyere maksimale ladestrømmen i celledatabladet er temperaturbegrenset og er ikke en anbefaling for denne pakken.
• Lad med 10A eller lavere, med mindre merkingen på batteripakken eller produsenten uttrykkelig tillater mer.
• Ikke lad uten tilsyn, i nærheten av brennbare materialer eller ved temperaturer under 0°C. Ikke lad hvis batteripakken er skadet, oppsvulmet, overopphetet, har vært utsatt for en krasj, er overutladet, kortsluttet, våt eller på annen måte virker unormal.
• Stopp ladingen umiddelbart hvis batteripakken blir varm, hovner opp, lukter uvanlig, viser ubalanse mellom cellene eller oppfører seg unormalt.

Retningslinjer for utlading og landing

• Utviklet for effektiv cruising, ikke for ekstremt strømtrekk.
• Mål for hvilespenning etter landing: ca. 2.9–3.1V per celle.
• 2.5V per celle er den absolutte grensen for utladning, ikke et normalt mål for landing.
• Spenningen under belastning i flyvning kan være lavere enn hvilespenningen.
• Gjentatte dype utladinger reduserer levetiden og øker risikoen for ubalanse mellom cellene.
• Hvis spenningsfallet under belastning er for stort, land trygt og gå gjennom oppsettet ditt (dronens vekt, nyttelast, propeller, kontakt og flystil).

Retningslinjer for lagring

• Lagringsspenning: 3.7–3.85V per celle.
• Unngå å lagre batteripakken fulladet eller helt utladet over lengre tid.
• Koble fra dronen og ladere etter bruk.
• Oppbevar kjølig og tørt, helst ved 15°C–25°C, beskyttet mot varme, direkte sollys, kuldegrader, fuktighet og mekanisk skade.
• Bruk en brannsikker eller LiPo-sikker pose eller beholder.
• Kontroller batteripakken regelmessig. Slutt å bruke den og lever den til forsvarlig avfallshåndtering hvis den viser tegn på oppsvulming, lekkasje, lukt, korrosjon, skade eller ubalanse mellom cellene.

Pakkeinnhold

• 1× DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion Batteri Molicel P50B med XT60- eller XT90-kontakt (avhengig av variant)

Sikkerhetsinformasjon

Litiumbatterier kan forårsake brann, eksplosjon, personskade eller materielle skader hvis de lades feil, overutlades, kortsluttes, overopphetes, skades, punkteres eller demonteres. Bruk alltid en kompatibel lader, og følg spesifikasjonene og informasjonen på batterietiketten.

Brukeren er ansvarlig for å velge et batteri som passer til bruksområdet, og for å bruke det innenfor grensene for spenning, strøm, temperatur og håndtering. Ikke bruk batteriet hvis det har vært utsatt for en krasj, fått hull, hovnet opp, blitt overopphetet, overutladet, kortsluttet, vått eller fysisk skadet.

Fraktinformasjon

Dette batteriet har en kapasitet på over 100Wh og er underlagt IATAs regelverk for farlig gods. Ekspressforsendelse med fly er derfor ikke tilgjengelig – ekspressbestillinger endres til forskriftsmessig bakketransport før utsendelse.