Chaque amélioration du Nazgul Evoque F5 V3 vise à optimiser les performances, la durabilité, la qualité vidéo et la polyvalence. Avec sa géométrie de frame DeadCat / True X interchangeable, son DJI O4 Air Unit Pro, sa Borg Mini Stack améliorée avec filtre anti-étincelles intégré, son système de refroidissement affiné, ses pièces de protection moulées par injection, son GPS préinstallé et son style Evoque emblématique, l’Evoque F5 V3 s’adresse aux pilotes qui recherchent une plateforme 5 pouces puissante pour le vol cinematic, le freestyle, le cruising et l’utilisation d’une caméra d’action.

Au cœur de sa conception se trouve le système de frame flexible DC / X. Optez pour la géométrie DeadCat afin d’obtenir des prises de vue cinematic plus nettes, avec moins d’hélices visibles, ou passez à la géométrie True X pour un comportement plus symétrique en freestyle et une maniabilité dynamique.

Que vous souhaitiez filmer des séquences HD fluides, enchaîner des trajectoires freestyle rapides, embarquer une GoPro ou prendre confiance avec une plateforme BNF réglée en usine, le Nazgul Evoque F5 V3 offre une expérience de vol polyvalente, de solides performances en 6S et une qualité d’image professionnelle grâce au DJI O4.

Version UAS de classe C4

Ce produit est fourni par iFlight Europe / Patrionic GmbH dans une configuration certifiée UAS de classe C4, couverte par une attestation d’examen UE de type pour le Nazgul Evoque F5 V3.

Points forts

Géométrie Dual DC / X interchangeable
Le design du frame à géométrie DeadCat / True X interchangeable offre à l’Evoque F5 V3 une grande polyvalence pour différents styles de vol.

La géométrie DeadCat est idéale pour les prises de vue cinematic avec moins d’hélices visibles, tandis que la géométrie True X offre un comportement plus équilibré et symétrique en freestyle. Le même drone s’adapte ainsi aux vols cinematic, au cruising, aux manœuvres freestyle et à l’utilisation d’une caméra d’action.

Borg Mini Stack – Sécurité et stabilité améliorées
La Borg Mini Stack améliorée associe le contrôleur de vol Borg Mini F7 à l’ESC Borg Mini 60A pour des performances 6S puissantes et fiables.

Un filtre anti-étincelles intégré réduit les contraintes sur le connecteur lors du branchement de la batterie, tandis que la double alimentation BEC indépendante et le condensateur polymère intégré améliorent la stabilité électrique et protègent les composants électroniques sensibles contre les pics de tension.

Avec une capacité de courant en pointe allant jusqu’à 65 A, la Stack est conçue pour les vols FPV exigeants tout en conservant un montage compact, soigné et fiable.

DJI O4 Air Unit Pro monté à l’avant
La nouvelle disposition du DJI O4 Air Unit Pro à l’avant réduit les interférences et rend le câblage interne plus ordonné et plus facile à entretenir.

Le processus d’assemblage amélioré réduit l’encombrement des câbles et le risque de problèmes liés à des fils desserrés ou emmêlés.

Un refroidissement conçu pour la performance
Le design affiné de la coque Evoque comprend un canal de refroidissement en forme d’aileron pour améliorer la circulation de l’air et la dissipation thermique.

Un meilleur refroidissement aide les composants électroniques à rester dans une plage de température plus sûre lors des vols exigeants, des sessions prolongées et par temps chaud.

Construction soignée avec pièces moulées par injection
Sur l'Evoque F5 V3, de nombreuses pièces de protection traditionnellement imprimées en TPU sont remplacées par des pièces moulées par injection aux finitions soignées.

Cela améliore la régularité de fabrication, la finition, la qualité des matériaux et la durabilité, tout en donnant au drone une apparence haut de gamme plus soignée.

DJI O4 Air Unit Pro – Enregistrement HD haut de gamme
Équipé du DJI O4 Air Unit Pro, l'Evoque F5 V3 offre une vidéo FPV numérique haut de gamme et l'enregistrement embarqué.

Le capteur d'image de 1/1,3 pouce offre une excellente qualité d'image, notamment de meilleures performances en basse lumière. Avec l'enregistrement embarqué en 4K, un champ de vision ultra-grand-angle de 155°, la prise en charge de D-Log M et la stabilisation RockSteady 3.0+, l'O4 Air Unit Pro permet de capturer des images FPV à grande vitesse et à basse altitude, riches en détails et particulièrement immersives.

GPS BLITZ Mini M10 GPS V2 préinstallé
La version GPS du Nazgul Evoque F5 V3 est livrée avec un GPS BLITZ Mini M10 GPS V2 préinstallé.

Le GPS peut contribuer au positionnement, à la télémétrie et à la fonction GPS Rescue de Betaflight lorsqu'il est correctement configuré et testé par le pilote. La fonction GPS Rescue n'est pas activée par défaut et ne doit pas être considérée comme un substitut à un pilotage prudent, à une liaison Radio fiable et à une configuration correcte du failsafe.

Configuration BNF d'usine

Ce drone est livré en version BNF, ce qui signifie Bind-and-Fly.

Il est livré assemblé et configuré en usine, avec un préréglage Betaflight déjà installé. Aucune mise à jour du firmware, réinitialisation ou modification des paramètres Betaflight n'est nécessaire avant le premier vol.

Le drone doit encore être appairé à une Radio compatible avant de voler. Le mode Angle est activé par défaut pour rendre les premiers vols plus sûrs et réduire le risque d'accident lors de la prise en main.

Kits ReadyFly – Ensembles FPV complets disponibles

Ce produit est vendu en version BNF.

BNF signifie Bind-and-Fly : le drone est assemblé, réglé et équipé du récepteur et du système vidéo sélectionnés, mais il doit encore être appairé à une Radio compatible avant de voler.

Si vous avez besoin d'une configuration FPV complète, nous proposons également des kits ReadyFly dans notre boutique. Nos kits ReadyFly vous permettent de composer votre équipement en choisissant des composants compatibles, comme des goggles, une Radio, des batteries, un chargeur et des accessoires.

Choisissez ce drone BNF si vous disposez déjà d'un équipement compatible.

Choisissez un kit ReadyFly si vous souhaitez une configuration FPV plus complète, avec les principaux composants sélectionnés ensemble.

Nécessaire pour voler

Il s'agit d'un drone BNF, pas d'un kit ReadyFly complet.

Il vous faut également :

• goggles FPV compatibles
• Radio compatible avec la version de récepteur sélectionnée
• Batterie 6S adaptée
• Chargeur équilibrage LiPo/Li-Ion compatible 6S
• Carte microSD pour l'enregistrement embarqué, si nécessaire

Non inclus avec le drone BNF :

• Batterie
• Chargeur
• goggles
• Radio
• Carte microSD
• Caméra d'action
• Choisissez la bonne version de récepteur

Veuillez choisir la version de récepteur compatible avec votre radiocommande.

Versions de récepteur disponibles :

• DJI FPV Remote Controller 2/3
• TBS Crossfire Nano RX
• iFlight ELRS 2.4GHz RX
• iFlight ELRS 868/915MHz RX

Le DJI O4 Air Unit Pro assure la liaison vidéo. La version de récepteur ou de commande choisie détermine comment le drone reçoit les commandes radio.

Version avec radiocommande DJI
Choisissez la version DJI si vous souhaitez piloter le drone avec une DJI FPV Remote Controller 2 ou une DJI FPV Remote Controller 3.
Cette version est configurée pour le pilotage via DJI SBUS. Des fils SBUS et GND supplémentaires sont connectés au contrôleur de vol pour recevoir les commandes de la radiocommande DJI.

Important : la version avec radiocommande DJI est prévue pour une utilisation avec une radiocommande DJI. Pour utiliser ELRS ou TBS Crossfire à la place, un récepteur distinct doit être installé et correctement configuré. Cela peut nécessiter de déconnecter les fils DJI SBUS ou d'utiliser un autre UART pour l'entrée du récepteur.

Version ELRS 2.4GHz
Choisissez cette version si vous utilisez une radiocommande ELRS 2.4GHz, comme une iFlight Commando 8 ou Commando 14 ELRS 2.4GHz.

Version ELRS 868/915MHz
Choisissez cette version uniquement si votre radiocommande ou votre module prend en charge ELRS 868/915MHz.
ELRS 2.4GHz et ELRS 868/915MHz ne sont pas compatibles entre eux.

Version TBS Crossfire
Choisissez cette version si vous utilisez une radiocommande ou un module TBS Crossfire.
Si vous ne savez pas quelle version est compatible avec votre radiocommande, contactez-nous avant de commander.

Batteries recommandées

Ce drone est conçu pour les batteries 6S.

La plupart des pilotes utilisent des batteries de 1380mAh à 2400mAh.

Vol Freestyle / réactif :

• LiPo 6S 1380–1550mAh à forte capacité de décharge
• Vol Cinematic / avec GoPro :
• LiPo 6S 1550–1850mAh à forte capacité de décharge

Vols de croisière plus longs :

• LiPo 6S 1850–2400mAh à forte capacité de décharge

Autonomie maximale / vol de croisière en douceur uniquement :

• DOGCOM 6S1P 4000mAh Li-Ion
• DOGCOM 6S1P 5000mAh Li-Ion

Remarque importante sur les batteries Li-Ion :

Les batteries Li-Ion sont recommandées uniquement pour les vols de croisière en douceur axés sur l'autonomie. Elles ne conviennent pas au Freestyle agressif, à la course, aux accélérations franches répétées ni aux vols nécessitant un courant élevé.

Les batteries Li-Ion se comportent différemment des batteries LiPo et peuvent nécessiter un ajustement des alertes de tension dans Betaflight.

Prise en charge des caméras d'action

Le Nazgul Evoque F5 V3 dispose d'un emplacement de fixation à l'avant pour une GoPro ou une caméra d'action similaire, avec un support compatible.

L'ajout d'une caméra d'action augmente le poids au décollage, modifie le comportement en vol, accroît la consommation de courant et réduit généralement l'autonomie.

Accessoires recommandés :

Propeller par défaut : Prop Nazgul F5 tripale

Propeller en option : Prop GEMFAN Hurricane MAX 51377 (pour Nazgul)

Freestyle : Batterie DOGCOM 6S 1550mAh 150C série Ultra

Cinematic : Batterie DOGCOM 6S 1850mAh 150C

Long Range : Batterie DOGCOM 6S 2200mAh 150C

Portée maximale : Batterie Li-Ion DOGCOM 6S1P 5000mAh

Chargeur : Chargeur intelligent AC/DC HOTA D6 Pro 650W 1-6S Dual Channel

Support GoPro : Support GoPro fin 2RAW en TPU

Caractéristiques techniques

Nom du produit : Nazgul Evoque F5 V3 O4 GPS HD BNF

Type de produit : drone FPV BNF de 5 pouces

Niveau de pilotage recommandé : pilotes FPV de niveau intermédiaire à avancé

Système vidéo : DJI O4 Air Unit Pro

Options de récepteur : radiocommande DJI FPV 2/3, TBS Crossfire Nano RX, iFlight ELRS 2.4GHz RX, iFlight ELRS 868/900MHz RX

Géométrie : DeadCat par défaut / True X, commutable

Distance diagonale entre les moteurs du Frame : 236mm DeadCat par défaut / 239mm True X

Flight Controller : Borg Mini F7 Flight Controller V1.1

ESC : Borg Mini 60A ESC

Caractéristiques de la Stack : filtre anti-étincelles intégré, alimentation par deux BEC indépendants, condensateur polymère intégré

Courant de pointe : jusqu’à 65A par canal

Moteur : XING2 2207 1750KV

Propellers : hélices Nazgul F5

Alimentation par batterie : 6S

Type de batterie recommandé : LiPo 6S

Plage de capacité courante des batteries LiPo : 1380mAh–2400mAh

Compatibilité Li-Ion : Li-Ion 6S1P 4000mAh / 5000mAh pour le vol de croisière en douceur uniquement

Poids : environ 492g ±5g sans batterie

Poids approximatif au décollage : environ 736g ±5g avec une batterie 1480mAh

Dimensions : 230 × 207 × 54mm DeadCat par défaut

Dimensions : 207 × 199 × 54mm True X

Angle de caméra réglable : 10°–45°

Vitesse maximale : environ 190km/h

Altitude maximale de décollage : environ 7000m

Temps de vol stationnaire maximal : environ 12–13 minutes sans charge utile avec une batterie 6S 1480mAh, selon les conditions

Plage de températures de fonctionnement : -10°C à 40°C

Antennes : Dual antennes

GPS : préinstallé

Module GPS : BLITZ Mini M10 GPS V2

Systèmes GNSS pris en charge : GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Remarque importante concernant l’autonomie de vol
Le temps de vol stationnaire annoncé par le fabricant est mesuré dans des conditions contrôlées et ne doit pas être considéré comme une autonomie de vol normale en Freestyle ou en vol cinematic. L’autonomie réelle dépend de la batterie, de l’utilisation des gaz, du vent, du poids de la caméra d’action, des hélices, de la température et du style de pilotage.

Caractéristiques du DJI O4 Air Unit Pro

Capteur d'image : 1/1.3 pouce

Champ de vision de la Lentille : 155°

Plage ISO : 100–25600

Résolution du retour vidéo : 1080p/100fps H.265

Enregistrement embarqué : enregistrement 4K pris en charge par le DJI O4 Air Unit Pro

Format vidéo : MP4

Débit vidéo maximal : 130Mbps

Mode couleur : Normal / D-Log M

Stabilisation : RockSteady 3.0+

Qualité du retour vidéo : 1080p à 100fps

Fréquence de fonctionnement : 5.170–5.250GHz et 5.725–5.850GHz

Bande passante de communication : 60MHz max.

Antennes : Dual antennes

Stockage intégré : 4GB

Cartes SD prises en charge : microSD jusqu'à 512GB

Température de fonctionnement : -10°C à 40°C

Poids de l'Air Unit, module caméra compris : environ 32g

Dimensions du module de transmission : 33.5 × 33.5 × 13mm

Compatibilité DJI O4

Compatible avec :

• DJI goggles 3
• DJI goggles N3
• DJI goggles 2
• DJI goggles Integra
• DJI FPV Remote Controller 3, avec la version à commande DJI
• DJI FPV Remote Controller 2, avec la version à commande DJI

D'autres radiocommandes peuvent être utilisées uniquement si elles sont compatibles avec la version du récepteur installé, comme ELRS ou Crossfire.

Portée de transmission vidéo

La portée maximale de transmission vidéo dépend des goggles, de la région, de l'environnement, du positionnement des antennes, des interférences et de la réglementation locale.

Les valeurs de référence indiquées par le fabricant peuvent varier selon les régions FCC, CE et SRRC. En Europe, les limites CE s'appliquent.

Ne considérez pas la portée de transmission maximale comme une distance de vol garantie.

Contenu de la boîte

1× Nazgul Evoque F5 V3 6S O4 HD BNF

2× antennes

1× pad de batterie

2× paires d'hélices

2× sangles de batterie

Notes de configuration

1. Le drone est livré avec un preset Betaflight d'usine installé. Aucune mise à jour du firmware, réinitialisation ou modification de Betaflight n'est nécessaire avant le premier vol.
2. BNF signifie que le drone doit encore être appairé à votre radiocommande compatible avant le vol.
3. Le mode Angle est activé par défaut pour rendre les premiers vols plus sûrs et réduire le risque d'accident lors de la configuration initiale.
4. Le GPS Rescue n'est pas activé par défaut. Le pilote doit le configurer, le vérifier et le tester avant utilisation.
5. Nous vous déconseillons fortement de flasher le firmware, de réinitialiser Betaflight ou d'appliquer des presets au hasard, sauf si vous avez sauvegardé votre configuration et savez exactement quelle cible et quelle configuration sont nécessaires.

Avis important – Le VTX ne s'allume pas

Après avoir flashé un nouveau firmware, réinitialisé Betaflight ou appliqué le mauvais preset, le mode VTX_ON_OFF peut être désactivé ou supprimé.

👉 Article du centre d'aide : Configuration du VTX sur les Stacks BORG (Nazgul F5 V3)

Si ce mode n'est pas actif, le DJI O4 Air Unit risque de ne pas être alimenté et de rester éteint.

Assurez-vous que VTX_ON_OFF est activé dans l'onglet Modes de Betaflight.

Si le mode est absent, restaurez la configuration d'usine à l'aide du bon preset de récupération.

Il n'est généralement pas nécessaire de reflasher le firmware.

FAQ

Que signifie BNF ?
BNF signifie Bind-and-Fly. Le drone est assemblé et configuré en usine, mais il doit encore être appairé à votre radiocommande compatible avant de voler.

S’agit-il d’un ensemble complet prêt à voler ?
Non. Seul le drone BNF est fourni. La batterie, le chargeur, les goggles, la radiocommande, la carte microSD et la caméra d’action ne sont pas inclus.

Si vous avez besoin d’un équipement complet, consultez nos kits ReadyFly, qui permettent de sélectionner ensemble des composants compatibles.

Quelle version du récepteur choisir ?
Choisissez la version compatible avec votre radiocommande.

• Choisissez DJI pour la radiocommande DJI FPV Remote Controller 2 ou 3.
• Choisissez ELRS 2.4GHz pour les iFlight Commando 8 ou Commando 14 ELRS 2.4GHz.
• Choisissez ELRS 868/900MHz uniquement pour les radiocommandes ou modules ELRS 868/900MHz compatibles.
• Choisissez TBS Crossfire si vous volez avec Crossfire.

Le drone est-il préconfiguré ?
Oui. Le drone est livré avec un préréglage Betaflight installé en usine. Aucune mise à jour du firmware, réinitialisation de Betaflight ou modification de la configuration n’est nécessaire avant le premier vol.

Le mode Angle est-il activé ?
Oui. Le mode Angle est activé par défaut pour rendre les premiers vols plus sûrs et réduire le risque d’accident lors de la prise en main.

Le GPS Rescue est-il activé par défaut ?
Non. Le GPS Rescue n’est pas activé par défaut. Le pilote doit le configurer, le vérifier et le tester avant de l’utiliser.

Pourquoi le DJI O4 Air Unit ou le VTX ne s’allume-t-il pas ?
Après un flashage du firmware, une réinitialisation de Betaflight ou l’application d’un mauvais préréglage, le mode VTX_ON_OFF peut être désactivé ou supprimé. Si ce mode n’est pas actif, le DJI O4 Air Unit risque de ne pas être alimenté.

Puis-je utiliser une GoPro ou une caméra d’action ?
Oui. Le châssis dispose d’un emplacement de fixation à l’avant pour une GoPro ou une caméra d’action similaire, avec un support compatible. Toute charge supplémentaire augmente le poids et réduit généralement l’autonomie de vol.

Puis-je voler sous la pluie ou par temps humide ?
Non. Ne volez pas sous la pluie, sous la neige, au-dessus d’herbe mouillée, dans le brouillard ou dans des conditions de forte humidité. Les dommages causés par l’eau ou l’humidité ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication.

Avertissement de sécurité

Les drones FPV sont des aéronefs puissants et doivent être utilisés de manière responsable.

Respectez toujours les lois et réglementations locales.

Retirez les hélices avant toute configuration, tout test du récepteur, toute intervention sur le firmware ou tout test des moteurs sur banc.

Inspectez toujours le drone avant chaque vol.

Ne volez pas avec des hélices endommagées, des vis desserrées, des antennes endommagées, des batteries endommagées ou des composants électroniques visiblement abîmés.

Les dommages dus à un crash ou à l’eau, un flashage incorrect du firmware, une mauvaise configuration de Betaflight, un câblage incorrect, une mauvaise configuration du récepteur, l’utilisation d’une batterie inadaptée ou une utilisation dangereuse ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication.

En achetant et en utilisant ce produit, l’utilisateur assume la responsabilité de la configuration et de l’utilisation en toute sécurité, du respect de la réglementation, de l’entretien et de la gestion des risques.