Améliorez votre expérience FPV Long Range avec la Batterie DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion, conçue pour les pilotes qui privilégient une alimentation efficace, un poids réduit et une endurance fiable.

Construite avec des cellules Samsung INR21700-40T premium, cette batterie est conçue pour une croisière efficace, des vols cinematic et des plateformes FPV Long Range où une gestion souple des gaz et un temps de vol prolongé sont plus importants que des punch-outs agressifs.

Ce pack convient parfaitement aux plateformes Long Range et cinematic de 5" à 7.5" comme les Nazgul5, Evoque F5/F6, DC5, Chimera7 et CineLR 7, selon la configuration, la charge utile, les hélices et le style de vol.

Important : il s'agit d'une batterie Li-Ion d'endurance, pas d'une LiPo Freestyle à fort taux de décharge. Elle n'est pas conçue pour le Freestyle agressif, la course, les punch-outs répétés à pleine puissance ou les configurations qui tirent un courant élevé pendant de longues périodes. Pour ces applications, utilisez un pack LiPo à fort taux de décharge.

Principaux avantages

Cellules Samsung INR21700-40T de haute qualité

Capacité de 4000mAh pour un vol Long Range efficace

Configuration 6S1P pour un format compact et un poids réduit

Excellente densité énergétique par rapport aux packs LiPo classiques à fort taux de décharge

Connecteur principal XT60 et prise d'équilibrage JST-XHR

Idéale pour la croisière, le vol cinematic, le FPV Long Range et les builds axés sur l'endurance

Poids du pack d'environ 430 g

Temps de vol estimé d'environ 12 à 16 minutes dans des configurations Long Range typiques

Le temps de vol réel dépend fortement du type de drone, du poids total, des hélices, des moteurs, du vent, de l'altitude, de la température, du style de vol, de la charge utile, de l'état de la batterie et de la tension d'atterrissage.

Comportement des batteries Li-Ion

Les batteries Li-Ion se comportent différemment des batteries LiPo FPV standard.

Par rapport aux packs LiPo à fort taux de décharge, les batteries Li-Ion offrent généralement une meilleure densité énergétique et une efficacité supérieure en croisière, mais une capacité en courant élevé plus faible et une chute de tension plus importante sous charge.

Cette batterie est idéale avec une gestion souple des gaz et un vol Long Range efficace. Elle peut sembler moins puissante qu'une LiPo lors de fortes accélérations ou de manœuvres à haut régime. C'est normal pour la chimie Li-Ion et cela ne signifie pas automatiquement que la batterie est défectueuse.

Remarque sur l'alerte de tension Betaflight et OSD

La plupart des alertes de basse tension Betaflight et OSD en FPV sont généralement configurées selon le comportement standard des LiPo.

Lors de l'utilisation de batteries Li-Ion, les alertes de tension peuvent nécessiter un ajustement par un utilisateur expérimenté. Les packs Li-Ion peuvent fonctionner en toute sécurité avec une courbe de tension différente de celle des packs LiPo, mais ils ne doivent toujours pas être surdéchargés.

Surveillez toujours la tension par cellule, les mAh consommés, la chute de tension sous charge et la tension au repos après l'atterrissage. Ne vous fiez pas uniquement aux réglages d'alerte LiPo par défaut lorsque vous volez avec des packs Li-Ion.

Spécifications techniques

Type de cellule : Samsung INR21700-40T Li-Ion

Configuration : 6S1P

Capacité : 4000mAh / 4.0Ah

Tension nominale des cellules : 3.6V

Tension nominale du pack : 21.6V selon la spécification des cellules Samsung

Référence de tension FPV courante : 22.2V selon la convention 3.7V/cellule

Énergie nominale : env. 86.4Wh sur la base de 3.6V/cellule

Référence énergétique FPV courante : env. 88.8Wh sur la base de 3.7V/cellule

Tension de charge maximale : 4.20V par cellule

Tension maximale du pack complet : 25.2V

Tension de coupure en décharge : 2.5V par cellule, limite absolue de la spécification des cellules

Tension recommandée de fin de vol : env. 2.9–3.1V par cellule au repos, selon la charge, la configuration et la marge de sécurité

Décharge continue selon la spécification des cellules : 35A sans coupure thermique

Décharge maximale selon la spécification des cellules avec protection thermique : 45A avec coupure à 80°C de température de surface des cellules

Courant continu pratique recommandé pour le Long Range FPV : env. 20–25A

Taux C continu calculé à 35A : env. 8.75C

Taux C calculé avec protection thermique à 45A : env. 11.25C

Taux C pratique Long Range calculé à 20–25A : env. 5C–6.25C

Connecteur : connecteur principal XT60

Connecteur d'équilibrage : JST-XHR

Dimensions : 43 × 66 × 77mm

Poids : env. 430g

Plage de température ambiante de fonctionnement recommandée pour des performances et une longévité optimales : 15°C à 35°C

Guide de température des cellules

Température ambiante en charge : 0°C à 45°C

Température ambiante en décharge : –20°C à 60°C

Plage de température de surface en charge : 0°C à 50°C

Plage de température de surface en décharge : –20°C à 80°C

Pour une durée de vie optimale de la batterie, évitez de charger ou de voler lorsque la batterie est très froide ou très chaude. Les cellules Li-Ion froides peuvent présenter une chute de tension plus marquée, et des températures élevées peuvent accélérer le vieillissement ou provoquer un comportement dangereux.

Consignes de charge

Utilisez toujours un chargeur d'équilibrage compatible Li-Ion.

Mode de charge : Li-Ion / charge d'équilibrage lithium-ion

Tension de charge maximale : 4.20V par cellule / 25.2V au total pour 6S

Taux de charge recommandé : 1C ou moins, jusqu'à 4A pour ce pack de 4000mAh

Courant de charge maximal recommandé : 6A sauf approbation contraire du fabricant du pack

Ne chargez pas au-dessus de 4.20V par cellule.

Ne chargez pas sans surveillance.

Ne chargez pas à proximité de matériaux inflammables.

Ne chargez pas en dessous de 0°C.

Ne chargez pas une batterie endommagée, gonflée, surchauffée, ayant subi un crash, sur-déchargée ou suspecte.

Arrêtez immédiatement la charge si la batterie devient chaude, gonfle, dégage une odeur inhabituelle, présente un déséquilibre ou se comporte anormalement.

Consignes de décharge et d’atterrissage

Cette batterie est conçue pour un vol de croisière efficace, pas pour une consommation de courant extrême.

Tension de fin de vol recommandée : env. 2.9–3.1V par cellule au repos

La valeur de 2.5V par cellule correspond à la spécification absolue de coupure de décharge de la cellule, et non à une tension d’atterrissage normale en FPV.

La tension en charge pendant le vol peut être inférieure à la tension au repos après l’atterrissage.

Évitez de décharger répétitivement le pack à une tension très basse, car cela peut réduire la durée de vie en cycles et augmenter le risque de déséquilibre des cellules ou de dommages.

Si la chute de tension est excessive, atterrissez en sécurité et vérifiez si la batterie est adaptée au drone, à la charge utile, au choix des hélices et au style de vol.

Consignes de stockage

Tension de stockage recommandée : 3.7–3.85V par cellule

Ne la stockez pas complètement chargée pendant de longues périodes.

Ne la stockez pas vide ni profondément déchargée.

Débranchez la batterie du drone, du chargeur ou de tout appareil après utilisation.

Stockez-la dans un endroit frais et sec, idéalement entre 15°C et 25°C.

Évitez la chaleur, l’exposition directe au soleil, les températures de gel, l’humidité et les dommages physiques.

Stockez-la dans un sac de batterie ignifuge, un sac de stockage sécurisé pour LiPo ou un conteneur ignifuge adapté.

Vérifiez périodiquement la batterie pendant le stockage longue durée.

Si un gonflement, une fuite, une odeur anormale, de la corrosion, des dommages physiques ou un déséquilibre anormal des cellules sont détectés, cessez immédiatement d’utiliser la batterie et mettez-la au rebut en toute sécurité conformément à la réglementation locale.

Contenu de l’emballage

1× Batterie Li-Ion DOGCOM 4000mAh 6S1P avec connecteur XT60

Avertissement de sécurité

Les batteries au lithium doivent être manipulées avec précaution. Une charge incorrecte, une surcharge, une décharge excessive, un court-circuit, une surchauffe, des dommages physiques, une perforation, un démontage ou une mauvaise utilisation peuvent provoquer un incendie, une explosion, des blessures ou des dommages matériels.

Utilisez uniquement un chargeur d’équilibrage lithium-ion compatible et suivez toujours les instructions du chargeur, l’étiquette de la batterie et les spécifications du produit.

L’utilisateur est responsable de choisir une batterie adaptée à son aéronef et de l’utiliser dans les limites de sécurité en matière de tension, de courant, de température et de manipulation.

N’utilisez pas cette batterie si elle a subi un crash, a été perforée, a gonflé, a surchauffé, a été trop déchargée, a subi un court-circuit, a été exposée à l’eau ou est physiquement endommagée.

En achetant et en utilisant ce produit, l’utilisateur accepte la responsabilité d’une manipulation, d’une charge, d’un stockage, d’un transport et d’une utilisation en toute sécurité.