La Batterie LiPo DOGCOM 8000mAh 6S 120C est une Batterie haute capacité à forte décharge conçue pour les cinelifters, les plus grands drones FPV, les plateformes cinematic et les applications UAV professionnelles qui nécessitent une alimentation 6S puissante et stable.

Avec une capacité de 8000mAh, une tension nominale de 22.2V et un taux de décharge continu de 120C annoncé par le fabricant, cette Batterie est conçue pour les configurations exigeantes où une sortie de courant fiable, un comportement de tension stable et une réponse des gaz constante sont importants.

Ce pack convient aux plus grands drones FPV 6S et aux montages professionnels où le châssis, les moteurs, l’ESC, le connecteur, le câblage, le choix des hélices, la charge utile et le poids total au décollage sont compatibles avec une Batterie LiPo 8000mAh de grande capacité.

Principaux avantages

Grande capacité de 8000mAh pour un temps de vol prolongé sur les aéronefs compatibles

Tension 6S pour des applications FPV et UAV puissantes

Pack LiPo à forte décharge pour une réponse des gaz puissante

Décharge continue 120C annoncée par le fabricant

Décharge burst 240C annoncée par le fabricant

Conçue pour les cinelifters, les plus grands drones FPV, les plateformes cinematic et les configurations UAV professionnelles

Faible résistance interne pour une alimentation en courant efficace

Puissance de sortie stable pour les vols exigeants

Aucun effet mémoire lorsqu’elle est correctement chargée, stockée et manipulée

Connecteur XT90 ou XT60 selon la version sélectionnée

Connecteur d’équilibrage JST-XHR

Spécifications techniques

Marque : DOGCOM

Type de Batterie : LiPo / lithium-polymère

Capacité : 8000mAh / 8.0Ah

Configuration : 6S1P

Nombre de cellules : 6 cellules

Tension nominale : 22.2V

Tension nominale de la cellule : 3.7V par cellule

Tension de charge maximale : 4.20V par cellule

Tension maximale du pack complet : 25.2V

Tension de stockage recommandée : 3.80–3.85V par cellule

Tension d’atterrissage recommandée : env. 3.5–3.7V par cellule en tension au repos, selon la charge de l’aéronef, le style de vol et la marge de sécurité

Taux de décharge continu : valeur nominale fabricant 120C

Taux de décharge burst : valeur nominale fabricant 240C

Courant de décharge continu théorique calculé à 120C : 960A

Courant de décharge burst théorique calculé à 240C : 1920A

Remarque importante sur le courant : les valeurs de taux C sont des valeurs nominales du fabricant et des calculs théoriques. Le courant réel utilisable est limité par la température de la batterie, la chute de tension, le type de connecteur, la section des câbles, les soudures, l’ESC, les moteurs, le flux d’air, la configuration de l’aéronef et la durée de vol.

Type de connecteur : XT90 ou XT60 selon la version sélectionnée

Connecteur d’équilibrage : JST-XHR

Dimensions : 171 × 60 × 56mm

Poids : env. 1175g

Documents :

Rapport de test UN38.3

FDS / SDS

Puissance de sortie

La capacité de 8000mAh et la tension 6S rendent cette batterie adaptée aux aéronefs plus grands qui nécessitent une source d’alimentation haute capacité avec une forte capacité de décharge.

Pour de meilleurs résultats, utilisez cette batterie uniquement sur des aéronefs conçus pour sa taille et son poids. Vérifiez les recommandations du frame, le rating de l’ESC, l’intensité des moteurs, le rating du connecteur, la section des câbles, le choix des hélices, la charge utile et la consommation de courant prévue avant utilisation.

Une batterie de cette taille n’est généralement pas adaptée aux drones FPV petits ou légers, où le poids supplémentaire réduirait les performances, l’efficacité ou la maniabilité.

Remarque sur l’alerte de tension Betaflight et OSD

Pour les batteries LiPo 6S, les alertes de tension doivent être configurées avec une marge de sécurité adaptée.

De nombreux pilotes FPV utilisent des valeurs d’alerte autour de 3.5V par cellule en charge et visent un atterrissage autour de 3.5–3.7V par cellule en tension au repos, selon le type d’aéronef, l’intensité consommée, la charge utile, le style de vol et la marge de sécurité.

La tension en charge peut être inférieure à la tension au repos après l’atterrissage. Surveillez toujours la tension par cellule, les mAh consommés, la chute de tension en charge, la température de la batterie et la tension au repos après l’atterrissage.

Ne vous fiez pas uniquement aux mAh consommés ni uniquement à la tension. Utilisez les deux valeurs ensemble et gardez une marge suffisante pour un atterrissage en toute sécurité.

Consignes de charge

Utilisez toujours un chargeur d’équilibrage compatible LiPo.

Mode de charge : charge d’équilibrage LiPo

Tension de charge maximale : 4.20V par cellule / 25.2V au total pour 6S

Taux de charge recommandé pour un usage normal et une durée de vie prolongée de la batterie : 1C ou moins

Courant de charge 1C pour ce pack 8000mAh : 8A

Ne chargez au-dessus de 1C que si l’étiquette de la batterie ou le fabricant l’autorise explicitement et si votre chargeur, votre alimentation, vos câbles et votre dispositif de sécurité sont adaptés.

Ne chargez pas au-dessus de 4.20V par cellule.

Ne chargez pas sans surveillance.

Ne chargez pas à proximité de matériaux inflammables.

Ne chargez pas une batterie endommagée, gonflée, ayant subi un crash, surdéchargée, en court-circuit, mouillée ou suspecte.

Ne chargez pas la batterie lorsqu’elle est très froide ou très chaude.

Arrêtez immédiatement la charge si la batterie devient chaude, gonfle, dégage une odeur inhabituelle, présente un déséquilibre ou se comporte anormalement.

Consignes de décharge et d’atterrissage

Cette batterie est conçue pour un fonctionnement 6S à fort courant, mais elle doit toujours être utilisée dans des limites de sécurité de tension, de courant et de température.

Tension d’atterrissage recommandée : env. 3.5–3.7V par cellule en tension au repos

Évitez de décharger de façon répétée en dessous de 3.5V par cellule en tension au repos.

Évitez la décharge profonde, car cela peut endommager définitivement les cellules LiPo et augmenter le risque de gonflement, de déséquilibre, de baisse de performance ou de comportement dangereux.

La tension sous charge pendant le vol peut être inférieure à la tension au repos après l'atterrissage.

Si le sag de tension est excessif, atterrissez en toute sécurité et vérifiez si la Batterie est adaptée à l'aéronef, à la charge utile, au choix des hélices, au connecteur, à l'ESC, au câblage et au style de vol.

Si la Batterie devient anormalement chaude après le vol, réduisez la charge, vérifiez la configuration ou choisissez une Batterie plus adaptée.

Consignes de stockage

Tension de stockage recommandée : 3.80–3.85V par cellule

Ne la stockez pas complètement chargée pendant de longues périodes.

Ne la stockez pas vide ou profondément déchargée.

Après le vol, remettez la Batterie à sa tension de stockage si elle ne doit pas être réutilisée prochainement.

Déconnectez la Batterie de l'aéronef, du chargeur ou de tout appareil après utilisation.

Stockez-la dans un endroit frais et sec, idéalement entre 15°C et 25°C.

Évitez la chaleur élevée, l'exposition directe au soleil, les températures de gel, l'humidité et les dommages physiques.

Stockez-la dans un sac Batterie ignifugé, un sac de stockage sécurisé pour LiPo, ou un conteneur ignifugé adapté.

Vérifiez périodiquement la Batterie pendant le stockage de longue durée.

En cas de gonflement, de fuite, d'odeur anormale, de corrosion, de dommage physique ou de déséquilibre anormal des cellules, cessez immédiatement d'utiliser la Batterie et mettez-la au rebut en toute sécurité conformément à la réglementation locale.

Contenu de l'emballage

1× Batterie LiPo DOGCOM 8000mAh 6S 120C avec connecteur XT90 ou XT60, selon la version sélectionnée

Avertissement de sécurité

Les batteries lithium-polymère doivent être manipulées avec précaution. Une charge incorrecte, une surcharge, une décharge excessive, un court-circuit, une surchauffe, un dommage physique, une perforation, un démontage ou une mauvaise utilisation peuvent provoquer un incendie, une explosion, des blessures ou des dommages matériels.

Utilisez uniquement un chargeur d'équilibrage LiPo compatible et suivez toujours les instructions du chargeur, l'étiquette de la Batterie et les spécifications du produit.

L'utilisateur est responsable de choisir une Batterie adaptée à son aéronef et de l'utiliser dans les limites de sécurité en matière de tension, de courant, de température, de manipulation, de charge, de stockage et de transport.

N'utilisez pas cette Batterie si elle a subi un crash, a été perforée, a gonflé, a surchauffé, a été trop déchargée, a subi un court-circuit, a été exposée à l'eau ou est physiquement endommagée.

En achetant et en utilisant ce produit, l'utilisateur accepte la responsabilité d'une manipulation, d'une charge, d'un stockage, d'un transport et d'une utilisation en toute sécurité.