DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion Battery - DOGCOM
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À propos

Description

La batterie Li-Ion DOGCOM 10000 mAh 6S2P est un pack haute capacité conçu pour les pilotes qui recherchent une autonomie prolongée, un vol de croisière fluide et une alimentation efficace sur de longues distances.

Fabriquée avec des cellules Li-Ion Samsung INR21700-50S haut de gamme en configuration 6S2P, cette batterie offre une importante réserve d’énergie pour les plateformes FPV Long Range exigeantes, les drones cinematic et les montages axés sur l’autonomie.

Cette batterie convient aux grands drones Long Range tels que le Helion 10, le Chimera7, le CineLR7 et d’autres plateformes efficaces de 7" à 10", selon le poids total de l’appareil, le choix des moteurs et des hélices, la charge utile, le courant consommé, le choix du connecteur et le style de pilotage.

Important : il s’agit d’une batterie Li-Ion conçue pour l’autonomie, et non d’une LiPo à forte capacité de décharge destinée au freestyle. Elle n’est pas prévue pour la course, le freestyle agressif, les accélérations répétées à plein gaz ni les configurations dépassant les limites pratiques de la batterie, du connecteur, du câblage ou de l’appareil. Pour un pilotage agressif, utilisez un pack LiPo à forte capacité de décharge.

 

Principaux avantages

Grande capacité de 10000 mAh pour les vols longue durée et d’exploration

Configuration 6S2P pour une capacité accrue et une meilleure répartition du courant

Cellules Li-Ion Samsung INR21700-50S haut de gamme

Excellente densité énergétique par rapport aux packs LiPo classiques à forte capacité de décharge

Alimentation régulière et efficace pour le vol de croisière, le vol cinematic, la cartographie, l’inspection et l’exploration Long Range

Convient aux grandes plateformes FPV Long Range de 7" à 10" et aux montages de drones axés sur l’autonomie

Connecteur principal XT60 et prise d’équilibrage JST-XHR

Poids du pack : env. 910 g

Idéale pour les pilotes qui privilégient l’autonomie et l’efficacité plutôt qu’une réponse nerveuse aux gaz

Durée de vol estimée à environ 20 minutes ou plus sur les configurations Long Range adaptées

La durée de vol réelle dépend fortement du type d’appareil, de son poids total, des moteurs, des hélices, du vent, de l’altitude, de la température, de la charge utile, de la vitesse de vol, de l’utilisation des gaz, de l’état de la batterie et de la tension à l’atterrissage.

 

Comportement de la batterie Li-Ion

Les batteries Li-Ion se comportent différemment des batteries LiPo FPV classiques.

Par rapport aux packs LiPo à forte capacité de décharge, les batteries Li-Ion offrent généralement une densité énergétique plus élevée et une meilleure autonomie en vol de croisière, mais supportent moins bien les courants élevés et subissent une chute de tension plus importante sous charge.

Cette batterie est conçue pour le vol de croisière en douceur, l’exploration Long Range, le vol cinematic, la cartographie, l’inspection et les applications nécessitant une grande autonomie. Elle peut sembler moins réactive qu’une LiPo lors de fortes accélérations ou de manœuvres à gaz élevés. C’est normal pour la chimie Li-Ion et cela ne signifie pas nécessairement que la batterie est défectueuse.

Pour de meilleurs résultats, pilotez en douceur avec les gaz et utilisez des hélices efficaces, des moteurs adaptés et une configuration de drone conçue pour les vols d’endurance.

 

Remarque sur les alertes de tension Betaflight et OSD

La plupart des alertes de basse tension de Betaflight et des OSD FPV sont généralement configurées pour le comportement standard des LiPo.

Avec des batteries Li-Ion, les alertes de tension peuvent nécessiter un ajustement par un utilisateur expérimenté. Les packs Li-Ion présentent une courbe de tension différente de celle des packs LiPo et peuvent subir une chute de tension plus importante sous charge, notamment à courant élevé, par temps froid ou vers la fin du vol.

Surveillez toujours la tension par cellule, les mAh consommés, la chute de tension sous charge et la tension au repos après l’atterrissage. Ne vous fiez pas uniquement aux réglages d’alerte LiPo par défaut lorsque vous volez avec des packs Li-Ion.

 

Caractéristiques techniques

Type de cellule : Samsung INR21700-50S Li-Ion

Configuration : 6S2P

Cellules de la batterie : 12 × cellules Li-Ion 21700

Capacité des cellules : 5000mAh par cellule

Capacité du pack : 10000mAh / 10,0Ah

Tension nominale des cellules : 3,6V selon les spécifications des cellules Samsung

Tension nominale du pack : 21,6V sur la base de 3,6V/cellule

Tension de référence courante en FPV : 22,2V selon la convention de 3,7V/cellule

Énergie nominale : environ 216Wh sur la base de 3,6V/cellule

Énergie de référence courante en FPV : environ 222Wh sur la base de 3,7V/cellule

Tension de charge maximale : 4,20V par cellule

Tension maximale du pack entièrement chargé : 25,2V

Tension de coupure en décharge : 2,5V par cellule, limite absolue spécifiée pour la cellule

Tension recommandée en fin de vol : environ 2,9–3,1V par cellule au repos, selon la charge, la configuration et la marge de sécurité

Courant continu recommandé en pratique pour les vols d’endurance : environ 35–45A

Courant de décharge en pointe de référence pour des accélérations brèves de moins de 10 secondes : environ 60–70A

Courant de décharge continu de référence selon les spécifications des cellules : environ 35A par cellule

Courant de décharge maximal de référence : jusqu’à 45A par cellule uniquement avec une protection thermique, un refroidissement, un câblage et des conditions d’utilisation adaptés

Courant calculé du pack à 35A par cellule en 2P : environ 70A

Courant calculé du pack à 45A par cellule en configuration 2P : env. 90A, avec prise en compte de la protection thermique

Taux de décharge calculé pour une utilisation Long Range à 35–45A : env. 3.5C–4.5C

Taux de décharge calculé selon les caractéristiques nominales des cellules, à un courant de pack de 70A : env. 7C

Taux de décharge maximal calculé à un courant de pack de 90A : env. 9C, avec prise en compte de la protection thermique

Connecteur : connecteur principal XT60

Connecteur d’équilibrage : JST-XHR

Dimensions : 45 × 65 × 150mm

Poids : env. 910g

Plage de température ambiante recommandée pour des performances et une longévité optimales : 15°C à 35°C

 

Documents :

Rapport d’essai UN38.3

FDS / SDS

 

Recommandations sur la température des cellules

Température ambiante recommandée pour la charge : 0°C à 45°C

Température ambiante typique de décharge : –20°C à 60°C

Évitez de la charger lorsque sa température est inférieure à 0°C.

Évitez de charger ou d’utiliser la batterie si elle est très chaude, gonflée, endommagée ou si elle se comporte anormalement.

Les cellules Li-Ion froides peuvent présenter une chute de tension plus importante et une capacité utilisable réduite. Les températures élevées peuvent accélérer le vieillissement et créer des conditions dangereuses.

 

Consignes de charge

Utilisez toujours un chargeur équilibré compatible Li-Ion.

Mode de charge : charge équilibrée Li-Ion / lithium-ion

Tension de charge maximale : 4.20V par cellule / 25.2V au total pour 6S

Taux de charge recommandé pour un usage normal et une longue durée de vie : 1C ou moins, soit jusqu’à 10A pour ce pack de 10000mAh

Courant de charge standard de référence Samsung pour les cellules de 5000mAh : 2.5A par cellule

Courant de charge nominal de référence Samsung pour les cellules de 5000mAh : 6A par cellule

Comme il s’agit d’un pack 2P, la valeur de référence théorique du courant de charge par cellule est de 5A en charge standard ou jusqu’à 12A en charge nominale, sous réserve de l’approbation du fabricant du pack.

Pour optimiser la durée de vie et la sécurité, nous recommandons une charge à 10A ou moins, sauf si l’étiquette de la batterie ou le fabricant du pack autorise explicitement un courant supérieur.

Ne dépassez pas le courant de charge indiqué sur l’étiquette de la batterie ou par le fabricant.

Ne dépassez pas 4.20V par cellule lors de la charge.

Ne laissez pas la batterie charger sans surveillance.

Ne chargez pas à proximité de matériaux inflammables.

Ne chargez pas à une température inférieure à 0°C.

Ne chargez pas une batterie endommagée, gonflée, surchauffée, ayant subi un crash, trop déchargée, court-circuitée, mouillée ou dont l’état vous semble suspect.

Arrêtez immédiatement la charge si la batterie chauffe, gonfle, dégage une odeur inhabituelle, présente un déséquilibre ou se comporte anormalement.

 

Consignes de décharge et d’atterrissage

Cette batterie est conçue pour un vol Long Range efficace, pas pour des appels de courant extrêmes.

Tension recommandée en fin de vol : environ 2.9–3.1V par cellule, mesurée au repos

La valeur de 2.5V par cellule correspond à la limite absolue de décharge des cellules, et non à une tension d’atterrissage normale en FPV.

La tension sous charge pendant le vol peut être inférieure à la tension au repos après l’atterrissage.

Évitez de décharger régulièrement le pack à une tension très basse, car cela peut réduire sa durée de vie en cycles et augmenter le risque de déséquilibre ou de détérioration des cellules.

Si la chute de tension sous charge est excessive, atterrissez en toute sécurité et vérifiez si la batterie convient au drone, à sa charge utile, aux hélices choisies, au connecteur et à votre style de pilotage.

 

Consignes de stockage

Tension de stockage recommandée : 3.7–3.85V par cellule

Ne la stockez pas complètement chargée pendant de longues périodes.

Ne la stockez pas vide ou profondément déchargée.

Débranchez la batterie du drone, du chargeur ou de tout autre appareil après utilisation.

Stockez-la dans un endroit frais et sec, idéalement entre 15°C et 25°C.

Évitez les fortes chaleurs, l’exposition directe au soleil, les températures négatives, l’humidité et les dommages physiques.

Stockez-la dans un sac ignifuge pour batteries, un sac de stockage sécurisé pour LiPo ou un conteneur ignifuge adapté.

Vérifiez régulièrement la batterie pendant un stockage de longue durée.

Si vous constatez un gonflement, une fuite, une odeur anormale, de la corrosion, des dommages physiques ou un déséquilibre anormal des cellules, cessez immédiatement d’utiliser la batterie et mettez-la au rebut en toute sécurité, conformément à la réglementation locale.

 

Contenu de l’emballage

1× Batterie Li-Ion DOGCOM 10000mAh 6S2P avec connecteur XT60

 

Avertissement de sécurité

Les batteries au lithium doivent être manipulées avec précaution. Une charge incorrecte, une surcharge, une décharge excessive, un court-circuit, une surchauffe, des dommages physiques, une perforation, un démontage ou une utilisation incorrecte peuvent provoquer un incendie, une explosion, des blessures ou des dégâts matériels.

Utilisez uniquement un chargeur équilibreur compatible avec les batteries lithium-ion et suivez toujours les instructions du chargeur, les indications figurant sur l’étiquette de la batterie et les caractéristiques du produit.

L’utilisateur est responsable du choix d’une batterie adaptée à son appareil et de son utilisation dans les limites de sécurité en matière de tension, de courant, de température et de manipulation.

N’utilisez pas cette batterie si elle a subi un choc, a été perforée, a gonflé, a surchauffé, a été trop déchargée, a subi un court-circuit, a été exposée à l’eau ou présente des dommages physiques.

En achetant et en utilisant ce produit, l’utilisateur accepte la responsabilité de le manipuler, de le charger, de le stocker, de le transporter et de l’utiliser en toute sécurité.

Description

La batterie Li-Ion DOGCOM 10000 mAh 6S2P est un pack haute capacité conçu pour les pilotes qui recherchent une autonomie prolongée, un vol de croisière fluide et une alimentation efficace sur de longues distances.

Fabriquée avec des cellules Li-Ion Samsung INR21700-50S haut de gamme en configuration 6S2P, cette batterie offre une importante réserve d’énergie pour les plateformes FPV Long Range exigeantes, les drones cinematic et les montages axés sur l’autonomie.

Cette batterie convient aux grands drones Long Range tels que le Helion 10, le Chimera7, le CineLR7 et d’autres plateformes efficaces de 7" à 10", selon le poids total de l’appareil, le choix des moteurs et des hélices, la charge utile, le courant consommé, le choix du connecteur et le style de pilotage.

Important : il s’agit d’une batterie Li-Ion conçue pour l’autonomie, et non d’une LiPo à forte capacité de décharge destinée au freestyle. Elle n’est pas prévue pour la course, le freestyle agressif, les accélérations répétées à plein gaz ni les configurations dépassant les limites pratiques de la batterie, du connecteur, du câblage ou de l’appareil. Pour un pilotage agressif, utilisez un pack LiPo à forte capacité de décharge.

 

Principaux avantages

Grande capacité de 10000 mAh pour les vols longue durée et d’exploration

Configuration 6S2P pour une capacité accrue et une meilleure répartition du courant

Cellules Li-Ion Samsung INR21700-50S haut de gamme

Excellente densité énergétique par rapport aux packs LiPo classiques à forte capacité de décharge

Alimentation régulière et efficace pour le vol de croisière, le vol cinematic, la cartographie, l’inspection et l’exploration Long Range

Convient aux grandes plateformes FPV Long Range de 7" à 10" et aux montages de drones axés sur l’autonomie

Connecteur principal XT60 et prise d’équilibrage JST-XHR

Poids du pack : env. 910 g

Idéale pour les pilotes qui privilégient l’autonomie et l’efficacité plutôt qu’une réponse nerveuse aux gaz

Durée de vol estimée à environ 20 minutes ou plus sur les configurations Long Range adaptées

La durée de vol réelle dépend fortement du type d’appareil, de son poids total, des moteurs, des hélices, du vent, de l’altitude, de la température, de la charge utile, de la vitesse de vol, de l’utilisation des gaz, de l’état de la batterie et de la tension à l’atterrissage.

 

Comportement de la batterie Li-Ion

Les batteries Li-Ion se comportent différemment des batteries LiPo FPV classiques.

Par rapport aux packs LiPo à forte capacité de décharge, les batteries Li-Ion offrent généralement une densité énergétique plus élevée et une meilleure autonomie en vol de croisière, mais supportent moins bien les courants élevés et subissent une chute de tension plus importante sous charge.

Cette batterie est conçue pour le vol de croisière en douceur, l’exploration Long Range, le vol cinematic, la cartographie, l’inspection et les applications nécessitant une grande autonomie. Elle peut sembler moins réactive qu’une LiPo lors de fortes accélérations ou de manœuvres à gaz élevés. C’est normal pour la chimie Li-Ion et cela ne signifie pas nécessairement que la batterie est défectueuse.

Pour de meilleurs résultats, pilotez en douceur avec les gaz et utilisez des hélices efficaces, des moteurs adaptés et une configuration de drone conçue pour les vols d’endurance.

 

Remarque sur les alertes de tension Betaflight et OSD

La plupart des alertes de basse tension de Betaflight et des OSD FPV sont généralement configurées pour le comportement standard des LiPo.

Avec des batteries Li-Ion, les alertes de tension peuvent nécessiter un ajustement par un utilisateur expérimenté. Les packs Li-Ion présentent une courbe de tension différente de celle des packs LiPo et peuvent subir une chute de tension plus importante sous charge, notamment à courant élevé, par temps froid ou vers la fin du vol.

Surveillez toujours la tension par cellule, les mAh consommés, la chute de tension sous charge et la tension au repos après l’atterrissage. Ne vous fiez pas uniquement aux réglages d’alerte LiPo par défaut lorsque vous volez avec des packs Li-Ion.

 

Caractéristiques techniques

Type de cellule : Samsung INR21700-50S Li-Ion

Configuration : 6S2P

Cellules de la batterie : 12 × cellules Li-Ion 21700

Capacité des cellules : 5000mAh par cellule

Capacité du pack : 10000mAh / 10,0Ah

Tension nominale des cellules : 3,6V selon les spécifications des cellules Samsung

Tension nominale du pack : 21,6V sur la base de 3,6V/cellule

Tension de référence courante en FPV : 22,2V selon la convention de 3,7V/cellule

Énergie nominale : environ 216Wh sur la base de 3,6V/cellule

Énergie de référence courante en FPV : environ 222Wh sur la base de 3,7V/cellule

Tension de charge maximale : 4,20V par cellule

Tension maximale du pack entièrement chargé : 25,2V

Tension de coupure en décharge : 2,5V par cellule, limite absolue spécifiée pour la cellule

Tension recommandée en fin de vol : environ 2,9–3,1V par cellule au repos, selon la charge, la configuration et la marge de sécurité

Courant continu recommandé en pratique pour les vols d’endurance : environ 35–45A

Courant de décharge en pointe de référence pour des accélérations brèves de moins de 10 secondes : environ 60–70A

Courant de décharge continu de référence selon les spécifications des cellules : environ 35A par cellule

Courant de décharge maximal de référence : jusqu’à 45A par cellule uniquement avec une protection thermique, un refroidissement, un câblage et des conditions d’utilisation adaptés

Courant calculé du pack à 35A par cellule en 2P : environ 70A

Courant calculé du pack à 45A par cellule en configuration 2P : env. 90A, avec prise en compte de la protection thermique

Taux de décharge calculé pour une utilisation Long Range à 35–45A : env. 3.5C–4.5C

Taux de décharge calculé selon les caractéristiques nominales des cellules, à un courant de pack de 70A : env. 7C

Taux de décharge maximal calculé à un courant de pack de 90A : env. 9C, avec prise en compte de la protection thermique

Connecteur : connecteur principal XT60

Connecteur d’équilibrage : JST-XHR

Dimensions : 45 × 65 × 150mm

Poids : env. 910g

Plage de température ambiante recommandée pour des performances et une longévité optimales : 15°C à 35°C

 

Documents :

Rapport d’essai UN38.3

FDS / SDS

 

Recommandations sur la température des cellules

Température ambiante recommandée pour la charge : 0°C à 45°C

Température ambiante typique de décharge : –20°C à 60°C

Évitez de la charger lorsque sa température est inférieure à 0°C.

Évitez de charger ou d’utiliser la batterie si elle est très chaude, gonflée, endommagée ou si elle se comporte anormalement.

Les cellules Li-Ion froides peuvent présenter une chute de tension plus importante et une capacité utilisable réduite. Les températures élevées peuvent accélérer le vieillissement et créer des conditions dangereuses.

 

Consignes de charge

Utilisez toujours un chargeur équilibré compatible Li-Ion.

Mode de charge : charge équilibrée Li-Ion / lithium-ion

Tension de charge maximale : 4.20V par cellule / 25.2V au total pour 6S

Taux de charge recommandé pour un usage normal et une longue durée de vie : 1C ou moins, soit jusqu’à 10A pour ce pack de 10000mAh

Courant de charge standard de référence Samsung pour les cellules de 5000mAh : 2.5A par cellule

Courant de charge nominal de référence Samsung pour les cellules de 5000mAh : 6A par cellule

Comme il s’agit d’un pack 2P, la valeur de référence théorique du courant de charge par cellule est de 5A en charge standard ou jusqu’à 12A en charge nominale, sous réserve de l’approbation du fabricant du pack.

Pour optimiser la durée de vie et la sécurité, nous recommandons une charge à 10A ou moins, sauf si l’étiquette de la batterie ou le fabricant du pack autorise explicitement un courant supérieur.

Ne dépassez pas le courant de charge indiqué sur l’étiquette de la batterie ou par le fabricant.

Ne dépassez pas 4.20V par cellule lors de la charge.

Ne laissez pas la batterie charger sans surveillance.

Ne chargez pas à proximité de matériaux inflammables.

Ne chargez pas à une température inférieure à 0°C.

Ne chargez pas une batterie endommagée, gonflée, surchauffée, ayant subi un crash, trop déchargée, court-circuitée, mouillée ou dont l’état vous semble suspect.

Arrêtez immédiatement la charge si la batterie chauffe, gonfle, dégage une odeur inhabituelle, présente un déséquilibre ou se comporte anormalement.

 

Consignes de décharge et d’atterrissage

Cette batterie est conçue pour un vol Long Range efficace, pas pour des appels de courant extrêmes.

Tension recommandée en fin de vol : environ 2.9–3.1V par cellule, mesurée au repos

La valeur de 2.5V par cellule correspond à la limite absolue de décharge des cellules, et non à une tension d’atterrissage normale en FPV.

La tension sous charge pendant le vol peut être inférieure à la tension au repos après l’atterrissage.

Évitez de décharger régulièrement le pack à une tension très basse, car cela peut réduire sa durée de vie en cycles et augmenter le risque de déséquilibre ou de détérioration des cellules.

Si la chute de tension sous charge est excessive, atterrissez en toute sécurité et vérifiez si la batterie convient au drone, à sa charge utile, aux hélices choisies, au connecteur et à votre style de pilotage.

 

Consignes de stockage

Tension de stockage recommandée : 3.7–3.85V par cellule

Ne la stockez pas complètement chargée pendant de longues périodes.

Ne la stockez pas vide ou profondément déchargée.

Débranchez la batterie du drone, du chargeur ou de tout autre appareil après utilisation.

Stockez-la dans un endroit frais et sec, idéalement entre 15°C et 25°C.

Évitez les fortes chaleurs, l’exposition directe au soleil, les températures négatives, l’humidité et les dommages physiques.

Stockez-la dans un sac ignifuge pour batteries, un sac de stockage sécurisé pour LiPo ou un conteneur ignifuge adapté.

Vérifiez régulièrement la batterie pendant un stockage de longue durée.

Si vous constatez un gonflement, une fuite, une odeur anormale, de la corrosion, des dommages physiques ou un déséquilibre anormal des cellules, cessez immédiatement d’utiliser la batterie et mettez-la au rebut en toute sécurité, conformément à la réglementation locale.

 

Contenu de l’emballage

1× Batterie Li-Ion DOGCOM 10000mAh 6S2P avec connecteur XT60

 

Avertissement de sécurité

Les batteries au lithium doivent être manipulées avec précaution. Une charge incorrecte, une surcharge, une décharge excessive, un court-circuit, une surchauffe, des dommages physiques, une perforation, un démontage ou une utilisation incorrecte peuvent provoquer un incendie, une explosion, des blessures ou des dégâts matériels.

Utilisez uniquement un chargeur équilibreur compatible avec les batteries lithium-ion et suivez toujours les instructions du chargeur, les indications figurant sur l’étiquette de la batterie et les caractéristiques du produit.

L’utilisateur est responsable du choix d’une batterie adaptée à son appareil et de son utilisation dans les limites de sécurité en matière de tension, de courant, de température et de manipulation.

N’utilisez pas cette batterie si elle a subi un choc, a été perforée, a gonflé, a surchauffé, a été trop déchargée, a subi un court-circuit, a été exposée à l’eau ou présente des dommages physiques.

En achetant et en utilisant ce produit, l’utilisateur accepte la responsabilité de le manipuler, de le charger, de le stocker, de le transporter et de l’utiliser en toute sécurité.

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Batterie Li-Ion DOGCOM 6S2P 10000mAh

SKU:DC4D0842

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Améliorez votre expérience FPV avec la batterie Li-Ion Dogcom 10000mAh. Convient aux drones Long Range comme le Helion 10 et d'autres modèles.
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