Le CineLR 7 O4 6S HD est un drone BNF cinematic Long Range de 7,5 pouces conçu pour une croisière fluide, des images DJI O4 propres, des configurations avec batteries de grande capacité et une maintenance facile.

Il combine une conception de Frame en H, le DJI O4 Air Unit Pro, le BLITZ F7 Flight Controller, le BLITZ E55 4-IN-1 ESC, des moteurs XING2 2809 1250KV, un GPS préinstallé, des panneaux latéraux à démontage rapide, un module de contrôle LED, un O4 Air Unit monté à l’avant et une prise batterie XT60 fixe à l’arrière.

Ce drone est conçu pour les pilotes FPV expérimentés qui recherchent une plateforme cinematic Long Range de 7,5 pouces avec une visibilité réduite des hélices, de solides performances en 6S et une maintenance pratique sur le terrain. Il ne s’agit pas d’un ensemble Ready-to-Fly complet et il nécessite toujours des goggles compatibles, une radiocommande, une batterie, un chargeur et des vérifications de configuration avant le premier vol.

Points forts

Conception innovante de Frame Long Range en H
Le CineLR 7 utilise une conception de Frame en H pensée pour réduire la visibilité des hélices dans l’image, tout en conservant une plateforme adaptée à un vol Long Range fluide et à des prises de vue cinematic.

Cela en fait un choix pratique pour les pilotes qui veulent une vidéo DJI O4 plus propre depuis une plateforme de 7,5 pouces, sans passer à un cinelifter complet ni à une configuration X8 lourde.

Plateforme Long Range de 7,5 pouces
Le CineLR 7 est conçu pour une croisière efficace en 7,5 pouces, des itinéraires cinematic Long Range, le vol en montagne, le vol côtier et les configurations avec batteries de grande capacité.

Comparée aux drones FPV de 5 pouces, la plateforme plus grande de 7,5 pouces peut emporter des batteries plus grosses et convient mieux aux vols axés sur l’autonomie, mais elle exige aussi une gestion plus rigoureuse de la batterie, une meilleure planification de l’itinéraire et une attention accrue au vent.

Panneaux latéraux à démontage rapide
Les panneaux latéraux à démontage rapide aident à protéger l’électronique interne contre les débris et facilitent l’entretien. Ils contribuent également à garder le montage plus propre en réduisant les fils et câbles exposés, tout en permettant l’accès pour l’inspection, les réparations et les opérations de maintenance.

DJI O4 Air Unit Pro – enregistrement HD et FPV numérique
Le DJI O4 Air Unit Pro fournit une vidéo numérique FPV de haute qualité ainsi qu’un enregistrement embarqué.

Avec son capteur d’image de 1/1,3 pouce, son champ de vision ultra-large de 155°, la prise en charge du D-Log M, la stabilisation RockSteady 3.0+, le retour vidéo en direct 1080p/100fps et l’enregistrement embarqué jusqu’en 4K/120fps, le O4 Air Unit Pro convient parfaitement aux prises de vue cinematic longue distance.

Jusqu’à 25 minutes de vol stationnaire annoncées par le fabricant
Le fabricant annonce jusqu’à environ 25 minutes de vol stationnaire avec une batterie Li-Ion 21700 6S 8000mAh dans les conditions de laboratoire iFlight.

Stack BLITZ F7 haute performance
Le CineLR 7 utilise un BLITZ F7 Flight Controller avec un BLITZ E55 4-IN-1 2–6S 55A ESC. Le système électronique est conçu pour un fonctionnement stable en 6S, des hélices plus grandes de 7,5 pouces et les exigences du vol Long Range. L’ESC offre jusqu’à 65A de courant de pointe selon les informations du fabricant.

Module GPS intégré
Le CineLR 7 comprend un module GPS préinstallé avec une protection en TPU. Le GPS peut prendre en charge les coordonnées, la télémétrie, l'enregistrement des vols et le GPS Rescue de Betaflight après une configuration et des tests corrects par le pilote.

Important : GPS Rescue n'est pas activé par défaut et ne doit pas être considéré comme une fonction de retour à la maison garantie. Il doit être configuré, vérifié et testé avec soin avant utilisation.

Prise Batterie XT60 fixe arrière
La prise Batterie XT60 fixe montée à l'arrière permet un passage de câble plus propre et réduit le risque que les fils de la Batterie atteignent les hélices. Cette disposition favorise également une meilleure gestion du câble de Batterie sur les configurations long range avec de plus grosses batteries.

DJI O4 Air Unit monté à l'avant
La disposition avec Air Unit monté à l'avant améliore l'accès au refroidissement et facilite l'entretien du DJI O4 Air Unit Pro. Cela contribue à un fonctionnement O4 stable pendant les vols plus longs et rend l'accès à la carte SD plus pratique.

Module de contrôle LED
Le CineLR 7 est équipé d'un module de contrôle LED BLITZ. Les LED ne se configurent pas via Betaflight. Elles peuvent être réglées directement à l'aide des boutons du module de contrôle LED, selon la configuration installée.

Configuration usine BNF

Ce drone est livré en BNF, ce qui signifie Bind-and-Fly.

Il est assemblé, configuré en usine et testé avant expédition. Cependant, BNF ne signifie pas prêt à voler. Le drone doit encore être appairé à une radiocommande compatible avant le premier vol.

Avant le premier vol, vérifiez toutes les vis, le sens de rotation des moteurs, l'orientation des hélices, l'appairage du récepteur, le comportement du failsafe, l'état du GPS, la liaison vidéo, l'OSD, les modes Betaflight et les réglages d'alerte de tension.

Kits ReadyFly – Sets FPV complets disponibles

Ce produit est vendu comme un drone BNF.

BNF signifie Bind-and-Fly : le drone est assemblé, réglé et équipé du récepteur sélectionné et du système vidéo DJI O4, mais il doit encore être appairé à une radiocommande compatible avant le vol.

Si vous avez besoin d'une configuration FPV complète, nous proposons également des kits ReadyFly ou des packs d'accessoires compatibles dans notre boutique. Ils facilitent le choix de goggles, d'une radiocommande, de batteries, d'un chargeur, d'hélices et d'accessoires adaptés.

Choisissez ce drone BNF si vous avez déjà un équipement DJI O4 FPV compatible et un système radio correspondant.

Choisissez un kit ReadyFly ou un pack d'accessoires si vous souhaitez une configuration FPV plus complète.

Nécessaire pour voler

Il s'agit d'un drone BNF, pas d'un kit ReadyFly complet.

Vous avez également besoin de :

• goggles DJI FPV compatibles
• Radiocommande compatible avec la version de récepteur sélectionnée
• Batterie 6S adaptée
• chargeur d'équilibrage LiPo/Li-Ion compatible 6S
• carte microSD pour l'enregistrement embarqué, si nécessaire

Non inclus avec le drone BNF :

• Batterie
• Chargeur
• goggles FPV
• Radiocommande
• Carte microSD
• Caméra d’action

Choisir la bonne version de récepteur

Veuillez choisir la version de récepteur correspondant à votre radiocommande.

Versions de récepteur disponibles :

• Pour DJI FPV Controller 2 & 3
• TBS Crossfire Diversity NANO RX
• iFlight ELRS 2.4GHz True Diversity RX
• iFlight ELRS 868/915MHz True Diversity RX
• iFlight ELRS 2.4GHz / 868 / 900MHz Dualband Diversity RX

Le DJI O4 Air Unit Pro est responsable de la transmission vidéo. La version de récepteur/contrôle sélectionnée détermine comment le drone reçoit les commandes de contrôle depuis votre radiocommande.

Version DJI Controller
Choisissez la version DJI Controller si vous souhaitez piloter le drone avec la DJI FPV Remote Controller 2 ou la DJI FPV Remote Controller 3.

Cette version est configurée pour un contrôle via DJI SBUS. La version DJI Controller n’a pas d’antennes de récepteur supplémentaires, car le signal de contrôle est transmis via le système DJI O4 Air Unit Pro et ses antennes O4.

Important : la version DJI Controller est destinée à une utilisation avec une radiocommande DJI. Si vous souhaitez utiliser ELRS ou TBS Crossfire plus tard, un récepteur séparé doit être installé et correctement configuré. Cela peut nécessiter des modifications du câblage, la déconnexion du DJI SBUS ou l’utilisation d’un autre UART.

Version TBS Crossfire Diversity NANO RX
Choisissez cette version si vous utilisez un système radio TBS Crossfire ou un module Crossfire compatible et que vous souhaitez la variante de récepteur Crossfire Diversity.

Cette version utilise deux antennes de récepteur.

Version ELRS True Diversity 2.4GHz
Choisissez cette version si vous utilisez une radiocommande ELRS 2.4GHz et que vous souhaitez la variante de récepteur True Diversity.

Cette version utilise deux antennes de récepteur 2.4GHz plus courtes.

Version ELRS True Diversity 868/915MHz
Choisissez cette version uniquement si votre radiocommande ou votre module externe prend en charge ELRS 868/915MHz et que vous souhaitez la variante de récepteur True Diversity.

Cette version utilise deux antennes de récepteur 868/915MHz plus longues.

ELRS 2.4GHz et ELRS 868/915MHz ne sont pas compatibles entre eux.

Version ELRS Dualband Diversity
Choisissez la version ELRS Dualband Diversity uniquement si votre matériel radio et votre configuration ELRS prennent en charge la configuration double bande requise.

Cette version est conçue pour les pilotes qui veulent un seul système de réception avec capacité double bande et réception diversity.

Remarque sur les antennes du récepteur

Toutes les versions de récepteur Diversity ELRS et Crossfire utilisent deux antennes de récepteur.

La version DJI Controller n’a pas d’antennes de récepteur séparées, car le contrôle est assuré via les antennes du DJI O4 Air Unit Pro.

Les images du produit sont fournies uniquement à des fins d’illustration et de référence. Certaines images peuvent être des photos génériques du fabricant et ne pas montrer la disposition exacte des antennes ou la longueur des antennes du récepteur pour chaque variante disponible.

Si vous n'êtes pas certain de la version compatible avec votre radiocommande, veuillez nous contacter avant de commander.

Images du produit et remarque sur les variantes

Les images du produit sont fournies à titre d'illustration et de référence uniquement. Certaines images peuvent être des photos génériques du fabricant et ne pas montrer la disposition exacte des antennes, la longueur de l'antenne du récepteur, le montage de la batterie, la position du GPS, les hélices, l'apparence des LED, les détails des panneaux latéraux ou les petits détails de chaque variante disponible.

La configuration finale dépend de la version de récepteur sélectionnée, du lot de production et de la variante du produit.

Recommandations de batterie

Ce drone est conçu pour des batteries 6S et des configurations de batterie long range en 7,5 pouces.

Recommandation LiPo standard :

LiPo 6S 3300–3500mAh

Il s'agit de la plage de départ recommandée pour un bon équilibre entre réponse des gaz, poids maîtrisé, comportement en vol stable et autonomie pratique.

Options LiPo de plus grande capacité :

Des LiPo 6S 4000–6000mAh peuvent être utilisées selon le temps de vol souhaité et le cas d'usage, mais des batteries LiPo plus grandes augmentent le poids au décollage et réduisent l'agilité.

Li-Ion / cruising endurance :

Le Li-Ion 6S1P 5000mAh est l'option Li-Ion minimale absolue pour cette plateforme. Il ne peut être utilisé que pour du cruising très fluide.

Pour les plateformes long range de 7 pouces et 7,5 pouces, nous recommandons des batteries Li-Ion 6S2P pour une meilleure réponse des gaz et une chute de tension réduite.

Options Li-Ion recommandées :

Li-Ion 6S2P 8000mAh pour le cruising long range orienté endurance

Li-Ion 6S2P 10000mAh pour les configurations à portée maximale et endurance maximale

Remarque importante sur le Li-Ion :

Par rapport aux plateformes 5 pouces, les drones 7 pouces et 7,5 pouces consomment davantage d'énergie et sollicitent davantage la batterie lors des montées, des corrections dans le vent, avec des charges utiles plus lourdes et lors des vols longue distance.

Un pack Li-Ion 6S1P peut présenter davantage de chute de tension et une réponse des gaz plus faible sur un drone de cette taille. Pour cette raison, les packs Li-Ion 6S2P sont fortement recommandés lors de l'utilisation de Li-Ion sur le CineLR 7.

Les batteries Li-Ion conviennent au cruising fluide et aux vols orientés endurance. Elles ne conviennent pas au freestyle agressif, à la course, aux punch-outs violents répétés ni aux vols à fort courant.

Les batteries Li-Ion se comportent différemment des batteries LiPo et peuvent nécessiter des alertes de tension ajustées dans Betaflight. Configurez toujours les tensions d'alerte et d'atterrissage en fonction de la chimie de la batterie et du pack utilisé.

Remarque importante sur les batteries Long Range :

Les grosses batteries peuvent modifier fortement le comportement du drone en vol. Une batterie plus lourde peut augmenter le temps de croisière, mais réduire l'agilité, augmenter la distance de freinage, accroître la charge sur les moteurs et nécessiter une planification de vol plus rigoureuse.

Gardez toujours une réserve de batterie suffisante pour le vol de retour, le vent, les changements d'altitude et les changements d'itinéraire imprévus.

Prise en charge des caméras d’action

Le CineLR 7 peut emporter une GoPro ou une caméra d’action similaire lorsqu’un support TPU compatible est utilisé.

L’ajout d’une caméra d’action augmente le poids au décollage, modifie le comportement en vol, augmente la consommation de courant et réduit généralement l’autonomie.

Pour de nombreux vols Long Range, l’enregistrement embarqué du DJI O4 Air Unit Pro peut déjà être suffisant, ce qui réduit le besoin d’une caméra d’action supplémentaire.

Accessoires recommandés

Propeller par défaut : HQ 7.5×3×3 Propellers

Batterie LiPo standard : 6S 3300–3500mAh LiPo

Batterie Li-Ion minimale : Batterie Li-Ion DOGCOM 6S1P 5000mAh, cruising fluide uniquement

Batterie Li-Ion recommandée : Batterie Li-Ion 6S2P 8000mAh

Batterie Li-Ion portée maximale : Batterie Li-Ion 6S2P 10000mAh

Chargeur : HOTA D6 Pro 650W 1–6S Dual Channel AC/DC Smart Charger

Support GoPro : support de caméra d’action TPU compatible CineLR 7

Pièces TPU : pièces TPU CineLR 7

Filtres ND : filtres ND iFlight O4 Air Unit Pro

Caractéristiques techniques

Nom du produit : CineLR 7 O4 6S HD BNF

Type de produit : drone FPV cinematic Long Range 7,5 pouces BNF

Niveau recommandé : pilotes FPV expérimentés

Système vidéo : DJI O4 Air Unit Pro

Options de récepteur : DJI FPV Controller 2 & 3, TBS Crossfire Diversity NANO RX, variantes iFlight ELRS True Diversity RX, iFlight ELRS Dualband Diversity RX, selon la variante sélectionnée

Géométrie : en H

Empattement du Frame : 334 mm

Flight Controller : BLITZ F7 Flight Controller

ESC : BLITZ E55 4-IN-1 2–6S 55A ESC

Courant de pointe ESC : jusqu’à 65A, selon le fabricant

Moteur : XING2 2809 1250KV

Propellers : HQ 7.5×3×3 Propellers

Entrée Batterie : 6S

Prise Batterie : XT60

Type de Batterie recommandé : 6S LiPo ou 6S Li-Ion, selon l’usage

Batterie LiPo recommandée : 6S 3300–3500mAh

Batterie Li-Ion recommandée : 6S2P 8000mAh / 10000mAh pour le cruising Long Range d’endurance

Batterie Li-Ion minimale : 6S1P 5000mAh pour cruising très fluide uniquement

Dimensions : 323 × 269 × 45 mm

Poids : env. 777 g ±5 g sans Batterie

Poids approximatif au décollage : env. 1628 g ±5 g avec Batterie 21700 6S 8000mAh

Vitesse maximale : env. 140 km/h

Altitude maximale de décollage : env. 7000 m

Temps de vol stationnaire maximal : env. 18 minutes avec une Batterie 6S 3300mAh, valeur indiquée par le fabricant

Temps de vol stationnaire maximal : env. 25 minutes avec une Batterie 6S 8000mAh, valeur indiquée par le fabricant

Charge recommandée : 800 g, selon le fabricant

Plage de température de fonctionnement : -20°C à 40°C

Antennes : antennes Dual DJI O4 plus antennes de récepteur selon la version de récepteur sélectionnée

GPS : préinstallé

Prise en charge GNSS : GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Remarque importante concernant l’autonomie en vol

Le temps de vol stationnaire indiqué par le fabricant est mesuré dans des conditions de laboratoire contrôlées et ne doit pas être considéré comme un temps de vol normal en Long Range dans toutes les conditions.

L’autonomie de vol réelle dépend du type de Batterie, de l’état de la Batterie, de l’utilisation des gaz, du vent, de l’altitude, de la température, de la charge utile, des hélices, de l’itinéraire de vol, de la réserve de retour et du style de pilotage.

Spécifications du DJI O4 Air Unit Pro

Nom du produit : DJI O4 Air Unit Pro

Capteur d’image : 1/1.3 pouce

Champ de vision de la Lentille : 155°

Plage ISO : 100–25600

Résolution du retour vidéo : 1080p/100fps H.265

Enregistrement embarqué : jusqu’à 4K/120fps pris en charge par DJI O4 Air Unit Pro

Format vidéo : MP4

Débit vidéo maximal : 130Mbps

Mode couleur : Normal / D-Log M

Stabilisation : RockSteady 3.0+ / stabilisation désactivée pour l’utilisation avec Gyroflow

Qualité du retour vidéo : 1080p à 100fps

Fréquence de fonctionnement : 5.170–5.250GHz et 5.725–5.850GHz, selon la région

Puissance d’émission : dépend de la région

Bande passante de communication : max. 60MHz

Antenne : Dual antennes

Stockage intégré : 4GB

Cartes microSD prises en charge : jusqu’à 512GB

Température de fonctionnement : -10°C à 40°C

Poids de l’Air Unit avec module caméra : env. 32g

Dimensions du module de transmission : 33.5 × 33.5 × 13mm

Compatibilité DJI O4

Compatible avec :

• DJI Goggles 3
• DJI Goggles N3
• DJI Goggles 2
• DJI Goggles Integra
• DJI FPV Remote Controller 3, lors de l’utilisation de la version DJI Controller
• DJI FPV Remote Controller 2, lors de l’utilisation de la version DJI Controller

D’autres radiocommandes peuvent être utilisées uniquement si elles correspondent à la version du récepteur installé, par exemple ELRS ou Crossfire.

Portée de transmission vidéo

La portée maximale de transmission vidéo dépend des goggles, de la région, de l’environnement, de l’orientation des antennes, des interférences, du terrain et des réglementations locales.

Valeurs de référence avec DJI Goggles 3 / DJI Goggles N3 :

FCC : jusqu’à 15 km

CE : jusqu’à 8 km

SRRC : jusqu’à 8 km

En Europe, les limites CE s’appliquent.

Ne considérez pas la portée de transmission maximale comme une distance de vol garantie.

Contenu de la boîte

1× CineLR 7 O4 6S HD BNF

2× antennes

1× Battery Pad antidérapant

2× paires de Propeller de 7,5 pouces

2× sangles de Batterie

Notes de configuration

Le drone est livré avec un preset Betaflight installé en usine. Avant le premier vol, aucune mise à jour du firmware, aucune réinitialisation et aucune modification dans Betaflight ne sont nécessaires.

BNF signifie que le drone doit encore être appairé à votre radiocommande compatible avant le vol.

Vérifiez toutes les vis, le sens de rotation des moteurs, l’orientation des hélices, l’appairage du récepteur, le comportement du failsafe, l’OSD, le statut GPS, le lien vidéo, le fonctionnement des LED et les réglages d’alerte de tension avant le premier vol.

Le GPS Rescue n’est pas activé par défaut. Il doit être configuré, vérifié et testé par le pilote avant utilisation.

Pour les vols Long Range, vérifiez toujours le verrouillage des satellites GPS, le comportement du point de départ, la portée du récepteur, la qualité du lien vidéo, la réserve de Batterie, la direction du vent, l’itinéraire de retour et les restrictions de vol locales avant le décollage.

Nous recommandons fortement de ne pas flasher le firmware, de ne pas réinitialiser Betaflight et de ne pas appliquer de presets aléatoires, sauf si vous avez sauvegardé une sauvegarde et savez exactement quelle cible et quelle configuration sont requises.

Journal des modifications

18 janvier 2025 : Propellers remplacées de HQProp 7.5×3.7×3 à HQProp 7.5×3×3.

11 mars 2025 : le matériau de certaines pièces en TPU de la version BNF a été remplacé par des pièces moulées par injection.

Remarque importante – GPS Rescue et vol Long Range

Le GPS Rescue est une fonction de sécurité Betaflight qui peut aider le drone à revenir vers le point de départ après une configuration correcte.

Il ne s’agit pas d’un système certifié de retour à la maison et il ne doit pas être considéré comme une garantie de retour du drone en toute sécurité.

Des réglages GPS Rescue incorrects, un nombre insuffisant de satellites, une mauvaise configuration du failsafe, une batterie faible, un vent fort, une erreur de pilotage, le terrain ou une perte du signal RF peuvent tout de même entraîner un crash ou la perte du drone.

Testez toujours le GPS Rescue avec précaution dans une zone sûre avant de vous y fier, et gardez toujours une réserve de batterie suffisante pour le vol de retour.

FAQ

Que signifie BNF ?
BNF signifie Bind-and-Fly. Le drone est assemblé et configuré en usine, mais il doit toujours être appairé à votre radiocommande compatible avant le vol.

Est-ce un kit complet prêt à voler ?
Non. Il s’agit uniquement du drone BNF. Batterie, chargeur, goggles FPV, radiocommande, carte microSD et caméra d’action ne sont pas inclus.

Si vous avez besoin d’une configuration complète, veuillez consulter nos kits ReadyFly ou nos packs d’accessoires compatibles.

Quelle version de récepteur dois-je choisir ?
Choisissez la version correspondant à votre radiocommande.

• Utilisez la version DJI Controller pour la DJI FPV Remote Controller 2 ou 3.
• Utilisez ELRS True Diversity 2.4GHz avec des radios ELRS 2.4GHz compatibles.
• Utilisez ELRS True Diversity 868/915MHz uniquement avec des radios ou modules ELRS 868/915MHz compatibles.
• Utilisez ELRS Dualband Diversity uniquement si votre radio et votre configuration ELRS prennent en charge la configuration requise.
• Utilisez le TBS Crossfire Diversity si vous volez avec Crossfire.

Pourquoi la disposition de l’antenne de mon récepteur est-elle différente de celle des photos du produit ?
Les photos du produit sont fournies à titre d’illustration uniquement et peuvent ne pas montrer toutes les versions de récepteur.

Les versions DJI Controller n’ont pas d’antennes de récepteur séparées, car le contrôle est assuré via les antennes du DJI O4 Air Unit Pro.

Toutes les versions de récepteur Diversity ELRS et Crossfire utilisent deux antennes de récepteur. La longueur et la disposition des antennes de récepteur dépendent de la version de récepteur sélectionnée et du lot de production.

Le GPS est-il inclus ?
Oui. Le CineLR 7 O4 6S HD inclut un GPS préinstallé.

Le GPS Rescue est-il activé par défaut ?
Non. Le GPS Rescue n’est pas activé par défaut. Il doit être configuré, vérifié et testé par le pilote avant utilisation.

Quelle batterie dois-je utiliser ?
Pour une utilisation en LiPo, une LiPo 6S 3300–3500mAh est le point de départ recommandé.

Pour une croisière longue portée maximale, nous recommandons des batteries Li-Ion 6S2P telles que 8000mAh ou 10000mAh.

Puis-je utiliser une batterie Li-Ion 6S1P 5000mAh ?
Oui, mais c’est l’option Li-Ion minimale pour le CineLR 7 et elle est recommandée uniquement pour une croisière très douce.

Pour une meilleure réponse des gaz et moins de sag de tension sur cette plateforme de 7,5 pouces, nous recommandons des options Li-Ion 6S2P telles que 8000mAh ou 10000mAh pour une portée maximale.

Puis-je utiliser des batteries LiPo ?
Oui. Les batteries LiPo sont recommandées si vous souhaitez une meilleure réponse des gaz et un pilotage plus dynamique. La recommandation standard en LiPo est de 6S 3300–3500mAh.

Puis-je utiliser des batteries Li-Ion ?
Oui. Les batteries Li-Ion conviennent aux vols longue portée fluides et à l’autonomie optimisée. Pour cette plateforme de 7,5 pouces, des packs Li-Ion 6S2P sont recommandés afin de réduire le sag de tension et d’améliorer la réponse des gaz par rapport à des packs 6S1P plus petits.

Puis-je utiliser une GoPro ou une caméra d’action ?
Oui. La frame peut emporter une GoPro ou une caméra similaire avec un support TPU compatible. Une charge utile supplémentaire augmente le poids et réduit généralement le temps de vol.

Ce drone convient-il aux débutants ?
Non. Il s’agit d’un grand drone FPV longue portée de 7,5 pouces, recommandé aux pilotes expérimentés qui comprennent le GPS, le réglage du failsafe, la gestion de la batterie, la portée radio et les règles de vol locales.

Puis-je voler sous la pluie ou dans des conditions humides ?
Non. Ne volez pas sous la pluie, dans la neige, sur de l’herbe mouillée, dans le brouillard ou en cas d’humidité élevée. Les dommages causés par l’eau ou l’humidité ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication normaux.

Consignes de sécurité

Les drones FPV sont des aéronefs hautes performances et doivent être utilisés de manière responsable.

Respectez toujours les lois et réglementations locales.

Retirez les hélices avant la configuration, les tests du récepteur, les opérations sur le firmware ou les tests moteur sur l’établi.

Inspectez toujours le drone avant chaque vol.

Ne volez pas avec des hélices endommagées, des vis desserrées, des antennes endommagées, des batteries endommagées, des connecteurs humides ou des dommages électroniques visibles.

Pour les vols longue portée, planifiez toujours l’itinéraire, vérifiez la météo et le vent, assurez-vous du lock GPS, gardez une réserve de batterie suffisante et respectez les règles locales de l’espace aérien.

Les dommages dus à un crash, les dégâts des eaux, la corrosion, un flashage de firmware incorrect, une mauvaise configuration Betaflight, un câblage incorrect, un mauvais réglage du récepteur, une mauvaise utilisation de la batterie, une utilisation dangereuse ou une perte due à une mauvaise planification en longue portée ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication normaux.

En achetant et en utilisant ce produit, l’utilisateur accepte la responsabilité de l’installation en toute sécurité, de l’utilisation en toute sécurité, de la conformité légale, de l’entretien, de la planification des vols et de la gestion des risques.