Le CineLR 7 O4 6S HD est un drone BNF cinematic longue distance de 7,5 pouces, conçu pour des vols de croisière fluides, des images DJI O4 dégagées, l’utilisation de batteries de grande capacité et un entretien facile.

Il associe un Frame en H, un DJI O4 Air Unit Pro, un Flight Controller BLITZ F7, un ESC BLITZ E55 4-en-1, des moteurs XING2 2809 1250KV, un GPS préinstallé, des panneaux latéraux à démontage rapide, un module de contrôle des LED, un O4 Air Unit monté à l’avant et une prise batterie XT60 fixe à l’arrière.

Ce drone est conçu pour les pilotes FPV expérimentés qui recherchent une plateforme cinematic longue distance de 7,5 pouces, avec moins d’hélices dans le champ de vision, de solides performances en 6S et un entretien pratique sur le terrain. Il ne s’agit pas d’un kit Ready-to-Fly complet : des goggles, une radiocommande, une batterie et un chargeur compatibles sont nécessaires, ainsi que des vérifications de configuration avant le premier vol.

Points forts

Conception innovante de Frame en H pour le Long Range
Le CineLR 7 utilise un Frame en H conçu pour réduire la présence des hélices dans le champ de vision, tout en restant adapté aux vols longue distance fluides et aux prises de vue cinematic.

C’est donc un choix pratique pour les pilotes qui souhaitent des images DJI O4 plus dégagées sur une plateforme de 7,5 pouces, sans passer à un cinelifter complet ni à une configuration X8 lourde.

Plateforme Long Range de 7,5 pouces
Le CineLR 7 est conçu pour des vols de croisière efficaces en 7,5 pouces, des parcours cinematic longue distance, des vols en montagne ou en bord de mer et des configurations avec des batteries de grande capacité.

Par rapport aux drones FPV de 5 pouces, cette plateforme plus grande de 7,5 pouces peut accueillir des batteries de plus grande capacité et convient mieux aux vols axés sur l’autonomie, mais elle exige aussi une gestion plus attentive de la batterie, une meilleure planification des trajets et une vigilance accrue face au vent.

Panneaux latéraux à démontage rapide
Les panneaux latéraux à démontage rapide contribuent à protéger l’électronique interne des débris et facilitent l’entretien. Ils permettent également d’obtenir un montage plus propre en réduisant les câbles apparents et leur encombrement, tout en laissant l’accès nécessaire aux inspections, aux réparations et à l’entretien.

DJI O4 Air Unit Pro – Enregistrement HD et FPV numérique
Le DJI O4 Air Unit Pro offre une vidéo FPV numérique de haute qualité et un enregistrement embarqué.

Avec son capteur d’image de 1/1,3 pouce, son champ de vision ultra-large de 155°, sa prise en charge du D-Log M, sa stabilisation RockSteady 3.0+, son retour vidéo en direct en 1080p/100fps et sa capacité d’enregistrement embarqué jusqu’en 4K/120fps, le DJI O4 Air Unit Pro est bien adapté aux prises de vue cinematic longue distance.

Jusqu’à 25 minutes de vol stationnaire annoncées par le fabricant
Le fabricant annonce jusqu’à environ 25 minutes de vol stationnaire avec une batterie Li-Ion 21700 6S 8000mAh, dans les conditions de laboratoire d’iFlight.

Stack BLITZ F7 haute performance
Le CineLR 7 associe un Flight Controller BLITZ F7 à un ESC BLITZ E55 4-en-1 2–6S 55A. Le système électronique est conçu pour un fonctionnement stable en 6S, des hélices de 7,5 pouces et les exigences du vol longue distance. Selon le fabricant, l’ESC peut atteindre 65A en pointe.

Module GPS intégré
Le CineLR 7 comprend un module GPS préinstallé avec une protection en TPU. Une fois correctement configuré et testé par le pilote, le GPS peut fournir les coordonnées et les données de télémétrie, permettre l’enregistrement des vols et prendre en charge la fonction GPS Rescue de Betaflight.

Important : GPS Rescue n’est pas activé par défaut et ne doit pas être considéré comme une fonction de retour au point de départ garantie. Il doit être configuré, vérifié et testé avec soin avant utilisation.

Connecteur de batterie XT60 fixe à l’arrière
Le connecteur de batterie XT60 fixe à l’arrière facilite le passage des câbles et réduit le risque que les fils de la batterie atteignent les hélices. Cette disposition permet aussi de mieux gérer les câbles des batteries de plus grande capacité utilisées en Long Range.

DJI O4 Air Unit monté à l’avant
Le positionnement de l’Air Unit à l’avant facilite son refroidissement et l’entretien du DJI O4 Air Unit Pro. Il contribue à la stabilité du système O4 pendant les vols prolongés et facilite l’accès à la carte SD.

Module de contrôle des LED
Le CineLR 7 est équipé d’un module de contrôle des LED BLITZ. Les LED ne se configurent pas dans Betaflight. Elles peuvent être réglées directement à l’aide des boutons du module de contrôle des LED, selon la configuration installée.

Configuration BNF en usine

Ce drone est livré en version BNF, ce qui signifie Bind-and-Fly.

Il est assemblé, configuré en usine et testé avant expédition. Toutefois, BNF ne signifie pas prêt à voler. Le drone doit encore être appairé à une radiocommande compatible avant le premier vol.

Avant le premier vol, vérifiez toutes les vis, le sens de rotation des moteurs, l’orientation des hélices, l’appairage du récepteur, le comportement du failsafe, l’état du GPS, la liaison vidéo, l’OSD, les modes Betaflight et les réglages des alertes de tension.

Kits ReadyFly – Ensembles FPV complets disponibles

Ce produit est vendu comme drone BNF.

BNF signifie Bind-and-Fly : le drone est assemblé, réglé et équipé du récepteur sélectionné et du système vidéo DJI O4, mais il doit encore être appairé à une radiocommande compatible avant de voler.

Si vous avez besoin d’un équipement FPV complet, nous proposons également des kits ReadyFly et des packs d’accessoires compatibles dans notre boutique. Ils facilitent le choix de goggles, d’une radiocommande, de batteries, d’un chargeur, d’hélices et d’accessoires adaptés.

Choisissez ce drone BNF si vous possédez déjà un équipement DJI O4 FPV compatible et une radiocommande adaptée.

Choisissez un kit ReadyFly ou un pack d’accessoires si vous souhaitez un équipement FPV plus complet.

Équipement nécessaire pour voler

Il s’agit d’un drone BNF, pas d’un kit ReadyFly complet.

Il vous faut également :

• Goggles DJI FPV compatibles
• Radiocommande compatible avec la version du récepteur sélectionnée
• Batterie 6S adaptée
• Chargeur équilibreur LiPo/Li-Ion compatible 6S
• Carte microSD pour l’enregistrement embarqué, si nécessaire

Non inclus avec le drone BNF :

• Batterie
• Chargeur
• goggles FPV
• Radiocommande
• Carte microSD
• Caméra d’action

Choisissez la bonne version de récepteur

Veuillez choisir la version de récepteur compatible avec votre radiocommande.

Versions de récepteur disponibles :

• Pour DJI FPV Controller 2 & 3
• TBS Crossfire Diversity NANO RX
• iFlight ELRS 2.4GHz True Diversity RX
• iFlight ELRS 868/915MHz True Diversity RX
• iFlight ELRS 2.4GHz / 868 / 900MHz Dualband Diversity RX

Le DJI O4 Air Unit Pro assure la transmission vidéo. La version de récepteur/commande choisie détermine comment le drone reçoit les commandes de votre radiocommande.

Version DJI Controller
Choisissez la version DJI Controller si vous souhaitez piloter le drone avec la DJI FPV Remote Controller 2 ou la DJI FPV Remote Controller 3.

Cette version est configurée pour le pilotage via DJI SBUS. La version DJI Controller ne possède pas d’antennes de récepteur supplémentaires, car le signal de commande est transmis par le système DJI O4 Air Unit Pro et ses antennes O4.

Important : la version DJI Controller est destinée à être utilisée avec une radiocommande DJI. Si vous souhaitez utiliser ELRS ou TBS Crossfire ultérieurement, vous devrez installer et configurer correctement un récepteur distinct. Cela peut nécessiter de modifier le câblage, de déconnecter le DJI SBUS ou d’utiliser un autre UART.

Version TBS Crossfire Diversity NANO RX
Choisissez cette version si vous utilisez un système radio TBS Crossfire ou un module Crossfire compatible et souhaitez la variante avec récepteur Crossfire Diversity.

Cette version utilise deux antennes de récepteur.

Version ELRS True Diversity 2.4GHz
Choisissez cette version si vous utilisez une radiocommande ELRS 2.4GHz et souhaitez la variante avec récepteur True Diversity.

Cette version utilise deux antennes de récepteur 2.4GHz plus courtes.

Version ELRS True Diversity 868/915MHz
Choisissez cette version uniquement si votre radiocommande ou votre module externe prend en charge ELRS 868/915MHz et si vous souhaitez la variante avec récepteur True Diversity.

Cette version utilise deux antennes de récepteur 868/915MHz plus longues.

ELRS 2.4GHz et ELRS 868/915MHz ne sont pas compatibles entre eux.

Version ELRS Dualband Diversity
Choisissez la version ELRS Dualband Diversity uniquement si votre matériel radio et votre configuration ELRS prennent en charge la configuration double bande requise.

Cette version est conçue pour les pilotes qui souhaitent un seul système de réception avec une capacité double bande et une réception diversity.

Remarque sur les antennes du récepteur

Toutes les versions avec récepteur ELRS et Crossfire Diversity utilisent deux antennes de récepteur.

La version DJI Controller ne possède pas d’antennes de récepteur distinctes, car le pilotage passe par les antennes du DJI O4 Air Unit Pro.

Les images du produit sont fournies à titre d’illustration et de référence uniquement. Certaines peuvent être des photos génériques du fabricant et ne pas montrer la disposition exacte des antennes ou la longueur des antennes du récepteur pour chaque variante disponible.

Si vous ne savez pas quelle version est compatible avec votre radiocommande, contactez-nous avant de commander.

Images du produit et informations sur les variantes

Les images du produit sont fournies à titre d'illustration et de référence uniquement. Certaines peuvent être des photos génériques du fabricant et ne pas montrer la disposition exacte des antennes, la longueur de l'antenne du récepteur, la fixation de la batterie, la position du GPS, les hélices, l'apparence des LED, les détails des panneaux latéraux ou les petits détails de chaque variante disponible.

La configuration finale dépend de la version du récepteur choisie, du lot de production et de la variante du produit.

Batteries recommandées

Ce drone est conçu pour les batteries 6S et les configurations de batteries Long Range pour drones de 7,5 pouces.

Recommandation LiPo standard :

LiPo 6S 3300–3500mAh

C'est la plage recommandée pour commencer, avec un bon équilibre entre réponse à l'accélération, poids raisonnable, comportement stable et autonomie pratique.

Options LiPo de plus grande capacité :

Des LiPo 6S 4000–6000mAh peuvent être utilisées selon l'autonomie souhaitée et l'utilisation prévue, mais les LiPo de plus grande capacité augmentent le poids au décollage et réduisent l'agilité.

Li-Ion / vols de croisière axés sur l'autonomie :

La Li-Ion 6S1P 5000mAh est l'option Li-Ion minimale pour cette plateforme. Elle ne convient qu'aux vols de croisière très tranquilles.

Pour les plateformes Long Range de 7 et 7,5 pouces, nous recommandons les batteries Li-Ion 6S2P pour une meilleure réponse à l'accélération et une chute de tension réduite.

Options Li-Ion recommandées :

Li-Ion 6S2P 8000mAh pour les vols de croisière Long Range axés sur l'autonomie

Li-Ion 6S2P 10000mAh pour les configurations visant une portée et une autonomie maximales

Remarque importante sur les batteries Li-Ion :

Par rapport aux plateformes de 5 pouces, les drones de 7 et 7,5 pouces consomment davantage d'énergie et sollicitent davantage la batterie lors des montées, des corrections face au vent, du transport de charges utiles plus lourdes et des vols longue distance.

Un pack Li-Ion 6S1P peut subir une chute de tension plus importante et offrir une réponse à l'accélération moins vive sur un drone de cette taille. C'est pourquoi les packs Li-Ion 6S2P sont fortement recommandés pour le CineLR 7.

Les batteries Li-Ion conviennent aux vols de croisière tranquilles et axés sur l'autonomie. Elles ne conviennent pas au freestyle agressif, à la course, aux accélérations brutales répétées ni aux vols à forte consommation de courant.

Les batteries Li-Ion se comportent différemment des batteries LiPo et peuvent nécessiter un ajustement des alertes de tension dans Betaflight. Réglez toujours les tensions d'alerte et d'atterrissage en fonction de la chimie et du pack de batteries utilisés.

Remarque importante sur les batteries Long Range :

Les batteries de grande capacité peuvent modifier considérablement le comportement du drone. Une batterie plus lourde peut augmenter l'autonomie en croisière, mais réduire l'agilité, allonger la distance de freinage, accroître la sollicitation des moteurs et nécessiter une planification du vol plus rigoureuse.

Conservez toujours une réserve de batterie suffisante pour le vol de retour, le vent, les changements d'altitude et les modifications imprévues de l'itinéraire.

Compatibilité avec les caméras d'action

Le CineLR 7 peut emporter une GoPro ou une caméra d'action similaire avec un support TPU compatible.

L'ajout d'une caméra d'action augmente le poids au décollage, modifie le comportement en vol, accroît la consommation de courant et réduit généralement le temps de vol.

Pour de nombreux vols Long Range, l'enregistrement intégré du DJI O4 Air Unit Pro peut déjà suffire, ce qui évite d'ajouter une caméra d'action.

Accessoires recommandés

Propeller par défaut : HQ 7.5×3×3 Propellers

Batterie LiPo standard : Batterie LiPo 6S 3300–3500mAh

Batterie Li-Ion minimale : Batterie Li-Ion DOGCOM 6S1P 5000mAh, uniquement pour un vol de croisière doux

Batterie Li-Ion recommandée : Batterie Li-Ion 6S2P 8000mAh

Batterie Li-Ion pour une autonomie maximale : Batterie Li-Ion 6S2P 10000mAh

Chargeur : chargeur intelligent HOTA D6 Pro 650W 1–6S Dual Channel AC/DC

Support GoPro : support TPU pour caméra d'action compatible avec le CineLR 7

Pièces TPU : pièces TPU CineLR 7

Filtres ND : filtres ND iFlight O4 Air Unit Pro

Caractéristiques techniques

Nom du produit : CineLR 7 O4 6S HD BNF

Type de produit : drone FPV cinematic Long Range BNF de 7,5 pouces

Niveau de pilotage recommandé : pilotes FPV expérimentés

Système vidéo : DJI O4 Air Unit Pro

Options de récepteur : DJI FPV Controller 2 & 3, TBS Crossfire Diversity NANO RX, variantes iFlight ELRS True Diversity RX, iFlight ELRS Dualband Diversity RX, selon la variante choisie

Géométrie : en H

Empattement de la Frame : 334mm

Flight Controller : BLITZ F7 Flight Controller

ESC : BLITZ E55 4-EN-1 2–6S 55A ESC

Courant de pointe de l'ESC : jusqu'à 65A, selon le fabricant

Moteur : XING2 2809 1250KV

Propellers : HQ 7.5×3×3 Propellers

Alimentation par Batterie : 6S

Connecteur de Batterie : XT60

Type de Batterie recommandé : LiPo 6S ou Li-Ion 6S, selon l'utilisation

Batterie LiPo recommandée : 6S 3300–3500mAh

Batterie Li-Ion recommandée : 6S2P 8000mAh / 10000mAh pour les vols de croisière Long Range de longue durée

Batterie Li-Ion minimale : 6S1P 5000mAh, uniquement pour un vol de croisière très doux

Dimensions : 323 × 269 × 45mm

Poids : environ 777g ±5g sans Batterie

Poids approximatif au décollage : environ 1628g ±5g avec une Batterie 21700 6S 8000mAh

Vitesse maximale : environ 140km/h

Altitude maximale de décollage : environ 7000m

Temps de vol stationnaire maximal : environ 18 minutes avec une Batterie 6S 3300mAh, selon le fabricant

Temps de vol stationnaire maximal : environ 25 minutes avec une Batterie 6S 8000mAh, selon le fabricant

Charge recommandée : 800g, selon le fabricant

Plage de températures de fonctionnement : -20°C à 40°C

Antennes : Dual antennes DJI O4 et antennes de réception selon la version du récepteur choisie

GPS : préinstallé

Compatibilité GNSS : GPS + SBAS + Galileo + QZSS + GLONASS

Remarque importante concernant le temps de vol

Le temps de vol stationnaire indiqué par le fabricant est mesuré dans des conditions de laboratoire contrôlées et ne doit pas être considéré comme le temps de vol Long Range habituel dans toutes les conditions.

L’autonomie réelle dépend du type de batterie, de son état, de l’utilisation des gaz, du vent, de l’altitude, de la température, de la charge utile, des hélices, de l’itinéraire de vol, de la réserve prévue pour le retour et du style de pilotage.

Caractéristiques du DJI O4 Air Unit Pro

Nom du produit : DJI O4 Air Unit Pro

Capteur d’image : 1/1,3 pouce

Champ de vision de la Lentille : 155°

Plage ISO : 100–25600

Résolution du retour vidéo : 1080p/100 images/s H.265

Enregistrement embarqué : jusqu’à 4K/120 images/s avec le DJI O4 Air Unit Pro

Format vidéo : MP4

Débit vidéo maximal : 130 Mbit/s

Mode couleur : Normal / D-Log M

Stabilisation : RockSteady 3.0+ / stabilisation désactivée pour utiliser Gyroflow

Qualité du retour vidéo : 1080p à 100 images/s

Fréquence de fonctionnement : 5,170–5,250 GHz et 5,725–5,850 GHz, selon la région

Puissance de l’émetteur : selon la région

Bande passante de communication : 60 MHz max.

Antennes : Dual antennes

Stockage intégré : 4 Go

Cartes microSD prises en charge : jusqu’à 512 Go

Température de fonctionnement : -10 °C à 40 °C

Poids de l’Air Unit, module caméra compris : environ 32 g

Dimensions du module de transmission : 33,5 × 33,5 × 13 mm

Compatibilité DJI O4

Compatible avec :

• DJI Goggles 3
• DJI Goggles N3
• DJI Goggles 2
• DJI Goggles Integra
• DJI FPV Remote Controller 3, avec la version DJI Controller
• DJI FPV Remote Controller 2, avec la version DJI Controller

D’autres radiocommandes ne peuvent être utilisées que si elles sont compatibles avec la version du récepteur installé, par exemple ELRS ou Crossfire.

Portée de transmission vidéo

La portée maximale de transmission vidéo dépend des goggles, de la région, de l’environnement, de l’orientation des antennes, des interférences, du terrain et de la réglementation locale.

Valeurs indicatives avec les DJI Goggles 3 / DJI Goggles N3 :

FCC : jusqu’à 15 km

CE : jusqu’à 8 km

SRRC : jusqu’à 8 km

En Europe, les limites CE s’appliquent.

Ne considérez pas la portée maximale de transmission comme une distance de vol garantie.

Contenu de la boîte

1× CineLR 7 O4 6S HD BNF

2× antennes

1× Battery Pad antidérapant

2× paires de Propeller de 7,5 pouces

2× sangles de Batterie

Notes de configuration

Le drone est livré avec un préréglage Betaflight installé en usine. Avant le premier vol, aucune mise à jour du firmware, aucune réinitialisation et aucune modification des réglages Betaflight ne sont nécessaires.

BNF signifie que le drone doit encore être appairé à votre radiocommande compatible avant le vol.

Avant le premier vol, vérifiez toutes les vis, le sens de rotation des moteurs, l’orientation des hélices, l’appairage du récepteur, le comportement du failsafe, l’OSD, l’état du GPS, la liaison vidéo, le fonctionnement des LED et les réglages des alertes de tension.

Le GPS Rescue n’est pas activé par défaut. Le pilote doit le configurer, le vérifier et le tester avant toute utilisation.

Pour les vols Long Range, vérifiez toujours avant le décollage que le GPS capte suffisamment de satellites, que le point de départ est correctement enregistré, ainsi que la portée du récepteur, la qualité de la liaison vidéo, la réserve de la batterie, la direction du vent, l’itinéraire de retour et les restrictions de vol locales.

Nous vous déconseillons vivement de flasher le firmware, de réinitialiser Betaflight ou d’appliquer des préréglages au hasard, sauf si vous avez sauvegardé votre configuration et savez exactement quelle cible et quelle configuration sont requises.

Historique des modifications

18 janvier 2025 : les Propellers HQProp 7.5×3.7×3 ont été remplacées par des Propellers HQProp 7.5×3×3.

11 mars 2025 : certaines pièces en TPU de la version BNF ont été remplacées par des pièces moulées par injection.

Remarque importante – GPS Rescue et vol Long Range

GPS Rescue est une fonction de sécurité de Betaflight qui peut aider le drone à revenir vers son point de départ après une configuration correcte.

Il ne s’agit pas d’un système de retour au point de départ certifié et il ne garantit pas le retour du drone en toute sécurité.

Des réglages GPS Rescue incorrects, un nombre insuffisant de satellites, une mauvaise configuration du failsafe, une batterie faible, un vent fort, une erreur de pilotage, le relief ou une perte du signal RF peuvent malgré tout entraîner un crash ou la perte du drone.

Testez toujours GPS Rescue avec précaution dans une zone sûre avant de compter dessus, et conservez toujours une réserve de batterie suffisante pour le vol de retour.

FAQ

Que signifie BNF ?
BNF signifie Bind-and-Fly. Le drone est assemblé et configuré en usine, mais il doit encore être appairé à votre radiocommande compatible avant de voler.

S’agit-il d’un kit complet prêt à voler ?
Non. Seul le drone BNF est fourni. La batterie, le chargeur, les goggles FPV, la radiocommande, la carte microSD et la caméra d’action ne sont pas inclus.

Si vous avez besoin d’un équipement complet, consultez nos kits ReadyFly ou nos packs d’accessoires compatibles.

Quelle version de récepteur choisir ?
Choisissez la version compatible avec votre radiocommande.

• Choisissez la version DJI Controller pour la radiocommande DJI FPV Remote Controller 2 ou 3.
• Choisissez ELRS True Diversity 2.4GHz pour les radios ELRS 2.4GHz compatibles.
• Choisissez ELRS True Diversity 868/915MHz uniquement pour les radios ou modules ELRS 868/915MHz compatibles.
• Choisissez ELRS Dualband Diversity uniquement si votre matériel radio et votre configuration ELRS prennent en charge la configuration requise.
• Choisissez TBS Crossfire Diversity si vous volez avec Crossfire.

Pourquoi la disposition de mes antennes de réception diffère-t-elle des photos du produit ?
Les photos du produit sont fournies à titre d’illustration et peuvent ne pas montrer toutes les versions de récepteur.

Les versions DJI Controller n’ont pas d’antennes de réception séparées, car la liaison de commande passe par les antennes du DJI O4 Air Unit Pro.

Toutes les versions équipées d’un récepteur ELRS ou Crossfire Diversity utilisent deux antennes de réception. La longueur et la disposition des antennes dépendent de la version du récepteur choisie et du lot de production.

Le GPS est-il inclus ?
Oui. Le CineLR 7 O4 6S HD est livré avec un GPS préinstallé.

La fonction GPS Rescue est-elle activée par défaut ?
Non. La fonction GPS Rescue n’est pas activée par défaut. Le pilote doit la configurer, la vérifier et la tester avant utilisation.

Quelle batterie dois-je utiliser ?
Pour une utilisation avec une LiPo, une batterie LiPo 6S de 3300–3500mAh est le point de départ recommandé.

Pour maximiser la portée en vol de croisière Long Range, nous recommandons des batteries Li-Ion 6S2P, par exemple de 8000mAh ou 10000mAh.

Puis-je utiliser une batterie Li-Ion 6S1P de 5000mAh ?
Oui, mais c’est l’option Li-Ion minimale pour le CineLR 7, recommandée uniquement pour des vols en croisière à allure très régulière.

Pour une meilleure réponse à l’accélération et une chute de tension réduite sur cette plateforme de 7,5 pouces, nous recommandons des batteries Li-Ion 6S2P, par exemple de 8000mAh ou 10000mAh, pour maximiser la portée.

Puis-je utiliser des batteries LiPo ?
Oui. Les batteries LiPo sont recommandées si vous recherchez une meilleure réponse à l’accélération et un vol plus dynamique. La recommandation standard en LiPo est une batterie 6S de 3300–3500mAh.

Puis-je utiliser des batteries Li-Ion ?
Oui. Les batteries Li-Ion conviennent aux vols Long Range en croisière à allure régulière et aux vols axés sur l’autonomie. Pour cette plateforme de 7,5 pouces, les packs Li-Ion 6S2P sont recommandés pour limiter la chute de tension et améliorer la réponse à l’accélération par rapport aux packs 6S1P plus petits.

Puis-je utiliser une GoPro ou une caméra d’action ?
Oui. La frame peut accueillir une GoPro ou une caméra similaire avec un support TPU compatible. Une charge utile supplémentaire augmente le poids et réduit généralement le temps de vol.

Ce drone convient-il aux débutants ?
Non. Il s’agit d’un grand drone FPV Long Range de 7,5 pouces, recommandé aux pilotes expérimentés qui maîtrisent le GPS, la configuration du failsafe, la gestion de la batterie, la portée radio et les règles de vol locales.

Puis-je voler sous la pluie ou par temps humide ?
Non. Ne volez pas sous la pluie, sous la neige, au-dessus d’herbe mouillée, dans le brouillard ou par forte humidité. Les dommages causés par l’eau ou l’humidité ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication.

Consignes de sécurité

Les drones FPV sont des aéronefs hautes performances et doivent être utilisés de manière responsable.

Respectez toujours les lois et réglementations locales.

Retirez les hélices avant toute configuration, tout test du récepteur, toute intervention sur le firmware ou tout essai des moteurs sur banc.

Inspectez toujours le drone avant chaque vol.

Ne volez pas avec des hélices endommagées, des vis desserrées, des antennes endommagées, des batteries endommagées, des connecteurs humides ou des composants électroniques présentant des dommages visibles.

Pour les vols Long Range, planifiez toujours l’itinéraire, vérifiez la météo et le vent, assurez-vous que le signal GPS est acquis, gardez une réserve de batterie suffisante et respectez les règles locales de l’espace aérien.

Les dommages dus à un crash, à l’eau ou à la corrosion, un flashage incorrect du firmware, une configuration incorrecte de Betaflight, un câblage incorrect, une configuration incorrecte du récepteur, une utilisation incorrecte de la batterie, une utilisation dangereuse ou une perte due à une mauvaise planification d’un vol Long Range ne sont pas considérés comme des défauts de fabrication.

En achetant et en utilisant ce produit, l’utilisateur assume la responsabilité de la configuration et de l’utilisation en toute sécurité, du respect de la réglementation, de l’entretien, de la planification des vols et de la gestion des risques.