DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku on suurikapasiteettinen endurance-paketti, joka on suunniteltu piloteille, jotka tarvitsevat pidempää lentoaikaa, tasaista cruising-suorituskykyä ja tehokasta tehonsyöttöä long-range-lentoon.

Tämä akku on rakennettu laadukkaista Samsung INR21700-50S Li-Ion-kennoista 6S2P-konfiguraatiossa, ja se tarjoaa suuren energiareservin vaativille long-range FPV -alustoille, cinematic drooneille ja endurance-painotteisille rakennelmille.

Tämä akku sopii suuriin long-range-koptereihin, kuten Helion 10, Chimera7, CineLR7 ja muihin tehokkaisiin 7\"–10\" alustoihin riippuen kopterin kokonaispainosta, moottori-/potkurivalinnasta, hyötykuormasta, virrankulutuksesta, liitinvalinnasta ja lentotyylistä.

Tärkeää: Tämä on Li-Ion endurance -akku, ei korkean purkuvirran freestyle LiPo. Sitä ei ole tarkoitettu kilpa-ajoon, aggressiiviseen freestyle-lentoon, toistuviin täyskaasun punch-outteihin tai kokoonpanoihin, jotka ylittävät akun, liittimen, johdotuksen tai kopterin käytännölliset rajat. Aggressiiviseen lentoon käytä korkean purkuvirran LiPo-pakettia.

Keskeiset edut

Suuri 10000mAh kapasiteetti pidempiin endurance- ja tutkimuslentoihin

6S2P-konfiguraatio suurempaa kapasiteettia ja parempaa virran jakautumista varten

Laadukkaat Samsung INR21700-50S Li-Ion-kennot

Erinomainen energiatiheys verrattuna tyypillisiin korkean purkuvirran LiPo-paketteihin

Smooth ja tehokas tehonsyöttö cruising-lentoon, cinematic lentämiseen, kartoitukseen, tarkastuksiin ja long-range-tutkimuslentoihin

Sopii suuriin 7\"–10\" long-range FPV -alustoihin ja kestolentoon painottuviin UAV-rakennelmiin

XT60-pääliitin ja JST-XHR-balanssiliitin

Paketin paino noin 910 g

Ihanteellinen piloteille, jotka arvostavat lentoaikaa ja tehokkuutta enemmän kuin aggressiivista kaasuvastetta

Arvioitu lentoaika noin 20 minuuttia tai enemmän sopivissa long-range-kokoonpanoissa

Todellinen lentoaika riippuu suuresti kopterin tyypistä, kokonaispainosta, moottoreista, potkureista, tuulesta, korkeudesta, lämpötilasta, hyötykuormasta, lentonopeudesta, kaasun käytöstä, akun kunnosta ja laskeutumisjännitteestä.

Li-Ion-akun toiminta

Li-Ion-akut käyttäytyvät eri tavalla kuin tavalliset FPV LiPo -akut.

Verrattuna korkean purkuvirran LiPo-paketteihin Li-Ion-akut tarjoavat yleensä suuremman energiatiheyden ja paremman hyötysuhteen pidempään lentoaikaan, mutta niiden kyky tuottaa suurta virtaa on heikompi ja kuormituksen alainen jännite notkahtaa enemmän.

Tämä akku on suunniteltu tasaiseen cruising-lentoon, Long Range -tutkimuslentoihin, cinematic-lentämiseen, kartoitukseen, tarkastuksiin ja pitkäkestoisiin käyttökohteisiin. Se voi tuntua pehmeämmältä kuin LiPo kovassa kiihdytyksessä tai suurilla kaasuliikkeillä. Tämä on normaalia Li-Ion-kemialle eikä tarkoita automaattisesti, että akku olisi viallinen.

Parhaan lopputuloksen saat käyttämällä pehmeää kaasunhallintaa, tehokkaita potkureita, sopivia moottoreita ja ilma-aluksen kokoonpanoa, joka on suunniteltu pitkäkestoiseen käyttöön.

Betaflight- ja OSD-jännitevaroituksen huomautus

Useimmat Betaflight- ja FPV OSD -alijännitevaroitukset on yleensä asetettu tavallisen LiPo-käyttäytymisen mukaan.

Li-Ion-akkuja käytettäessä jännitevaroituksia voi olla tarpeen säätää kokeneen käyttäjän toimesta. Li-Ion-pakoilla on erilainen jännitekäyrä kuin LiPo-pakoilla, ja ne voivat näyttää suurempaa jännitealenemaa kuormalla erityisesti suurella virralla, kylmässä säässä tai lennon loppuvaiheessa.

Seuraa aina kennokohtaista jännitettä, kulutettuja mAh-arvoja, jännitealenemaa kuormalla sekä lepojännitetta laskeutumisen jälkeen. Älä luota pelkästään LiPo-pakkojen oletusjännitevaroituksiin käyttäessäsi Li-Ion -pakkoja.

Tekniset tiedot

Kennotyyppi: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguraatio: 6S2P

Akkukennot: 12 × 21700 Li-Ion -kennoa

Kennon kapasiteetti: 5000mAh per kenno

Paketin kapasiteetti: 10000mAh / 10.0Ah

Kennon nimellisjännite: 3.6V Samsungin kennospesifikaation mukaan

Paketin nimellisjännite: 21.6V perustuen arvoon 3.6V/kenno

Yleinen FPV-jännitteen viitearvo: 22.2V perustuen 3.7V/kenno -käytäntöön

Nimellisenergia: noin 216 Wh perustuen arvoon 3.6V/kenno

Yleinen FPV-energian viitearvo: noin 222 Wh perustuen arvoon 3.7V/kenno

Suurin latausjännite: 4.20V per kenno

Paketin enimmäisjännite täyteen ladattuna: 25.2V

Purkauksen katkaisujännite: 2,5 V per kenno, kennon spesifikaation absoluuttinen raja

Suositeltu lennon lopetusjännite: noin 2,9–3,1 V per kennon lepojännite kuormasta, kokoonpanosta ja turvamarginaalista riippuen

Suositeltu käytännön jatkuva virta pitkäkestoiseen käyttöön: noin 35–45 A

Pulssipurkauksen viitearvo lyhyille alle 10 sekunnin purskeille: noin 60–70 A

Kennokohtainen jatkuvan purkauksen viitearvo: noin 35 A per kenno

Maksimipurkauksen viitearvo: jopa 45 A per kenno vain asianmukaisella lämpösuojauksella, jäähdytyksellä, johdotuksella ja käyttöolosuhteilla

Laskennallinen paketin virta 35 A per kenno 2P-kokoonpanossa: noin 70 A

Laskettu pakettivirta 45A per kenno 2P-kokoonpanossa: noin 90A lämpösuojauksen huomioivassa käytössä

Laskettu käytännön Long Range C-rate 35–45A: noin 3.5C–4.5C

Laskettu kennon nimellinen C-rate 70A pakettivirralla: noin 7C

Laskettu enimmäis-C-rate 90A pakettivirralla: noin 9C lämpösuojauksen huomioivassa käytössä

Liitin: XT60 pääliitin

Balance-liitin: JST-XHR

Mitat: 45 × 65 × 150mm

Paino: noin 910g

Suositeltu ympäristön käyttölämpötila parhaan suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi: 15°C–35°C

Kennon lämpötilaohjeistus

Suositeltu ympäristön lämpötila latauksessa: 0°C–45°C

Tyypillinen ympäristön lämpötila purkaessa: –20°C–60°C

Vältä lataamista, kun akun lämpötila on alle 0°C.

Vältä akun lataamista tai käyttöä, kun se on erittäin kuuma, turvonnut, vaurioitunut tai käyttäytyy poikkeavasti.

Kylmät Li-Ion-kotelot voivat aiheuttaa voimakkaampaa jännitealenemaa ja pienempää käyttökapasiteettia. Korkeat lämpötilat voivat nopeuttaa ikääntymistä ja aiheuttaa vaarallisia tilanteita.

Latausohjeet

Käytä aina Li-Ion-yhteensopivaa balance-laturia.

Lataustila: Li-Ion / litiumioni balance charge

Maksimilatausjännite: 4.20V per kenno / 25.2V yhteensä 6S:lle

Suositeltu latausnopeus normaaliin käyttöön ja pitkään akun käyttöikään: 1C tai vähemmän, enintään 10A tälle 10000mAh paketille

Samsungin normaalilatauksen viitearvo 5000mAh kennoille: 2.5A per kenno

Samsungin nimellisen latauksen viitearvo 5000mAh kennoille: 6A per kenno

Koska tämä on 2P-paketti, teoreettinen kennoihin perustuva latausvirran viitearvo on 5A normaalilatauksella tai enintään 12A nimellisellä latausvirralla, riippuen paketin valmistajan hyväksynnästä.

Parhaan käyttöiän ja turvallisuuden varmistamiseksi suosittelemme lataamaan 10A virralla tai pienemmällä, ellei akun etiketti tai paketin valmistaja nimenomaisesti salli suurempaa virtaa.

Älä ylitä akun etiketissä tai valmistajan ilmoittamaa latausvirtaa.

Älä lataa yli 4.20V per kenno.

Älä lataa ilman valvontaa.

Älä lataa syttyvien materiaalien lähellä.

Älä lataa alle 0°C lämpötilassa.

Älä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, ylikuumentunutta, kolarissa ollutta, ylityhjentynyttä, oikosulussa ollutta, kastunutta tai muuten epäilyttävää akkua.

Lopeta lataus välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee epätavalliselta, näyttää epätasapainoa tai käyttäytyy poikkeavasti.

Purku- ja laskeutumisohjeet

Tämä akku on suunniteltu tehokkaaseen Long Range -cruisailuun, ei äärimmäiseen virranottoon.

Suositeltu lennon päättymisjännite: noin 2,9–3,1 V per kennon lepovirta-jännite

Arvo 2,5 V per kenno on kennon absoluuttinen purkauksen katkaisuraja, ei normaali FPV-laskeutumisen tavoitejännite.

Jännite kuorman alla lennon aikana voi olla alhaisempi kuin lepovirta-jännite laskeutumisen jälkeen.

Vältä purkamasta akkua toistuvasti hyvin alhaiseen jännitteeseen, sillä se voi lyhentää käyttöikää ja lisätä kennojen epätasapainon tai vaurion riskiä.

Jos jännite droppaa liikaa, laskeudu turvallisesti ja tarkista, sopiiko akku ilma-alukseen, kuormaan, potkurivalintaan, liittimeen ja lentotyyliin.

Säilytysohjeet

Suositeltu varastointijännite: 3,7–3,85 V per kenno

Älä säilytä täysin ladattuna pitkiä aikoja.

Älä säilytä tyhjänä tai syväpurkautuneena.

Irrota akku ilma-aluksesta, laturista tai muusta laitteesta käytön jälkeen.

Säilytä viileässä ja kuivassa paikassa, mieluiten 15–25 °C lämpötilassa.

Vältä kovaa kuumuutta, suoraa auringonvaloa, pakkaslämpötiloja, kosteutta ja fyysisiä vaurioita.

Säilytä palonkestävässä akkukotelossa, LiPo-turvapussissa tai sopivassa palonkestävässä säiliössä.

Tarkista akku säännöllisesti pitkäaikaisen säilytyksen aikana.

Jos havaitset turpoamista, vuotoa, poikkeavaa hajua, korroosiota, fyysistä vauriota tai kennoston epätavallista epätasapainoa, lopeta akun käyttö välittömästi ja hävitä se turvallisesti paikallisten määräysten mukaisesti.

Pakkauksen sisältö

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku XT60-liittimellä

Turvallisuusvastuuvapauslauseke

Litiumakkuja on käsiteltävä varovasti. Virheellinen lataus, ylilataus, ylityhjennys, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysinen vaurio, puhkaisu, purkaminen tai väärä käyttö voi aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, loukkaantumisen tai omaisuusvahinkoja.

Käytä vain yhteensopivaa litiumioni-balanssilaturia ja noudata aina laturin ohjeita, akun merkintöjä ja tuotteen teknisiä tietoja.

Käyttäjä vastaa siitä, että valitsee ilma-alukseensa sopivan akun ja käyttää sitä turvallisten jännite-, virta-, lämpötila- ja käsittelyrajojen puitteissa.

Älä käytä tätä akkua, jos se on ollut kolarissa, puhkaistu, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.

Ostamalla ja käyttämällä tätä tuotetta käyttäjä hyväksyy vastuun turvallisesta käsittelystä, latauksesta, säilytyksestä, kuljetuksesta ja käytöstä.