DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku on suuren kapasiteetin endurance-paketti, joka on suunniteltu piloteille, jotka tarvitsevat pidennettyä lentoaikaa, tasaisen cruising-suorituskyvyn ja tehokkaan long-range-tehonsyötön.

Tämä akku on rakennettu laadukkaista Samsung INR21700-50S Li-Ion -kennoista 6S2P-konfiguraatiossa, ja se tarjoaa suuren energiavarannon vaativille long-range FPV -alustoille, cinematic-drooneille ja endurance-painotteisiin rakennelmiin.

Tämä akku sopii suurille long-range-ilma-aluksille, kuten Helion 10, Chimera7, CineLR7, sekä muille tehokkaille 7"–10" alustoille riippuen ilma-aluksen kokonaispainosta, moottori-/potkurivalinnasta, hyötykuormasta, virrankulutuksesta, liitinvalinnasta ja lentotyylistä.

Tärkeää: Tämä on Li-Ion endurance-akku, ei suurpurkauskykyinen freestyle LiPo. Sitä ei ole tarkoitettu kilpa-ajoon, aggressiiviseen freestyleen, toistuviin täyskaasu-punch-outeihin eikä kokoonpanoihin, jotka ylittävät akun, liittimen, johdotuksen tai ilma-aluksen käytännölliset rajat. Aggressiiviseen lentämiseen käytä suurpurkauskykyistä LiPo-pakettia.

Tärkeimmät edut

Suuri 10000mAh kapasiteetti pidempiin endurance- ja tutkimuslentoihin

6S2P-konfiguraatio suurempaa kapasiteettia ja parempaa virran jakautumista varten

Laadukkaat Samsung INR21700-50S Li-Ion -kennot

Erinomainen energiatiheys verrattuna tyypillisiin suurpurkauskykyisiin LiPo-paketteihin

Smooth ja tehokas tehonsyöttö cruisingiin, cinematic-lentämiseen, kartoitukseen, tarkastuksiin ja long-range-tutkimuslentoihin

Sopii suuriin 7"–10" long-range FPV -alustoihin ja endurance-painotteisiin UAV-rakennelmiin

XT60-pääliitin ja JST-XHR-balanssiliitin

Paketin paino noin 910 g

Ihanteellinen piloteille, jotka arvostavat lentoaikaa ja tehokkuutta aggressiivisen kaasunvasteen sijaan

Arvioitu lentoaika noin 20 minuuttia tai enemmän sopivissa long-range-kokoonpanoissa

Todellinen lentoaika riippuu voimakkaasti ilma-aluksen tyypistä, kokonaispainosta, moottoreista, potkureista, tuulesta, korkeudesta, lämpötilasta, hyötykuormasta, lentonopeudesta, kaasunkäytöstä, akun kunnosta ja laskeutumisjännitteestä.

Li-Ion-akun käyttäytyminen

Li-Ion-akut käyttäytyvät eri tavalla kuin tavalliset FPV LiPo -akut.

Verrattuna suurpurkauskykyisiin LiPo-paketteihin Li-Ion-akut tarjoavat yleensä suuremman energiatiheyden ja paremman pitkän lennon tehokkuuden, mutta heikomman suuren virran suorituskyvyn ja enemmän jännitealenemaa kuormituksessa.

Tämä Akku on suunniteltu rauhalliseen cruisailuun, long-range-tutkimuslentoihin, cinematic-lentämiseen, kartoitukseen, tarkastuksiin ja endurance-käyttöön. Se voi tuntua pehmeämmältä kuin LiPo kovissa kiihdytyksissä tai suurilla kaasumanöövereillä. Tämä on normaalia Li-Ion-kemialle eikä tarkoita automaattisesti, että Akku olisi viallinen.

Parhaan tuloksen saat käyttämällä pehmeää kaasunhallintaa, tehokkaita potkureita, sopivia moottoreita ja ilma-aluksen setupia, joka on suunniteltu pitkäkestoiseen käyttöön.

Betaflight- ja OSD-jännitevaroituksen huomautus

Useimmat Betaflight- ja FPV OSD -alijännitevaroitukset on yleensä konfiguroitu tavallisen LiPo-käyttäytymisen mukaan.

Li-Ion-akkuja käytettäessä jännitevaroituksia voi olla tarpeen säätää kokeneen käyttäjän toimesta. Li-Ion-pakeilla on erilainen jännitekäyrä kuin LiPo-pakeilla, ja ne voivat näyttää suurempaa jännitteen notkahdusta kuorman alla, erityisesti suurella virralla, kylmässä säässä tai lennon loppupuolella.

Seuraa aina jännitettä per kenno, kulutettuja mAh-arvoja, jännite notkahdusta kuorman alla sekä lepojännitystä laskeutumisen jälkeen. Älä luota pelkästään LiPo-oletusvaroitusasetuksiin, kun lennät Li-Ion-akuilla.

Tekniset tiedot

Kennotyyppi: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Kokoonpano: 6S2P

Akkukennot: 12 × 21700 Li-Ion -kennoa

Kennon kapasiteetti: 5000 mAh per kenno

Akun kapasiteetti: 10000 mAh / 10,0 Ah

Kennon nimellisjännite: 3,6 V Samsungin kennospecin mukaan

Akun nimellisjännite: 21,6 V perustuen arvoon 3,6 V/kenno

Yleinen FPV-jänniteviite: 22,2 V perustuen 3,7 V/kenno -käytäntöön

Nimellisenergia: noin 216 Wh perustuen arvoon 3,6 V/kenno

Yleinen FPV-energiaviite: noin 222 Wh perustuen arvoon 3,7 V/kenno

Maksimilatausjännite: 4,20 V per kenno

Akun maksimijännite täyteen ladattuna: 25,2 V

Purkauksen katkaisujännite: 2,5 V per kennon absoluuttinen kennospecin raja

Suositeltu lennon lopetusjännite: noin 2,9–3,1 V per kenno lepojännitteenä kuormasta, setupista ja turvamarginaalista riippuen

Suositeltu käytännön jatkuva virta pitkäkestoiseen käyttöön: noin 35–45 A

Pulssipurkauksen viitearvo alle 10 sekunnin lyhyille purskeille: noin 60–70 A

Kennokohtainen jatkuvan purkauksen viitearvo: noin 35 A per kenno

Maksimipurkauksen viitearvo: jopa 45 A per kenno vain asianmukaisella lämpösuojauksella, jäähdytyksellä, johdotuksella ja käyttöolosuhteilla

Laskettu akun virta 35 A per kenno 2P-kokoonpanossa: noin 70 A

Laskettu pakettivirta 45A per kenno 2P:ssä: noin 90A lämpösuojauksen kontekstissa

Laskettu käytännöllinen Long Range -C-rate 35–45A: noin 3.5C–4.5C

Laskettu kennon nimellinen C-rate 70A pakettivirralla: noin 7C

Laskettu maksimi C-rate 90A pakettivirralla: noin 9C lämpösuojauksen kontekstissa

Liitin: XT60-pääliitin

Balanssiliitin: JST-XHR

Mitat: 45 × 65 × 150mm

Paino: noin 910g

Suositeltu käyttöympäristön lämpötila-alue parhaan suorituskyvyn ja pitkän käyttöiän saavuttamiseksi: 15°C – 35°C

Asiakirjat:

UN38.3-testausraportti

MSDS / SDS

Kennojen lämpötilaohjeistus

Suositeltu latauksen ympäristölämpötila: 0°C – 45°C

Tyypillinen purkukäytön ympäristölämpötila: –20°C – 60°C

Vältä lataamista, kun akun lämpötila on alle 0°C.

Vältä akun lataamista tai käyttöä, kun se on erittäin kuuma, turvonnut, vaurioitunut tai käyttäytyy epänormaalisti.

Kylmät Li-Ion-kokot voivat näyttää voimakkaampaa jännitealenemaa ja pienempää käytettävissä olevaa kapasiteettia. Korkeat lämpötilat voivat nopeuttaa ikääntymistä ja saattavat aiheuttaa vaarallisia tilanteita.

Latausohjeet

Käytä aina Li-Ion-yhteensopivaa balanssilaturia.

Lataustila: Li-Ion / litiumioni balance charge

Maksimilatausjännite: 4.20V per kenno / 25.2V yhteensä 6S:lle

Suositeltu latausnopeus normaaliin käyttöön ja pitkään akun käyttöikään: 1C tai vähemmän, enintään 10A tälle 10000mAh paketille

Samsungin normaalilatauksen viitearvo 5000mAh kennoille: 2.5A per kenno

Samsungin nimellislatauksen viitearvo 5000mAh kennoille: 6A per kenno

Koska tämä on 2P-paketti, teoreettinen kennoihin perustuva latausvirran viitearvo on 5A normaalilatauksella tai enintään 12A nimellisellä latauksella, riippuen paketin valmistajan hyväksynnästä.

Parhaan käyttöiän ja turvallisuuden varmistamiseksi suosittelemme lataamaan 10A virralla tai sitä pienemmällä, ellei akun etiketti tai paketin valmistaja nimenomaisesti salli suurempaa virtaa.

Älä ylitä akun etiketissä tai valmistajan ilmoittamaa latausvirtaa.

Älä lataa yli 4.20V per kenno.

Älä lataa ilman valvontaa.

Älä lataa helposti syttyvien materiaalien lähellä.

Älä lataa alle 0°C lämpötilassa.

Älä lataa vaurioitunutta, turvonnutta, ylikuumentunutta, crashissa ollutta, ylityhjentynyttä, oikosulussa ollutta, märkää tai epäilyttävää akkua.

Lopeta lataaminen välittömästi, jos akku kuumenee, turpoaa, haisee poikkeavalta, näyttää kennoepätasapainoa tai käyttäytyy epänormaalisti.

Purku- ja laskeutumisohjeet

Tämä akku on suunniteltu tehokkaaseen Long Range -cruisailuun, ei äärimmäiseen virranottoon.

Suositeltu lennon lopetusjännite: noin 2.9–3.1V per kennon lepojännite

Arvo 2.5V per kenno on kennon absoluuttinen purkauksen katkaisuraja, ei normaali FPV-laskeutumisen tavoite.

Jännite kuormituksen alla lennon aikana voi olla matalampi kuin lepojännitteenä laskeutumisen jälkeen.

Vältä purkamasta pakkaa toistuvasti erittäin matalaan jännitteeseen, sillä tämä voi lyhentää käyttösyklien määrää ja lisätä kennojen epätasapainon tai vaurioiden riskiä.

Jos jännitepainuma on liiallinen, laskeudu turvallisesti ja tarkista, sopiiko Akku ilma-alukseen, hyötykuormaan, potkurivalintaan, liittimeen ja lentotyyliin.

Säilytysohjeet

Suositeltu säilytysjännite: 3.7–3.85V per kenno

Älä säilytä täysin ladattuna pitkiä aikoja.

Älä säilytä tyhjänä tai syväpurkautuneena.

Irrota Akku ilma-aluksesta, laturista tai muusta laitteesta käytön jälkeen.

Säilytä viileässä ja kuivassa paikassa, ihanteellisesti 15–25 °C lämpötilassa.

Vältä korkeaa kuumuutta, suoraa auringonvaloa, pakkaslämpötiloja, kosteutta ja fyysisiä vaurioita.

Säilytä palonkestävässä akkukotelossa, LiPo-turvapussissa tai sopivassa palonkestävässä säiliössä.

Tarkista Akku säännöllisesti pitkäaikaisen säilytyksen aikana.

Jos havaitaan turpoamista, vuotoa, epänormaalia hajua, korroosiota, fyysisiä vaurioita tai epänormaalia kennojen epätasapainoa, lopeta Akun käyttö välittömästi ja hävitä se turvallisesti paikallisten määräysten mukaisesti.

Pakkauksen sisältö

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku XT60-liittimellä

Turvallisuusvastuuvapauslauseke

Litiumakkuja on käsiteltävä varoen. Virheellinen lataus, ylilataus, ylityhjennys, oikosulku, ylikuumeneminen, fyysinen vaurio, puhkaiseminen, purkaminen tai väärä käyttö voi aiheuttaa tulipalon, räjähdyksen, loukkaantumisen tai omaisuusvahinkoja.

Käytä vain yhteensopivaa litiumioni-balanssilaturia ja noudata aina laturin ohjeita, Akun etikettiä ja tuotteen teknisiä tietoja.

Käyttäjä vastaa siitä, että valitsee ilma-alukseensa sopivan Akun ja käyttää sitä turvallisten jännite-, virta-, lämpötila- ja käsittelyrajojen puitteissa.

Älä käytä tätä Akkua, jos se on ollut kolarissa, puhki, turvonnut, ylikuumentunut, ylityhjentynyt, oikosulussa, altistunut vedelle tai fyysisesti vaurioitunut.

Ostamalla ja käyttämällä tätä tuotetta käyttäjä hyväksyy vastuun turvallisesta käsittelystä, latauksesta, säilytyksestä, kuljetuksesta ja käytöstä.