La batería LiPo DOGCOM de 6000mAh 6S 120C es una batería de alta capacidad y alta descarga diseñada para drones FPV de mayor tamaño, cinelifters, plataformas cinematic y aplicaciones profesionales de UAV que requieren un suministro de energía 6S potente y estable.

Con una capacidad de 6000mAh, un voltaje nominal de 22.2V y una tasa de descarga continua de 120C según el fabricante, esta batería está diseñada para configuraciones exigentes en las que son importantes un suministro de corriente fiable, una baja caída de tensión y una respuesta constante al acelerador.

Esta batería es adecuada para drones FPV 6S de mayor tamaño y montajes profesionales, siempre que el frame, los motores, el ESC, el conector, el cableado, las hélices elegidas, la carga útil y el peso total al despegue sean compatibles con una batería LiPo de 6000mAh de gran tamaño.

Ventajas principales

Gran capacidad de 6000mAh para prolongar el tiempo de vuelo en aeronaves adecuadas

Voltaje 6S para aplicaciones FPV y UAV de alta potencia

Batería LiPo de alta descarga para una respuesta rápida al acelerador

Descarga continua de 120C según el fabricante

Descarga máxima de 240C según el fabricante

Diseñada para drones FPV de mayor tamaño, cinelifters, plataformas cinematic y configuraciones profesionales de UAV

Baja resistencia interna para un suministro de corriente eficiente

Entrega de potencia estable para vuelos exigentes

Sin efecto memoria si se carga, almacena y manipula correctamente

Conector XT60 o XT90 según la versión seleccionada

Conector de balanceo JST-XHR

Especificaciones técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de batería: LiPo / polímero de litio

Capacidad: 6000mAh / 6.0Ah

Configuración: 6S1P

Número de celdas: 6 celdas

Voltaje nominal: 22.2V

Voltaje nominal de cada celda: 3.7V por celda

Voltaje máximo de carga: 4.20V por celda

Voltaje máximo de la batería completa: 25.2V

Voltaje de almacenamiento recomendado: 3.80–3.85V por celda

Voltaje recomendado para el aterrizaje: aprox. 3.5–3.7V por celda en reposo, según la carga de la aeronave, el estilo de vuelo y el margen de seguridad

Tasa de descarga continua: 120C según el fabricante

Tasa de descarga máxima: 240C según el fabricante

Corriente continua teórica calculada a 120C: 720A

Corriente máxima teórica calculada a 240C: 1440A

Nota importante sobre la corriente: los valores C son especificaciones del fabricante y cálculos teóricos. La corriente real utilizable está limitada por la temperatura de la batería, la caída de tensión, el tipo de conector, el calibre de los cables, las soldaduras, el ESC, los motores, el flujo de aire, la configuración de la aeronave y la duración del vuelo.

Tipo de conector: XT60 o XT90 según la versión seleccionada

Conector de balanceo: JST-XHR

Dimensiones: 158 × 55.5 × 48mm

Peso: aprox. 875g

Documentos:

Informe de ensayo UN38.3

MSDS / SDS

Potencia de salida

La capacidad de 6000 mAh y el voltaje 6S hacen que esta batería sea adecuada para aeronaves de mayor tamaño que necesitan tanto una alta entrega de corriente como una mayor reserva de energía.

Para obtener los mejores resultados, utiliza esta batería solo en aeronaves diseñadas para su tamaño y peso. Antes de usarla, comprueba las recomendaciones para el frame, la capacidad nominal del ESC, el consumo de corriente de los motores, la capacidad nominal del conector, el calibre de los cables y la elección de las hélices.

Una batería de este tamaño no suele ser adecuada para drones FPV pequeños o ligeros en los que el peso adicional reduciría el rendimiento, la eficiencia o la maniobrabilidad.

Nota sobre los avisos de voltaje de Betaflight y OSD

Para las baterías LiPo 6S, los avisos de voltaje deben configurarse con un margen de seguridad adecuado.

Muchos pilotos de FPV configuran avisos en torno a 3,5 V por celda bajo carga y procuran aterrizar con un voltaje en reposo de entre 3,5 y 3,7 V por celda, según el tipo de aeronave, el consumo de corriente, la carga útil, el estilo de vuelo y el margen de seguridad.

El voltaje bajo carga puede ser inferior al voltaje en reposo después de aterrizar. Controla siempre el voltaje por celda, los mAh consumidos, la caída de voltaje bajo carga, la temperatura de la batería y el voltaje en reposo después de aterrizar.

No te bases únicamente en los mAh consumidos ni solo en el voltaje. Ten en cuenta ambos valores y deja suficiente reserva para aterrizar con seguridad.

Pautas de carga

Utiliza siempre un cargador con balanceo compatible con LiPo.

Modo de carga: carga balanceada LiPo

Voltaje máximo de carga: 4,20 V por celda / 25,2 V en total para 6S

Tasa de carga recomendada para un uso normal y una mayor vida útil de la batería: 1C o menos

Corriente de carga a 1C para esta batería de 6000 mAh: 6 A

Carga a más de 1C solo si la etiqueta de la batería o el fabricante lo permiten explícitamente y si el cargador, la fuente de alimentación, los cables y las medidas de seguridad son adecuados.

No la cargues por encima de 4,20 V por celda.

No la cargues sin supervisión.

No la cargues cerca de materiales inflamables.

No cargues una batería dañada, hinchada, que haya sufrido un accidente, sobredescargada, cortocircuitada, mojada o que presente indicios de problemas.

No cargues la batería si está muy fría o muy caliente.

Detén la carga inmediatamente si la batería se calienta, se hincha, desprende un olor extraño, presenta desequilibrio entre celdas o se comporta de forma anormal.

Pautas de descarga y aterrizaje

Esta batería está diseñada para funcionar con altas corrientes en 6S, pero debe usarse dentro de los límites seguros de voltaje, corriente y temperatura.

Voltaje recomendado para aterrizar: aprox. 3,5–3,7 V por celda en reposo

Evita descargarla repetidamente por debajo de 3,5 V por celda en reposo.

Evita la descarga profunda, ya que puede dañar permanentemente las celdas LiPo y aumentar el riesgo de hinchazón, desequilibrio, pérdida de rendimiento o funcionamiento inseguro.

El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después del aterrizaje.

Si la caída de voltaje es excesiva, aterriza de forma segura y comprueba si la batería es adecuada para la aeronave, la carga útil, las hélices elegidas, el conector, el ESC, el cableado y el estilo de vuelo.

Si la batería se calienta más de lo habitual después del vuelo, reduce la carga, revisa la configuración o elige una batería más adecuada.

Recomendaciones de almacenamiento

Voltaje de almacenamiento recomendado: 3.80–3.85V por celda

No la almacenes completamente cargada durante períodos prolongados.

No la almacenes vacía ni profundamente descargada.

Después de volar, lleva la batería al voltaje de almacenamiento si no vas a volver a utilizarla pronto.

Desconecta la batería de la aeronave, el cargador o cualquier otro dispositivo después de usarla.

Guárdala en un lugar fresco y seco, preferiblemente entre 15°C y 25°C.

Evita el calor intenso, la luz solar directa, las temperaturas bajo cero, la humedad y los daños físicos.

Guárdala en una bolsa ignífuga para baterías, una bolsa de almacenamiento segura para LiPo o un recipiente ignífugo adecuado.

Revisa la batería periódicamente durante el almacenamiento prolongado.

Si detectas hinchazón, fugas, olor anormal, corrosión, daños físicos o un desequilibrio anormal entre celdas, deja de utilizar la batería inmediatamente y deséchala de forma segura conforme a la normativa local.

Contenido del paquete

1× batería LiPo DOGCOM de 6000mAh, 6S y 120C con conector XT60 o XT90, según la versión seleccionada

Aviso de seguridad

Las baterías de polímero de litio deben manipularse con cuidado. La carga incorrecta, la sobrecarga, la descarga excesiva, los cortocircuitos, el sobrecalentamiento, los daños físicos, las perforaciones, el desmontaje o el uso indebido pueden provocar incendios, explosiones, lesiones o daños materiales.

Utiliza únicamente un cargador de balanceo compatible con LiPo y sigue siempre las instrucciones del cargador, la etiqueta de la batería y las especificaciones del producto.

El usuario es responsable de elegir una batería adecuada para su aeronave y de utilizarla dentro de los límites seguros de voltaje, corriente, temperatura, manipulación, carga, almacenamiento y transporte.

No utilices esta batería si ha sufrido un accidente, ha sido perforada, está hinchada, se ha sobrecalentado, se ha descargado en exceso, ha sufrido un cortocircuito, ha estado expuesta al agua o presenta daños físicos.

Al comprar y utilizar este producto, el usuario asume la responsabilidad de manipularlo, cargarlo, almacenarlo, transportarlo y utilizarlo de forma segura.