Experimenta la autonomía y eficiencia de nueva generación con la Batería de Litio DOGCOM 22000mAh 10C 6S Semi-Solid-State, diseñada para UAVs de largo alcance, drones industriales, plataformas de mapeo, sistemas VTOL, aeronaves de inspección y aplicaciones aéreas enfocadas en autonomía.

Mediante el uso de tecnología avanzada de litio semi-solid-state, esta batería combina una capacidad energética muy alta con una entrega de potencia estable de larga duración y una mayor eficiencia operativa en comparación con los packs de litio convencionales de alta capacidad.

A diferencia de las baterías LiPo tradicionales de alto rendimiento diseñadas para potencia agresiva en ráfagas, esta batería está optimizada para un crucero eficiente, una salida estable de larga duración y el máximo tiempo de vuelo utilizable.

Importante: esta es una batería de litio de autonomía semi-solid-state, no una LiPo estándar de alta descarga para freestyle. No está pensada para carreras, freestyle agresivo, punch-outs repetidos a throttle máximo ni configuraciones que superen los límites prácticos de la batería, el conector, el cableado o la aeronave. Para vuelo FPV agresivo, use un pack LiPo de alta descarga.

Beneficios clave

Capacidad muy alta de 22000mAh para misiones de autonomía extendida

Configuración 6S para aplicaciones profesionales de UAV y largo alcance

Tecnología de litio Semi-Solid-State para alta densidad energética y entrega eficiente de potencia

Diseñada para UAVs enfocados en autonomía, plataformas de mapeo, drones de inspección, sistemas VTOL, aeronaves cinematic y aplicaciones de largo alcance

Comportamiento de voltaje estable durante vuelos de larga duración

Conector XT90 para aplicaciones UAV de alta corriente

Conector de balanceo JST-XHR incluido

Capacidad de energía nominal de aprox. 488.4Wh

Peso del pack de aprox. 1390g

Diseñada para usuarios que priorizan el tiempo de vuelo, la eficiencia y una salida estable por encima de una respuesta agresiva del throttle

El tiempo de vuelo real depende en gran medida del tipo de aeronave, el peso total, los motores, las hélices, el viento, la altitud, la temperatura, la carga útil, la velocidad de vuelo, el comportamiento del throttle, el estado de la batería y el voltaje de aterrizaje.

Aplicaciones típicas

Aeronaves de ala fija de largo alcance y VTOL para mapeo y topografía

Multirrotores de autonomía para aplicaciones de inspección, monitoreo y búsqueda

Plataformas cinematic y de cámara de larga duración

Crucero FPV de largo alcance eficiente con una gestión suave del throttle

Fuente de alimentación DC para carga en campo: con aprox. 488.4Wh de energía, este pack puede usarse como una fuente de alimentación DC portátil para equipos de carga en campo compatibles. Sin embargo, la batería alcanza 25.5V cuando está completamente cargada, lo que puede superar el límite de entrada DC de algunos cargadores de baterías comunes. Conéctela solo a equipos clasificados explícitamente para aceptar el voltaje de entrada completo de 25.5V, con un margen de seguridad adecuado.

Comprender la tecnología de Batería Semi-Solid-State

Las baterías de litio semisólidas son una evolución avanzada de la tecnología tradicional de baterías de litio. Combinan características de los sistemas convencionales de iones de litio con desarrollos más recientes de electrolito sólido.

En comparación con las baterías de litio convencionales de alta capacidad, las baterías semisólidas pueden ofrecer:

• Mayor densidad energética
• Mejor estabilidad de voltaje
• Salida eficiente de larga duración
• Mejor comportamiento térmico en condiciones de funcionamiento adecuadas
• Menor tendencia a hincharse durante el uso normal
• Mayor potencial de vida útil cuando se operan dentro de los límites recomendados de voltaje, corriente y temperatura

Estas características hacen que las baterías semisólidas sean especialmente adecuadas para aplicaciones UAV centradas en la autonomía, donde la eficiencia de vuelo, una salida estable y la fiabilidad son más importantes que una potencia extrema de ráfaga de alta corriente.

Características de rendimiento

Las baterías semisólidas de larga duración priorizan:

• Eficiencia de vuelo
• Densidad energética
• Crucero de larga duración
• Entrega de potencia estable
• Alta capacidad utilizable

En comparación con los packs LiPo FPV de alto rendimiento:

• La respuesta del Throttle puede sentirse más suave
• La capacidad máxima en ráfaga es menor
• El comportamiento de voltage sag puede ser diferente
• Puede ser necesario ajustar la configuración del aviso de voltaje

Los mejores resultados se obtienen con un diseño de aeronave eficiente, un control suave del Throttle, hélices adecuadas, motores adecuados y operando la batería dentro de sus límites de corriente, voltaje y temperatura.

No recomendado para

• Drones de freestyle extremo
• Drones de carreras
• Punch-outs repetidos a Throttle máximo
• Builds de alta corriente que requieran un amperaje sostenido muy alto
• Principiantes que no puedan configurar de forma segura los ajustes del cargador y los avisos de voltaje
• Cualquier configuración en la que la corriente requerida supere los límites de la batería, el conector, el cableado o la aeronave

Requisitos de la plataforma

Esta batería está destinada a sistemas UAV y de alimentación de campo correctamente diseñados.

Asegúrate de que los ESC, los componentes de distribución de energía, los conectores, el cableado, los fusibles, el equipo de carga y todos los dispositivos conectados estén clasificados para el voltaje de carga completo de 25.5V de la batería y la corriente esperada.

Un conector anti-chispas puede ayudar a reducir las chispas al conectar, pero no sustituye la compatibilidad correcta de voltaje, un cableado adecuado, un diseño correcto del sistema ni unos procedimientos de manipulación seguros.

Nota sobre el aviso de voltaje de Betaflight y OSD

La mayoría de los avisos de bajo voltaje de Betaflight y del OSD suelen configurarse en torno al comportamiento estándar de las LiPo.

Para esta batería semisólida DOGCOM, el fabricante recomienda usar aproximadamente 2.9–3.0V por celda como referencia práctica de aviso y voltaje de aterrizaje.

El voltaje de corte absoluto es de 2.5V por celda, pero debe tratarse solo como un límite mínimo, no como un objetivo normal de aterrizaje.

Al usar esta batería, puede que las alertas de voltaje de Betaflight deban ser ajustadas por un usuario con experiencia. No uses los valores de alerta estándar para LiPo sin comprobar la especificación de la batería.

Supervisa siempre el voltaje por celda, los mAh consumidos, la caída de voltaje bajo carga y el voltaje en reposo después de aterrizar. El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después de aterrizar.

Betaflight generalmente estima el voltaje de las celdas a partir del voltaje total del pack y del número de celdas detectado. No mide cada celda individual a través de la entrada de voltaje del controlador de vuelo, por lo que la carga de balanceo y las comprobaciones de celdas en el cargador siguen siendo importantes.

Especificaciones técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de batería: Batería de litio de estado semisólido

Configuración: 6S1P

Celdas de la batería: 6 celdas

Capacidad: 22000mAh / 22.0Ah

Voltaje nominal: 22.2V

Energía nominal: aprox. 488.4Wh

Voltaje máximo de carga: 4.25V por celda

Voltaje máximo del pack completo: 25.5V

Límite de carga recomendado: 4.25V por celda

Tasa de carga especificada por el fabricante: 1C–2C, solo cuando sea compatible con la etiqueta de la batería, el cargador, la fuente de alimentación, los conectores, el cableado y el entorno de funcionamiento

Corriente de carga a 1C: 22A

Salida máxima aproximada del cargador requerida a 1C: hasta 561W

Corriente de carga a 2C: 44A

Salida máxima aproximada del cargador requerida a 2C: hasta 1122W

Clasificación de descarga continua: 5C

Corriente de descarga continua: 110A

Clasificación de descarga en ráfaga: 10C

Corriente de descarga en ráfaga: 220A

Uso práctico recomendado: crucero de larga autonomía y salida estable de larga duración

Voltaje de corte absoluto: 2.5V por celda

Voltaje de aviso y aterrizaje recomendado por el fabricante: aprox. 2.9–3.0V por celda

Capacidad utilizable recomendada para funcionamiento normal: aprox. 80–90% de la capacidad nominal

Uso del 80%: aprox. 17600mAh consumidos

Uso del 90%: aprox. 19800mAh consumidos

Densidad energética a nivel de celda clasificada por el fabricante: aprox. 400Wh/kg

Densidad energética nominal calculada a nivel de pack: aprox. 351Wh/kg, basada en 488.4Wh y el peso total del pack indicado

Dimensiones: 198 × 78 × 46mm (L × W × T)

Peso: aprox. 1390g

Conector de descarga: XT90-S Anti-Spark

Conector de balanceo: JST-XHR

Compatibilidad del cargador requerida: soporte para Batería de litio 6S con carga configurable de 4.25V por celda

Clasificación de voltaje del sistema requerida: todos los ESC, componentes de distribución de energía, conectores, cableado, fusibles, cargadores y equipos conectados deben admitir el voltaje de carga completo de 25.5V con un margen de seguridad adecuado

Nota importante sobre el conector de descarga (XT90)

Las celdas de esta batería están clasificadas para una descarga continua de 110A (5C) y una descarga en ráfaga de 220A (10C). Sin embargo, el conector de descarga XT90 instalado de fábrica está clasificado por el fabricante del conector para aproximadamente 90A continuos y aproximadamente 120A de corriente pico.

Esto es intencional: el pack está diseñado para un funcionamiento de larga duración de baja intensidad, donde el consumo de corriente típico se mantiene muy por debajo de estos valores. Por lo tanto, las celdas tienen más capacidad que el conector y el cableado, que están dimensionados para el perfil de uso de larga duración previsto y no para la clasificación máxima de las celdas.

Para un funcionamiento seguro, la clasificación del conector XT90 de aproximadamente 90A continuos debe tratarse como el límite práctico de corriente sostenida de este pack. La clasificación de 5C a nivel de celda no debe usarse como el límite utilizable del sistema. Las cargas sostenidas por encima de la clasificación del conector provocan una acumulación excesiva de calor en el conector y el cableado y pueden causar daños o fallos en el conector. Si el conector o el cableado se calientan de forma perceptible durante el funcionamiento, reduzca la carga y verifique que la configuración sea adecuada para la aeronave y el estilo de vuelo.

Directrices de carga

Utilice siempre un cargador balanceador de litio compatible.

La carga a 1C requiere hasta aproximadamente 561W de salida del cargador, mientras que la carga a 2C puede requerir más de 1.1kW. El cargador, la fuente de alimentación, los conectores, el cableado y la instalación eléctrica deben tener la capacidad nominal adecuada.

La carga de este pack requiere un cargador que admita explícitamente baterías de litio 6S y carga configurable de hasta 4.25V por celda.

Esta batería utiliza un voltaje máximo de carga de 4.25V por celda.

Voltaje máximo de carga completa para este pack 6S: 25.5V

Asegúrese de que su cargador admita configuración manual de voltaje o un modo de carga de litio de alto voltaje compatible y adecuado para esta especificación de batería.

No la cargue como una LiPo normal de 4.20V/celda si pretende cargar completamente el pack hasta su máximo especificado de 4.25V/celda.

No supere los 4.25V por celda.

Tasa de carga especificada por el fabricante: 1C–2C, solo cuando la etiqueta de la batería, el cargador, la fuente de alimentación, los conectores, el cableado y el entorno de funcionamiento lo admitan explícitamente.

Para obtener la mejor vida útil y seguridad, use ajustes de carga conservadores cuando no se requiera una alta velocidad de carga.

Utilice siempre carga balanceada.

No cargue sin supervisión.

No cargue cerca de materiales inflamables.

No cargue por debajo de 0°C.

No cargue una batería dañada, hinchada, sobrecalentada, estrellada, sobredescargada, en cortocircuito, mojada o sospechosa.

Deje de cargar inmediatamente si la batería se calienta, se hincha, huele de forma inusual, muestra un desequilibrio anormal entre celdas o se comporta de manera anormal.

Directrices de descarga y aterrizaje

Esta batería está diseñada para un funcionamiento eficiente de larga duración, no para una demanda de corriente extrema.

Voltaje de advertencia y aterrizaje recomendado por el fabricante: aprox. 2.9–3.0V por celda

Voltaje de corte absoluto: 2.5V por celda

El valor de 2.5V por celda es el límite mínimo de corte del fabricante y no debe usarse como objetivo normal de aterrizaje.

El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después del aterrizaje.

Para un funcionamiento normal y una mayor vida útil de la Batería, use aproximadamente el 80–90% de la capacidad nominal en lugar de agotar completamente el pack.

Evite descargar repetidamente la Batería hasta un voltaje muy bajo, ya que esto puede acelerar la degradación, reducir la vida útil de los ciclos y aumentar el riesgo de desequilibrio o daño.

Si la caída de voltaje es excesiva, aterrice de forma segura y compruebe si la Batería es adecuada para la aeronave, la carga útil, la elección de hélices, el conector y el estilo de vuelo.

Pautas de almacenamiento

Voltaje de almacenamiento recomendado: aprox. 3.75–3.85V por celda

No la almacene completamente cargada durante períodos prolongados.

No la almacene vacía ni profundamente descargada.

Desconecte la Batería de la aeronave, del cargador o de cualquier dispositivo después de usarla.

Guárdela en un lugar fresco y seco, idealmente entre 15°C y 25°C.

Evite el calor intenso, la luz solar directa, las temperaturas de congelación, la humedad y los daños físicos.

Guárdela en una bolsa ignífuga para baterías, una bolsa de almacenamiento segura para LiPo o un recipiente ignífugo adecuado.

Revise la Batería periódicamente durante el almacenamiento a largo plazo.

Si se detecta hinchazón, fugas, olor anormal, corrosión, daño físico o desequilibrio anormal entre celdas, deje de usar la Batería inmediatamente y deséchela de forma segura según la normativa local.

Información de seguridad

Utilice siempre un cargador de baterías de litio compatible.

Realice siempre una carga balanceada.

Nunca deje las baterías sin supervisión mientras se están cargando.

Utilice procedimientos de seguridad adecuados para baterías de litio.

Evite perforar, aplastar, dejar caer, cortocircuitar, sobrecalentar, desmontar o modificar la Batería.

No use la Batería si ha sufrido un choque, una perforación, se ha hinchado, sobrecalentado, sobredescargado, cortocircuitado, expuesto al agua o dañado físicamente.

Utilice prácticas de carga y almacenamiento seguras contra incendios en todo momento.

El paquete incluye

1× Batería de litio Semi-Solid-State DOGCOM 6S 22000mAh con conector XT90

Descargo de responsabilidad de seguridad

Las baterías de litio deben manipularse con cuidado. Una carga incorrecta, sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito, sobrecalentamiento, daño físico, perforación, desmontaje o uso incorrecto pueden provocar incendio, explosión, lesiones o daños materiales.

Utilice solo un cargador balanceador de litio compatible y siga siempre las instrucciones del cargador, la etiqueta de la Batería y las especificaciones del producto.

El usuario es responsable de seleccionar una Batería adecuada para su aeronave y de usarla dentro de los límites seguros de voltaje, corriente, temperatura y manipulación.

No use esta Batería si ha sufrido un choque, una perforación, se ha hinchado, sobrecalentado, sobredescargado, cortocircuitado, expuesto al agua o dañado físicamente.

Al comprar y usar este producto, el usuario acepta la responsabilidad por la manipulación, carga, almacenamiento, transporte y uso seguros.