Experimenta la autonomía y eficiencia de próxima generación con la Batería de Litio DOGCOM 30000mAh 12S Semi-Solid-State, diseñada para multirrotores heavy-lift de alto voltaje, UAV industriales, plataformas agrícolas, drones de logística y entrega, grandes sistemas VTOL y otras exigentes aplicaciones aéreas profesionales.

Gracias a la avanzada tecnología de litio Semi-Solid-State, esta batería combina una capacidad energética muy alta con una entrega de potencia estable de larga duración y una mayor eficiencia operativa en comparación con los packs de litio convencionales de alta capacidad.

A diferencia de las baterías LiPo tradicionales de alto rendimiento diseñadas para potencia en ráfagas agresivas, esta batería está optimizada para crucero eficiente, salida estable de larga duración y el máximo tiempo de vuelo utilizable.

Importante: esta es una Batería de litio de autonomía Semi-Solid-State, no una LiPo estándar de alta descarga para freestyle. No está pensada para carreras, freestyle agresivo, punch-outs repetidos a fondo, ni configuraciones que superen los límites prácticos de la batería, el conector, el cableado o la aeronave. Para vuelo FPV agresivo, usa un pack LiPo de alta descarga.

Beneficios clave

Capacidad muy alta de 30000mAh para misiones de autonomía extendida

Configuración 12S para UAV profesionales y aplicaciones de largo alcance

Tecnología de litio Semi-Solid-State para alta densidad energética y entrega de potencia eficiente

Diseñada para UAV heavy-lift de alto voltaje, plataformas industriales y agrícolas, drones de logística y grandes sistemas VTOL

Comportamiento de voltaje estable durante vuelos de larga duración

Conector AS150 con funcionalidad anti-chispas

Conector de balanceo JST-XHR incluido

Capacidad energética nominal de aprox. 1332Wh

Peso del pack de aprox. 4560g

Diseñada para usuarios que priorizan el tiempo de vuelo, la eficiencia y una salida estable por encima de una respuesta agresiva del acelerador

El tiempo de vuelo real depende en gran medida del tipo de aeronave, el peso total, los motores, las hélices, el viento, la altitud, la temperatura, la carga útil, la velocidad de vuelo, el comportamiento del acelerador, el estado de la batería y el voltaje de aterrizaje.

Aplicaciones típicas

Multirrotores heavy-lift de alto voltaje y plataformas UAV industriales

Plataformas de drones agrícolas y misiones de cobertura de grandes áreas

Drones de logística y entrega con requisitos de carga útil significativos

Grandes sistemas VTOL de ala fija que operan con arquitectura de alimentación 12S

Aeronaves de inspección y topografía de larga autonomía con cargas útiles de sensores pesadas

Aplicaciones de energía de campo y en tierra de alto voltaje: con aprox. 1332Wh de energía y un voltaje nominal de 44.4V, este pack puede servir como fuente de alimentación de CC para equipos de estación terrestre, sistemas de carga de campo de alto voltaje y plataformas robóticas móviles diseñadas para una arquitectura de voltaje 12S. Ten en cuenta que esta Batería alcanza 51.0V cuando está completamente cargada y supera el rango de entrada de CC de los cargadores de baterías de hobby típicos. Conéctala solo a equipos específicamente clasificados para aceptar el voltaje de carga completo de 51.0V, con un margen de seguridad adecuado.

Comprender la tecnología de Batería Semi-Solid-State

Las baterías de litio Semi-Solid-State son una evolución avanzada de la tecnología tradicional de baterías de litio. Combinan características de los sistemas convencionales de ion-litio con desarrollos más recientes de electrolito sólido.

En comparación con las baterías de litio convencionales de alta capacidad, las baterías Semi-Solid-State pueden ofrecer:

• Mayor densidad energética
• Mejor estabilidad de voltaje
• Salida eficiente de larga duración
• Mejor comportamiento térmico en condiciones de funcionamiento adecuadas
• Menor tendencia a hincharse durante el uso normal
• Mayor potencial de vida útil cuando se utilizan dentro de los límites recomendados de voltaje, corriente y temperatura

Estas características hacen que las baterías Semi-Solid-State sean especialmente adecuadas para aplicaciones UAV centradas en la autonomía, donde la eficiencia de vuelo, la salida estable y la fiabilidad son más importantes que una potencia extrema de ráfaga de alta corriente.

Características de rendimiento

Las baterías de autonomía Semi-Solid-State priorizan:

• Eficiencia de vuelo
• Densidad energética
• Crucero de larga duración
• Entrega de energía estable
• Alta capacidad utilizable

En comparación con los packs LiPo FPV de alto rendimiento:

• La respuesta del Throttle puede sentirse más suave
• La capacidad máxima de ráfaga es menor
• El comportamiento de la caída de voltaje puede ser diferente
• Puede ser necesario ajustar la configuración del aviso de voltaje

Los mejores resultados se obtienen con un diseño eficiente de la aeronave, un control suave del Throttle, hélices adecuadas, motores adecuados y usando la batería dentro de sus límites de corriente, voltaje y temperatura.

No recomendado para

• Drones de freestyle extremo
• Drones de carreras
• Aceleraciones a fondo repetidas
• Builds de alta corriente que requieran un amperaje sostenido muy alto
• Principiantes que no puedan configurar de forma segura los ajustes del cargador y los avisos de voltaje
• Cualquier configuración en la que la corriente requerida supere los límites de la batería, los conectores, el cableado o la aeronave

Requisitos de la plataforma

Esta batería está diseñada para plataformas UAV de alto voltaje correctamente diseñadas. Asegúrate de que los ESC, el sistema de distribución de energía, los conectores, el cableado, los fusibles, el equipo de carga y todos los demás componentes eléctricos estén clasificados para el voltaje de carga completo de 51.0V de la batería y la corriente prevista.

El conector AS150 Anti-Spark ayuda a reducir las chispas al conectar, pero no sustituye un diseño correcto del sistema, la compatibilidad de voltaje, los procedimientos de precarga ni las prácticas de manipulación segura.

Nota sobre el aviso de voltaje en Betaflight y OSD

La mayoría de los avisos de bajo voltaje en Betaflight y el OSD de FPV suelen configurarse en torno al comportamiento estándar de las LiPo.

Para esta Batería DOGCOM Semi-Solid-State, el fabricante recomienda usar aproximadamente 2.9–3.0V por celda como referencia práctica de aviso y voltaje de aterrizaje.

El voltaje de corte absoluto es de 2.5V por celda, pero debe tratarse solo como un límite mínimo, no como un objetivo normal de aterrizaje.

Al usar esta Batería, puede que un usuario experimentado tenga que ajustar los avisos de voltaje en Betaflight. No uses valores de aviso estándar de LiPo sin comprobar la especificación de la batería.

Supervisa siempre el voltaje por celda, los mAh consumidos, la caída de voltaje bajo carga y el voltaje en reposo después de aterrizar. El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después de aterrizar.

Betaflight generalmente estima el voltaje de la celda a partir del voltaje total del pack y del recuento de celdas detectado. No mide cada celda individual a través de la entrada de voltaje del flight controller, por lo que la carga con balanceo y las comprobaciones de celdas en el cargador siguen siendo importantes.

Especificaciones técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de Batería: batería de litio semisólida

Configuración: 12S1P

Celdas de la Batería: 12 celdas

Capacidad: 30000mAh / 30.0Ah

Voltaje nominal: 44.4V

Energía nominal: aprox. 1332Wh

Voltaje máximo de carga: 4.25V por celda

Voltaje máximo del pack completo: 51.0V

Límite de carga recomendado: 4.25V por celda

Tasa de carga especificada por el fabricante: 1C–2C, solo cuando esté respaldada por la etiqueta de la Batería, el cargador, la fuente de alimentación, los conectores, el cableado y el entorno operativo

Corriente de carga a 1C: 30A

Salida aproximada del cargador requerida a 1C: hasta 1.53kW

Corriente de carga a 2C: 60A

Salida aproximada del cargador requerida a 2C: hasta 3.06kW

Clasificación de descarga continua: 5C

Corriente de descarga continua: 150A

Clasificación de descarga en ráfaga: 10C

Corriente de descarga en ráfaga: 300A

Uso práctico recomendado: crucero de larga autonomía y salida estable de larga duración

Voltaje de corte absoluto: 2.5V por celda

Voltaje de aviso y aterrizaje recomendado por el fabricante: aprox. 2.9–3.0V por celda

Capacidad utilizable recomendada para funcionamiento normal: aprox. 80–90% de la capacidad nominal

Uso del 80%: aprox. 24000mAh consumidos

Uso del 90%: aprox. 27000mAh consumidos

Densidad energética a nivel de celda clasificada por el fabricante: aprox. 400Wh/kg

Densidad energética nominal calculada a nivel de pack: aprox. 292Wh/kg, basada en 1332Wh y el peso total del pack indicado

Dimensiones: 215 × 91 × 120mm (L × W × T)

Peso: aprox. 4560g

Conector de descarga: AS150 Anti-Spark

Conector de balanceo: JST-XHR

Compatibilidad de cargador requerida: soporte para baterías de litio 12S con carga configurable de 4.25V por celda

Clasificación de voltaje del sistema requerida: todos los ESC, componentes de distribución de energía, conectores, cableado, fusibles, cargadores y equipos conectados deben soportar el voltaje de carga completo de 51.0V con un margen de seguridad adecuado

Nota importante sobre el conector de descarga (AS150 Anti-Spark)

Las celdas de esta Batería están clasificadas para una descarga continua de 150A (5C) y una descarga en ráfaga de 300A (10C). El conector de descarga AS150 instalado de fábrica está clasificado por el fabricante del conector para aproximadamente 150A de corriente continua, con picos de corta duración por encima de este valor.

Por lo tanto, el conector AS150 se ajusta a la clasificación continua de 5C de las celdas de este pack, mientras que la clasificación de ráfaga de 10C de las celdas supera lo que el conector y el cableado pueden soportar durante más que picos breves. El pack está diseñado para un funcionamiento de larga duración de baja intensidad, donde el consumo de corriente típico se mantiene muy por debajo de estos valores.

Para un funcionamiento seguro, aproximadamente 150A debe considerarse el límite práctico de corriente continua de este pack, y la clasificación de ráfaga de 10C de las celdas solo debe usarse para picos cortos como despegue o ascenso. Las cargas sostenidas por encima de la capacidad del conector provocan una acumulación excesiva de calor en el conector y el cableado, y pueden causar daños o fallos del conector. Si el conector o el cableado se calientan de forma apreciable durante el funcionamiento, reduce la carga y verifica que la configuración sea adecuada para la aeronave y la aplicación.

El diseño anti-chispa del AS150 evita el arco al conectar a la alta tensión de funcionamiento de este pack 12S; conecta y desconecta siempre la batería por completo y con firmeza.

Directrices de carga

Usa siempre un cargador balanceador de litio compatible.

La carga a 1C requiere hasta aproximadamente 1.5kW de salida del cargador, mientras que la carga a 2C puede requerir más de 3kW. El cargador, la fuente de alimentación, los conectores, el cableado y la instalación eléctrica deben tener la capacidad adecuada.

La carga de este pack 12S requiere un cargador que admita explícitamente baterías de litio 12S. Muchos cargadores hobby comunes solo admiten hasta 6S u 8S.

Esta batería utiliza un voltaje máximo de carga de 4.25V por celda.

Voltaje máximo de carga completa para este pack 12S: 51.0V

Asegúrate de que tu cargador admita configuración manual de voltaje o un modo de carga de litio de alto voltaje compatible adecuado para esta especificación de batería.

No la cargues como una LiPo normal de 4.20V/celda si tienes intención de cargar completamente el pack hasta su máximo especificado de 4.25V/celda.

No superes 4.25V por celda.

Tasa de carga especificada por el fabricante: 1C–2C, solo cuando esté explícitamente soportada por la etiqueta de la batería, el cargador, la fuente de alimentación, los conectores, el cableado y el entorno de funcionamiento

Para obtener la mejor vida útil y seguridad, usa ajustes de carga conservadores cuando no se requiera alta velocidad de carga.

Usa siempre carga con balanceo.

No cargues sin supervisión.

No cargues cerca de materiales inflamables.

No cargues por debajo de 0°C.

No cargues una batería dañada, hinchada, sobrecalentada, que haya sufrido un golpe, sobredescargada, en cortocircuito, mojada o sospechosa.

Deja de cargar inmediatamente si la batería se calienta, se hincha, huele raro, muestra desequilibrio o se comporta de forma anormal.

Directrices de descarga y aterrizaje

Esta batería está diseñada para un funcionamiento eficiente de larga duración, no para un consumo de corriente extremo.

Voltaje de aviso y aterrizaje recomendado por el fabricante: aprox. 2.9–3.0V por celda

Voltaje de corte absoluto: 2.5V por celda

El valor de 2.5V por celda es el límite mínimo de corte del fabricante y no debe usarse como objetivo normal de aterrizaje.

El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después del aterrizaje.

Para un funcionamiento normal y una mayor vida útil de la batería, use aproximadamente el 80–90% de la capacidad nominal en lugar de agotar completamente el pack.

Evite descargar repetidamente la batería hasta un voltaje muy bajo, ya que esto puede acelerar la degradación, reducir la vida útil de los ciclos y aumentar el riesgo de desequilibrio o daños.

Si la caída de voltaje es excesiva, aterrice de forma segura y compruebe si la batería es adecuada para la aeronave, la carga útil, la elección de hélices, el conector y el estilo de vuelo.

Pautas de almacenamiento

Voltaje de almacenamiento recomendado: aprox. 3.75–3.85V por celda

No la almacene completamente cargada durante largos periodos.

No la almacene vacía ni profundamente descargada.

Desconecte la batería de la aeronave, del cargador o de cualquier dispositivo después de usarla.

Guárdela en un lugar fresco y seco, idealmente entre 15°C y 25°C.

Evite el calor excesivo, la luz solar directa, las temperaturas de congelación, la humedad y los daños físicos.

Guárdela en una bolsa ignífuga para baterías, una bolsa de almacenamiento segura para LiPo o un contenedor ignífugo adecuado.

Revise la batería periódicamente durante el almacenamiento a largo plazo.

Si se detecta hinchazón, fuga, olor anormal, corrosión, daño físico o desequilibrio anormal entre celdas, deje de usar la batería inmediatamente y deséchela de forma segura según la normativa local.

Información de seguridad

Utilice siempre un cargador compatible para baterías de litio.

Cargue siempre en modo balanceado.

Nunca deje las baterías sin supervisión mientras se están cargando.

Utilice procedimientos de seguridad adecuados para baterías de litio.

Evite perforar, aplastar, dejar caer, cortocircuitar, sobrecalentar, desmontar o modificar la batería.

No use la batería si ha sufrido un choque, una perforación, está hinchada, sobrecalentada, sobredescargada, en cortocircuito, expuesta al agua o físicamente dañada.

Utilice en todo momento prácticas de carga y almacenamiento seguras contra incendios.

El paquete incluye

1× Batería de litio Semi-Solid-State DOGCOM 12S 30000mAh con conector AS150 Anti-Spark

Descargo de responsabilidad de seguridad

Las baterías de litio deben manipularse con cuidado. La carga incorrecta, la sobrecarga, la sobredescarga, el cortocircuito, el sobrecalentamiento, los daños físicos, las perforaciones, el desmontaje o el uso incorrecto pueden provocar incendio, explosión, lesiones o daños materiales.

Use únicamente un cargador balanceador de litio compatible y siga siempre las instrucciones del cargador, la etiqueta de la batería y las especificaciones del producto.

El usuario es responsable de seleccionar una batería adecuada para su aeronave y de usarla dentro de los límites seguros de voltaje, corriente, temperatura y manipulación.

No use esta batería si ha sufrido un choque, una perforación, está hinchada, sobrecalentada, sobredescargada, en cortocircuito, expuesta al agua o físicamente dañada.

Al comprar y usar este producto, el usuario acepta la responsabilidad de la manipulación, carga, almacenamiento, transporte y uso seguros.