Experimenta la autonomía y eficiencia de nueva generación con la batería de litio semisólida DOGCOM 12000mAh 10C 6S, diseñada para UAV de largo alcance, drones industriales, plataformas de cartografía, sistemas VTOL, aeronaves de inspección y aplicaciones aéreas centradas en la autonomía.

Gracias a la avanzada tecnología de litio semisólido, esta batería combina alta capacidad energética con un suministro de potencia estable de larga duración y una mayor eficiencia operativa en comparación con los packs de litio convencionales de alta capacidad.

A diferencia de las baterías LiPo tradicionales de alto rendimiento diseñadas para picos de potencia agresivos, esta batería está optimizada para crucero eficiente, salida estable de larga duración y el máximo tiempo de vuelo utilizable.

Importante: Esta es una batería de litio semisólida para autonomía, no una LiPo estándar de alta descarga para freestyle. No está pensada para carreras, freestyle agresivo, punch-outs repetidos a acelerador máximo ni configuraciones que superen los límites prácticos de la batería, el conector, el cableado o la aeronave. Para vuelo FPV agresivo, utiliza un pack LiPo de alta descarga.

Ventajas principales

Alta capacidad de 12000mAh para misiones de autonomía extendida

Configuración 6S para FPV de largo alcance, UAV y aplicaciones aéreas profesionales

Tecnología de litio semisólido para alta densidad energética y suministro de potencia eficiente

Diseñada para UAV orientados a la autonomía, plataformas de cartografía, drones de inspección, aeronaves cinematic y aplicaciones de largo alcance

Comportamiento de voltaje estable durante vuelos de larga duración

Conector XT60 para configuraciones de larga autonomía eficientes

Conector de balanceo JST-XHR incluido

Capacidad energética nominal aprox. de 266.4Wh

Peso del pack aprox. 795 g

Densidad energética indicada por el fabricante: aprox. 400Wh/kg

Densidad energética nominal calculada a nivel de pack según el peso indicado del pack: aprox. 335Wh/kg

Diseñada para usuarios que priorizan el tiempo de vuelo, la eficiencia y una salida estable por encima de una respuesta agresiva del acelerador

El tiempo de vuelo real depende en gran medida del tipo de aeronave, el peso total, los motores, las hélices, el viento, la altitud, la temperatura, la carga útil, la velocidad de vuelo, el comportamiento del acelerador, el estado de la batería y el voltaje de aterrizaje.

Comprender la tecnología de baterías semisólidas

Las baterías de litio semisólidas son una evolución avanzada de la tecnología tradicional de baterías de litio. Combinan características de los sistemas convencionales de iones de litio con los avances más recientes en electrolitos sólidos.

En comparación con las baterías de litio convencionales de alta capacidad, las baterías semisólidas pueden ofrecer:

• Mayor densidad energética
• Mayor estabilidad de voltaje
• Salida eficiente de larga duración
• Mejor comportamiento térmico en condiciones de funcionamiento adecuadas
• Menor tendencia a hincharse durante el uso normal
• Mayor potencial de vida útil cuando se utilizan dentro de los límites recomendados de voltaje, corriente y temperatura

Estas características hacen que las baterías de estado semisólido sean especialmente adecuadas para aplicaciones UAV centradas en la autonomía, donde la eficiencia de vuelo, la salida estable y la fiabilidad son más importantes que una potencia extrema de pico a alta corriente.

Características de rendimiento

Las baterías de autonomía de estado semisólido priorizan:

• Eficiencia de vuelo
• Densidad energética
• Crucero de larga duración
• Suministro de energía estable
• Alta capacidad utilizable

No se comportan como las baterías LiPo freestyle típicas de alta descarga.

En comparación con los packs LiPo FPV de alto rendimiento:

• La respuesta del Throttle puede sentirse más suave
• La capacidad máxima de pico es menor
• El comportamiento de la caída de voltaje puede ser diferente
• Puede ser necesario ajustar la configuración de las alertas de voltaje

Los mejores resultados se consiguen con un diseño eficiente de la aeronave, un control suave del Throttle, hélices adecuadas, motores adecuados y utilizando la batería dentro de sus límites de corriente, voltaje y temperatura.

No recomendado para

• Drones de freestyle extremo
• Drones de carreras
• Aceleraciones a fondo repetidas
• Builds de alta corriente que requieren un amperaje sostenido muy alto
• Principiantes que no puedan configurar de forma segura los ajustes del cargador y las alertas de voltaje
• Cualquier configuración en la que la corriente requerida supere los límites de la batería, el conector, el cableado o la aeronave

Nota sobre la alerta de voltaje en Betaflight y OSD

La mayoría de las alertas de bajo voltaje de Betaflight y del OSD de FPV suelen configurarse en torno al comportamiento estándar de las LiPo.

Para esta Batería semisólida DOGCOM, el fabricante recomienda usar aproximadamente 2.9–3.0V por celda como referencia práctica para la alerta y el voltaje de aterrizaje.

El voltaje de corte absoluto es de 2.5V por celda, pero debe considerarse solo como un límite mínimo, no como un voltaje normal de aterrizaje.

Al usar esta Batería, puede ser necesario ajustar las alertas de voltaje de Betaflight por parte de un usuario con experiencia. No uses los valores de alerta estándar de LiPo sin comprobar antes la especificación de la batería.

Supervisa siempre el voltaje por celda, los mAh consumidos, la caída de voltaje bajo carga y el voltaje en reposo después del aterrizaje. El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después del aterrizaje.

Betaflight generalmente estima el voltaje de las celdas a partir del voltaje total del pack y del número de celdas detectado. No mide cada celda individual a través de la entrada de voltaje del flight controller, por lo que la carga con balanceo y la comprobación de celdas en el cargador siguen siendo importantes.

Especificaciones técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de Batería: Batería de litio de estado semisólido

Configuración: 6S1P

Celdas de la Batería: 6 celdas

Capacidad: 12000mAh / 12.0Ah

Voltaje nominal: 22.2V

Energía nominal: aprox. 266.4Wh

Voltaje máximo de carga: 4.25V por celda

Voltaje máximo del pack completamente cargado: 25.5V

Límite de carga recomendado: 4.25V por celda

Tasa de carga recomendada: 1C–2C, solo si es compatible con el cargador, la etiqueta de la batería y la especificación del fabricante

Corriente de carga a 1C: 12A

Corriente de carga a 2C: 24A

Tasa de descarga continua: 6C

Cálculo de corriente de descarga continua: 12.0Ah × 6C = 72A

Tasa de descarga en ráfaga: 10C

Cálculo de corriente de descarga en ráfaga: 12.0Ah × 10C = 120A

Uso práctico recomendado: crucero de larga duración y salida estable durante periodos prolongados

Voltaje de corte absoluto: 2.5V por celda

Voltaje de aviso y aterrizaje recomendado por el fabricante: aprox. 2.9–3.0V por celda

Capacidad utilizable recomendada para un funcionamiento normal: aprox. 80–90% de la capacidad nominal

Uso del 80%: aprox. 9600mAh consumidos

Uso del 90%: aprox. 10800mAh consumidos

Densidad de energía: aprox. 400Wh/kg según la clasificación del fabricante

Densidad de energía nominal calculada a nivel de pack: aprox. 335Wh/kg basada en 266.4Wh y 795g de peso del pack indicado

Dimensiones: 138 × 68 × 44mm

Peso: aprox. 795g

Conector de descarga: XT60

Conector de balanceo: JST-XHR

Pautas de carga

Utilice siempre un cargador balanceador de litio compatible.

Esta batería utiliza un voltaje máximo de carga de 4.25V por celda.

Voltaje máximo de carga completa para este pack 6S: 25.5V

Asegúrese de que su cargador admita configuración manual de voltaje o un modo de carga de litio de alto voltaje compatible y adecuado para la especificación de esta batería.

No cargue como una LiPo normal de 4.20V/celda si tiene previsto cargar completamente el pack hasta su máximo especificado de 4.25V/celda.

No supere los 4.25V por celda.

Tasa de carga recomendada: 1C–2C, solo cuando sea compatible con el cargador, la etiqueta de la batería y la especificación del fabricante.

Para obtener la mejor vida útil y seguridad, utilice ajustes de carga conservadores cuando no se requiera una alta velocidad de carga.

Utilice siempre carga con balanceo.

No cargue sin supervisión.

No cargue cerca de materiales inflamables.

No cargue por debajo de 0°C.

No cargue una batería dañada, hinchada, sobrecalentada, accidentada, sobredescargada, en cortocircuito, mojada o sospechosa.

Detenga la carga inmediatamente si la batería se calienta, se hincha, desprende un olor inusual, presenta desequilibrio o se comporta de forma anormal.

Pautas de descarga y aterrizaje

Esta batería está diseñada para un funcionamiento eficiente de larga duración, no para un consumo de corriente extremo.

Voltaje de aviso y aterrizaje recomendado por el fabricante: aprox. 2.9–3.0V por celda

Voltaje de corte absoluto: 2.5V por celda

El valor de 2.5V por celda es el límite mínimo de corte del fabricante y no debe usarse como objetivo normal de aterrizaje.

El voltaje bajo carga durante el vuelo puede ser inferior al voltaje en reposo después del aterrizaje.

Para un funcionamiento normal y una mayor vida útil de la batería, utilice aproximadamente el 80–90% de la capacidad nominal en lugar de descargar completamente el pack.

Evite descargar repetidamente la batería hasta un voltaje muy bajo, ya que esto puede acelerar la degradación, reducir la vida útil de los ciclos y aumentar el riesgo de desequilibrio o daños.

Si la caída de voltaje es excesiva, aterrice de forma segura y compruebe si la batería es adecuada para la aeronave, la carga útil, la elección de hélices, el conector y el estilo de vuelo.

Pautas de almacenamiento

Voltaje de almacenamiento recomendado: aprox. 3.75–3.85V por celda

No la guarde completamente cargada durante largos períodos.

No la guarde vacía ni profundamente descargada.

Desconecte la batería de la aeronave, del cargador o de cualquier dispositivo después de usarla.

Guárdela en un lugar fresco y seco, idealmente entre 15°C y 25°C.

Evite el calor intenso, la luz solar directa, las temperaturas de congelación, la humedad y los daños físicos.

Guárdela en una bolsa ignífuga para baterías, una bolsa de almacenamiento segura para LiPo o un contenedor ignífugo adecuado.

Revise la batería periódicamente durante el almacenamiento a largo plazo.

Si se detecta hinchazón, fugas, olor anormal, corrosión, daño físico o un desequilibrio anormal entre celdas, deje de usar la batería inmediatamente y deséchela de forma segura según la normativa local.

Información de seguridad

Utilice siempre un cargador de batería de litio compatible.

Realice siempre una carga balanceada.

Nunca deje las baterías desatendidas durante la carga.

Utilice los procedimientos de seguridad adecuados para baterías de litio.

Evite perforar, aplastar, dejar caer, cortocircuitar, sobrecalentar, desmontar o modificar la batería.

No use la batería si ha sufrido un choque, una perforación, está hinchada, sobrecalentada, sobredescargada, en cortocircuito, expuesta al agua o físicamente dañada.

Utilice siempre prácticas de carga y almacenamiento seguras contra incendios.

El paquete incluye

1× Batería de litio semisólida DOGCOM 6S 12000mAh con conector XT60

Aviso de seguridad

Las baterías de litio deben manipularse con cuidado. Una carga incorrecta, sobrecarga, sobredescarga, cortocircuito, sobrecalentamiento, daño físico, perforación, desmontaje o uso incorrecto pueden provocar incendio, explosión, lesiones o daños materiales.

Utilice únicamente un cargador balanceador de litio compatible y siga siempre las instrucciones del cargador, la etiqueta de la batería y las especificaciones del producto.

El usuario es responsable de seleccionar una batería adecuada para su aeronave y utilizarla dentro de los límites seguros de voltaje, corriente, temperatura y manejo.

No use esta batería si ha sufrido un choque, una perforación, está hinchada, sobrecalentada, sobredescargada, en cortocircuito, expuesta al agua o físicamente dañada.

Al comprar y usar este producto, el usuario acepta la responsabilidad del manejo, la carga, el almacenamiento, el transporte y el uso seguros.