DOGCOM 8000mAh 6S2P Li-Ion Batteri er designet til endurance-fokuserede Long Range-droner, hvor effektivitet, stabil cruising-ydeevne og forlænget flyvetid er prioriteten.

Bygget med Samsung INR21700-40T Li-Ion-celler i en 6S2P-konfiguration giver denne pakke dobbelt så høj parallel kapacitet sammenlignet med en 6S1P Li-Ion-pakke, hvilket giver større energireserve og bedre strømfordeling til større Long Range-fly.

Dette batteri er velegnet til endurance-fokuserede droner som Helion 10, Chimera7, CineLR7 og andre effektive 7" til 10" builds, afhængigt af flyets samlede vægt, valg af motor/propeller, nyttelast, strømtræk og flyvestil.

Vigtigt: Dette er et Li-Ion-endurancebatteri, ikke en freestyle LiPo med høj afladningsrate. Det er ikke beregnet til racing, aggressiv freestyle, gentagne punch-outs med fuld gas eller setups, der trækker høj strøm i længere perioder. Til aggressive flyvestile skal du bruge en LiPo-pakke med høj afladningsrate.

Vigtige fordele

Stor kapacitet på 8000mAh til lange endurance-flyvninger

6S2P-konfiguration for øget kapacitet og bedre strømfordeling

Premium Samsung INR21700-40T Li-Ion-celler

Fremragende energitæthed sammenlignet med typiske LiPo-pakker med høj afladningsrate

Smooth og effektiv strømlevering til cruising, cinematic flyvning og udforskningsflyvninger

XT60 hovedstik og JST-XHR balance-stik

Ca. 870 g pakkevægt

Velegnet til effektive 7" til 10" Long Range-FPV-platforme

Anslået flyvetid omkring 18 minutter eller mere i egnede Long Range-setups

Den faktiske flyvetid afhænger i høj grad af dronetype, samlet vægt, motorer, propeller, vind, højde, temperatur, nyttelast, flyvehastighed, throttle-adfærd, batteriets tilstand og landingsspænding.

Li-Ion-batteriadfærd

Li-Ion-batterier opfører sig anderledes end standard FPV LiPo-batterier.

Sammenlignet med LiPo-pakker med høj afladningsrate tilbyder Li-Ion-batterier normalt højere energitæthed og længere cruising-effektivitet, men lavere højstrømskapacitet og større spændingsfald under belastning.

Dette batteri er designet til smooth cruising, Long Range-udforskning, cinematic flyvning og endurance-applikationer. Det kan føles blødere end en LiPo under hård acceleration eller manøvrer med høj gas. Dette er normalt for Li-Ion-kemi og betyder ikke automatisk, at batteriet er defekt.

For de bedste resultater skal du bruge smooth throttle-kontrol, effektive propeller, egnede motorer og et drone-setup, der er designet til Long Range-endurance.

Bemærkning om spændingsadvarsel i Betaflight og OSD

De fleste lave spændingsadvarsler i Betaflight og FPV OSD er normalt konfigureret ud fra standard LiPo-adfærd.

Ved brug af Li-Ion-batterier kan spændingsadvarsler skulle justeres af en erfaren bruger. Li-Ion-pakker har en anden spændingskurve end LiPo-pakker og kan vise større spændingsfald under belastning, især ved høj strøm, i koldt vejr eller tæt på slutningen af flyvningen.

Overvåg altid spænding pr. celle, forbrugte mAh, spændingsfald under belastning og hvilespænding efter landing. Stol ikke kun på standardadvarslerne for LiPo, når du flyver med Li-Ion-pakker.

Tekniske specifikationer

Celletype: Samsung INR21700-40T Li-Ion

Konfiguration: 6S2P

Battericeller: 12 × 21700 Li-Ion-celler

Cellekapacitet: 4000mAh pr. celle

Pakkekapacitet: 8000mAh / 8.0Ah

Nominel cellespænding: 3.6V baseret på Samsungs cellespecifikation

Nominel pakkespænding: 21.6V baseret på 3.6V/celle

Almindelig FPV-spændingsreference: 22.2V baseret på 3.7V/celle-konventionen

Nominel energi: ca. 172.8Wh baseret på 3.6V/celle

Almindelig FPV-energireference: ca. 177.6Wh baseret på 3.7V/celle

Maksimal ladespænding: 4.20V pr. celle

Maksimal spænding for fuld pakke: 25.2V

Afladnings-cutoff-spænding: 2.5V pr. celle, absolut grænse i cellespecifikationen

Anbefalet spænding ved afslutning af flyvning: ca. 2.9–3.1V pr. celles hvilespænding, afhængigt af belastning, setup og sikkerhedsmargin

Anbefalet praktisk kontinuerlig strøm til Long Range FPV: ca. 40–50A

Reference for pulsafladning til korte bursts under 10 sekunder: ca. 60–70A

Reference for celleklassificeret kontinuerlig afladning: ca. 35A pr. celle uden temperatur-cutoff

Reference for maksimal afladning: op til 45A pr. celle kun med passende temperaturbeskyttelse, køling, ledningsføring og driftsforhold

Beregnet pakkestrøm ved 35A pr. celle i 2P: ca. 70A

Beregnet pakkestrøm ved 45A pr. celle i 2P: ca. 90A i sammenhæng med temperaturbeskyttelse

Beregnet praktisk Long Range C-rate ved 40–50A: ca. 5C–6.25C

Beregnet celleklassificeret C-rate ved 70A pakkestrøm: ca. 8.75C

Beregnet maksimal C-rate ved 90A pakkestrøm: ca. 11.25C i sammenhæng med temperaturbeskyttelse

Stik: XT60 hovedstik

Balance-stik: JST-XHR

Mål: 45 × 65 × 150mm

Vægt: ca. 870g

Anbefalet omgivende driftstemperaturområde for bedst ydeevne og levetid: 15°C til 35°C

Vejledning om celletemperatur

Anbefalet omgivelsestemperatur ved opladning: 0°C til 45°C

Typisk omgivelsestemperatur ved afladning: –20°C til 60°C

Undgå opladning, når Batteriet er under 0°C.

Undgå at oplade eller bruge Batteriet, når det er meget varmt, opsvulmet, beskadiget eller opfører sig unormalt.

Kolde Li-Ion-celler kan vise større spændingsfald og reduceret brugbar kapacitet. Høje temperaturer kan fremskynde aldring og kan skabe usikre forhold.

Dokumenter:

UN38.3-testrapport

MSDS / SDS

Retningslinjer for opladning

Brug altid en Li-Ion-kompatibel balanceoplader.

Ladetilstand: Li-Ion / lithium-ion balanceopladning

Maksimal ladespænding: 4.20V pr. celle / 25.2V totalt for 6S

Anbefalet laderate til normal brug og lang Batteri-levetid: 1C eller lavere, op til 8A for denne 8000mAh-pakke

Samsungs standardreference for ladestrøm for 4000mAh-celler: 2A pr. celle

Samsungs reference for nominel ladestrøm for 4000mAh-celler: 6A pr. celle

Fordi dette er en 2P-pakke, er den teoretiske cellebaserede reference for ladestrøm 4A standard eller op til 12A nominel ladestrøm, afhængigt af godkendelse fra pakkens producent.

For bedst mulig levetid og sikkerhed anbefaler vi opladning ved 8A eller lavere, medmindre Batteri-etiketten eller producenten af pakken udtrykkeligt tillader en højere strøm.

Overskrid ikke den ladestrøm, der er angivet på Batteri-etiketten eller af producenten.

Oplad ikke over 4,20V pr. celle.

Oplad ikke uden opsyn.

Oplad ikke i nærheden af brandfarlige materialer.

Oplad ikke under 0°C.

Oplad ikke et beskadiget, hævet, overophedet, crashet, overafladet, kortsluttet, vådt eller mistænkeligt Batteri.

Stop opladningen med det samme, hvis Batteriet bliver varmt, hæver, lugter usædvanligt, viser ubalance eller opfører sig unormalt.

Retningslinjer for afladning og landing

Dette Batteri er designet til effektiv Long Range-cruising, ikke ekstremt strømtræk.

Anbefalet spænding ved afslutning af flyvning: ca. 2,9–3,1V pr. celles hvilespænding

Værdien på 2,5V pr. celle er den absolutte afladningsgrænse for cellen, ikke et normalt FPV-landingsmål.

Spænding under belastning under flyvning kan være lavere end hvilespændingen efter landing.

Undgå gentagne gange at aflade pakken til meget lav spænding, da det kan reducere levetiden og øge risikoen for ubalance mellem cellerne eller skade.

Hvis spændingsfaldet er for stort, skal du lande sikkert og kontrollere, om Batteriet er egnet til dronen, payload, propvalg, stik og flyvestil.

Retningslinjer for opbevaring

Anbefalet opbevaringsspænding: 3,7–3,85V pr. celle

Opbevar det ikke fuldt opladet i længere perioder.

Opbevar det ikke tomt eller dybt afladet.

Frakobl Batteriet fra dronen, laderen eller enhver enhed efter brug.

Opbevar på et køligt, tørt sted, ideelt mellem 15°C og 25°C.

Undgå høj varme, direkte sollys, frostgrader, fugt og fysisk skade.

Opbevar i en brandsikker Batteri-pose, LiPo-sikker opbevaringspose eller en egnet brandsikker beholder.

Kontrollér Batteriet med jævne mellemrum under langtidsopbevaring.

Hvis der registreres hævelse, lækage, unormal lugt, korrosion, fysisk skade eller unormal ubalance mellem cellerne, skal du straks stoppe med at bruge Batteriet og bortskaffe det sikkert i henhold til lokale regler.

Pakken indeholder

1× DOGCOM 8000mAh 6S2P Li-Ion Batteri med XT60-stik

Sikkerhedsansvarsfraskrivelse

Lithiumbatterier skal håndteres med forsigtighed. Forkert opladning, overopladning, overafladning, kortslutning, overophedning, fysisk skade, punktering, adskillelse eller forkert brug kan forårsage brand, eksplosion, personskade eller materiel skade.

Brug kun en kompatibel lithium-ion-balancelader, og følg altid laderens instruktioner, Batteri-etiketten og produktspecifikationerne.

Brugeren er ansvarlig for at vælge et egnet Batteri til deres luftfartøj og bruge det inden for sikre grænser for spænding, strøm, temperatur og håndtering.

Brug ikke dette Batteri, hvis det har været involveret i et crash, er blevet punkteret, hævet, overophedet, overafladet, kortsluttet, udsat for vand eller fysisk beskadiget.

Ved køb og brug af dette produkt accepterer brugeren ansvaret for sikker håndtering, opladning, opbevaring, transport og brug.