Løft din Long Range-FPV-oplevelse med DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion Batteri, udviklet til piloter, der værdsætter effektiv strømlevering, lav vægt og pålidelig endurance.

Dette batteri er bygget med førsteklasses Samsung INR21700-40T-celler og er designet til effektiv cruising, cinematic flyvninger og Long Range-FPV-platforme, hvor blød gaskontrol og længere flyvetid er vigtigere end aggressive punch-outs.

Denne pakke egner sig godt til 5" til 7.5" Long Range- og cinematic-platforme som Nazgul5, Evoque F5/F6, DC5, Chimera7 og CineLR 7, afhængigt af setup, nyttelast, propeller og flyvestil.

Vigtigt: Dette er et Li-Ion endurance-batteri, ikke en freestyle LiPo med høj afladningsrate. Det er ikke beregnet til aggressiv freestyle, racing, gentagne punch-outs ved fuld gas eller setups, der trækker høj strøm i længere perioder. Til disse anvendelser skal du bruge en LiPo-pakke med høj afladningsrate.

Vigtige fordele

Samsung INR21700-40T-celler i høj kvalitet

4000mAh kapacitet til effektiv Long Range-flyvning

6S1P-konfiguration for kompakt størrelse og lav vægt

Fremragende energitæthed sammenlignet med typiske LiPo-pakker med høj afladningsrate

XT60-hovedstik og JST-XHR-balance stik

Ideel til cruising, cinematic flyvning, Long Range-FPV og endurance-fokuserede builds

Ca. 430 g pakkevægt

Anslået flyvetid på cirka 12–16 minutter i typiske Long Range-setups

Den faktiske flyvetid afhænger i høj grad af dronetype, samlet vægt, propeller, motorer, vind, højde, temperatur, flyvestil, nyttelast, batteriets tilstand og landingsspænding.

Li-Ion-batteriadfærd

Li-Ion-batterier opfører sig anderledes end standard FPV LiPo-batterier.

Sammenlignet med LiPo-pakker med høj afladningsrate tilbyder Li-Ion-batterier normalt bedre energitæthed og længere cruise-effektivitet, men lavere evne til at levere høj strøm og mere spændingsfald under belastning.

Dette batteri bruges bedst med blød gaskontrol og effektiv Long Range-flyvning. Det kan føles svagere end en LiPo under hård acceleration eller manøvrer med høj gas. Dette er normalt for Li-Ion-kemi og betyder ikke automatisk, at batteriet er defekt.

Bemærkning om spændingsadvarsel i Betaflight og OSD

De fleste Betaflight- og FPV OSD-advarsler for lav spænding er typisk konfigureret ud fra standard LiPo-adfærd.

Ved brug af Li-Ion-batterier kan spændingsadvarsler skulle justeres af en erfaren bruger. Li-Ion-pakker kan sikkert fungere med en anden spændingskurve end LiPo-pakker, men de må stadig ikke overaflades.

Overvåg altid spænding pr. celle, forbrugte mAh, voltage sag under belastning og hvilespænding efter landing. Stol ikke kun på standardadvarsler for LiPo, når du flyver med Li-Ion-pakker.

Tekniske specifikationer

Celletype: Samsung INR21700-40T Li-Ion

Konfiguration: 6S1P

Kapacitet: 4000mAh / 4,0Ah

Nominel cellespænding: 3,6V

Nominel pakkespænding: 21,6V baseret på Samsungs cellespecifikation

Almindelig spændingsreference i FPV: 22,2V baseret på 3,7V/celle-konventionen

Nominel energi: ca. 86,4Wh baseret på 3,6V/celle

Almindelig energireference i FPV: ca. 88,8Wh baseret på 3,7V/celle

Maksimal ladespænding: 4,20V pr. celle

Maksimal spænding for fuld pakke: 25,2V

Afbrydningsspænding ved afladning: 2,5V pr. celle, absolut grænse i cellespecifikationen

Anbefalet spænding ved afslutning af flyvning: ca. 2,9–3,1V pr. celles hvilespænding, afhængigt af belastning, setup og sikkerhedsmargin

Celleklassificeret kontinuerlig afladning: 35A uden temperaturafbrydelse

Celleklassificeret maksimal afladning med temperaturbeskyttelse: 45A med afbrydelse ved 80°C celleoverfladetemperatur

Anbefalet praktisk kontinuerlig strøm til Long Range FPV: ca. 20–25A

Beregnet kontinuerlig C-rate ved 35A: ca. 8,75C

Beregnet temperaturbeskyttet C-rate ved 45A: ca. 11,25C

Beregnet praktisk Long Range C-rate ved 20–25A: ca. 5C–6,25C

Stik: XT60 hovedstik

Balance-stik: JST-XHR

Mål: 43 × 66 × 77mm

Vægt: ca. 430g

Anbefalet omgivelsestemperatur for drift for bedste ydeevne og levetid: 15°C til 35°C

Vejledning til celletemperatur

Omgivelsestemperatur ved opladning: 0°C til 45°C

Omgivelsestemperatur ved afladning: –20°C til 60°C

Overfladetemperaturområde ved opladning: 0°C til 50°C

Overfladetemperaturområde ved afladning: –20°C til 80°C

For at opnå den bedste batterilevetid bør du undgå at oplade eller flyve, når batteriet er meget koldt eller meget varmt. Kolde Li-Ion-celler kan give større voltage sag, og høje temperaturer kan fremskynde aldring eller forårsage usikker adfærd.

Retningslinjer for opladning

Brug altid en balanceoplader, der er kompatibel med Li-Ion.

Ladetilstand: Li-Ion / lithium-ion balanceopladning

Maksimal ladespænding: 4,20V pr. celle / 25,2V i alt for 6S

Anbefalet laderate: 1C eller lavere, op til 4A for denne 4000mAh-pakke

Maksimal anbefalet ladestrøm: 6A, medmindre andet er godkendt af batteriproducenten

Oplad ikke over 4,20V pr. celle.

Oplad ikke uden opsyn.

Oplad ikke i nærheden af brændbare materialer.

Oplad ikke under 0°C.

Oplad ikke et beskadiget, opsvulmet, overophedet, styrtet, overafladet eller mistænkeligt batteri.

Stop opladningen med det samme, hvis batteriet bliver varmt, opsvulmer, lugter usædvanligt, viser ubalance eller opfører sig unormalt.

Retningslinjer for afladning og landing

Dette batteri er designet til effektiv cruising, ikke ekstremt strømtræk.

Anbefalet spænding ved flyvningens afslutning: ca. 2.9–3.1V pr. celles hvilespænding

Værdien på 2.5V pr. celle er den absolutte afladningsgrænse for cellen, ikke et normalt FPV-landingsmål.

Spændingen under belastning under flyvning kan være lavere end hvilespændingen efter landing.

Undgå gentagne gange at aflade pakken til meget lav spænding, da det kan reducere levetiden og øge risikoen for celleubalance eller skader.

Hvis spændingsfaldet er for stort, så land sikkert og kontrollér, om batteriet er egnet til dronen, nyttelasten, propvalget og flyvestilen.

Retningslinjer for opbevaring

Anbefalet opbevaringsspænding: 3.7–3.85V pr. celle

Opbevar ikke batteriet fuldt opladet i længere perioder.

Opbevar ikke batteriet tomt eller dybt afladet.

Frakobl batteriet fra dronen, laderen eller enhver enhed efter brug.

Opbevar på et køligt, tørt sted, helst mellem 15°C og 25°C.

Undgå varme, direkte sollys, frostgrader, fugt og fysisk skade.

Opbevar i en brandsikker batteritaske, LiPo-sikker opbevaringstaske eller en egnet brandsikker beholder.

Kontrollér batteriet regelmæssigt under langtidsopbevaring.

Hvis der konstateres opsvulmning, lækage, unormal lugt, korrosion, fysisk skade eller unormal celleubalance, skal du straks stoppe med at bruge batteriet og bortskaffe det sikkert i henhold til lokale regler.

Pakken indeholder

1× DOGCOM 4000mAh 6S1P Li-Ion Batteri med XT60-stik

Sikkerhedsansvarsfraskrivelse

Lithium-batterier skal håndteres med forsigtighed. Forkert opladning, overopladning, overafladning, kortslutning, overophedning, fysisk skade, punktering, adskillelse eller forkert brug kan forårsage brand, eksplosion, personskade eller materielle skader.

Brug kun en kompatibel lithium-ion-balancelader, og følg altid laderens instruktioner, batteriets mærkning og produktspecifikationerne.

Brugeren er ansvarlig for at vælge et egnet batteri til deres luftfartøj og bruge det inden for sikre grænser for spænding, strøm, temperatur og håndtering.

Brug ikke dette batteri, hvis det har været styrtet, punkteret, opsvulmet, overophedet, overafladet, kortsluttet, udsat for vand eller fysisk beskadiget.

Ved køb og brug af dette produkt accepterer brugeren ansvaret for sikker håndtering, opladning, opbevaring, transport og brug.