Ta din Long Range FPV-upplevelse till nästa nivå med DOGCOM 5000mAh 6S1P Li-Ion Batteri, utvecklat för piloter som prioriterar längre flygtid, mjuk cruising och pålitlig effektivitet.

Byggt med Samsung INR21700-50S-celler erbjuder detta paket en stark balans mellan energidensitet och urladdningsförmåga. Det är utformat för 5 tum till 7,5 tum Long Range FPV-plattformar där effektivitet, låg vikt och kontrollerat strömuttag är viktigare än aggressiv gasrespons.

Detta batteri passar ramar som Nazgul5, Evoque F5/F6, DC5, Chimera7, CineLR 7 och liknande byggen med fokus på uthållighet, beroende på total flygvikt, val av motor/propeller, last, strömförbrukning och flygstil.

Viktigt: Detta är ett Li-Ion-uthållighetsbatteri, inte ett freestyle-LiPo med hög urladdning. Det är inte avsett för aggressiv freestyle, racing, upprepade punch-outs med full gas eller setuper som drar hög ström under långa perioder. För sådana användningsområden, använd ett LiPo-paket med hög urladdning.

Viktiga fördelar

Premium Samsung INR21700-50S Li-Ion-celler

5000mAh kapacitet för effektiv Long Range-flygning

6S1P-konfiguration för kompakt storlek och låg vikt

Utmärkt energidensitet jämfört med typiska LiPo-paket med hög urladdning

Bra balans mellan kapacitet och urladdningsförmåga

XT60-huvudkontakt och JST-XHR-balanseringskontakt

Ca 445 g paketvikt

Idealisk för cruising, cinematic flygning, Long Range-FPV och byggen med fokus på uthållighet

Beräknad flygtid cirka 15–18 minuter i typiska Long Range-setuper

Den faktiska flygtiden beror i hög grad på drönartyp, totalvikt, motorer, propellrar, vind, höjd, temperatur, last, flyghastighet, gasbeteende, batteriets skick och landningsspänning.

Li-Ion-batteriets egenskaper

Li-Ion-batterier beter sig annorlunda än vanliga FPV LiPo-batterier.

Jämfört med LiPo-paket med hög urladdning erbjuder Li-Ion-batterier vanligtvis bättre energidensitet och längre effektiv cruising, men lägre högströmskapacitet och större spänningsfall under belastning.

Detta batteri används bäst med mjuk gaskontroll och effektiv Long Range-flygning. Det kan kännas mjukare än ett LiPo vid hård acceleration eller manövrer med hög gas. Detta är normalt för Li-Ion-kemi och betyder inte automatiskt att batteriet är defekt.

För bästa resultat, använd effektiva motorer, lämpliga propellrar, cruising med låg till medelhög gas och en drönarsetup som är byggd för Long Range-uthållighet.

Obs om spänningsvarning i Betaflight och OSD

De flesta lågspänningsvarningar i Betaflight och FPV OSD är vanligtvis konfigurerade utifrån standardbeteendet hos LiPo.

När du använder Li-Ion-batterier kan spänningsvarningar behöva justeras av en erfaren användare. Li-Ion-pack har en annan spänningskurva än LiPo-pack och kan visa större spänningsfall under belastning, särskilt vid hög ström, i kallt väder eller nära slutet av flygningen.

Övervaka alltid spänning per cell, förbrukade mAh, spänningsfall under belastning och vilospänning efter landning. Förlita dig inte enbart på standardinställningar för LiPo-varning när du flyger med Li-Ion-pack.

Tekniska specifikationer

Celltyp: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguration: 6S1P

Kapacitet: 5000mAh / 5.0Ah

Nominell cellspänning: 3.6V baserat på Samsungs cellspecifikation

Nominell packspänning: 21.6V baserat på Samsungs cellspecifikation

Vanlig spänningsreferens inom FPV: 22.2V baserat på 3.7V/cell-konventionen

Nominell energi: ca 108Wh baserat på 3.6V/cell

Vanlig energireferens inom FPV: ca 111Wh baserat på 3.7V/cell

Maximal laddspänning: 4.20V per cell

Maximal spänning för fullt pack: 25.2V

Avstängningsspänning för urladdning: 2.5V per cell, absolut gräns enligt cellspecifikation

Rekommenderad spänning vid flygningens slut: ca 2.9–3.1V per cell vilospänning, beroende på belastning, setup och säkerhetsmarginal

Referens för kontinuerlig urladdning enligt cellspecifikation: ca 35A

Referens för maximal urladdning: upp till 45A endast med lämpligt temperaturskydd, kylning, kablage och driftförhållanden

Rekommenderad praktisk kontinuerlig ström för Long Range FPV: ca 20–25A

Beräknad kontinuerlig C-rate vid 35A: ca 7C

Beräknad maximal C-rate vid 45A: ca 9C

Beräknad praktisk C-rate för Long Range vid 20–25A: ca 4C–5C

Kontakt: XT60 huvudkontakt

Balanseringskontakt: JST-XHR

Mått: 42 × 63 × 77mm

Vikt: ca 445g

Rekommenderat omgivningstemperaturområde för bästa prestanda och livslängd: 15°C till 35°C

Riktlinjer för celltemperatur

Rekommenderad omgivningstemperatur vid laddning: 0°C till 45°C

Typisk omgivningstemperatur vid urladdning: –20°C till 60°C

Undvik att ladda när batteriet är under 0°C.

Undvik att ladda eller använda batteriet när det är mycket varmt, svullet, skadat eller beter sig onormalt.

Kalla Li-Ion-celler kan visa kraftigare spänningsfall och minskad användbar kapacitet. Höga temperaturer kan påskynda åldrande och kan skapa osäkra förhållanden.

Riktlinjer för laddning

Använd alltid en Li-Ion-kompatibel balansladdare.

Laddläge: Li-Ion / balanserad laddning för litiumjon

Maximal laddspänning: 4.20V per cell / 25.2V totalt för 6S

Rekommenderad laddström för normal användning och lång batterilivslängd: 1C eller lägre, upp till 5A för detta 5000mAh-pack

Samsungs referens för standardladdning: 2.5A

Samsungs referens för märkladdning: 6A

Överskrid inte 6A om inte batteriets etikett eller packtillverkaren uttryckligen tillåter det.

Ladda inte över 4.20V per cell.

Ladda inte utan uppsikt.

Ladda inte nära brandfarliga material.

Ladda inte under 0°C.

Ladda inte ett skadat, svällt, överhettat, kraschad, djupurladdat, kortslutet, blött eller misstänkt batteri.

Avbryt laddningen omedelbart om batteriet blir varmt, sväller, luktar ovanligt, visar obalans eller beter sig onormalt.

Riktlinjer för urladdning och landning

Detta batteri är utformat för effektiv cruising, inte för extrem strömförbrukning.

Rekommenderad spänning vid avslutad flygning: cirka 2.9–3.1V vilospänning per cell

Värdet 2.5V per cell är den absoluta specifikationen för cellens urladdningsgräns, inte ett normalt landningsmål inom FPV.

Spänningen under belastning under flygning kan vara lägre än vilospänningen efter landning.

Undvik att upprepade gånger ladda ur paketet till mycket låg spänning, eftersom detta kan minska livslängden och öka risken för cellobalans eller skador.

Om spänningsfallet är för stort, landa säkert och kontrollera om batteriet är lämpligt för drönaren, lasten, propellervalet, strömförbrukningen och flygstilen.

Riktlinjer för förvaring

Rekommenderad förvaringsspänning: 3.7–3.85V per cell

Förvara inte fulladdat under längre perioder.

Förvara inte urladdat eller djupurladdat.

Koppla bort batteriet från drönaren, laddaren eller annan enhet efter användning.

Förvara på en sval, torr plats, helst mellan 15°C och 25°C.

Undvik hög värme, direkt solljus, minusgrader, fukt och fysisk skada.

Förvara i en brandsäker batteripåse, LiPo-säker förvaringspåse eller en lämplig brandsäker behållare.

Kontrollera batteriet regelbundet vid långtidsförvaring.

Om svullnad, läckage, onormal lukt, korrosion, fysisk skada eller onormal cellobalans upptäcks, sluta använda batteriet omedelbart och kassera det på ett säkert sätt enligt lokala föreskrifter.

Paketet innehåller

1× DOGCOM 5000mAh 6S1P Li-Ion Batteri med XT60-kontakt

Säkerhetsfriskrivning

Litiumbatterier måste hanteras varsamt. Felaktig laddning, överladdning, djupurladdning, kortslutning, överhettning, fysisk skada, punktering, demontering eller felaktig användning kan orsaka brand, explosion, personskada eller materiella skador.

Använd endast en kompatibel balanseringsladdare för litiumjonbatterier och följ alltid laddarens instruktioner, batteriets etikett och produktspecifikationerna.

Användaren ansvarar för att välja ett lämpligt Batteri för sitt luftfartyg och använda det inom säkra gränser för spänning, ström, temperatur och hantering.

Använd inte detta Batteri om det har kraschat, punkterats, svällt, överhettats, djupurladdats, kortslutits, utsatts för vatten eller skadats fysiskt.

Genom att köpa och använda denna produkt accepterar användaren ansvaret för säker hantering, laddning, förvaring, transport och användning.