DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion-batteriet är ett högkapacitetsbatteri för lång flygtid, utformat för piloter som behöver längre flygtid, jämna flygegenskaper och effektiv kraftleverans för long range.

Detta batteri är byggt med premiumceller av typen Samsung INR21700-50S Li-Ion i en 6S2P-konfiguration och ger en stor energireserv för krävande FPV-plattformar för long range, cinematic-drönare och byggen med fokus på lång flygtid.

Detta batteri passar stora long range-farkoster som Helion 10, Chimera7, CineLR7 och andra effektiva plattformar på 7" till 10", beroende på farkostens totalvikt, val av motorer och propellrar, nyttolast, strömförbrukning, val av kontakt och flygstil.

Viktigt: Detta är ett Li-Ion-batteri för lång flygtid, inte ett freestyle-LiPo med hög urladdningskapacitet. Det är inte avsett för racing, aggressiv freestyle, upprepade accelerationer med full gas eller byggen som överskrider batteriets, kontaktens, kablagets eller farkostens praktiska gränser. Använd ett LiPo-paket med hög urladdningskapacitet för aggressiv flygning.

Viktiga fördelar

Hög kapacitet på 10000 mAh för längre flygtid och utforskning

6S2P-konfiguration för högre kapacitet och bättre strömfördelning

Premiumceller av typen Samsung INR21700-50S Li-Ion

Utmärkt energitäthet jämfört med vanliga LiPo-paket med hög urladdningskapacitet

Jämn och effektiv kraftleverans för lugn flygning, cinematic-flygning, kartläggning, inspektion och långdistansutforskning

Passar stora FPV-plattformar för long range på 7" till 10" och UAV-byggen med fokus på lång flygtid

XT60-huvudkontakt och JST-XHR-balanseringskontakt

Batteripaketets vikt: cirka 910 g

Perfekt för piloter som prioriterar flygtid och effektivitet framför snabb gasrespons

Uppskattad flygtid på cirka 20 minuter eller mer i lämpliga long range-byggen

Den faktiska flygtiden beror i hög grad på farkosttyp, totalvikt, motorer, propellrar, vind, höjd, temperatur, nyttolast, flyghastighet, gaspådrag, batteriets skick och landningsspänning.

Li-Ion-batteriers egenskaper

Li-Ion-batterier beter sig annorlunda än vanliga FPV LiPo-batterier.

Jämfört med LiPo-paket med hög urladdningskapacitet har Li-Ion-batterier vanligtvis högre energitäthet och bättre effektivitet vid lugn flygning, men sämre förmåga att leverera höga strömmar och större spänningsfall under belastning.

Detta batteri är utformat för lugn flygning, Long Range-flygning, cinematic-flygning, kartläggning, inspektion och tillämpningar som kräver lång flygtid. Det kan kännas mindre responsivt än ett LiPo-batteri vid kraftig acceleration eller manövrer med högt gaspådrag. Detta är normalt för Li-Ion-kemin och innebär inte automatiskt att batteriet är defekt.

För bästa resultat, använd jämn gasreglering, effektiva propellrar, lämpliga motorer och en drönarkonfiguration utformad för lång flygtid.

Anmärkning om spänningsvarningar i Betaflight och OSD

De flesta lågspänningsvarningar i Betaflight och FPV OSD är vanligtvis konfigurerade för standardbeteendet hos LiPo-batterier.

När du använder Li-Ion-batterier kan spänningsvarningarna behöva justeras av en erfaren användare. Li-Ion-batteripack har en annan spänningskurva än LiPo-batteripack och kan uppvisa större spänningsfall under belastning, särskilt vid hög ström, i kallt väder eller mot slutet av flygningen.

Övervaka alltid spänningen per cell, förbrukade mAh, spänningsfall under belastning och vilospänning efter landning. Förlita dig inte enbart på standardinställningarna för LiPo-varningar när du flyger med Li-Ion-batteripack.

Tekniska specifikationer

Celltyp: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguration: 6S2P

Battericeller: 12 × 21700 Li-Ion-celler

Cellkapacitet: 5000mAh per cell

Batteripackkapacitet: 10000mAh / 10.0Ah

Nominell cellspänning: 3.6V enligt Samsungs cellspecifikation

Nominell batteripackspänning: 21.6V baserat på 3.6V/cell

Vanligt spänningsreferensvärde inom FPV: 22.2V baserat på konventionen 3.7V/cell

Nominell energi: ca 216Wh baserat på 3.6V/cell

Vanligt energireferensvärde inom FPV: ca 222Wh baserat på 3.7V/cell

Maximal laddspänning: 4.20V per cell

Maximal spänning för fulladdat batteripack: 25.2V

Avstängningsspänning vid urladdning: 2.5V per cell, cellens absoluta specifikationsgräns

Rekommenderad spänning vid flygningens slut: ca 2.9–3.1V per cell i vila, beroende på belastning, konfiguration och säkerhetsmarginal

Rekommenderad praktisk kontinuerlig ström för flygning med lång flygtid: ca 35–45A

Referens för pulsurladdning vid korta belastningar under 10 sekunder: ca 60–70A

Referens för kontinuerlig urladdning enligt cellspecifikationen: ca 35A per cell

Referens för maximal urladdning: upp till 45A per cell endast med lämpligt temperaturskydd, kylning, kabeldragning och driftförhållanden

Beräknad batteripackström vid 35A per cell i 2P: ca 70A

Beräknad batteripackström vid 45A per cell i 2P: ca 90A med lämpligt temperaturskydd

Beräknat praktiskt C-tal för långdistansflygning vid 35–45A: ca 3.5C–4.5C

Beräknat C-tal enligt cellernas märkdata vid 70A batteriström: ca 7C

Beräknat maximalt C-tal vid 90A batteriström: ca 9C med hänsyn till temperaturskydd

Kontakt: XT60-huvudkontakt

Balanseringskontakt: JST-XHR

Mått: 45 × 65 × 150mm

Vikt: ca 910g

Rekommenderat omgivningstemperaturintervall för bästa prestanda och livslängd: 15°C till 35°C

Dokument:

UN38.3-testrapport

MSDS / SDS

Riktlinjer för celltemperatur

Rekommenderad omgivningstemperatur vid laddning: 0°C till 45°C

Typisk omgivningstemperatur vid urladdning: –20°C till 60°C

Undvik att ladda när batteriets temperatur är under 0°C.

Undvik att ladda eller använda batteriet när det är mycket varmt, svullet, skadat eller beter sig onormalt.

Kalla Li-Ion-celler kan ge större spänningsfall och lägre användbar kapacitet. Höga temperaturer kan påskynda åldrandet och skapa osäkra förhållanden.

Riktlinjer för laddning

Använd alltid en balanseringsladdare som är kompatibel med Li-Ion.

Laddningsläge: Li-Ion / balanserad laddning av litiumjonbatterier

Maximal laddspänning: 4.20V per cell / totalt 25.2V för 6S

Rekommenderad laddningshastighet för normal användning och lång batterilivslängd: 1C eller lägre, upp till 10A för detta 10000mAh-batteripaket

Samsungs standardladdström för 5000mAh-celler: 2.5A per cell

Samsungs angivna laddström för 5000mAh-celler: 6A per cell

Eftersom detta är ett 2P-batteripaket är det teoretiska riktvärdet för laddström, baserat på cellerna, 5A vid standardladdning eller upp till 12A vid angiven laddström, beroende på vad batteripaketets tillverkare godkänner.

För bästa livslängd och säkerhet rekommenderar vi laddning med 10A eller lägre, om inte batteriets etikett eller batteripaketets tillverkare uttryckligen tillåter en högre ström.

Överskrid inte den laddström som anges på batteriets etikett eller av tillverkaren.

Ladda inte över 4.20V per cell.

Lämna inte batteriet utan uppsikt under laddning.

Ladda inte nära brandfarliga material.

Ladda inte vid temperaturer under 0°C.

Ladda inte ett batteri som är skadat, svullet, överhettat, har varit med om en krasch, är överurladdat, kortslutet, vått eller verkar misstänkt.

Avbryt laddningen omedelbart om batteriet blir varmt, sväller, luktar konstigt, visar obalans eller beter sig onormalt.

Riktlinjer för urladdning och landning

Det här batteriet är utformat för effektiv långdistansflygning, inte för extremt höga strömuttag.

Rekommenderad spänning vid avslutad flygning: cirka 2,9–3,1V per cell i vila

Värdet 2,5V per cell är den absoluta gränsen för urladdning per cell, inte ett normalt mål för landning med FPV.

Spänningen under belastning vid flygning kan vara lägre än vilospänningen efter landning.

Undvik att upprepade gånger ladda ur batteripaketet till mycket låg spänning, eftersom det kan förkorta livslängden och öka risken för obalans mellan cellerna eller skador.

Om spänningsfallet är för stort, landa säkert och kontrollera om batteriet är lämpligt för drönaren, nyttolasten, valet av propellrar, kontakten och flygstilen.

Riktlinjer för förvaring

Rekommenderad spänning vid förvaring: 3,7–3,85V per cell

Förvara det inte fulladdat under längre perioder.

Förvara det inte tomt eller kraftigt urladdat.

Koppla bort batteriet från drönaren, laddaren eller andra enheter efter användning.

Förvara det på en sval och torr plats, helst mellan 15°C och 25°C.

Undvik hög värme, direkt solljus, minusgrader, fukt och fysiska skador.

Förvara det i en brandsäker batteripåse, en LiPo-säker förvaringspåse eller en lämplig brandsäker behållare.

Kontrollera batteriet regelbundet vid långtidsförvaring.

Om du upptäcker svullnad, läckage, onormal lukt, korrosion, fysiska skador eller onormal obalans mellan cellerna ska du omedelbart sluta använda batteriet och kassera det på ett säkert sätt enligt lokala bestämmelser.

Förpackningen innehåller

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Batteri med XT60-kontakt

Säkerhetsfriskrivning

Litiumbatterier måste hanteras varsamt. Felaktig laddning, överladdning, överurladdning, kortslutning, överhettning, fysiska skador, punktering, demontering eller felaktig användning kan orsaka brand, explosion, personskador eller egendomsskador.

Använd endast en kompatibel balanseringsladdare för litiumjonbatterier och följ alltid laddarens instruktioner, batteriets märkning och produktspecifikationerna.

Användaren ansvarar för att välja ett lämpligt batteri för sin drönare och använda det inom säkra gränser för spänning, ström, temperatur och hantering.

Använd inte batteriet om det har varit med om en krasch, punkterats, svällt, överhettats, överurladdats, kortslutits, utsatts för vatten eller fått fysiska skador.

Genom att köpa och använda den här produkten tar användaren ansvar för säker hantering, laddning, förvaring, transport och användning.