{"product_id":"dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","title":"Acumulator DOGCOM 6S 14000mAh HV Semi-Solid State","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBeneficiați de autonomie excepțională și densitate energetică ridicată cu Acumulatorul DOGCOM 14000mAh 10C 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State cu litiu, dezvoltat pentru UAV-uri Long Range, drone industriale, platforme de cartografiere, sisteme VTOL, aeronave de inspecție, platforme Cinematic și alte aplicații aeriene axate pe autonomie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator utilizează o chimie avansată cu litiu \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSemi-Solid-State de înaltă tensiune\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, cu o tensiune nominală de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.90V per celulă \/ 23.4V per pachet\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e și o tensiune de întrerupere a încărcării recomandată de producător de până la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCu o capacitate energetică nominală de aproximativ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e la o greutate a pachetului de aproximativ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e920g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, oferă un raport excelent energie-greutate pentru aplicații în care timpul maxim de zbor și eficiența sunt mai importante decât puterea extremă de vârf.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpre deosebire de acumulatorii LiPo FPV convenționali de înaltă performanță, acest pachet este optimizat pentru \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edensitate energetică ridicată, croazieră eficientă, alimentare stabilă pe durate lungi și timp de zbor extins\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportant:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Acesta este un acumulator Semi-Solid-State de înaltă tensiune. Tensiunile sale de încărcare și descărcare diferă semnificativ de cele ale acumulatorilor LiPo convenționali de 4.20V per celulă. Este necesar un încărcător compatibil și o monitorizare corect configurată a tensiunii aeronavei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu este destinat curselor, freestyle-ului agresiv, accelerațiilor repetate la putere maximă sau sistemelor de propulsie care funcționează peste limitele acumulatorului, conectorului, cablajului ori aeronavei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBeneficii principale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacitate mare de 14000mAh pentru timp de zbor extins\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConfigurație de înaltă tensiune 6S1P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiune nominală a pachetului de 23.4V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiune nominală de 3.90V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiune de întrerupere a încărcării recomandată de producător de până la 4.455V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacitate energetică nominală de aprox. 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGreutate a pachetului de aprox. 920g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnergie specifică calculată pentru pachetul complet de aprox. 356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTehnologie cu litiu Semi-Solid-State\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eClasificare a acumulatorului de 6C continuu \/ 10C burst\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacitate utilă ridicată pentru aplicații de anduranță\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlimentare stabilă pe durate lungi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConector de descărcare XT60 sau XT90, în funcție de versiunea selectată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConector de balansare JST-XHR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProiectat pentru UAV-uri Long Range, aplicații industriale, cartografiere, inspecție, VTOL, cinematic și alte aplicații de anduranță\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTimpul real de zbor depinde în mare măsură de tipul aeronavei, greutatea totală, motoare, elice, încărcătură utilă, vânt, altitudine, temperatură, viteză de zbor, comportamentul throttle-ului, starea acumulatorului și tensiunea de aterizare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAplicații tipice\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCroazieră și explorare FPV Long Range\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlatforme UAV industriale și profesionale\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronave pentru cartografiere și topografie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrone pentru inspecție și monitorizare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronave VTOL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMultirotoare cu autonomie mare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlatforme Cinematic și pentru camere\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronave cu aripă fixă și planoare motorizate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBuild-uri Long Range cu eficiență ridicată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlatforme aeriene profesionale unde densitatea energetică și autonomia sunt prioritare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcumulatorul poate fi utilizat și ca sursă de alimentare DC de capacitate mare pentru încărcătoare de teren compatibile. Verificați întotdeauna că intervalul de tensiune de intrare al încărcătorului suportă întregul interval al tensiunii de funcționare a acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTehnologie Semi-Solid-State de înaltă tensiune\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator nu trebuie tratat ca un LiPo 6S convențional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn LiPo convențional funcționează de obicei la aproximativ 3.7V nominal per celulă și este încărcat în mod normal la 4.20V per celulă.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator DOGCOM HV funcționează la:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTensiune nominală: 3.90V per celulă \/ 23.4V total\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTensiune maximă de întrerupere a încărcării recomandată de producător: 4.455V per celulă \/ 26.73V total\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiunea mai mare pe celulă crește cantitatea de energie care poate fi stocată la o anumită greutate a acumulatorului și contribuie la densitatea energetică ridicată a acestui pachet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTehnologia HV Semi-Solid-State este optimizată în principal pentru:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDensitate energetică ridicată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutonomie extinsă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCroazieră eficientă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacitate utilă ridicată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlimentare stabilă pe durate lungi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGreutate redusă raportată la energia stocată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComparativ cu acumulatorii LiPo FPV cu descărcare mare, capacitatea de curent de vârf este mai redusă, iar comportamentul tensiunii diferă. Prin urmare, avertizările de tensiune ale aeronavei și setările încărcătorului trebuie configurate specific pentru acest acumulator.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAvertisment important privind încărcarea HV\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator necesită un încărcător capabil să încarce corect acumulatori HV cu litiu la 4.455V per celulă.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu îl încărcați folosind un profil convențional fix de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eîncărcare LiPo la 4.20V\/celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dacă intenționați să utilizați capacitatea HV completă specificată a acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM specifică o tensiune de întrerupere a încărcării recomandată de:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru acest acumulator 6S:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V × 6 = 26.73V tensiune maximă de întrerupere a încărcării\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerificați întotdeauna că încărcătorul suportă tensiunea necesară înainte de încărcare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpecificația de tensiune imprimată pe eticheta fizică a acumulatorului și cele mai recente instrucțiuni furnizate pentru versiunea exactă a acumulatorului trebuie respectate întotdeauna.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu depășiți 4.455V per celulă.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu presupuneți că fiecare preset generic „LiHV” al încărcătorului suportă această tensiune. Multe moduri LiHV utilizează tensiuni maxime diferite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați întotdeauna încărcarea cu balansare și verificați tensiunile individuale ale celulelor în timpul încărcării.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTensiunea de descărcare și aterizare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComportamentul la descărcare al acestui acumulator HV Semi-Solid-State diferă de asemenea de cel al acumulatorilor LiPo FPV convenționali.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM recomandă ca referință normală de aterizare în zbor aproximativ:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru pachetul complet 6S:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V × 6 = aproximativ 18.0V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiunea minimă absolută specificată este de aproximativ:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.55V per celulă \/ pachet de 15.3V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eValoarea de 2.55V reprezintă o \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003elimită inferioară absolută și nu trebuie utilizată ca țintă normală de zbor sau aterizare\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru funcționare normală, planificați aterizarea la aproximativ 3.0V per celulă sau mai devreme dacă se observă voltage sag excesiv, comportament anormal al acumulatorului sau este atinsă limita de capacitate utilă planificată.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiunea sub sarcină poate fi mai mică decât tensiunea în repaus măsurată după aterizare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCapacitate utilizabilă – 80–90% pentru zbor normal\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcumulatorul are o capacitate nominală completă de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14000mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru utilizarea practică în zbor, aproximativ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80–90% din capacitatea nominală poate fi utilizată ca interval normal de planificare\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, cu condiția ca tensiunea acumulatorului să rămână în intervalul de funcționare recomandat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru acest acumulator:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80% consumat:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 11200mAh\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90% consumat:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAceasta înseamnă că aproximativ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11200–12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pot fi considerați un interval practic de capacitate utilizabilă pentru planificarea zborului normal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizarea mai aproape de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e oferă o rezervă mai mare și este preferabilă atunci când durata maximă de viață în cicluri este prioritară.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizarea de până la aproximativ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite folosirea unei proporții mai mari din capacitatea disponibilă a acumulatorului, cu condiția ca tensiunea celulelor să rămână normală și acumulatorul să nu fie descărcat profund în mod repetat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRestul de 10–20% trebuie tratat ca rezervă de funcționare, nu ca energie de zbor utilizată de rutină până la atingerea tensiunii minime absolute.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAterizați întotdeauna în funcție atât de tensiune, cât și de capacitatea consumată.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDacă se atinge aproximativ 3.0V per celulă înainte de capacitatea consumată planificată, aterizați aeronava. De asemenea, nu continuați zborul doar pentru că tensiunea pare încă acceptabilă după consumarea intervalului de capacitate sigură planificat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNotă privind avertizările de tensiune Betaflight și OSD\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSetările standard ale avertizărilor de tensiune din Betaflight sunt în general concepute pentru acumulatori LiPo convenționali și pot fi, prin urmare, nepotrivite pentru acest acumulator HV Semi-Solid-State.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReferințe importante de tensiune:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNominală:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3.90V per celulă\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTensiune maximă de întrerupere a încărcării:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4.455V per celulă\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReferință de aterizare recomandată:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 3.0V per celulă\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMinim absolut:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 2.55V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrin urmare, avertizările de tensiune trebuie configurate specific pentru acest acumulator.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÎn timpul zborului, monitorizați:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiunea estimată per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiunea totală a pachetului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003emAh consumați\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoltage sag sub sarcină\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTemperatura și comportamentul acumulatorului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBetaflight calculează în mod normal tensiunea afișată per celulă din tensiunea totală a acumulatorului și numărul de celule detectat. Nu monitorizează independent fiecare celulă individuală prin intrarea principală de tensiune a acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrin urmare, tensiunile individuale ale celulelor trebuie verificate regulat și prin conectorul de balansare, utilizând un încărcător adecvat sau un tester de acumulatori.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSpecificații tehnice\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarcă: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTip acumulator: Acumulator HV Semi-Solid-State cu litiu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfigurație: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNumăr de celule: 6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacitate: 14000mAh \/ 14.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune nominală a celulei: 3.90V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune nominală a pachetului: 23.4V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnergie nominală: aprox. 327.6Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnergie specifică calculată pentru pachetul complet: aprox. 356Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune de întrerupere a încărcării recomandată de producător: 4.455V per celulă\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune de întrerupere a încărcării calculată pentru 6S: 26.73V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClasificare descărcare continuă: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClasificare calculată a descărcării continue la nivelul acumulatorului: 84A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClasificare descărcare burst: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClasificare calculată a descărcării burst la nivelul acumulatorului: 140A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune de aterizare recomandată: aprox. 3.0V per celulă\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune de aterizare recomandată, 6S: aprox. 18.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune minimă absolută: aprox. 2.55V per celulă\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensiune minimă absolută a pachetului: aprox. 15.3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacitate utilizabilă practică pentru zbor normal: aprox. 80–90%\u003cbr\u003eCapacitate 80%: aprox. 11200mAh consumați\u003cbr\u003eCapacitate 90%: aprox. 12600mAh consumați\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensiuni: 153 × 52 × 61mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGreutate: aprox. 920g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConector de descărcare: XT60 sau XT90, în funcție de varianta selectată\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConector de balansare: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDensitate energetică\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePe baza tensiunii nominale, capacității și greutății pachetului complet declarate:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23.4V × 14Ah = 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa o greutate a pachetului de aproximativ 920g, aceasta corespunde unei energii specifice calculate pentru pachetul complet de aproximativ:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAceasta este o densitate energetică excepțional de ridicată la nivel de pachet comparativ cu acumulatorii FPV convenționali cu descărcare mare și reprezintă unul dintre principalele avantaje ale acestui design de acumulator axat pe autonomie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOpțiuni de conector XT60 și XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator este disponibil cu conector de descărcare \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e sau \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVersiunea XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVersiunea XT60 oferă o conexiune compactă și ușoară și este potrivită pentru aeronave axate pe autonomie, cu cerințe moderate de curent susținut.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEste deosebit de utilă atunci când:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSe dorește o greutate redusă a conectorului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronava existentă utilizează deja XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCurentul mediu de croazieră este relativ mic\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutonomia maximă, mai degrabă decât puterea maximă, este prioritară\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVersiunea XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVersiunea XT90 utilizează un conector de alimentare fizic mai mare și oferă o capacitate mai mare de gestionare a curentului și o marjă termică mai mare decât XT60 atunci când este utilizată cu cablaj dimensionat corespunzător.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEste opțiunea preferată pentru:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUAV-uri mai mari\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSisteme de propulsie de putere mai mare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCurent de funcționare susținut mai mare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAplicații unde este de dorit o marjă termică suplimentară a conectorului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLimitare importantă privind conectorul\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eClasificările acumulatorului de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C continuu și 10C burst nu trebuie interpretate automat ca fiind curentul permis prin întreaga conexiune a acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eClasificările teoretice ale acumulatorului sunt:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C continuu: 14Ah × 6C = 84A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10C burst: 14Ah × 10C = 140A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCurentul utilizabil al sistemului este limitat și de conectorul selectat, secțiunea cablului, lungimea cablului, îmbinările lipite, temperatura ambiantă, răcire, ciclul de lucru și instalarea în aeronavă.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpțiunea XT90 oferă o marjă mai mare de gestionare a curentului decât opțiunea XT60, însă denumirea niciunui conector nu trebuie utilizată singură pentru a determina curentul continuu sigur al sistemului complet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDacă conectorul, cablul sau acumulatorul devine neobișnuit de cald în timpul utilizării, reduceți sarcina și verificați compatibilitatea acumulatorului și a versiunii de conector cu aeronava.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaracteristici de performanță\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator prioritizează:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutonomie maximă de zbor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDensitate energetică ridicată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCroazieră eficientă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFuncționare stabilă pe durate lungi\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacitate energetică utilizabilă ridicată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGreutate redusă a acumulatorului raportată la energia stocată\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu prioritizează furnizarea de putere instantanee extremă.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCea mai bună performanță este obținută cu o aeronavă eficientă, motoare și elice potrivite, gestionarea lină a throttle-ului și funcționarea în limitele de tensiune, curent și temperatură ale acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNu este recomandat pentru\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrone de curse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrone de freestyle extrem\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAccelerații repetate la putere maximă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSisteme de propulsie care necesită curent susținut extrem de mare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAplicații care depășesc capacitățile conectorului sau cablajului selectat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizatori nefamiliarizați cu încărcarea acumulatorilor cu litiu de înaltă tensiune\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÎncărcătoare care nu pot suporta în siguranță încărcarea la 4.455V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronave fără monitorizare adecvată a tensiunii și capacității acumulatorului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGhid de încărcare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați întotdeauna un încărcător de balansare pentru acumulatori cu litiu, compatibil și capabil să suporte tensiunea de încărcare HV necesară.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÎnainte de încărcare:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerificați că încărcătorul suportă până la 4.455V per celulă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelectați numărul corect de celule: 6S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerificați tensiunea maximă de încărcare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConectați corect conectorul de balansare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerificați starea acumulatorului și a conectorului\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați întotdeauna încărcarea cu balansare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu depășiți niciodată \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V per celulă \/ pachet de 26.73V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați un curent de încărcare conservator, cu excepția cazului în care pentru versiunea exactă a acumulatorului este specificat explicit un curent de încărcare mai mare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu lăsați niciodată acumulatorul nesupravegheat în timpul încărcării.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu încărcați în apropierea materialelor inflamabile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu încărcați sub 0°C, cu excepția cazului în care este permis explicit de producătorul acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu încărcați un acumulator deteriorat, umflat, supraîncălzit, implicat într-un crash, descărcat profund, scurtcircuitat, ud sau suspect în orice alt mod.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpriți imediat încărcarea dacă acumulatorul devine neobișnuit de fierbinte, se umflă, dezvoltă un miros neobișnuit, prezintă un dezechilibru anormal între celule sau se comportă neașteptat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGhid de zbor și descărcare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru zbor normal:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilizare practică a capacității: aproximativ 80–90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu continuați intenționat zborul către limita absolută de 2.55V per celulă.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru durata maximă de viață a acumulatorului, utilizarea mai aproape de aproximativ 80% din capacitate oferă o rezervă suplimentară.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePentru autonomie practică maximă, poate fi utilizat până la aproximativ 90% atunci când tensiunea, temperatura și comportamentul acumulatorului rămân normale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEvitați descărcarea profundă repetată.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAterizați imediat dacă:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoltage sag devine excesiv\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensiunea acumulatorului scade spre pragul recomandat de aterizare\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcumulatorul devine neobișnuit de fierbinte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlimentarea devine anormală\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA fost consumată deja aproximativ 90% din capacitate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDupă aterizare, permiteți tensiunii acumulatorului să se stabilizeze înainte de a evalua tensiunea în repaus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eGhid de depozitare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu depozitați acumulatorul complet încărcat pentru perioade îndelungate.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu depozitați acumulatorul descărcat profund.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați o setare de tensiune de depozitare potrivită pentru \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eacumulatori HV cu litiu din clasa 4.45V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e și urmați cele mai recente instrucțiuni DOGCOM sau informațiile de pe eticheta acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu utilizați automat un profil de depozitare LiPo convențional nepotrivit fără a verifica dacă este adecvat pentru această chimie a acumulatorului.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeconectați acumulatorul de la aeronavă, încărcător și alte echipamente după utilizare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDepozitați într-un mediu răcoros și uscat, departe de:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLumina directă a soarelui\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCăldură excesivă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUmiditate\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCondiții de îngheț\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eObiecte conductive\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSurse de aprindere\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați o geantă sau un recipient adecvat, rezistent la foc, pentru depozitarea acumulatorilor cu litiu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInspectați periodic acumulatorul în timpul depozitării.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÎncetați utilizarea acumulatorului dacă sunt detectate umflare, scurgeri, miros neobișnuit, deteriorare fizică, coroziune sau dezechilibru anormal între celule.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInformații de siguranță\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest acumulator conține aproximativ \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh de energie stocată\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e și trebuie manipulat în consecință.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați întotdeauna un încărcător compatibil și verificați setările de încărcare înainte de a începe un ciclu de încărcare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu perforați, zdrobiți, scurtcircuitați, dezasamblați, modificați, supraîncălziți și nu descărcați intenționat excesiv acumulatorul.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu utilizați un acumulator care a fost:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eImplicat într-un crash sever\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePerforat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUmflat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupraîncălzit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eScurtcircuitat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExpus la apă\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDescărcat profund în exces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeteriorat fizic în orice alt mod\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați permanent proceduri de încărcare și depozitare sigure în caz de incendiu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePachetul include\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1× Acumulator DOGCOM 14000mAh 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State cu litiu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConector în funcție de varianta selectată:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60 sau XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDeclinarea responsabilității privind siguranța\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcumulatorii cu litiu trebuie manipulați cu grijă. Tensiunea de încărcare incorectă, supraîncărcarea, descărcarea excesivă, scurtcircuitarea, supraîncălzirea, deteriorarea fizică, perforarea, dezasamblarea sau utilizarea incorectă pot provoca incendii, explozii, vătămări sau daune materiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcest produs utilizează o chimie cu litiu Semi-Solid-State de înaltă tensiune și necesită setări de încărcare și tensiune adecvate pentru acest tip exact de acumulator.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizați numai un încărcător de balansare pentru acumulatori cu litiu, compatibil și capabil să suporte tensiunea de încărcare necesară.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRespectați întotdeauna specificațiile imprimate pe eticheta fizică a acumulatorului și cele mai recente instrucțiuni DOGCOM aplicabile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizatorul este responsabil pentru alegerea versiunii de conector, a încărcătorului, configurației aeronavei și parametrilor de funcționare adecvați, precum și pentru menținerea acumulatorului în limitele sigure de tensiune, curent, temperatură, cablaj, conector și manipulare.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNu utilizați acumulatorul dacă a fost implicat într-un crash, perforat, umflat, supraîncălzit, descărcat excesiv, scurtcircuitat, expus la apă sau deteriorat fizic în orice alt mod.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT60","offer_id":57340171092233,"sku":"DC6A7561","price":161.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XT90","offer_id":57340171387145,"sku":"DC6A7562","price":161.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery-iflight-europe-3439698.jpg?v=1789653863","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/ro-ro\/products\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}