A bateria Li-Ion DOGCOM 6S2P 10000mAh é uma bateria de alta potência e longa duração fabricada com células Molicel INR21700-P50B. Foi concebida para proporcionar longos tempos de voo e um voo de cruzeiro eficiente, enquanto a baixa resistência interna das P50B lhe confere uma margem de corrente visivelmente superior à das baterias Li-Ion de longa duração típicas.

É adequada para plataformas Long Range de 7" a 10", como a Helion 10, a Chimera7 ou a CineLR7 – dependendo do peso total, dos motores, das hélices, da carga útil, do consumo de corrente e do estilo de voo.

Importante: Esta é uma bateria Li-Ion de longa duração, não uma LiPo de alta descarga para freestyle. Não se destina a corridas, freestyle agressivo nem a acelerações repetidas com o acelerador no máximo.

Principais vantagens

• Capacidade de 10000mAh para voos de longa duração e exploração
• Células 21700 de alta potência Molicel INR21700-P50B
• Configuração 6S2P para maior capacidade e melhor distribuição da corrente
• Taxa de descarga contínua de 10C indicada pelo fabricante (aprox. 100A)
• Maior densidade energética do que as baterias LiPo típicas de alta descarga
• Fornecimento de potência suave para voo de cruzeiro, voos cinematic, cartografia, inspeção e exploração
• Conector principal XT60 ou XT90, conector de balanceamento JST-XHR
• Dimensões compactas de 43 × 64 × 145mm, aprox. 896g
• Tempo de voo estimado de cerca de 20 minutos ou mais em configurações adequadas – o tempo de voo real depende do drone, da carga útil, das condições meteorológicas e do estilo de voo

Comportamento das baterias Li-Ion

As baterias Li-Ion oferecem maior densidade energética e melhor eficiência em voo de cruzeiro, mas têm menor capacidade de fornecer correntes elevadas e apresentam uma maior queda de tensão sob carga do que as baterias LiPo. A Molicel P50B é uma das células 21700 com melhor capacidade de fornecer correntes elevadas, mas a bateria pode ainda parecer menos reativa do que uma LiPo durante acelerações fortes ou manobras com o acelerador no máximo. Este é um comportamento normal das Li-Ion.

Para obter os melhores resultados, use o acelerador de forma suave, hélices eficientes, motores adequados e uma configuração orientada para a autonomia.

Nota sobre os avisos de tensão no Betaflight e no OSD

Os avisos predefinidos de baixa tensão para LiPo podem não ser adequados para baterias Li-Ion e devem ser ajustados por um utilizador experiente. As curvas de tensão das Li-Ion diferem das das LiPo, e a queda de tensão aumenta com correntes elevadas, em tempo frio e perto do fim do voo.

Monitorize a tensão por célula, os mAh consumidos, a queda de tensão sob carga e a tensão em repouso após a aterragem.

Especificações técnicas

• Tipo de célula: Molicel INR21700-P50B Li-Ion
• Configuração: 6S2P
• Células: 12 × 21700
• Capacidade da célula: 5000mAh típica / 4850mAh mínima por célula (especificação Molicel)
• Capacidade do pack: 10000mAh / 10.0Ah
• Tensão nominal da célula: 3.6V (especificação Molicel)
• Tensão nominal do pack: 21.6V (3.6V/célula)
• Valor de referência de tensão comum em FPV: 22.2V (convenção de 3.7V/célula)
• Energia nominal: aprox. 216Wh (3.6V/célula)
• Valor de referência de energia comum em FPV: aprox. 222Wh (3.7V/célula)
• Tensão máxima de carga: 4.20V por célula
• Tensão máxima do pack totalmente carregado: 25.2V
• Tensão de corte de descarga: 2.5V por célula (limite absoluto da especificação da célula)
• Tensão recomendada no final do voo: aprox. 2.9–3.1V por célula em repouso
• Corrente de descarga contínua nominal do pack: 10C / aprox. 100A (valor indicado pelo fabricante)
• Corrente contínua prática (autonomia): aprox. 40–60A
• Taxa C prática para Long Range: aprox. 4C–6C
• Corrente de descarga contínua nominal da célula: até 60A por célula, limitada pela temperatura (corte aos 80°C da célula)
• Corrente do pack a 50A/célula (2P): aprox. 100A (= classificação 10C)
• Conector principal: XT60 ou XT90 (ver variante)
• Conector de balanceamento: JST-XHR
• Dimensões (T × W × L): 43 × 64 × 145mm
• Peso: aprox. 896g
• Intervalo de temperatura ambiente de funcionamento recomendado 15°C a 35°C

Recomendações de temperatura das células

• Temperatura ambiente durante o carregamento: 0°C a 45°C
• Temperatura ambiente durante a descarga: –20°C a 60°C
• Não carregue abaixo de 0°C.
• Não carregue nem utilize o pack se estiver muito quente, inchado, danificado ou a apresentar um comportamento anormal.
• As células frias apresentam uma maior queda de tensão e menos capacidade utilizável; o calor acelera o envelhecimento e pode comprometer a segurança.

Recomendações de carregamento

• Utilize um carregador com balanceamento compatível com Li-Ion, configurado para o modo de balanceamento Li-Ion / iões de lítio.
• Tensão máxima de carga: 4.20V por célula / 25.2V no total.
• Corrente de carga recomendada: 1C ou menos – até 10A para este pack.
• Referência para a Molicel P50B: carga padrão de 5A por célula (aprox. 10A para este pack 2P). A corrente máxima de carga mais elevada indicada na ficha técnica da célula está limitada pela temperatura e não é uma recomendação para este pack.
• Carregue a 10A ou menos, a menos que a etiqueta do pack ou o fabricante permita explicitamente uma corrente superior.
• Não carregue a bateria sem vigilância, perto de materiais inflamáveis, abaixo de 0°C ou se estiver danificada, inchada, sobreaquecida, tiver sofrido uma queda, uma descarga excessiva ou um curto-circuito, estiver molhada ou apresentar outros sinais suspeitos.
• Interrompa imediatamente o carregamento se a bateria aquecer, inchar, apresentar um odor invulgar, mostrar desequilíbrio entre células ou se comportar de forma anormal.

Recomendações para descarga e aterragem

• Concebida para voos de cruzeiro eficientes, não para consumos de corrente extremos.
• Tensão em repouso após a aterragem: aprox. 2.9–3.1V por célula.
• 2.5V por célula é o limite mínimo absoluto especificado, não a tensão normalmente recomendada para aterrar.
• A tensão sob carga durante o voo pode ser inferior à tensão em repouso.
• As descargas profundas repetidas reduzem a vida útil em ciclos e aumentam o risco de desequilíbrio entre células.
• Se a queda de tensão sob carga for excessiva, aterre em segurança e reveja a sua configuração (peso da aeronave, carga útil, hélices, conector e estilo de voo).

Recomendações de armazenamento

• Tensão de armazenamento: 3.7–3.85V por célula.
• Evite guardar a bateria totalmente carregada ou totalmente descarregada durante longos períodos.
• Desligue a bateria da aeronave e dos carregadores após a utilização.
• Guarde em local fresco e seco, idealmente entre 15°C–25°C, longe do calor, da luz solar direta, de temperaturas negativas, da humidade e de danos mecânicos.
• Utilize um saco ou recipiente resistente ao fogo ou adequado para LiPo.
• Inspecione a bateria regularmente. Deixe de a utilizar e elimine-a de forma adequada se apresentar inchaço, fugas, odor, corrosão, danos ou desequilíbrio entre células.

Conteúdo da embalagem

• 1× Bateria Li-Ion DOGCOM 6S2P 10000mAh Molicel P50B com conector XT60 ou XT90 (consoante a variante)

Aviso de segurança

As baterias de lítio podem causar incêndios, explosões, ferimentos ou danos materiais se forem carregadas incorretamente, descarregadas em excesso, sujeitas a curto-circuito, sobreaquecidas, danificadas, perfuradas ou desmontadas. Utilize sempre um carregador compatível e siga as especificações e as informações no rótulo da bateria.

O utilizador é responsável por escolher uma bateria adequada à aplicação e por a utilizar dentro dos limites de tensão, corrente, temperatura e manuseamento. Não utilize a bateria se tiver sofrido uma queda, sido perfurada, inchado, sobreaquecido, sofrido uma descarga excessiva, entrado em curto-circuito, ficado molhada ou sofrido danos físicos.

Nota sobre o envio

Esta bateria excede 100Wh e está sujeita à regulamentação da IATA relativa a mercadorias perigosas. Por isso, o envio aéreo expresso não está disponível – antes da expedição, as encomendas expresso passam a ser enviadas por via terrestre em conformidade com a regulamentação.