A Bateria LiPo DOGCOM 8000mAh 6S 120C é uma bateria de alta capacidade e alta descarga concebida para cinelifters, drones FPV maiores, plataformas cinematic e aplicações UAV profissionais que exigem um fornecimento de energia 6S forte e estável.

Com capacidade de 8000mAh, tensão nominal de 22.2V e uma classificação de descarga contínua de 120C atribuída pelo fabricante, esta bateria foi concebida para configurações exigentes em que uma saída de corrente fiável, comportamento de tensão estável e resposta consistente do acelerador são importantes.

Este pack é adequado para drones FPV 6S maiores e builds profissionais em que o frame, os motores, o ESC, o conector, a cablagem, a escolha das hélices, a carga útil e o peso total de descolagem sejam compatíveis com uma Bateria LiPo grande de 8000mAh.

Principais vantagens

Grande capacidade de 8000mAh para maior tempo de voo em aeronaves compatíveis

Tensão 6S para aplicações FPV e UAV potentes

Pack LiPo de alta descarga para uma resposta forte do acelerador

Descarga contínua de 120C classificada pelo fabricante

Descarga de pico de 240C classificada pelo fabricante

Concebida para cinelifters, drones FPV maiores, plataformas cinematic e configurações UAV profissionais

Baixa resistência interna para um fornecimento de corrente eficiente

Saída de potência estável para voos exigentes

Sem efeito de memória quando carregada, armazenada e manuseada corretamente

Conector XT90 ou XT60, dependendo da versão selecionada

Conector de balanceamento JST-XHR

Especificações técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de bateria: LiPo / polímero de lítio

Capacidade: 8000mAh / 8.0Ah

Configuração: 6S1P

Número de células: 6 células

Tensão nominal: 22.2V

Tensão nominal da célula: 3.7V por célula

Tensão máxima de carga: 4.20V por célula

Tensão máxima do pack totalmente carregado: 25.2V

Tensão de armazenamento recomendada: 3,80–3,85V por célula

Tensão de aterragem recomendada: aprox. 3.5–3.7V por célula em repouso, dependendo da carga da aeronave, estilo de voo e margem de segurança

Classificação de descarga contínua: classificação do fabricante de 120C

Classificação de descarga de pico: classificação do fabricante de 240C

Corrente contínua teórica calculada a 120C: 960A

Corrente de pico teórica calculada a 240C: 1920A

Nota importante sobre a corrente: os valores de C-rate são classificações do fabricante e cálculos teóricos. A corrente real utilizável é limitada pela temperatura da bateria, queda de tensão, tipo de conector, secção do fio, juntas de solda, ESC, motores, fluxo de ar, configuração da aeronave e duração do voo.

Tipo de conector: XT90 ou XT60, dependendo da versão selecionada

Conector de balanceamento: JST-XHR

Dimensões: 171 × 60 × 56mm

Peso: aprox. 1175g

Documentos:

Relatório de teste UN38.3

MSDS / SDS

Potência de saída

A capacidade de 8000mAh e a tensão 6S tornam esta bateria adequada para aeronaves maiores que necessitam de uma fonte de alimentação de alta capacidade com forte fornecimento de corrente.

Para obter os melhores resultados, utilize esta bateria apenas em aeronaves concebidas para o seu tamanho e peso. Verifique as recomendações da frame, a classificação do ESC, o consumo de corrente do motor, a classificação do conector, a secção do fio, a escolha da hélice, a carga útil e o consumo de corrente esperado antes de a utilizar.

Uma bateria deste tamanho geralmente não é adequada para drones FPV pequenos ou leves, nos quais o peso adicional reduziria o desempenho, a eficiência ou a manobrabilidade.

Nota sobre o aviso de tensão no Betaflight e OSD

Para baterias LiPo 6S, os avisos de tensão devem ser configurados com uma margem de segurança adequada.

Muitos pilotos de FPV utilizam valores de aviso em torno de 3,5V por célula sob carga e procuram aterrar com cerca de 3,5–3,7V de tensão em repouso por célula, dependendo do tipo de aeronave, consumo de corrente, carga útil, estilo de voo e margem de segurança.

A tensão sob carga pode ser inferior à tensão em repouso após a aterragem. Monitorize sempre a tensão por célula, os mAh consumidos, a queda de tensão sob carga, a temperatura da bateria e a tensão em repouso após a aterragem.

Não confie apenas nos mAh consumidos nem apenas na tensão. Utilize ambos os valores em conjunto e deixe margem de reserva suficiente para uma aterragem segura.

Diretrizes de carregamento

Utilize sempre um carregador de equilíbrio compatível com LiPo.

Modo de carga: carga de equilíbrio LiPo

Tensão máxima de carga: 4,20V por célula / 25,2V no total para 6S

Taxa de carga recomendada para uso normal e maior duração da bateria: 1C ou inferior

Corrente de carga a 1C para este pack de 8000mAh: 8A

Carregue acima de 1C apenas se a etiqueta da bateria ou o fabricante o permitir explicitamente e se o seu carregador, fonte de alimentação, cabos e configuração de segurança forem adequados.

Não carregue acima de 4,20V por célula.

Não carregue sem supervisão.

Não carregue perto de materiais inflamáveis.

Não carregue uma bateria danificada, inchada, acidentada, excessivamente descarregada, em curto-circuito, molhada ou suspeita.

Não carregue quando a bateria estiver muito fria ou muito quente.

Pare imediatamente o carregamento se a bateria ficar quente, inchar, tiver um cheiro anormal, apresentar desequilíbrio ou comportar-se de forma anormal.

Diretrizes de descarga e aterragem

Esta bateria foi concebida para funcionamento 6S de alta corrente, mas deve ainda assim ser utilizada dentro de limites seguros de tensão, corrente e temperatura.

Tensão de aterragem recomendada: aprox. 3,5–3,7V de tensão em repouso por célula

Evite descarregar repetidamente abaixo de 3,5V de tensão em repouso por célula.

Evite a descarga profunda, pois isso pode danificar permanentemente as células LiPo e aumentar o risco de inchaço, desequilíbrio, desempenho reduzido ou comportamento inseguro.

A tensão sob carga durante o voo pode ser inferior à tensão em repouso após a aterragem.

Se a queda de tensão for excessiva, aterre em segurança e verifique se a Bateria é adequada para a aeronave, carga útil, escolha da hélice, conector, ESC, cablagem e estilo de voo.

Se a Bateria ficar anormalmente quente após o voo, reduza a carga, verifique a configuração ou escolha uma Bateria mais adequada.

Diretrizes de Armazenamento

Tensão de armazenamento recomendada: 3,80–3,85V por célula

Não guardar totalmente carregada durante longos períodos.

Não guardar vazia nem profundamente descarregada.

Após o voo, volte a colocar a Bateria à tensão de armazenamento se não for utilizada novamente em breve.

Desligue a Bateria da aeronave, do carregador ou de qualquer dispositivo após a utilização.

Guarde num local fresco e seco, idealmente entre 15°C e 25°C.

Evite calor elevado, luz solar direta, temperaturas de congelação, humidade e danos físicos.

Guarde numa bolsa para baterias resistente ao fogo, numa bolsa de armazenamento segura para LiPo ou num recipiente adequado resistente ao fogo.

Verifique periodicamente a Bateria durante o armazenamento a longo prazo.

Se forem detetados inchaço, fuga, cheiro anormal, corrosão, danos físicos ou desequilíbrio anormal das células, pare imediatamente de utilizar a Bateria e elimine-a em segurança de acordo com os regulamentos locais.

Conteúdo da Embalagem

1× Bateria LiPo DOGCOM 8000mAh 6S 120C com conector XT90 ou XT60, consoante a versão selecionada

Aviso de Segurança

As baterias de polímero de lítio devem ser manuseadas com cuidado. O carregamento incorreto, sobrecarga, sobredescarga, curto-circuito, sobreaquecimento, danos físicos, perfuração, desmontagem ou utilização incorreta podem causar incêndio, explosão, ferimentos ou danos materiais.

Utilize apenas um carregador de equilíbrio LiPo compatível e siga sempre as instruções do carregador, a etiqueta da Bateria e as especificações do produto.

O utilizador é responsável por selecionar uma Bateria adequada para a sua aeronave e por operá-la dentro de limites seguros de tensão, corrente, temperatura, manuseamento, carregamento, armazenamento e transporte.

Não utilize esta Bateria se tiver sofrido uma queda, sido perfurada, inchado, sobreaquecido, sobredescarregado, entrado em curto-circuito, exposto à água ou fisicamente danificado.

Ao comprar e utilizar este produto, o utilizador aceita a responsabilidade pelo manuseamento, carregamento, armazenamento, transporte e operação em segurança.