DOGCOM 6S 6000mAh 120C Battery - DOGCOM
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Sobre

Descrição

A Bateria DOGCOM 6000mAh 6S 120C LiPo é uma bateria de alta capacidade e alta descarga concebida para drones FPV maiores, cinelifters, plataformas cinematic e aplicações profissionais de UAV que exigem um fornecimento de potência 6S forte e estável.

Com capacidade de 6000mAh, tensão nominal de 22.2V e uma classificação de descarga contínua de 120C indicada pelo fabricante, esta bateria foi concebida para configurações exigentes em que uma saída de corrente fiável, baixa queda de tensão e resposta consistente do acelerador são importantes.

Este pack é adequado para drones FPV 6S maiores e builds profissionais em que o frame, motores, ESC, conector, cablagem, escolha de hélices, carga útil e peso total à descolagem sejam compatíveis com uma bateria LiPo grande de 6000mAh.

 

Principais Vantagens

Grande capacidade de 6000mAh para maior tempo de voo em aeronaves adequadas

Tensão 6S para aplicações FPV e UAV potentes

Pack LiPo de alta descarga para resposta forte do acelerador

Descarga contínua de 120C classificada pelo fabricante

Descarga de pico de 240C classificada pelo fabricante

Desenvolvida para drones FPV maiores, cinelifters, plataformas cinematic e configurações profissionais de UAV

Baixa resistência interna para fornecimento eficiente de corrente

Saída de potência estável para voos exigentes

Sem efeito de memória quando carregada, armazenada e manuseada corretamente

Conector XT60 ou XT90, dependendo da versão selecionada

Conector de balanceamento JST-XHR

 

Especificações Técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de bateria: LiPo / polímero de lítio

Capacidade: 6000mAh / 6.0Ah

Configuração: 6S1P

Número de células: 6 células

Tensão nominal: 22.2V

Tensão nominal da célula: 3.7V por célula

Tensão máxima de carga: 4.20V por célula

Tensão máxima do pack completo: 25.2V

Tensão de armazenamento recomendada: 3,80–3,85V por célula

Tensão de aterragem recomendada: aprox. 3.5–3.7V por célula em tensão de repouso, dependendo da carga da aeronave, estilo de voo e margem de segurança

Classificação de descarga contínua: classificação do fabricante de 120C

Classificação de descarga de pico: classificação do fabricante de 240C

Corrente contínua teórica calculada a 120C: 720A

Corrente de pico teórica calculada a 240C: 1440A

Nota importante sobre a corrente: os valores de C-rate são classificações do fabricante e cálculos teóricos. A corrente útil real é limitada pela temperatura da bateria, queda de tensão, tipo de conector, secção do fio, juntas de solda, ESC, motores, fluxo de ar, configuração da aeronave e duração do voo.

Tipo de conector: XT60 ou XT90, dependendo da versão selecionada

Conector de balanceamento: JST-XHR

Dimensões: 158 × 55.5 × 48mm

Peso: aprox. 875g

 

Documentos:

Relatório de Teste UN38.3

MSDS / SDS

 

Potência de saída

A capacidade de 6000mAh e a tensão 6S tornam esta bateria adequada para aeronaves maiores que necessitam tanto de uma forte entrega de corrente como de uma maior reserva de energia.

Para obter os melhores resultados, utilize esta bateria apenas em aeronaves concebidas para o seu tamanho e peso. Verifique as recomendações do frame, a classificação do ESC, o consumo de corrente do motor, a classificação do conector, a secção do cabo e a escolha da hélice antes da utilização.

Uma bateria deste tamanho geralmente não é adequada para drones FPV pequenos ou leves, nos quais o peso adicional reduziria o desempenho, a eficiência ou a manobrabilidade.

 

Nota sobre aviso de tensão no Betaflight e OSD

Para baterias LiPo 6S, os avisos de tensão devem ser configurados com uma margem de segurança adequada.

Muitos pilotos de FPV utilizam valores de aviso em torno de 3,5V por célula sob carga e procuram aterrar com cerca de 3,5–3,7V por célula em tensão de repouso, dependendo do tipo de aeronave, consumo de corrente, carga útil, estilo de voo e margem de segurança.

A tensão sob carga pode ser inferior à tensão de repouso após a aterragem. Monitorize sempre a tensão por célula, os mAh consumidos, a queda de tensão sob carga, a temperatura da bateria e a tensão de repouso após a aterragem.

Não se baseie apenas nos mAh consumidos nem apenas na tensão. Utilize ambos os valores em conjunto e deixe reserva suficiente para uma aterragem segura.

 

Diretrizes de carregamento

Utilize sempre um carregador de balanceamento compatível com LiPo.

Modo de carregamento: carga de balanceamento LiPo

Tensão máxima de carga: 4,20V por célula / 25,2V total para 6S

Taxa de carregamento recomendada para utilização normal e maior vida útil da bateria: 1C ou inferior

Corrente de carga 1C para este pack de 6000mAh: 6A

Carregue acima de 1C apenas se a etiqueta da bateria ou o fabricante o permitir explicitamente e se o seu carregador, fonte de alimentação, cabos e configuração de segurança forem adequados.

Não carregue acima de 4,20V por célula.

Não carregue sem supervisão.

Não carregue perto de materiais inflamáveis.

Não carregue uma bateria danificada, inchada, envolvida num acidente, excessivamente descarregada, em curto-circuito, molhada ou suspeita.

Não carregue quando a bateria estiver muito fria ou muito quente.

Pare imediatamente o carregamento se a bateria aquecer, inchar, libertar um odor anormal, apresentar desequilíbrio ou comportar-se de forma anormal.

 

Diretrizes de descarga e aterragem

Esta bateria foi concebida para funcionamento 6S de alta corrente, mas ainda assim deve ser utilizada dentro dos limites seguros de tensão, corrente e temperatura.

Tensão de aterragem recomendada: aprox. 3,5–3,7V por célula em tensão de repouso

Evite descarregar repetidamente abaixo de 3,5V por célula em tensão de repouso.

Evite a descarga profunda, pois isso pode danificar permanentemente as células LiPo e aumentar o risco de inchaço, desequilíbrio, desempenho reduzido ou comportamento inseguro.

A tensão sob carga durante o voo pode ser inferior à tensão em repouso após a aterragem.

Se a queda de tensão for excessiva, aterre em segurança e verifique se a bateria é adequada para a aeronave, carga útil, escolha da hélice, conector, ESC, cablagem e estilo de voo.

Se a bateria ficar anormalmente quente após o voo, reduza a carga, verifique a configuração ou escolha uma bateria mais adequada.

 

Diretrizes de Armazenamento

Tensão de armazenamento recomendada: 3,80–3,85V por célula

Não armazene totalmente carregada durante longos períodos.

Não armazene descarregada ou profundamente descarregada.

Após o voo, volte a colocar a bateria na tensão de armazenamento se não for voltar a utilizá-la em breve.

Desligue a bateria da aeronave, do carregador ou de qualquer dispositivo após a utilização.

Armazene num local fresco e seco, idealmente entre 15°C e 25°C.

Evite calor excessivo, luz solar direta, temperaturas negativas, humidade e danos físicos.

Armazene numa bolsa para baterias resistente ao fogo, numa bolsa de armazenamento segura para LiPo ou num recipiente adequado resistente ao fogo.

Verifique periodicamente a bateria durante o armazenamento a longo prazo.

Se forem detetados inchaço, fuga, odor anormal, corrosão, danos físicos ou desequilíbrio anormal das células, interrompa imediatamente a utilização da bateria e elimine-a em segurança de acordo com os regulamentos locais.

 

Conteúdo da Embalagem

1× Bateria LiPo DOGCOM 6000mAh 6S 120C com conector XT60 ou XT90, consoante a versão selecionada

 

Aviso de Segurança

As baterias de polímero de lítio devem ser manuseadas com cuidado. Carregamento incorreto, sobrecarga, descarga excessiva, curto-circuito, sobreaquecimento, danos físicos, perfuração, desmontagem ou utilização incorreta podem causar incêndio, explosão, ferimentos ou danos materiais.

Utilize apenas um carregador de balanceamento LiPo compatível e siga sempre as instruções do carregador, a etiqueta da bateria e as especificações do produto.

O utilizador é responsável por selecionar uma bateria adequada para a sua aeronave e por operá-la dentro dos limites seguros de tensão, corrente, temperatura, manuseamento, carregamento, armazenamento e transporte.

Não utilize esta bateria se tiver sofrido um crash, sido perfurada, estiver inchada, sobreaquecida, excessivamente descarregada, em curto-circuito, exposta à água ou fisicamente danificada.

Ao comprar e utilizar este produto, o utilizador aceita a responsabilidade pelo manuseamento, carregamento, armazenamento, transporte e operação em segurança.

Descrição

A Bateria DOGCOM 6000mAh 6S 120C LiPo é uma bateria de alta capacidade e alta descarga concebida para drones FPV maiores, cinelifters, plataformas cinematic e aplicações profissionais de UAV que exigem um fornecimento de potência 6S forte e estável.

Com capacidade de 6000mAh, tensão nominal de 22.2V e uma classificação de descarga contínua de 120C indicada pelo fabricante, esta bateria foi concebida para configurações exigentes em que uma saída de corrente fiável, baixa queda de tensão e resposta consistente do acelerador são importantes.

Este pack é adequado para drones FPV 6S maiores e builds profissionais em que o frame, motores, ESC, conector, cablagem, escolha de hélices, carga útil e peso total à descolagem sejam compatíveis com uma bateria LiPo grande de 6000mAh.

 

Principais Vantagens

Grande capacidade de 6000mAh para maior tempo de voo em aeronaves adequadas

Tensão 6S para aplicações FPV e UAV potentes

Pack LiPo de alta descarga para resposta forte do acelerador

Descarga contínua de 120C classificada pelo fabricante

Descarga de pico de 240C classificada pelo fabricante

Desenvolvida para drones FPV maiores, cinelifters, plataformas cinematic e configurações profissionais de UAV

Baixa resistência interna para fornecimento eficiente de corrente

Saída de potência estável para voos exigentes

Sem efeito de memória quando carregada, armazenada e manuseada corretamente

Conector XT60 ou XT90, dependendo da versão selecionada

Conector de balanceamento JST-XHR

 

Especificações Técnicas

Marca: DOGCOM

Tipo de bateria: LiPo / polímero de lítio

Capacidade: 6000mAh / 6.0Ah

Configuração: 6S1P

Número de células: 6 células

Tensão nominal: 22.2V

Tensão nominal da célula: 3.7V por célula

Tensão máxima de carga: 4.20V por célula

Tensão máxima do pack completo: 25.2V

Tensão de armazenamento recomendada: 3,80–3,85V por célula

Tensão de aterragem recomendada: aprox. 3.5–3.7V por célula em tensão de repouso, dependendo da carga da aeronave, estilo de voo e margem de segurança

Classificação de descarga contínua: classificação do fabricante de 120C

Classificação de descarga de pico: classificação do fabricante de 240C

Corrente contínua teórica calculada a 120C: 720A

Corrente de pico teórica calculada a 240C: 1440A

Nota importante sobre a corrente: os valores de C-rate são classificações do fabricante e cálculos teóricos. A corrente útil real é limitada pela temperatura da bateria, queda de tensão, tipo de conector, secção do fio, juntas de solda, ESC, motores, fluxo de ar, configuração da aeronave e duração do voo.

Tipo de conector: XT60 ou XT90, dependendo da versão selecionada

Conector de balanceamento: JST-XHR

Dimensões: 158 × 55.5 × 48mm

Peso: aprox. 875g

 

Documentos:

Relatório de Teste UN38.3

MSDS / SDS

 

Potência de saída

A capacidade de 6000mAh e a tensão 6S tornam esta bateria adequada para aeronaves maiores que necessitam tanto de uma forte entrega de corrente como de uma maior reserva de energia.

Para obter os melhores resultados, utilize esta bateria apenas em aeronaves concebidas para o seu tamanho e peso. Verifique as recomendações do frame, a classificação do ESC, o consumo de corrente do motor, a classificação do conector, a secção do cabo e a escolha da hélice antes da utilização.

Uma bateria deste tamanho geralmente não é adequada para drones FPV pequenos ou leves, nos quais o peso adicional reduziria o desempenho, a eficiência ou a manobrabilidade.

 

Nota sobre aviso de tensão no Betaflight e OSD

Para baterias LiPo 6S, os avisos de tensão devem ser configurados com uma margem de segurança adequada.

Muitos pilotos de FPV utilizam valores de aviso em torno de 3,5V por célula sob carga e procuram aterrar com cerca de 3,5–3,7V por célula em tensão de repouso, dependendo do tipo de aeronave, consumo de corrente, carga útil, estilo de voo e margem de segurança.

A tensão sob carga pode ser inferior à tensão de repouso após a aterragem. Monitorize sempre a tensão por célula, os mAh consumidos, a queda de tensão sob carga, a temperatura da bateria e a tensão de repouso após a aterragem.

Não se baseie apenas nos mAh consumidos nem apenas na tensão. Utilize ambos os valores em conjunto e deixe reserva suficiente para uma aterragem segura.

 

Diretrizes de carregamento

Utilize sempre um carregador de balanceamento compatível com LiPo.

Modo de carregamento: carga de balanceamento LiPo

Tensão máxima de carga: 4,20V por célula / 25,2V total para 6S

Taxa de carregamento recomendada para utilização normal e maior vida útil da bateria: 1C ou inferior

Corrente de carga 1C para este pack de 6000mAh: 6A

Carregue acima de 1C apenas se a etiqueta da bateria ou o fabricante o permitir explicitamente e se o seu carregador, fonte de alimentação, cabos e configuração de segurança forem adequados.

Não carregue acima de 4,20V por célula.

Não carregue sem supervisão.

Não carregue perto de materiais inflamáveis.

Não carregue uma bateria danificada, inchada, envolvida num acidente, excessivamente descarregada, em curto-circuito, molhada ou suspeita.

Não carregue quando a bateria estiver muito fria ou muito quente.

Pare imediatamente o carregamento se a bateria aquecer, inchar, libertar um odor anormal, apresentar desequilíbrio ou comportar-se de forma anormal.

 

Diretrizes de descarga e aterragem

Esta bateria foi concebida para funcionamento 6S de alta corrente, mas ainda assim deve ser utilizada dentro dos limites seguros de tensão, corrente e temperatura.

Tensão de aterragem recomendada: aprox. 3,5–3,7V por célula em tensão de repouso

Evite descarregar repetidamente abaixo de 3,5V por célula em tensão de repouso.

Evite a descarga profunda, pois isso pode danificar permanentemente as células LiPo e aumentar o risco de inchaço, desequilíbrio, desempenho reduzido ou comportamento inseguro.

A tensão sob carga durante o voo pode ser inferior à tensão em repouso após a aterragem.

Se a queda de tensão for excessiva, aterre em segurança e verifique se a bateria é adequada para a aeronave, carga útil, escolha da hélice, conector, ESC, cablagem e estilo de voo.

Se a bateria ficar anormalmente quente após o voo, reduza a carga, verifique a configuração ou escolha uma bateria mais adequada.

 

Diretrizes de Armazenamento

Tensão de armazenamento recomendada: 3,80–3,85V por célula

Não armazene totalmente carregada durante longos períodos.

Não armazene descarregada ou profundamente descarregada.

Após o voo, volte a colocar a bateria na tensão de armazenamento se não for voltar a utilizá-la em breve.

Desligue a bateria da aeronave, do carregador ou de qualquer dispositivo após a utilização.

Armazene num local fresco e seco, idealmente entre 15°C e 25°C.

Evite calor excessivo, luz solar direta, temperaturas negativas, humidade e danos físicos.

Armazene numa bolsa para baterias resistente ao fogo, numa bolsa de armazenamento segura para LiPo ou num recipiente adequado resistente ao fogo.

Verifique periodicamente a bateria durante o armazenamento a longo prazo.

Se forem detetados inchaço, fuga, odor anormal, corrosão, danos físicos ou desequilíbrio anormal das células, interrompa imediatamente a utilização da bateria e elimine-a em segurança de acordo com os regulamentos locais.

 

Conteúdo da Embalagem

1× Bateria LiPo DOGCOM 6000mAh 6S 120C com conector XT60 ou XT90, consoante a versão selecionada

 

Aviso de Segurança

As baterias de polímero de lítio devem ser manuseadas com cuidado. Carregamento incorreto, sobrecarga, descarga excessiva, curto-circuito, sobreaquecimento, danos físicos, perfuração, desmontagem ou utilização incorreta podem causar incêndio, explosão, ferimentos ou danos materiais.

Utilize apenas um carregador de balanceamento LiPo compatível e siga sempre as instruções do carregador, a etiqueta da bateria e as especificações do produto.

O utilizador é responsável por selecionar uma bateria adequada para a sua aeronave e por operá-la dentro dos limites seguros de tensão, corrente, temperatura, manuseamento, carregamento, armazenamento e transporte.

Não utilize esta bateria se tiver sofrido um crash, sido perfurada, estiver inchada, sobreaquecida, excessivamente descarregada, em curto-circuito, exposta à água ou fisicamente danificada.

Ao comprar e utilizar este produto, o utilizador aceita a responsabilidade pelo manuseamento, carregamento, armazenamento, transporte e operação em segurança.

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DOGCOM 6S 6000mAh 120C Bateria

SKU:DC5A53662

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Opção de conector:
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