{"product_id":"dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","title":"Bateria DOGCOM 6S 14000mAh HV de estado semissólido","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExperimente uma autonomia e densidade energética excecionais com a Bateria de Lítio DOGCOM 14000mAh 10C 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State, desenvolvida para UAV de longo alcance, drones industriais, plataformas de mapeamento, sistemas VTOL, aeronaves de inspeção, plataformas cinematic e outras aplicações aéreas focadas na autonomia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria utiliza uma avançada \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003equímica de lítio semi-solid-state de alta tensão\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e com uma tensão nominal de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.90V por célula \/ 23.4V por pack\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e um limite de corte de carregamento recomendado pelo fabricante de até \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCom aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh de capacidade energética nominal\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e um peso de pack de aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e920g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, proporciona uma excelente relação energia-peso para aplicações em que o tempo máximo de voo e a eficiência são mais importantes do que uma potência extrema em picos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAo contrário das baterias LiPo FPV convencionais de alto desempenho, este pack está otimizado para \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eelevada densidade energética, cruzeiro eficiente, fornecimento de energia estável de longa duração e tempo de voo prolongado\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportante:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Esta é uma bateria semi-solid-state de alta tensão. As suas tensões de carregamento e descarga diferem significativamente das baterias LiPo convencionais de 4.20V por célula. É necessário um carregador compatível e uma monitorização de tensão da aeronave corretamente configurada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão se destina a corridas, freestyle agressivo, punch-outs repetidos a acelerador máximo ou sistemas de propulsão que operem além dos limites da bateria, conector, cablagem ou aeronave.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003ePrincipais vantagens\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElevada capacidade de 14000mAh para tempo de voo prolongado\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConfiguração de alta tensão 6S1P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensão nominal do pack de 23.4V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensão nominal de 3.90V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLimite de corte de carregamento recomendado pelo fabricante de até 4.455V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCapacidade energética nominal de aprox. 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePeso do pack de aprox. 920g\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnergia específica calculada do pack completo de aprox. 356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTecnologia de lítio Semi-Solid-State\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eClassificação da bateria de 6C contínuos \/ 10C em pico\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElevada capacidade utilizável para aplicações de longa autonomia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFornecimento de energia estável de longa duração\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConector de descarga XT60 ou XT90, consoante a versão selecionada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConector de balanceamento JST-XHR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConcebida para UAV de longo alcance, aplicações industriais, mapeamento, inspeção, VTOL, cinematic e outras aplicações de longa autonomia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO tempo de voo real depende em grande medida do tipo de aeronave, peso total, motores, hélices, carga útil, vento, altitude, temperatura, velocidade de voo, comportamento do acelerador, estado da bateria e tensão de aterragem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAplicações típicas\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCruzeiro e exploração FPV de longo alcance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlataformas UAV industriais e profissionais\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronaves de mapeamento e levantamento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrones de inspeção e monitorização\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronaves VTOL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMultirotores de longa autonomia\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlataformas Cinematic e de câmara\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronaves de asa fixa e planadores motorizados\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBuilds de longo alcance de elevada eficiência\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlataformas aéreas profissionais onde a densidade energética e a autonomia são prioritárias\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA bateria também pode ser utilizada como fonte de alimentação DC de alta capacidade para carregadores de campo compatíveis. Verifique sempre se a gama de tensão de entrada do carregador suporta toda a gama de tensão de funcionamento da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTecnologia Semi-Solid-State de alta tensão\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria não deve ser tratada como uma LiPo 6S convencional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUma LiPo convencional funciona normalmente com aproximadamente 3.7V nominais por célula e é geralmente carregada até 4.20V por célula.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria DOGCOM HV funciona a:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTensão nominal: 3.90V por célula \/ 23.4V no total\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLimite máximo de corte de carregamento recomendado pelo fabricante: 4.455V por célula \/ 26.73V no total\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA tensão superior por célula aumenta a quantidade de energia que pode ser armazenada para um determinado peso de bateria e contribui para a elevada densidade energética deste pack.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA tecnologia HV Semi-Solid-State está otimizada principalmente para:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElevada densidade energética\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAutonomia prolongada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCruzeiro eficiente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElevada capacidade utilizável\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFornecimento de energia estável de longa duração\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaixo peso em relação à energia armazenada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEm comparação com baterias LiPo FPV de elevada descarga, a capacidade de corrente de pico é inferior e o comportamento da tensão é diferente. Por isso, os avisos de tensão da aeronave e as definições do carregador devem ser configurados especificamente para esta bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAviso importante sobre carregamento HV\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria requer um carregador capaz de carregar corretamente baterias de lítio HV de 4.455V por célula.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão a carregue utilizando um perfil fixo convencional de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecarregamento LiPo a 4.20V\/célula\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e se pretender utilizar toda a capacidade HV especificada da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA DOGCOM especifica um limite de corte de carregamento recomendado de:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara esta bateria 6S:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V × 6 = limite máximo de corte de carregamento de 26.73V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerifique sempre se o carregador suporta a tensão necessária antes de carregar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDevem ser sempre respeitadas as especificações de tensão impressas na etiqueta física da bateria e as instruções mais recentes fornecidas para a versão exata da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão exceda 4.455V por célula.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão assuma que todos os presets genéricos de carregador “LiHV” suportam esta tensão. Muitos modos LiHV utilizam tensões máximas diferentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize sempre carregamento com balanceamento e verifique as tensões individuais das células durante o carregamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDescarga e tensão de aterragem\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO comportamento de descarga desta bateria HV semi-solid-state também difere das baterias LiPo FPV convencionais.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA DOGCOM recomenda uma referência normal de aterragem em voo de aproximadamente:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara o pack 6S completo:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V × 6 = aproximadamente 18.0V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA tensão mínima absoluta especificada é aproximadamente:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.55V por célula \/ pack de 15.3V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO valor de 2.55V é um \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003elimite inferior absoluto e não deve ser utilizado como objetivo normal de voo ou aterragem\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara funcionamento normal, planeie aterrar a aproximadamente 3.0V por célula ou antes se ocorrer queda excessiva de tensão, comportamento anormal da bateria ou for atingido o limite de capacidade utilizável planeado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA tensão sob carga pode ser inferior à tensão em repouso medida após a aterragem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCapacidade utilizável – 80–90% para voo normal\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA bateria tem uma capacidade nominal total de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14000mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara operação prática em voo, aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80–90% da capacidade nominal pode ser utilizada como intervalo normal de planeamento\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, desde que a tensão da bateria permaneça dentro da gama de funcionamento recomendada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara esta bateria:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80% consumido:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 11200mAh\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90% consumido:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIsto significa que aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11200–12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e podem ser considerados uma gama prática de capacidade utilizável para o planeamento de voo normal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizar cerca de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e proporciona uma reserva maior e é preferível quando a prioridade é a máxima vida útil em ciclos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizar até aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite aproveitar mais capacidade disponível da bateria, desde que a tensão das células se mantenha saudável e a bateria não seja repetidamente submetida a descarga profunda.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOs 10–20% restantes devem ser tratados como reserva operacional, em vez de voar habitualmente até atingir a tensão mínima absoluta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAterre sempre com base na tensão e na capacidade consumida.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSe aproximadamente 3.0V por célula for atingido antes da capacidade consumida planeada, aterre a aeronave. Do mesmo modo, não continue a voar apenas porque a tensão ainda parece aceitável depois de a gama de capacidade segura planeada ter sido consumida.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNota sobre avisos de tensão no Betaflight e OSD\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAs definições de aviso de tensão padrão do Betaflight são geralmente concebidas para baterias LiPo convencionais e, por isso, podem não ser adequadas para esta bateria HV semi-solid-state.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReferências de tensão importantes:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNominal:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3.90V por célula\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLimite máximo de corte de carregamento:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4.455V por célula\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eReferência de aterragem recomendada:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 3.0V por célula\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMínimo absoluto:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aprox. 2.55V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePor isso, os avisos de tensão devem ser configurados especificamente para esta bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurante o voo, monitorize:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensão estimada por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTensão total do pack\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003emAh consumidos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQueda de tensão sob carga\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTemperatura e comportamento da bateria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO Betaflight calcula normalmente a tensão de célula apresentada a partir da tensão total da bateria e do número de células detetado. Não monitoriza de forma independente cada célula individual através da entrada principal de tensão da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePor isso, as tensões individuais das células também devem ser verificadas regularmente utilizando o conector de balanceamento e um carregador ou verificador de baterias adequado.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEspecificações técnicas\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarca: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTipo de Bateria: Bateria de Lítio HV Semi-Solid-State\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguração: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNúmero de células: 6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacidade: 14000mAh \/ 14.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensão nominal por célula: 3.90V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensão nominal do pack: 23.4V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnergia nominal: aprox. 327.6Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnergia específica calculada do pack completo: aprox. 356Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimite de corte de carregamento recomendado pelo fabricante: 4.455V por célula\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimite de corte de carregamento calculado para 6S: 26.73V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClassificação de descarga contínua: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClassificação calculada de descarga contínua ao nível da bateria: 84A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClassificação de descarga em pico: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClassificação calculada de descarga em pico ao nível da bateria: 140A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensão de aterragem recomendada: aprox. 3.0V por célula\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensão de aterragem recomendada, 6S: aprox. 18.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensão mínima absoluta: aprox. 2.55V por célula\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTensão mínima absoluta do pack: aprox. 15.3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapacidade utilizável prática para voo normal: aprox. 80–90%\u003cbr\u003eCapacidade de 80%: aprox. 11200mAh consumidos\u003cbr\u003eCapacidade de 90%: aprox. 12600mAh consumidos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDimensões: 153 × 52 × 61mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeso: aprox. 920g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConector de descarga: XT60 ou XT90, consoante a variante selecionada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConector de balanceamento: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDensidade energética\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCom base na tensão nominal, capacidade e peso do pack completo indicados:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23.4V × 14Ah = 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCom um peso de pack de aproximadamente 920g, isto corresponde a uma energia específica calculada do pack completo de aproximadamente:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta é uma densidade energética ao nível do pack excecionalmente elevada em comparação com baterias FPV convencionais de alta descarga e é uma das principais vantagens deste design de bateria focado na autonomia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOpções de conector XT60 e XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria está disponível com conector de descarga \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ou \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVersão XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA versão XT60 proporciona uma ligação compacta e leve, sendo adequada para aeronaves focadas na autonomia com necessidades moderadas de corrente contínua.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉ particularmente útil quando:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉ desejável um baixo peso do conector\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA aeronave existente já utiliza XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA corrente média de cruzeiro é relativamente baixa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA prioridade é a máxima autonomia em vez da potência máxima\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVersão XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA versão XT90 utiliza um conector de alimentação fisicamente maior e proporciona maior capacidade de corrente e margem térmica do que o XT60 quando utilizada com cablagem de dimensão adequada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÉ a opção preferida para:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUAV maiores\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSistemas de propulsão de maior potência\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCorrentes de funcionamento contínuas mais elevadas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAplicações em que é desejável uma margem térmica adicional no conector\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eLimitação importante do conector\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAs classificações de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C contínuos e 10C em pico da bateria não devem ser automaticamente interpretadas como a corrente permitida através de toda a ligação da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAs classificações teóricas da bateria são:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C contínuos: 14Ah × 6C = 84A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10C em pico: 14Ah × 10C = 140A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA corrente utilizável do sistema também é limitada pelo conector selecionado, secção do cabo, comprimento do cabo, juntas de soldadura, temperatura ambiente, arrefecimento, ciclo de trabalho e instalação na aeronave.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA opção XT90 proporciona maior margem de capacidade de corrente do que a opção XT60, mas a designação de qualquer um dos conectores, por si só, não deve ser utilizada para determinar a corrente contínua segura de todo o sistema.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSe o conector, cabo ou bateria ficar invulgarmente quente durante o funcionamento, reduza a carga e verifique a adequação da bateria e da versão do conector para a aeronave.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas de desempenho\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria dá prioridade a:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMáxima autonomia de voo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElevada densidade energética\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCruzeiro eficiente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFuncionamento estável de longa duração\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eElevada capacidade energética utilizável\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBaixo peso da bateria em relação à energia armazenada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão prioriza um fornecimento de potência instantânea extrema.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO melhor desempenho é obtido com uma aeronave eficiente, motores e hélices adequados, gestão suave do acelerador e funcionamento dentro dos limites de tensão, corrente e temperatura da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNão recomendado para\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrones de corrida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDrones de freestyle extremo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePunch-outs repetidos a acelerador máximo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSistemas de propulsão que exijam corrente contínua extremamente elevada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAplicações que excedam as capacidades do conector ou cablagem selecionados\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilizadores não familiarizados com o carregamento de baterias de lítio de alta tensão\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarregadores que não possam suportar com segurança o carregamento a 4.455V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAeronaves sem monitorização adequada da tensão e capacidade da bateria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOrientações de carregamento\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize sempre um carregador de balanceamento de lítio compatível capaz de suportar a tensão de carregamento HV necessária.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAntes de carregar:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerifique se o carregador suporta até 4.455V por célula\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSelecione o número correto de células: 6S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerifique a tensão máxima de carregamento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLigue corretamente o conector de balanceamento\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerifique o estado da bateria e do conector\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarregue sempre com balanceamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNunca exceda \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V por célula \/ pack de 26.73V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize uma corrente de carregamento conservadora, exceto se for explicitamente especificada uma corrente de carregamento mais elevada para a versão exata da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNunca deixe a bateria sem vigilância durante o carregamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão carregue perto de materiais inflamáveis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão carregue abaixo de 0°C, exceto se for explicitamente permitido pelo fabricante da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão carregue uma bateria danificada, inchada, sobreaquecida, envolvida num acidente, profundamente descarregada, em curto-circuito, molhada ou de outro modo suspeita.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInterrompa imediatamente o carregamento se a bateria ficar invulgarmente quente, inchar, desenvolver um odor invulgar, apresentar desequilíbrio anormal entre células ou comportar-se inesperadamente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOrientações de voo e descarga\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara voo normal:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUtilização prática da capacidade: aproximadamente 80–90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão continue intencionalmente a voar em direção ao limite absoluto de 2.55V por célula.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara maximizar a vida útil da bateria, operar mais perto de aproximadamente 80% de utilização da capacidade proporciona reserva adicional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePara máxima autonomia prática, pode utilizar-se até aproximadamente 90% quando a tensão, temperatura e comportamento da bateria se mantiverem normais.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEvite descargas profundas repetidas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAterre imediatamente se:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA queda de tensão se tornar excessiva\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA tensão da bateria descer em direção ao limiar de aterragem recomendado\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA bateria ficar invulgarmente quente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO fornecimento de energia se tornar anormal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAproximadamente 90% da capacidade já tiver sido consumida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApós a aterragem, deixe a tensão da bateria recuperar antes de avaliar a tensão em repouso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eOrientações de armazenamento\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão guarde a bateria totalmente carregada durante períodos prolongados.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão guarde a bateria profundamente descarregada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize uma definição de tensão de armazenamento adequada para \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebaterias de lítio HV da classe 4.45V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e siga as instruções mais recentes da DOGCOM ou as informações da etiqueta da bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão utilize automaticamente um perfil de armazenamento LiPo convencional inadequado sem verificar se é apropriado para esta química de bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDesligue a bateria da aeronave, carregador e de outros equipamentos após a utilização.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGuarde num ambiente fresco e seco, afastado de:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLuz solar direta\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCalor excessivo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHumidade\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCondições de congelação\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eObjetos condutores\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFontes de ignição\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize um saco ou recipiente de armazenamento adequado, resistente ao fogo, para baterias de lítio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInspecione periodicamente a bateria durante o armazenamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeixe de utilizar a bateria se for detetado inchaço, fuga, odor invulgar, danos físicos, corrosão ou desequilíbrio anormal entre células.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInformações de segurança\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta bateria contém aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh de energia armazenada\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e e deve ser manuseada em conformidade.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize sempre um carregador compatível e verifique as definições de carregamento antes de iniciar um ciclo de carga.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNunca perfure, esmague, provoque curto-circuito, desmonte, modifique, sobreaqueça ou descarregue excessivamente a bateria de forma intencional.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão utilize uma bateria que tenha sido:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGravemente danificada num acidente\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePerfurada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInchada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSobreaquecida\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEm curto-circuito\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExposta à água\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProfundamente sobredescarregada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe outro modo fisicamente danificada\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize sempre procedimentos de carregamento e armazenamento seguros contra incêndio.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1× Bateria de Lítio DOGCOM 14000mAh 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConector de acordo com a variante selecionada:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60 ou XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAviso de segurança\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAs baterias de lítio devem ser manuseadas com cuidado. Tensão de carregamento incorreta, sobrecarga, sobredescarga, curto-circuito, sobreaquecimento, danos físicos, perfuração, desmontagem ou utilização incorreta podem causar incêndio, explosão, ferimentos ou danos materiais.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEste produto utiliza uma química de lítio semi-solid-state de alta tensão e requer definições de carregamento e tensão adequadas para este tipo exato de bateria.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilize apenas um carregador de balanceamento de lítio compatível capaz de suportar a tensão de carregamento necessária.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSiga sempre as especificações impressas na etiqueta física da bateria e as instruções DOGCOM aplicáveis mais recentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eO utilizador é responsável por selecionar a versão de conector, carregador, configuração da aeronave e parâmetros de funcionamento adequados, bem como por manter a bateria dentro dos limites seguros de tensão, corrente, temperatura, cablagem, conector e manuseamento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNão utilize a bateria se tiver sofrido um acidente, sido perfurada, inchado, sobreaquecido, excessivamente descarregada, colocada em curto-circuito, exposta à água ou de outro modo fisicamente danificada.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT60","offer_id":57340171092233,"sku":"DC6A7561","price":163.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XT90","offer_id":57340171387145,"sku":"DC6A7562","price":163.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery-iflight-europe-3439698.jpg?v=1789653863","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/pt-pt\/products\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}