{"product_id":"dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","title":"DOGCOM 6S 14000mAh HV Semi-Solid-State-Akku","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eErleben Sie außergewöhnliche Ausdauer und Energiedichte mit dem DOGCOM 14000mAh 10C 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State Lithium-Akku, entwickelt für Long-Range-UAVs, Industriedrohnen, Mapping-Plattformen, VTOL-Systeme, Inspektionsflugzeuge, cinematic Plattformen und andere ausdauerorientierte Luftfahrtanwendungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Akku verwendet eine fortschrittliche \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHochvolt-Semi-Solid-State-Lithium-Chemie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e mit einer Nennspannung von \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.90V pro Zelle \/ 23.4V pro Pack\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e und einer vom Hersteller empfohlenen Ladeschlussspannung von bis zu \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMit einer nominalen Energiekapazität von etwa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e bei einem Packgewicht von etwa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e920g\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e bietet er ein ausgezeichnetes Energie-Gewichts-Verhältnis für Anwendungen, bei denen maximale Flugzeit und Effizienz wichtiger sind als extreme Spitzenleistung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIm Gegensatz zu herkömmlichen FPV-Hochleistungs-LiPo-Akkus ist dieses Pack für \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehohe Energiedichte, effizientes Cruisen, stabile Leistungsabgabe über lange Zeit und verlängerte Flugzeit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e optimiert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWichtig:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Dies ist ein Hochvolt-Semi-Solid-State-Akku. Seine Lade- und Entladespannungen unterscheiden sich deutlich von herkömmlichen 4.20V-pro-Zelle-LiPo-Akkus. Ein kompatibles Ladegerät und eine korrekt konfigurierte Spannungsüberwachung des Fluggeräts sind erforderlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEr ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Vollgas-Punch-outs oder Antriebssysteme vorgesehen, die über die Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts hinaus betrieben werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHauptvorteile\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe Kapazität von 14000mAh für verlängerte Flugzeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e6S1P-Hochvolt-Konfiguration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e23.4V Pack-Nennspannung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e3.90V Nennspannung pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVom Hersteller empfohlene Ladeschlussspannung von bis zu 4.455V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCa. 327.6Wh nominale Energiekapazität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCa. 920g Packgewicht\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCa. 356Wh\/kg berechnete spezifische Energie des kompletten Packs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSemi-Solid-State-Lithium-Technologie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e6C Dauerentladung \/ 10C Burst-Akku-Rating\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe nutzbare Kapazität für Ausdaueranwendungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStabile Leistungsabgabe über lange Zeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eXT60- oder XT90-Entladestecker je nach ausgewählter Version\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJST-XHR-Balancer-Stecker\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntwickelt für Long-Range-UAV-, Industrie-, Mapping-, Inspektions-, VTOL-, cinematic und andere Ausdaueranwendungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie tatsächliche Flugzeit hängt stark von Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Nutzlast, Wind, Höhe, Temperatur, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und Landespannung ab.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTypische Anwendungen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLong-Range-FPV-Cruisen und Erkundung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIndustrielle und professionelle UAV-Plattformen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMapping- und Vermessungsflugzeuge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInspektions- und Überwachungsdrohnen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVTOL-Fluggeräte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMultirotoren mit langer Flugdauer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCinematic- und Kameraplattformen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFlächenflugzeuge und Motorsegler\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHocheffiziente Long-Range-Builds\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProfessionelle Luftplattformen, bei denen Energiedichte und Ausdauer priorisiert werden\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Akku kann auch als DC-Stromquelle mit hoher Kapazität für kompatible Feldladegeräte verwendet werden. Prüfen Sie stets, ob der Eingangsspannungsbereich des Ladegeräts den gesamten Betriebsbereich des Akkus unterstützt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHochvolt-Semi-Solid-State-Technologie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Akku darf nicht wie ein herkömmlicher 6S LiPo behandelt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin herkömmlicher LiPo arbeitet typischerweise mit etwa 3.7V Nennspannung pro Zelle und wird normalerweise auf 4.20V pro Zelle geladen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser DOGCOM HV-Akku arbeitet mit:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNennspannung: 3.90V pro Zelle \/ 23.4V gesamt\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVom Hersteller empfohlene maximale Ladeschlussspannung: 4.455V pro Zelle \/ 26.73V gesamt\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie höhere Zellenspannung erhöht die Energiemenge, die bei einem bestimmten Akkugewicht gespeichert werden kann, und trägt zur hohen Energiedichte dieses Packs bei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Semi-Solid-State-HV-Technologie ist primär optimiert für:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe Energiedichte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerlängerte Ausdauer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffizientes Cruisen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe nutzbare Kapazität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStabile Leistungsabgabe über lange Zeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeringes Gewicht im Verhältnis zur gespeicherten Energie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIm Vergleich zu FPV-LiPo-Akkus mit hoher Entladerate ist die Spitzenstromfähigkeit geringer und das Spannungsverhalten anders. Spannungswarnungen des Fluggeräts und Ladeeinstellungen müssen daher speziell für diesen Akku konfiguriert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWichtiger Hinweis zum HV-Laden\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDieser Akku benötigt ein Ladegerät, das 4.455V-pro-Zelle-HV-Lithium-Akkus korrekt laden kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLaden Sie ihn nicht mit einem festen herkömmlichen \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.20V\/Zelle-LiPo-Ladeprofil\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, wenn die vollständige spezifizierte HV-Kapazität des Akkus genutzt werden soll.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM gibt folgende empfohlene Ladeschlussspannung an:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür diesen 6S-Akku:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V × 6 = 26.73V maximale Ladeschlussspannung\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrüfen Sie vor dem Laden stets, ob das Ladegerät die erforderliche Spannung unterstützt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie auf dem physischen Akkuetikett aufgedruckte Spannungsspezifikation und die neuesten Anweisungen für die exakte Akkuversion müssen stets beachtet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÜberschreiten Sie nicht 4.455V pro Zelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGehen Sie nicht davon aus, dass jedes allgemeine „LiHV“-Ladegerät-Preset diese Spannung unterstützt. Viele LiHV-Modi verwenden andere Maximalspannungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie stets Balancer-Laden und prüfen Sie während des Ladens die Spannungen der einzelnen Zellen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEntlade- und Landespannung\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas Entladeverhalten dieses HV-Semi-Solid-State-Akkus unterscheidet sich ebenfalls von herkömmlichen FPV-LiPo-Akkus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDOGCOM empfiehlt als normale Landereferenz während des Flugs ungefähr:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür das vollständige 6S-Pack:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e3.0V × 6 = ungefähr 18.0V\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie angegebene absolute Mindestspannung beträgt ungefähr:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e2.55V pro Zelle \/ 15.3V Pack\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Wert von 2.55V ist eine \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eabsolute Untergrenze und darf nicht als normales Flug- oder Landeziel verwendet werden\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePlanen Sie im Normalbetrieb eine Landung bei ungefähr 3.0V pro Zelle oder früher, falls ein übermäßiger Voltage Sag, ungewöhnliches Akkuverhalten oder die geplante Grenze der nutzbaren Kapazität erreicht wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Spannung unter Last kann niedriger sein als die nach der Landung gemessene Ruhespannung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNutzbare Kapazität – 80–90% für normale Flüge\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Akku hat eine volle Nennkapazität von \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e14000mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür den praktischen Flugbetrieb können ungefähr \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80–90% der Nennkapazität als normaler Planungsbereich genutzt werden\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, sofern die Akkuspannung innerhalb des empfohlenen Betriebsbereichs bleibt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür diesen Akku:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80% verbraucht:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 11200mAh\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90% verbraucht:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas bedeutet, dass ungefähr \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e11200–12600mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e als praktischer Bereich der nutzbaren Kapazität für die normale Flugplanung betrachtet werden können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine Nutzung näher bei \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e80%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e bietet eine größere Reserve und ist vorzuziehen, wenn maximale Zyklenlebensdauer Priorität hat.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEine Nutzung bis zu ungefähr \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ermöglicht die Verwendung eines größeren Teils der verfügbaren Akkukapazität, sofern die Zellenspannung gesund bleibt und der Akku nicht wiederholt tiefentladen wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie verbleibenden 10–20% sollten als Betriebsreserve behandelt und nicht routinemäßig bis zum Erreichen der absoluten Mindestspannung ausgeflogen werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLanden Sie stets anhand von Spannung und verbrauchter Kapazität.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWenn ungefähr 3.0V pro Zelle vor der geplanten verbrauchten Kapazität erreicht werden, landen Sie das Fluggerät. Fliegen Sie umgekehrt nicht weiter, nur weil die Spannung noch akzeptabel erscheint, wenn der geplante sichere Kapazitätsbereich bereits verbraucht wurde.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eHinweis zu Betaflight- und OSD-Spannungswarnungen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Standard-Einstellungen für Spannungswarnungen in Betaflight sind im Allgemeinen auf herkömmliche LiPo-Akkus ausgelegt und können daher für diesen HV-Semi-Solid-State-Akku ungeeignet sein.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWichtige Spannungsreferenzen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNennspannung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3.90V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMaximale Ladeschlussspannung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4.455V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEmpfohlene Landereferenz:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 3.0V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAbsolutes Minimum:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 2.55V pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpannungswarnungen sollten daher speziell für diesen Akku konfiguriert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÜberwachen Sie während des Flugs:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeschätzte Spannung pro Zelle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGesamtspannung des Packs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerbrauchte mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoltage Sag unter Last\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAkkutemperatur und -verhalten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBetaflight berechnet die angezeigte Zellenspannung normalerweise aus der Gesamtspannung des Akkus und der erkannten Zellzahl. Über den Hauptanschluss für die Akkuspannung überwacht es nicht jede einzelne Zelle unabhängig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Spannungen der einzelnen Zellen sollten daher regelmäßig über den Balancer-Stecker und ein geeignetes Ladegerät oder einen Akku-Checker überprüft werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eTechnische Daten\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMarke: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAkkutyp: HV Semi-Solid-State Lithium-Akku\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKonfiguration: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnzahl Zellen: 6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKapazität: 14000mAh \/ 14.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZellennennspannung: 3.90V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePack-Nennspannung: 23.4V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNennenergie: ca. 327.6Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBerechnete spezifische Energie des kompletten Packs: ca. 356Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVom Hersteller empfohlene Ladeschlussspannung: 4.455V pro Zelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBerechnete 6S-Ladeschlussspannung: 26.73V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDauerentladungsrate: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBerechnete Dauerentladungsrate auf Akkuebene: 84A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBurst-Entladungsrate: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBerechnete Burst-Entladungsrate auf Akkuebene: 140A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmpfohlene Landespannung: ca. 3.0V pro Zelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmpfohlene Landespannung, 6S: ca. 18.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolute Mindestspannung: ca. 2.55V pro Zelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolute Mindest-Packspannung: ca. 15.3V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePraktische nutzbare Kapazität für normale Flüge: ca. 80–90%\u003cbr\u003e80% Kapazität: ca. 11200mAh verbraucht\u003cbr\u003e90% Kapazität: ca. 12600mAh verbraucht\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbmessungen: 153 × 52 × 61mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewicht: ca. 920g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntladestecker: XT60 oder XT90, je nach ausgewählter Variante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBalancer-Stecker: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eEnergiedichte\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBasierend auf der angegebenen Nennspannung, Kapazität und dem Gewicht des kompletten Packs:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e23.4V × 14Ah = 327.6Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBei einem Packgewicht von etwa 920g entspricht dies einer berechneten spezifischen Energie des kompletten Packs von ungefähr:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e356Wh\/kg\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDies ist eine außergewöhnlich hohe Energiedichte auf Packebene im Vergleich zu herkömmlichen FPV-Akkus mit hoher Entladerate und einer der Hauptvorteile dieses ausdauerorientierten Akku-Designs.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eXT60- und XT90-Steckeroptionen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Akku ist mit einem \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e- oder \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e-Entladestecker erhältlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eXT60-Version\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie XT60-Version bietet eine kompakte und leichte Verbindung und eignet sich für ausdauerorientierte Fluggeräte mit moderatem dauerhaftem Strombedarf.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSie ist besonders nützlich, wenn:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEin geringes Steckergewicht erwünscht ist\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBestehende Fluggeräte bereits XT60 verwenden\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer durchschnittliche Cruising-Strom relativ niedrig ist\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximale Ausdauer statt maximaler Leistung Priorität hat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eXT90-Version\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie XT90-Version verwendet einen physisch größeren Stromstecker und bietet bei entsprechend dimensionierter Verkabelung mehr Strombelastbarkeit und thermische Reserve als XT60.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSie ist die bevorzugte Option für:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGrößere UAVs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAntriebssysteme mit höherer Leistung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHöhere dauerhafte Betriebsströme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnwendungen, bei denen zusätzliche thermische Reserve am Stecker erwünscht ist\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eWichtige Einschränkung bei Steckern\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C-Dauer- und 10C-Burst-Ratings des Akkus dürfen nicht automatisch als zulässiger Strom durch die vollständige Akkuverbindung interpretiert werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie theoretischen Akku-Ratings sind:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6C Dauer: 14Ah × 6C = 84A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10C Burst: 14Ah × 10C = 140A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer nutzbare Systemstrom wird zusätzlich durch den ausgewählten Stecker, Kabelquerschnitt, Kabellänge, Lötstellen, Umgebungstemperatur, Kühlung, Tastverhältnis und die Installation im Fluggerät begrenzt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie XT90-Option bietet mehr Reserve bei der Strombelastbarkeit als die XT60-Option, aber keine der beiden Steckerbezeichnungen allein sollte zur Bestimmung des sicheren Dauerstroms des Gesamtsystems verwendet werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWenn Stecker, Kabel oder Akku während des Betriebs ungewöhnlich warm werden, reduzieren Sie die Last und prüfen Sie, ob Akku und Steckerversion für das Fluggerät geeignet sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLeistungsmerkmale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Akku priorisiert:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaximale Flugausdauer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe Energiedichte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEffizientes Cruisen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStabilen Langzeitbetrieb\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHohe nutzbare Energiekapazität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeringes Akkugewicht im Verhältnis zur gespeicherten Energie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEr priorisiert keine extreme momentane Leistungsabgabe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie beste Leistung wird mit einem effizienten Fluggerät, geeigneten Motoren und Propellern, sanftem Gasmanagement und Betrieb innerhalb der Spannungs-, Strom- und Temperaturgrenzen des Akkus erzielt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNicht empfohlen für\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRacing-Drohnen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eExtreme Freestyle-Drohnen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWiederholte Vollgas-Punch-outs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAntriebssysteme, die extrem hohe Dauerströme erfordern\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnwendungen, die die Leistungsfähigkeit des ausgewählten Steckers oder der Verkabelung überschreiten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNutzer ohne Erfahrung mit dem Laden von Hochvolt-Lithium-Akkus\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLadegeräte, die das Laden mit 4.455V pro Zelle nicht sicher unterstützen können\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFluggeräte ohne geeignete Überwachung von Akkuspannung und -kapazität\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLaderichtlinien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie stets ein kompatibles Lithium-Balancer-Ladegerät, das die erforderliche HV-Ladespannung unterstützt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVor dem Laden:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrüfen Sie, ob das Ladegerät bis zu 4.455V pro Zelle unterstützt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWählen Sie die korrekte Zellzahl: 6S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrüfen Sie die maximale Ladespannung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSchließen Sie den Balancer-Stecker korrekt an\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrüfen Sie den Zustand von Akku und Stecker\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLaden Sie stets mit Balancer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÜberschreiten Sie niemals \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.455V pro Zelle \/ 26.73V Pack\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie einen konservativen Ladestrom, sofern für die exakte Akkuversion nicht ausdrücklich ein höherer Ladestrom angegeben ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLassen Sie den Akku während des Ladens niemals unbeaufsichtigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLaden Sie nicht in der Nähe brennbarer Materialien.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLaden Sie nicht unter 0°C, sofern dies nicht ausdrücklich vom Akkuhersteller erlaubt wird.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLaden Sie keinen Akku, der beschädigt, aufgebläht, überhitzt, gecrasht, tiefentladen, kurzgeschlossen, nass oder anderweitig verdächtig ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBrechen Sie den Ladevorgang sofort ab, wenn der Akku ungewöhnlich heiß wird, sich aufbläht, einen ungewöhnlichen Geruch entwickelt, ein auffälliges Zellungleichgewicht zeigt oder sich unerwartet verhält.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRichtlinien für Flug und Entladung\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür normale Flüge:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePraktische Kapazitätsnutzung: ungefähr 80–90%\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFliegen Sie nicht absichtlich weiter bis zur absoluten Grenze von 2.55V pro Zelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür eine maximale Akkulebensdauer bietet ein Betrieb näher bei etwa 80% Kapazitätsnutzung zusätzliche Reserve.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFür maximale praktische Ausdauer können bis zu etwa 90% genutzt werden, wenn Akkuspannung, Temperatur und Verhalten normal bleiben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVermeiden Sie wiederholte Tiefentladung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLanden Sie sofort, wenn:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Voltage Sag übermäßig wird\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Akkuspannung in Richtung der empfohlenen Landeschwelle fällt\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Akku ungewöhnlich heiß wird\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDie Leistungsabgabe ungewöhnlich wird\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUngefähr 90% der Kapazität bereits verbraucht wurden\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLassen Sie die Akkuspannung nach der Landung wieder erholen, bevor Sie die Ruhespannung bewerten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLagerrichtlinien\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLagern Sie den Akku nicht über längere Zeit vollständig geladen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLagern Sie den Akku nicht tiefentladen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie eine Lagerungsspannungs-Einstellung, die für \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4.45V-Klasse-HV-Lithium-Akkus\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e geeignet ist, und befolgen Sie die neuesten DOGCOM-Anweisungen oder Angaben auf dem Akkuetikett.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie nicht automatisch ein ungeeignetes herkömmliches LiPo-Lagerungsprofil, ohne zu prüfen, ob es für diese Akkuchemie geeignet ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTrennen Sie den Akku nach dem Gebrauch vom Fluggerät, Ladegerät und anderen Geräten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLagern Sie ihn in einer kühlen, trockenen Umgebung fern von:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDirekter Sonneneinstrahlung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÜbermäßiger Hitze\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFeuchtigkeit\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFrostbedingungen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeitfähigen Gegenständen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZündquellen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie eine geeignete feuerfeste Aufbewahrungstasche oder einen geeigneten Behälter für Lithium-Akkus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÜberprüfen Sie den Akku während der Lagerung regelmäßig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie den Akku nicht weiter, wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, physische Schäden, Korrosion oder auffälliges Zellungleichgewicht festgestellt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSicherheitsinformationen\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieser Akku enthält ungefähr \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e327.6Wh gespeicherte Energie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e und muss entsprechend behandelt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie stets ein kompatibles Ladegerät und prüfen Sie die Ladeeinstellungen, bevor Sie einen Ladezyklus starten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurchstechen, quetschen, kurzschließen, zerlegen, modifizieren, überhitzen oder tiefentladen Sie den Akku niemals absichtlich.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie keinen Akku, der:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSchwer gecrasht wurde\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurchstochen wurde\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAufgebläht ist\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eÜberhitzt wurde\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKurzgeschlossen wurde\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWasser ausgesetzt war\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTiefentladen wurde\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnderweitig physisch beschädigt ist\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWenden Sie jederzeit brandsichere Lade- und Lagerungsverfahren an.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eLieferumfang\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1× DOGCOM 14000mAh 23.4V 6S1P HV Semi-Solid-State Lithium-Akku\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStecker entsprechend der ausgewählten Variante:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eXT60 oder XT90\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSicherheitshinweis\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLithium-Akkus müssen sorgfältig behandelt werden. Falsche Ladespannung, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falscher Betrieb können Feuer, Explosionen, Verletzungen oder Sachschäden verursachen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDieses Produkt verwendet eine Hochvolt-Semi-Solid-State-Lithium-Chemie und erfordert Lade- und Spannungseinstellungen, die für genau diesen Akkutyp geeignet sind.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Balancer-Ladegerät, das die erforderliche Ladespannung unterstützt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBefolgen Sie stets die auf dem physischen Akkuetikett aufgedruckten Spezifikationen und die neuesten geltenden DOGCOM-Anweisungen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDer Nutzer ist für die Auswahl der geeigneten Steckerversion, des Ladegeräts, der Fluggerätekonfiguration und der Betriebsparameter verantwortlich sowie dafür, den Akku innerhalb sicherer Grenzen für Spannung, Strom, Temperatur, Verkabelung, Stecker und Handhabung zu betreiben.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerwenden Sie den Akku nicht, wenn er gecrasht, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, übermäßig entladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder anderweitig physisch beschädigt wurde.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT60","offer_id":57340171092233,"sku":"DC6A7561","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XT90","offer_id":57340171387145,"sku":"DC6A7562","price":159.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery-iflight-europe-3439698.jpg?v=1789653863","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/products\/dogcom-6s-14000mah-hv-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}