{"product_id":"10000mah-6s2p-samsung-50s-li-ion-battery-made-in-europe","title":"10000mAh 6S2P Samsung 50S Li-Ion Akumulator – Wyprodukowano w Europie","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAkumulator Li-Ion 10000mAh 6S2P Samsung 50S to profesjonalny pakiet o dużej pojemności, zaprojektowany z myślą o dużych dronach, UAV Long Range, platformach przemysłowych i wymagających zastosowaniach profesjonalnych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePakiet akumulatora jest produkowany w Europie z wykorzystaniem wysokiej jakości ogniw Li-Ion Samsung INR21700-50S w konfiguracji 6S2P. Łączy dużą rezerwę energii z profesjonalną produkcją pakietów akumulatorów, udokumentowanymi testami transportowymi i jasno określonymi parametrami elektrycznymi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModel akumulatora przeszedł testy UN38.3 i jest dostarczany z dokumentacją MSDS \/ SDS, dzięki czemu szczególnie dobrze nadaje się dla klientów profesjonalnych, integratorów UAV, operatorów przemysłowych, instytucji badawczych, operatorów flot oraz organizacji o rygorystycznych wymaganiach dotyczących dokumentacji, identyfikowalności lub zakupów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWażne: To akumulator Li-Ion do lotów endurance, a nie wysokoprądowy pakiet LiPo do freestyle. Jest przeznaczony przede wszystkim do lotów długodystansowych i wydajnej pracy, a nie do wyścigów, agresywnego freestyle'u ani powtarzalnych manewrów przy ekstremalnym poborze prądu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eNajważniejsze zalety\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePakiet akumulatora produkowany w Europie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWysokiej jakości ogniwa Li-Ion Samsung INR21700-50S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDuża pojemność energetyczna 10000mAh \/ 216Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKonfiguracja 6S2P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrąd ciągłego rozładowania 50A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDo 90A ciągłego rozładowania poniżej 80°C\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksymalny prąd ładowania pakietu 12A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZalecany prąd ładowania 5A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrzetestowany zgodnie z UN38.3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDostępna dokumentacja MSDS \/ SDS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOdpowiedni do dużych dronów i profesjonalnych zastosowań UAV\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWysoka gęstość energii do zastosowań ukierunkowanych na długi czas pracy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWydajne dostarczanie energii do lotów Long Range, mapowania, inspekcji, badań, testów, integracji systemów i innych specjalistycznych zastosowań UAV\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOdpowiedni dla profesjonalnych flot i projektów realizowanych zadaniowo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGłówne złącze XT60 i złącze balansujące JST-XHR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZaprojektowany do zastosowań, w których ważne są długi czas pracy, dokumentacja, identyfikowalność i profesjonalna produkcja pakietów akumulatorów\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCzas lotu zależy w dużej mierze od typu statku powietrznego, całkowitej masy, silników, śmigieł, wiatru, wysokości, temperatury, ładunku, prędkości lotu, sposobu operowania gazem, stanu akumulatora i strategii lądowania.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eProdukowany w Europie do zastosowań profesjonalnych\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGotowy pakiet akumulatora jest produkowany w Europie z wykorzystaniem ogniw litowo-jonowych Samsung INR21700-50S.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZaprojektowano go do profesjonalnych zastosowań UAV i lotów endurance, w tym inspekcji przemysłowych, mapowania, badań, testów, obsługi flot, integracji systemów, lotów Long Range i innych specjalistycznych zastosowań.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEuropejska produkcja pakietów akumulatorów może być szczególnie istotna, gdy dokumentacja projektu, polityka zakupowa, wymagania dotyczące identyfikowalności, łańcucha dostaw lub specyfikacje klienta wymagają, aby gotowy pakiet akumulatora był produkowany w Europie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZastosowanie sprawdzonych ogniw Samsung 21700 zapewnia również jasno zdefiniowaną platformę ogniw do profesjonalnej integracji systemów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eW sprawie projektów B2B, wymagań flotowych, większych ilości lub pytań dotyczących integracji technicznej skontaktuj się z iFlight Europe.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCharakterystyka akumulatora Li-Ion\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAkumulatory Li-Ion zachowują się inaczej niż standardowe akumulatory LiPo do FPV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eW porównaniu z wysokoprądowymi pakietami LiPo, akumulatory Li-Ion zwykle oferują wyższą gęstość energii i dłuższy czas pracy, ale mogą wykazywać większy spadek napięcia pod dużym obciążeniem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTen akumulator jest przeznaczony przede wszystkim do wydajnej pracy Long Range, profesjonalnego wykorzystania UAV, mapowania, inspekcji, badań, testów i zastosowań endurance.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePodczas gwałtownego przyspieszania lub manewrów na wysokim gazie może wydawać się mniej dynamiczny niż wysokoprądowy LiPo. Jest to normalne zachowanie Li-Ion i nie oznacza automatycznie wadliwego akumulatora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAby uzyskać najlepsze rezultaty, używaj statku powietrznego i systemu zasilania zaprojektowanych do pracy endurance oraz upewnij się, że silniki, śmigła, przewody, złącza i oczekiwany pobór prądu są odpowiednie dla akumulatora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUwaga dotycząca ostrzeżeń napięciowych Betaflight i OSD\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWiele konfiguracji ostrzeżeń niskiego napięcia w Betaflight i FPV OSD opiera się na typowym zachowaniu LiPo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAkumulatory Li-Ion mają inną krzywą rozładowania i mogą wykazywać większy spadek napięcia pod obciążeniem, szczególnie przy wysokim prądzie, niskiej temperaturze lub pod koniec dostępnej pojemności.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUstawienia ostrzeżeń napięciowych mogą więc wymagać dostosowania przez doświadczonego użytkownika.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawsze monitoruj:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNapięcie poszczególnych ogniw\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNapięcie pakietu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZużyte mAh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSpadek napięcia pod obciążeniem\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTemperaturę akumulatora\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNapięcie spoczynkowe po lądowaniu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePodczas korzystania z akumulatora Li-Ion nie polegaj wyłącznie na domyślnych ustawieniach ostrzeżeń LiPo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eSpecyfikacja techniczna\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMarka: iFlight Europe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProducent: Patrionic GmbH\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProdukcja pakietu akumulatora: Europa\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTyp ogniw: Samsung INR21700-50S Li-Ion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKonfiguracja: 6S2P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOgniwa akumulatora: 12 × ogniw Li-Ion 21700\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePojemność ogniwa: 5000mAh na ogniwo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePojemność pakietu: 10000mAh \/ 10.0Ah\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNominalne napięcie ogniwa: 3.6V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNominalne napięcie pakietu: 21.6V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnergia nominalna: ok. 216Wh\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksymalne napięcie pakietu: 25.2V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMinimalne napięcie ogniwa: 2.5V na ogniwo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrąd ciągłego rozładowania: 50A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrąd ciągłego rozładowania poniżej 80°C: 90A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksymalny prąd ładowania pakietu: 12A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZalecany prąd ładowania: 5A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGłówne złącze: XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZłącze balansujące: JST-XHR\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUN38.3: Przetestowany\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMSDS \/ SDS: Dostępne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWskazówki dotyczące rozładowania i temperatury\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrąd ciągłego rozładowania: 50A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrąd ciągłego rozładowania poniżej 80°C: do 90A\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWartość 90A obowiązuje wyłącznie, gdy akumulator pozostaje poniżej określonego limitu temperatury 80°C.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMinimalne napięcie ogniwa: 2.5V na ogniwo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWartość 2.5V jest określonym minimalnym napięciem ogniwa i nie powinna być traktowana jako rutynowy cel dla każdego lotu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnikaj wielokrotnego używania akumulatora przy maksymalnym prądzie, temperaturze lub minimalnym napięciu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWysoki pobór prądu zwiększa spadek napięcia i wytwarzanie ciepła.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZimne ogniwa Li-Ion mogą wykazywać większy spadek napięcia i mniejszą użyteczną pojemność.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNadmierna temperatura przyspiesza starzenie akumulatora i może stwarzać niebezpieczne warunki pracy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJeśli spadek napięcia lub temperatura akumulatora stają się nadmierne, zmniejsz obciążenie i bezpiecznie wyląduj.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawsze upewnij się, że statek powietrzny, przewody, złącza, ESC i system zasilania są odpowiednie dla oczekiwanego prądu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWytyczne dotyczące ładowania\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawsze używaj kompatybilnej ładowarki balansującej przeznaczonej do akumulatora litowo-jonowego 6S, o maksymalnym napięciu ładowania 4.20V na ogniwo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksymalne napięcie pakietu: 25.2V \/ 4.20V na ogniwo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZalecany prąd ładowania: 5A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMaksymalny prąd ładowania pakietu: 12A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eW normalnym użytkowaniu i dla większej żywotności akumulatora stosuj zalecany prąd ładowania 5A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie przekraczaj prądu ładowania 12A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie ładuj powyżej 25.2V \/ 4.20V na ogniwo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawsze ładuj akumulator z balanserem.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie ładuj bez nadzoru.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie ładuj w pobliżu materiałów łatwopalnych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie ładuj akumulatora, gdy jest nadmiernie zimny lub gorący.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie ładuj uszkodzonego, spuchniętego, przegrzanego, powypadkowego, głęboko rozładowanego, zwartego, mokrego ani w inny sposób podejrzanego akumulatora.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNatychmiast przerwij ładowanie, jeśli akumulator nadmiernie się nagrzewa, puchnie, wydziela nietypowy zapach, wykazuje nieprawidłową nierównowagę ogniw lub w inny sposób zachowuje się nietypowo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWytyczne dotyczące rozładowania i lądowania\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTen akumulator jest przeznaczony przede wszystkim do wydajnych lotów Long Range i zastosowań endurance, a nie do powtarzalnych manewrów przy ekstremalnym poborze prądu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrąd ciągłego rozładowania: 50A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCiągłe rozładowanie poniżej 80°C: do 90A.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMinimalne napięcie ogniwa: 2.5V na ogniwo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie używaj celowo akumulatora w sposób ciągły przy minimalnym limicie napięcia ogniwa.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtrzymuj odpowiedni zapas bezpieczeństwa dla statku powietrznego i warunków pracy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNapięcie pod obciążeniem może być niższe niż napięcie spoczynkowe zmierzone po lądowaniu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePowtarzające się głębokie rozładowanie może skrócić żywotność cykliczną i zwiększyć ryzyko nierównowagi ogniw lub uszkodzenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJeśli spadek napięcia lub temperatura stają się nadmierne, zmniejsz obciążenie i bezpiecznie wyląduj.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUpewnij się, że akumulator jest odpowiedni dla statku powietrznego, ładunku, silników, śmigieł, złącza i planowanego profilu pracy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWytyczne dotyczące przechowywania\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eW przypadku długotrwałego przechowywania przechowuj akumulator częściowo naładowany, a nie w pełni naładowany lub głęboko rozładowany.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePo użyciu odłącz akumulator od statku powietrznego, ładowarki lub innego urządzenia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrzechowuj w chłodnym, suchym i dobrze wentylowanym miejscu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUnikaj wysokich temperatur, bezpośredniego światła słonecznego, warunków zamarzania, wilgoci i uszkodzeń mechanicznych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTrzymaj z dala od materiałów łatwopalnych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUżywaj odpowiedniego ognioodpornego rozwiązania do przechowywania akumulatorów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePodczas długotrwałego przechowywania okresowo sprawdzaj akumulator.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eJeśli wykryjesz puchnięcie, wyciek, nietypowy zapach, korozję, uszkodzenie fizyczne, nieprawidłowe nagrzewanie lub nietypową nierównowagę ogniw, natychmiast przestań używać akumulatora i zutylizuj go zgodnie z obowiązującymi lokalnymi przepisami dotyczącymi utylizacji akumulatorów.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInformacje dotyczące transportu\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModel akumulatora przeszedł testy UN38.3 i dostępna jest dokumentacja MSDS \/ SDS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZe względu na zawartość energii wynoszącą około 216Wh mogą obowiązywać ograniczenia dotyczące transportu towarów niebezpiecznych, pakowania, oznakowania, przewoźnika i miejsca docelowego.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTesty UN38.3 potwierdzają, że model akumulatora przeszedł wymagane testy transportowe. Nie znosi to innych obowiązujących wymagań dotyczących transportu akumulatorów litowych.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInformacje o producencie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProducent: Patrionic GmbH\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMarka: iFlight Europe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAdres: Murfeldsiedlung 20, 8111 Gratwein-Str., Austria\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eE-mail: \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"mailto:service@iflight-rc.eu\"\u003e\u003cspan\u003eservice@iflight-rc.eu\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eStrona internetowa: iflight-rc.eu\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eZawartość zestawu\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1× Akumulator Li-Ion 6S2P 10000mAh Samsung 50S ze złączem XT60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eInformacje dotyczące bezpieczeństwa\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZ akumulatorami litowymi należy obchodzić się ostrożnie. Nieprawidłowe ładowanie, przeładowanie, głębokie rozładowanie, zwarcie, przegrzanie, uszkodzenie fizyczne, przebicie, demontaż lub użytkowanie poza określonymi limitami pracy może spowodować pożar, eksplozję, obrażenia lub szkody materialne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUżywaj wyłącznie kompatybilnej ładowarki balansującej do akumulatorów litowo-jonowych i stosuj się do oznaczeń na akumulatorze, instrukcji ładowarki oraz odpowiedniej dokumentacji produktu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePrzed użyciem upewnij się, że akumulator jest odpowiedni pod względem napięcia, prądu, masy, złącza i wymagań eksploatacyjnych planowanego statku powietrznego lub systemu.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNie używaj akumulatora, jeśli brał udział w kraksie, został przebity, spuchnięty, przegrzany, głęboko rozładowany, zwarty, wystawiony na działanie wody lub w inny sposób uszkodzony fizycznie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNatychmiast przestań używać akumulatora, jeśli zaobserwujesz nadmierne nagrzewanie, puchnięcie, zapach, wyciek, nierównowagę ogniw lub inne nietypowe zachowanie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eZawsze przestrzegaj obowiązujących wymagań dotyczących bezpieczeństwa, przechowywania, transportu i utylizacji.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Made-in-Europe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57307819278601,"sku":null,"price":184.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/DSC03084.jpg?v=1789390886","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/pl-pl\/products\/10000mah-6s2p-samsung-50s-li-ion-battery-made-in-europe","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}