{"product_id":"dogcom-22000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery","title":"DOGCOM 6S 22000mAh Semi-Solid-State Accu","description":"\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\"\u003e\n\u003cdiv data-is-intersecting=\"true\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" class=\"\"\u003e\n\u003csection data-turn=\"assistant\" data-scroll-anchor=\"false\" data-testid=\"conversation-turn-14\" data-turn-id-container=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" data-turn-id=\"request-WEB:f5f69a06-ffaf-4c56-96cc-a50a2985e6b7-10\" dir=\"auto\" class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-turn-start-message=\"true\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"a54980e4-9fbb-4eb7-849f-fdca99d427a5\" data-message-author-role=\"assistant\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003cp data-end=\"329\" data-start=\"64\"\u003eErvaar endurance en efficiëntie van de volgende generatie met de DOGCOM 22000mAh 10C 6S Semi-Solid-State Lithium Accu, ontwikkeld voor long-range UAV's, industriële drones, mappingplatforms, VTOL-systemen, inspectietoestellen en endurance-gerichte luchttoepassingen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"563\" data-start=\"331\"\u003eMet geavanceerde semi-solid-state lithiumtechnologie combineert deze accu een zeer hoge energiecapaciteit met stabiele vermogensafgifte voor lange duur en een verbeterde operationele efficiëntie ten opzichte van conventionele lithiumpacks met hoge capaciteit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"763\" data-start=\"565\"\u003eIn tegenstelling tot traditionele high-performance LiPo-accu's die zijn ontworpen voor agressief burst-vermogen, is deze accu geoptimaliseerd voor efficiënt cruisen, stabiele output voor lange duur en een maximaal bruikbare vliegtijd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1113\" data-start=\"765\"\u003eBelangrijk: Dit is een semi-solid-state endurance-lithiumaccu, geen standaard freestyle LiPo met hoge ontlaadstroom. Hij is niet bedoeld voor racen, agressieve freestyle, herhaalde full-throttle punch-outs of setups die de praktische limieten van de accu, connector, bekabeling of het toestel overschrijden. Gebruik voor agressief FPV-vliegen een LiPo-pack met hoge ontlaadstroom.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1127\" data-start=\"1115\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1127\" data-start=\"1115\"\u003eBelangrijkste voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1188\" data-start=\"1129\"\u003eZeer hoge capaciteit van 22000mAh voor langdurige endurance-missies\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1255\" data-start=\"1190\"\u003e6S-configuratie voor professionele UAV- en long-range toepassingen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1345\" data-start=\"1257\"\u003eSemi-solid-state lithiumtechnologie voor hoge energiedichtheid en efficiënte vermogensafgifte\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1483\" data-start=\"1347\"\u003eOntworpen voor endurance-gerichte UAV's, mappingplatforms, inspectiedrones, VTOL-systemen, cinematic aircraft en long-range toepassingen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1538\" data-start=\"1485\"\u003eStabiel spanningsgedrag tijdens langdurige vluchten\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1588\" data-start=\"1540\"\u003eXT90 connector voor UAV-toepassingen met hoge stroom\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1624\" data-start=\"1590\"\u003eJST-XHR balance connector inbegrepen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1665\" data-start=\"1626\"\u003eCa. 488,4Wh nominale energiecapaciteit\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1692\" data-start=\"1667\"\u003eCa. 1536 g packgewicht\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1745\" data-start=\"1694\"\u003eDoor de fabrikant opgegeven energiedichtheid: ca. 345Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1837\" data-start=\"1747\"\u003eBerekende nominale energiedichtheid op packniveau op basis van het opgegeven packgewicht: ca. 318Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1949\" data-start=\"1839\"\u003eOntworpen voor gebruikers die vliegtijd, efficiëntie en stabiele output belangrijker vinden dan een agressieve throttle-respons\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2149\" data-start=\"1951\"\u003eDe werkelijke vliegtijd hangt sterk af van het type toestel, het totale gewicht, motoren, propellers, wind, hoogte, temperatuur, payload, vliegsnelheid, throttle-gedrag, accustatus en landingsspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2200\" data-start=\"2151\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2200\" data-start=\"2151\"\u003eInzicht in semi-solid-state accutechnologie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2413\" data-start=\"2202\"\u003eSemi-solid-state lithiumaccu's zijn een geavanceerde evolutie van traditionele lithiumaccutechnologie. Ze combineren eigenschappen van conventionele lithium-ion-systemen met nieuwere ontwikkelingen op het gebied van vaste elektrolyten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2512\" data-start=\"2415\"\u003eVergeleken met conventionele lithiumaccu's met hoge capaciteit kunnen semi-solid-state accu's het volgende bieden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2535\" data-start=\"2514\"\u003eHogere energiedichtheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2563\" data-start=\"2537\"\u003eVerbeterde spanningsstabiliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2595\" data-start=\"2565\"\u003eEfficiënte output voor lange duur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2659\" data-start=\"2597\"\u003eVerbeterd thermisch gedrag onder geschikte gebruiksomstandigheden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2704\" data-start=\"2661\"\u003eMinder neiging tot zwellen bij normaal gebruik\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2809\" data-start=\"2706\"\u003ePotentieel langere levensduur bij gebruik binnen de aanbevolen limieten voor spanning, stroom en temperatuur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3037\" data-start=\"2811\"\u003eDeze eigenschappen maken semi-solid-state accu's bijzonder geschikt voor UAV-toepassingen gericht op endurance, waarbij vlugefficiëntie, stabiele output en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan extreme high-current burst power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3066\" data-start=\"3039\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3066\" data-start=\"3039\"\u003ePrestatiekenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3116\" data-start=\"3068\"\u003eSemi-solid-state endurance-accu's geven prioriteit aan:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3135\" data-start=\"3118\"\u003eVlugefficiëntie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3151\" data-start=\"3137\"\u003eEnergiedichtheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3175\" data-start=\"3153\"\u003eCruisen met lange vliegtijd\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3198\" data-start=\"3177\"\u003eStabiele vermogensafgifte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3220\" data-start=\"3200\"\u003eHoge bruikbare capaciteit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eZe gedragen zich niet zoals typische high-discharge freestyle LiPo-accu's.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVergeleken met high-performance FPV LiPo packs:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDe Throttle-respons kan zachter aanvoelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe piek-burstcapaciteit is lager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHet voltage sag-gedrag kan anders zijn\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstellingen voor spanningswaarschuwing moeten mogelijk worden aangepast\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3688\" data-start=\"3497\"\u003eDe beste resultaten komen van een efficiënt toestelontwerp, soepele throttle-controle, geschikte propellers, geschikte motoren en het gebruik van de accu binnen de limieten voor stroom, spanning en temperatuur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3709\" data-start=\"3690\"\u003e\u003cstrong\u003eNiet aanbevolen voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"3735\" data-start=\"3711\"\u003eExtreme freestyle-drones\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3750\" data-start=\"3737\"\u003eRace-drones\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3785\" data-start=\"3752\"\u003eHerhaalde punch-outs op full throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3848\" data-start=\"3787\"\u003eHigh-current builds die een zeer hoge continue stroomsterkte vereisen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3925\" data-start=\"3850\"\u003eBeginners die laderinstellingen en spanningswaarschuwingen niet veilig kunnen configureren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4022\" data-start=\"3927\"\u003eElke setup waarbij de vereiste stroom de limieten van de accu, connector, bedrading of het toestel overschrijdt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"4063\" data-start=\"4024\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"4063\" data-start=\"4024\"\u003eOpmerking over spanningswaarschuwing in Betaflight en OSD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"4169\" data-start=\"4065\"\u003eDe meeste lage-spanningswaarschuwingen in Betaflight en FPV OSD zijn doorgaans ingesteld rond standaard LiPo-gedrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4334\" data-start=\"4171\"\u003eVoor deze DOGCOM semi-solid-state accu adviseert de fabrikant ongeveer 2,9–3,0V per cel te gebruiken als praktische referentie voor waarschuwing en landingsspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4465\" data-start=\"4336\"\u003eDe absolute cutoff-spanning is 2,5V per cel, maar dit moet alleen als minimale limiet worden beschouwd, niet als normale landingsdoelspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4651\" data-start=\"4467\"\u003eBij gebruik van deze accu moeten de spanningswaarschuwingen in Betaflight mogelijk worden aangepast door een ervaren gebruiker. Gebruik geen standaard LiPo-waarschuwingswaarden zonder eerst de accuspecificaties te controleren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"4840\" data-start=\"4653\"\u003eControleer altijd de spanning per cel, verbruikte mAh, voltage sag onder belasting en de rustspanning na het landen. De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na het landen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5088\" data-start=\"4842\"\u003eBetaflight schat de celspanning meestal op basis van de totale packspanning en het gedetecteerde aantal cellen. Het meet niet elke afzonderlijke cel via de spanningsingang van de flight controller, dus balance charging en celcontroles aan de lader blijven belangrijk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5114\" data-start=\"5090\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"5114\" data-start=\"5090\"\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"5129\" data-start=\"5116\"\u003eMerk: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5177\" data-start=\"5131\"\u003eAccutype: semi-solid-state lithiumaccu\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5198\" data-start=\"5179\"\u003eConfiguratie: 6S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5222\" data-start=\"5200\"\u003eAccucellen: 6 cellen\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5251\" data-start=\"5224\"\u003eCapaciteit: 22000mAh \/ 22.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5275\" data-start=\"5253\"\u003eNominale spanning: 22.2V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5308\" data-start=\"5277\"\u003eNominale energie: ca. 488.4Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5348\" data-start=\"5310\"\u003eMaximale laadspanning: 4.25V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5382\" data-start=\"5350\"\u003eMaximale volledige packspanning: 25.5V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5424\" data-start=\"5384\"\u003eAanbevolen laadlimiet: 4.25V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5537\" data-start=\"5426\"\u003eAanbevolen laadsnelheid: 1C–2C, alleen als ondersteund door de lader, het acculabel en de specificaties van de fabrikant\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5561\" data-start=\"5539\"\u003e1C laadstroom: 22A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5585\" data-start=\"5563\"\u003e2C laadstroom: 44A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5618\" data-start=\"5587\"\u003eContinue ontlaadrating: 6C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5680\" data-start=\"5620\"\u003eBerekening continue ontlaadstroom: 22.0Ah × 6C = 132A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5709\" data-start=\"5682\"\u003eBurst-ontlaadrating: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5767\" data-start=\"5711\"\u003eBerekening burst-ontlaadstroom: 22.0Ah × 10C = 220A\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5846\" data-start=\"5769\"\u003eAanbevolen praktisch gebruik: endurance cruising en stabiele output voor lange duur\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5886\" data-start=\"5848\"\u003eAbsolute afschakelspanning: 2.5V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5967\" data-start=\"5888\"\u003eDoor de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6051\" data-start=\"5969\"\u003eAanbevolen bruikbare capaciteit voor normaal gebruik: ca. 80–90% van de nominale capaciteit\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6089\" data-start=\"6053\"\u003e80% gebruik: ca. 17600mAh verbruikt\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6127\" data-start=\"6091\"\u003e90% gebruik: ca. 19800mAh verbruikt\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6180\" data-start=\"6129\"\u003eEnergiedichtheid: ca. 345Wh\/kg volgens fabrikant\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6290\" data-start=\"6182\"\u003eBerekende nominale energiedichtheid op packniveau: ca. 318Wh\/kg op basis van 488.4Wh en het vermelde packgewicht van 1536g\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6319\" data-start=\"6292\"\u003eAfmetingen: 188 × 76 × 52mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6342\" data-start=\"6321\"\u003eGewicht: ca. 1536g\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6369\" data-start=\"6344\"\u003eOntlaadconnector: XT90\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6397\" data-start=\"6371\"\u003eBalance connector: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6418\" data-start=\"6399\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"6418\" data-start=\"6399\"\u003eLaadrichtlijnen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"6468\" data-start=\"6420\"\u003eGebruik altijd een compatibele lithium balance charger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6528\" data-start=\"6470\"\u003eDeze accu gebruikt een maximale laadspanning van 4.25V per cel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6581\" data-start=\"6530\"\u003eMaximale volledig opgeladen spanning voor dit 6S-pack: 25.5V\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6732\" data-start=\"6583\"\u003eZorg ervoor dat je lader handmatige spanningsconfiguratie ondersteunt of een compatibele high-voltage lithium-laadmodus heeft die geschikt is voor deze accuspecificatie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6851\" data-start=\"6734\"\u003eLaad niet als een normale 4.20V\/cel LiPo als je van plan bent het pack volledig op te laden tot het gespecificeerde maximum van 4.25V\/cel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6882\" data-start=\"6853\"\u003eOverschrijd niet 4.25V per cel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"6998\" data-start=\"6884\"\u003eAanbevolen laadsnelheid: 1C–2C, alleen indien ondersteund door de lader, het acculabel en de specificaties van de fabrikant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7102\" data-start=\"7000\"\u003eGebruik voor de beste levensduur en veiligheid conservatieve laadinstellingen wanneer hoge laadsnelheid niet nodig is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7132\" data-start=\"7104\"\u003eGebruik altijd balance charging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7159\" data-start=\"7134\"\u003eLaad niet onbeheerd op.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7200\" data-start=\"7161\"\u003eLaad niet op in de buurt van brandbare materialen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7226\" data-start=\"7202\"\u003eLaad niet onder 0°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7336\" data-start=\"7228\"\u003eLaad geen beschadigde, opgezwollen, oververhitte, gecrashte, te diep ontladen, kortgesloten, natte of verdachte accu op.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7456\" data-start=\"7338\"\u003eStop onmiddellijk met laden als de accu heet wordt, opzwelt, ongewoon ruikt, onbalans vertoont of zich abnormaal gedraagt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7490\" data-start=\"7458\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"7490\" data-start=\"7458\"\u003eRichtlijnen voor ontladen en landen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"7577\" data-start=\"7492\"\u003eDeze accu is ontworpen voor efficiënte endurance-vluchten, niet voor extreme stroomafname.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7658\" data-start=\"7579\"\u003eDoor de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7698\" data-start=\"7660\"\u003eAbsolute afschakelspanning: 2.5V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7815\" data-start=\"7700\"\u003eDe waarde van 2.5V per cel is de minimale afschakelgrens van de fabrikant en mag niet worden gebruikt als normale landingsdoelspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"7898\" data-start=\"7817\"\u003eDe spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8028\" data-start=\"7900\"\u003eGebruik voor normaal gebruik en een langere levensduur van de accu ongeveer 80–90% van de nominale capaciteit in plaats van het pack volledig leeg te trekken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8192\" data-start=\"8030\"\u003eVoorkom dat de accu herhaaldelijk tot een zeer lage spanning wordt ontladen, omdat dit de slijtage kan versnellen, de levensduur in cycli kan verkorten en het risico op onbalans of schade kan vergroten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8350\" data-start=\"8194\"\u003eAls de spanningsdip te groot is, land dan veilig en controleer of de accu geschikt is voor het aircraft, de payload, de propellerkeuze, de connector en de vliegstijl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8370\" data-start=\"8352\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"8370\" data-start=\"8352\"\u003eOpslagrichtlijnen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"8428\" data-start=\"8372\"\u003eAanbevolen opslagspanning: ca. 3.75–3.85V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8474\" data-start=\"8430\"\u003eNiet gedurende lange tijd volledig opgeladen opslaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8516\" data-start=\"8476\"\u003eNiet leeg of diep ontladen opslaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8593\" data-start=\"8518\"\u003eKoppel de accu na gebruik los van het aircraft, de lader of elk ander apparaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8653\" data-start=\"8595\"\u003eBewaar op een koele, droge plaats, idealiter tussen 15°C en 25°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8742\" data-start=\"8655\"\u003eVermijd hoge temperaturen, direct zonlicht, vriestemperaturen, vocht en fysieke schade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8843\" data-start=\"8744\"\u003eBewaar in een brandwerende accutas, LiPo-safe opbergtas of een geschikte brandwerende container.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"8901\" data-start=\"8845\"\u003eControleer de accu regelmatig tijdens langdurige opslag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9100\" data-start=\"8903\"\u003eAls zwelling, lekkage, een abnormale geur, corrosie, fysieke schade of abnormale celonbalans wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu en voer deze veilig af volgens de lokale regelgeving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9120\" data-start=\"9102\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"9120\" data-start=\"9102\"\u003eVeiligheidsinformatie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"9170\" data-start=\"9122\"\u003eGebruik altijd een compatibele lithium-acculader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9194\" data-start=\"9172\"\u003eLaad altijd gebalanceerd op.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9244\" data-start=\"9196\"\u003eLaat accu's tijdens het opladen nooit onbeheerd achter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9291\" data-start=\"9246\"\u003eVolg de juiste veiligheidsprocedures voor lithium-accu's.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9402\" data-start=\"9293\"\u003eVoorkom het doorboren, pletten, laten vallen, kortsluiten, oververhitten, demonteren of aanpassen van de accu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9549\" data-start=\"9404\"\u003eGebruik de accu niet als deze gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9609\" data-start=\"9551\"\u003eGebruik altijd brandveilige laad- en opslagpraktijken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9627\" data-start=\"9611\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"9627\" data-start=\"9611\"\u003eInhoud van de verpakking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"9707\" data-start=\"9629\"\u003e1× DOGCOM 6S 22000mAh semi-solid-state lithium-accu met XT90 connector\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"9726\" data-start=\"9709\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"9726\" data-start=\"9709\"\u003eVeiligheidswaarschuwing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"9971\" data-start=\"9728\"\u003eLithium-accu's moeten met zorg worden behandeld. Onjuist laden, overladen, te diep ontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorboring, demonteren of onjuist gebruik kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"10105\" data-start=\"9973\"\u003eGebruik alleen een compatibele lithium-balanslader en volg altijd de instructies van de lader, het acculabel en de productspecificaties.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"10263\" data-start=\"10107\"\u003eDe gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte accu voor zijn of haar aircraft en voor het gebruik ervan binnen veilige spannings-, stroom-, temperatuur- en gebruikslimieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"10411\" data-start=\"10265\"\u003eGebruik deze accu niet als deze gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"10546\" data-start=\"10413\"\u003eDoor dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor veilige hantering, opladen, opslag, transport en bediening.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57057809727753,"sku":null,"price":403.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/dogcom-22000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery-iflight-europe-8624311.webp?v=1778791809","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/nl-nl\/products\/dogcom-22000mah-6s-10c-semi-solid-state-lipo-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}