De 10000mAh 6S2P Samsung 50S Li-Ion Accu is een professionele endurance-accu met hoge capaciteit, ontworpen voor grote drones, long-range UAV's, industriële platforms en veeleisende professionele toepassingen.

Het accupack wordt in Europa vervaardigd met premium Samsung INR21700-50S Li-Ion-cellen in een 6S2P-configuratie. Het combineert een grote energiereserve met professionele accupackproductie, gedocumenteerde transporttests en duidelijk gedefinieerde elektrische specificaties.

Het accumodel is UN38.3-getest en wordt geleverd met MSDS-/SDS-documentatie, waardoor het bijzonder geschikt is voor professionele klanten, UAV-integrators, industriële operators, onderzoeksinstellingen, vlootbeheerders en organisaties met strenge eisen op het gebied van documentatie, traceerbaarheid of inkoop.

Belangrijk: Dit is een Li-Ion endurance-accu, geen high-discharge freestyle LiPo. Hij is primair ontworpen voor endurance en efficiënte werking, en niet voor racen, agressieve freestyle of herhaaldelijke manoeuvres met extreme stroomsterktes.

Belangrijkste voordelen

• Accupack vervaardigd in Europa

• Premium Samsung INR21700-50S Li-Ion-cellen

• Grote energiecapaciteit van 10000mAh / 216Wh

• 6S2P-configuratie

• 50A continue ontlaadstroom

• Tot 90A continue ontlaadstroom onder 80°C

• Maximale laadstroom voor het pack van 12A

• Aanbevolen laadstroom van 5A

• UN38.3-getest

• MSDS-/SDS-documentatie beschikbaar

• Geschikt voor grote drones en professionele UAV-toepassingen

• Hoge energiedichtheid voor endurance-gerichte toepassingen

• Efficiënte stroomlevering voor long-range gebruik, kartering, inspectie, onderzoek, testen, systeemintegratie en andere gespecialiseerde UAV-toepassingen

• Geschikt voor professionele vloten en missiegerichte projecten

• XT60-hoofdaansluiting en JST-XHR-balanceeraansluiting

• Ontworpen voor toepassingen waarbij endurance, documentatie, traceerbaarheid en professionele accupackproductie belangrijk zijn

De vliegtijd is sterk afhankelijk van het type toestel, totaalgewicht, motoren, propellers, wind, hoogte, temperatuur, payload, vliegsnelheid, throttle-gedrag, accutoestand en landingsstrategie.

Vervaardigd in Europa voor professionele toepassingen

Het afgewerkte accupack wordt in Europa vervaardigd met Samsung INR21700-50S lithium-ioncellen.

Het is ontworpen voor professionele en endurance-gerichte UAV-toepassingen, waaronder industriële inspectie, kartering, onderzoek, testen, vlootbeheer, systeemintegratie, long-range gebruik en andere gespecialiseerde toepassingen.

Europese accupackproductie kan bijzonder relevant zijn wanneer projectdocumentatie, inkoopbeleid, traceerbaarheid, eisen aan de toeleveringsketen of klantspecificaties vereisen dat het afgewerkte accupack binnen Europa wordt vervaardigd.

Het gebruik van gevestigde Samsung 21700-cellen biedt ook een duidelijk gedefinieerd celplatform voor professionele systeemintegratie.

Neem voor B2B-projecten, vlootvereisten, grotere aantallen of vragen over technische integratie contact op met iFlight Europe.

Gedrag van Li-Ion-accu's

Li-Ion-accu's gedragen zich anders dan standaard FPV LiPo-accu's.

Vergeleken met high-discharge LiPo-packs bieden Li-Ion-accu's doorgaans een hogere energiedichtheid en betere endurance, maar kunnen ze bij hoge belasting een grotere spanningsdip vertonen.

Deze accu is primair ontworpen voor efficiënt long-range gebruik, professioneel UAV-gebruik, kartering, inspectie, onderzoek, testen en endurance-toepassingen.

Bij harde acceleraties of manoeuvres met veel throttle kan hij minder krachtig aanvoelen dan een high-discharge LiPo. Dit is normaal Li-Ion-gedrag en duidt niet automatisch op een defecte accu.

Gebruik voor de beste resultaten een toestel en voedingssysteem dat is ontworpen voor endurance-gebruik en zorg ervoor dat motoren, propellers, bekabeling, connectoren en de verwachte stroomafname geschikt zijn voor de accu.

Opmerking over spanningswaarschuwingen in Betaflight en OSD

Veel configuraties voor laagspanningswaarschuwingen in Betaflight en FPV OSD zijn gebaseerd op typisch LiPo-gedrag.

Li-Ion-accu's hebben een andere ontlaadcurve en kunnen bij belasting een grotere spanningsdip vertonen, vooral bij hoge stroom, lage temperatuur of wanneer de beschikbare capaciteit bijna is verbruikt.

De spanningswaarschuwingsinstellingen moeten daarom mogelijk door een ervaren gebruiker worden aangepast.

Controleer altijd:

• Spanning van individuele cellen

• Packspanning

• Verbruikte mAh

• Spanningsdip onder belasting

• Accutemperatuur

• Rustspanning na de landing

Vertrouw bij gebruik van een Li-Ion-accu niet uitsluitend op de standaard LiPo-waarschuwingsinstellingen.

Technische specificaties

Merk: iFlight Europe

Fabrikant: Patrionic GmbH

Accupackproductie: Europa

Celtype: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Configuratie: 6S2P

Accucellen: 12 × 21700 Li-Ion-cellen

Celcapaciteit: 5000mAh per cel

Packcapaciteit: 10000mAh / 10.0Ah

Nominale celspanning: 3.6V

Nominale packspanning: 21.6V

Nominale energie: ca. 216Wh

Maximale packspanning: 25.2V

Minimale celspanning: 2.5V per cel

Continue ontlaadstroom: 50A

Continue ontlaadstroom onder 80°C: 90A

Maximale laadstroom voor het pack: 12A

Aanbevolen laadstroom: 5A

Hoofdaansluiting: XT60

Balanceeraansluiting: JST-XHR

UN38.3: Getest

MSDS / SDS: Beschikbaar

Richtlijnen voor ontladen en temperatuur

• Continue ontlaadstroom: 50A

• Continue ontlaadstroom onder 80°C: tot 90A

• De classificatie van 90A geldt alleen zolang de accu onder de gespecificeerde temperatuurlimiet van 80°C blijft.

• Minimale celspanning: 2.5V per cel.

• De waarde van 2.5V is de gespecificeerde minimale celspanning en mag niet worden beschouwd als een standaarddoel voor elke vlucht.

• Vermijd herhaaldelijk gebruik van de accu op de maximale limieten voor stroom, temperatuur of minimale spanning.

• Een hoge stroomafname vergroot de spanningsdip en warmteontwikkeling.

• Koude Li-Ion-cellen kunnen een sterkere spanningsdip en een lagere bruikbare capaciteit vertonen.

• Een te hoge temperatuur versnelt veroudering van de accu en kan onveilige gebruiksomstandigheden veroorzaken.

• Verminder de belasting en land veilig als de spanningsdip of accutemperatuur te hoog wordt.

• Zorg er altijd voor dat het toestel, de bekabeling, connectoren, ESC's en het voedingssysteem geschikt zijn voor de verwachte stroom.

Laadrichtlijnen

• Gebruik altijd een compatibele balanceerlader die geschikt is voor een 6S lithium-ionaccu met een maximale laadspanning van 4.20V per cel.

• Maximale packspanning: 25.2V / 4.20V per cel.

• Aanbevolen laadstroom: 5A.

• Maximale laadstroom voor het pack: 12A.

• Gebruik voor normaal gebruik en een langere levensduur van de accu de aanbevolen laadstroom van 5A.

• Overschrijd de laadstroom van 12A niet.

• Laad niet boven 25.2V / 4.20V per cel.

• Laad de accu altijd gebalanceerd op.

• Laad niet zonder toezicht op.

• Laad niet op in de buurt van brandbare materialen.

• Laad de accu niet op wanneer deze extreem koud of heet is.

• Laad geen beschadigde, opgezwollen, oververhitte, gecrashte, diepontladen, kortgesloten, natte of anderszins verdachte accu op.

• Stop onmiddellijk met laden als de accu ongewoon heet wordt, opzwelt, een ongebruikelijke geur ontwikkelt, abnormale celonbalans vertoont of zich anderszins abnormaal gedraagt.

Richtlijnen voor ontladen en landen

• Deze accu is primair ontworpen voor efficiënt long-range en endurance-gebruik, en niet voor herhaaldelijke manoeuvres met extreme stroomsterktes.

• Continue ontlaadstroom: 50A.

• Continue ontlaadstroom onder 80°C: tot 90A.

• Minimale celspanning: 2.5V per cel.

• Gebruik de accu niet opzettelijk continu op de minimale celspanningslimiet.

• Houd een passende veiligheidsreserve aan voor het toestel en de gebruiksomstandigheden.

• De spanning onder belasting kan lager zijn dan de rustspanning die na de landing wordt gemeten.

• Herhaaldelijk diepontladen kan de cyclische levensduur verkorten en het risico op celonbalans of schade vergroten.

• Verminder de belasting en land veilig als de spanningsdip of temperatuur te hoog wordt.

• Zorg ervoor dat de accu geschikt is voor het toestel, de payload, motoren, propellers, connector en het beoogde gebruiksprofiel.

Opslagrichtlijnen

• Bewaar de accu voor langere perioden gedeeltelijk geladen in plaats van volledig geladen of diepontladen.

• Koppel de accu na gebruik los van het toestel, de lader of een ander apparaat.

• Bewaar op een koele, droge en goed geventileerde plaats.

• Vermijd hoge temperaturen, direct zonlicht, bevriezingsomstandigheden, vocht en fysieke schade.

• Houd uit de buurt van brandbare materialen.

• Gebruik een geschikte brandwerende opslagoplossing voor accu's.

• Controleer de accu regelmatig tijdens langdurige opslag.

Als zwelling, lekkage, een abnormale geur, corrosie, fysieke schade, abnormale opwarming of ongebruikelijke celonbalans wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu en voer deze af volgens de geldende lokale voorschriften voor het afvoeren van accu's.

Transportinformatie

Het accumodel is UN38.3-getest en MSDS-/SDS-documentatie is beschikbaar.

Vanwege de energie-inhoud van ongeveer 216Wh kunnen beperkingen gelden voor het transport van gevaarlijke goederen, verpakking, etikettering, vervoerder en bestemming.

UN38.3-tests bevestigen dat het accumodel de toepasselijke transporttests heeft ondergaan. Dit neemt geen andere toepasselijke vereisten voor het transport van lithiumaccu's weg.

Fabrikantinformatie

Fabrikant: Patrionic GmbH

Merk: iFlight Europe

Adres: Murfeldsiedlung 20, 8111 Gratwein-Str., Oostenrijk

E-mail: service@iflight-rc.eu

Website: iflight-rc.eu

Inhoud van de verpakking

1× 6S2P 10000mAh Samsung 50S Li-Ion Accu met XT60-connector

Veiligheidsinformatie

Lithiumaccu's moeten voorzichtig worden behandeld. Onjuist laden, overladen, diepontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorprikken, demonteren of gebruik buiten de gespecificeerde gebruikslimieten kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.

Gebruik uitsluitend een compatibele lithium-ion-balanceerlader en volg het acculabel, de instructies van de lader en de toepasselijke productdocumentatie.

Controleer vóór gebruik of de accu geschikt is voor de spanning, stroom, het gewicht, de connector en de gebruikseisen van het beoogde toestel of systeem.

Gebruik de accu niet als deze is gecrasht, doorprikt, opgezwollen, oververhit, diepontladen, kortgesloten, aan water blootgesteld of anderszins fysiek beschadigd is.

Stop onmiddellijk met het gebruik van de accu als abnormale hitte, zwelling, geur, lekkage, celonbalans of ander ongewoon gedrag wordt waargenomen.

Houd u altijd aan de toepasselijke eisen voor veiligheid, opslag, transport en afvoer.