{"product_id":"dogcom-8s-30000mah-semi-solid-state-battery","title":"DOGCOM 8S 30000mAh semi-solid-state Accu","description":"\u003cp\u003eErvaar endurance en efficiëntie van de volgende generatie met de DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Accu, ontwikkeld voor heavy-lift multirotors, professionele mapping- en survey-platforms, VTOL-systemen, inspectievliegtuigen, delivery-UAV's en andere industriële luchttoepassingen die gericht zijn op endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMet geavanceerde semi-solid-state-lithiumtechnologie combineert deze accu een zeer hoge energiecapaciteit met stabiele vermogensafgifte over lange duur en verbeterde operationele efficiëntie in vergelijking met conventionele lithiumpacks met hoge capaciteit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn tegenstelling tot traditionele high-performance LiPo-accu's die zijn ontworpen voor agressieve burst power, is deze accu geoptimaliseerd voor efficiënt cruisen, stabiele output over lange duur en maximaal bruikbare vliegtijd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBelangrijk: Dit is een Semi-Solid-State endurance-lithiumaccu, geen standaard high-discharge freestyle LiPo. Deze is niet bedoeld voor racing, agressieve freestyle, herhaalde full-throttle punch-outs of setups die de praktische limieten van de accu, connector, bekabeling of het vliegtuig overschrijden. Gebruik voor agressief FPV-vliegen een high-discharge LiPo-pack.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijkste voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZeer hoge capaciteit van 30000mAh voor endurance-missies met verlengde vliegtijd\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e8S-configuratie voor professionele UAV- en long-range-toepassingen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSemi-solid-state-lithiumtechnologie voor hoge energiedichtheid en efficiënte vermogensafgifte\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOntworpen voor heavy-lift UAV's, professionele mapping- en survey-platforms, inspectiedrones, VTOL-systemen en leveringstoepassingen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStabiel spanningsgedrag tijdens langdurige vluchten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eXT90-S-connector met geïntegreerd anti-spark-ontwerp voor een veiligere aansluiting van hoogenergetische accusystemen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJST-XHR-balanceconnector inbegrepen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCa. 888 Wh nominale energiecapaciteit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCa. 3070 g packgewicht\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOntworpen voor gebruikers die vliegtijd, efficiëntie en stabiele output belangrijker vinden dan agressieve throttle-respons\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe werkelijke vliegtijd hangt sterk af van het type vliegtuig, het totale gewicht, motoren, propellers, wind, hoogte, temperatuur, payload, vliegsnelheid, throttle-gedrag, de conditie van de accu en de landingsspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTypische toepassingen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHeavy-lift multirotor-platforms die professionele payloads dragen, zoals LiDAR, fotogrammetrie, multispectrale of zoomcamerasystemen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfessionele mapping- en survey-vliegtuigen die een lange station time met payload vereisen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVTOL fixed-wing-systemen voor dekking van grote gebieden\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUAV-platforms voor levering en logistiek\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInspectiedrones voor infrastructuur-, energie- en industriële locaties\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStroombron in het veld voor grondapparatuur en laadopstellingen: met ongeveer 888Wh aan energie kan dit pack DC-laadhubs en ground station-apparatuur in het veld van stroom voorzien. Let op: de volledig opgeladen spanning van 34.0V overschrijdt het DC-ingangsbereik van veel gangbare acculaders, dus controleer of je lader of apparatuur expliciet een ingangsspanning van minimaal 34V ondersteunt voordat je dit pack als stroombron gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSemi-Solid-State accutechnologie begrijpen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSemi-Solid-State lithium-accu's zijn een geavanceerde evolutie van traditionele lithium-accutechnologie. Ze combineren eigenschappen van conventionele lithium-ionsystemen met nieuwere ontwikkelingen op het gebied van vaste elektrolyten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVergeleken met conventionele lithium-accu's met hoge capaciteit kunnen Semi-Solid-State accu's het volgende bieden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"1753\" data-start=\"1730\"\u003eHogere energiedichtheid\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1782\" data-start=\"1754\"\u003eVerbeterde spanningsstabiliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1815\" data-start=\"1783\"\u003eEfficiënte output voor lange duur\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1880\" data-start=\"1816\"\u003eVerbeterd thermisch gedrag onder geschikte bedrijfsomstandigheden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1926\" data-start=\"1881\"\u003eMinder neiging tot zwellen bij normaal gebruik\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2032\" data-start=\"1927\"\u003eLangere potentiële levensduur bij gebruik binnen de aanbevolen limieten voor spanning, stroom en temperatuur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDeze eigenschappen maken Semi-Solid-State accu's bijzonder geschikt voor endurance-gerichte UAV-toepassingen waarbij vluchtefficiëntie, stabiele output en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan extreme high-current burst power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrestatiekenmerken\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"2209\" data-start=\"2161\"\u003eSemi-Solid-State endurance-accu's geven prioriteit aan:\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2319\" data-start=\"2211\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2230\" data-start=\"2211\"\u003eVluchtefficiëntie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2231\"\u003eEnergiedichtheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2272\" data-start=\"2248\"\u003eCruisen gedurende lange tijd\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2296\" data-start=\"2273\"\u003eStabiele vermogensafgifte\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2319\" data-start=\"2297\"\u003eHoge bruikbare capaciteit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2367\" data-start=\"2321\"\u003eVergeleken met high-performance FPV LiPo-packs:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2525\" data-start=\"2369\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2404\" data-start=\"2369\"\u003eDe Throttle-respons kan zachter aanvoelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2437\" data-start=\"2405\"\u003eDe piek-burstcapaciteit is lager\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2478\" data-start=\"2438\"\u003eHet gedrag van voltage sag kan anders zijn\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2525\" data-start=\"2479\"\u003eDe instellingen voor spanningswaarschuwingen moeten mogelijk worden aangepast\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe beste resultaten komen van een efficiënt aircraft-ontwerp, soepele Throttle-bediening, geschikte propellers, geschikte motoren en het gebruik van de accu binnen de limieten voor stroom, spanning en temperatuur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNiet aanbevolen voor\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"2613\" data-start=\"2587\"\u003eExtreme freestyle-drones\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2629\" data-start=\"2614\"\u003eRace-drones\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2665\" data-start=\"2630\"\u003eHerhaalde punch-outs op volle Throttle\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2729\" data-start=\"2666\"\u003eHigh-current builds die een zeer hoge continue stroomsterkte vereisen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2807\" data-start=\"2730\"\u003eBeginners die laadinstellingen en spanningswaarschuwingen niet veilig kunnen configureren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2905\" data-start=\"2808\"\u003eElke setup waarbij de vereiste stroom de limieten van de accu, connector, bedrading of het aircraft overschrijdt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"3034\" data-start=\"3009\"\u003ePlatformvereisten\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3163\" data-start=\"3036\"\u003eVanwege de zeer hoge energiecapaciteit en bedrijfsspanning is deze accu bedoeld voor correct ontworpen UAV-platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3372\" data-start=\"3165\"\u003eZorg ervoor dat de ESC's, het stroomdistributiesysteem, de connectors, bedrading, zekeringen, laadapparatuur en alle andere stroomcomponenten van het aircraft correct zijn gespecificeerd voor de accuspanning en de verwachte stroom.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3466\" data-start=\"3374\"\u003eControleer altijd of het volledige elektrische systeem geschikt is voordat je deze accu gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3466\" data-start=\"3374\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOpmerking over spanningswaarschuwing in Betaflight en OSD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe meeste lage-spanningswaarschuwingen in Betaflight en FPV OSD zijn doorgaans geconfigureerd rond standaard LiPo-gedrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor deze semi-solid-state accu van DOGCOM adviseert de fabrikant ongeveer 2.9–3.0V per cel als praktische referentie voor waarschuwings- en landingsspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe absolute afschakelspanning is 2.5V per cel, maar dit moet alleen als minimumlimiet worden beschouwd, niet als normale landingsdoelspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBij gebruik van deze accu moeten de spanningswaarschuwingen in Betaflight mogelijk worden aangepast door een ervaren gebruiker. Gebruik geen standaard LiPo-waarschuwingswaarden zonder eerst de accuspecificaties te controleren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer altijd de spanning per cel, verbruikte mAh, voltage sag onder belasting en rustspanning na de landing. De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBetaflight schat de celspanning doorgaans op basis van de totale packspanning en het gedetecteerde aantal cellen. Het meet niet elke afzonderlijke cel via de spanningsingang van de flight controller, dus balance charging en celcontroles aan de laderzijde blijven belangrijk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMerk: DOGCOM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccutype: semi-solid-state lithiumaccu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConfiguratie: 8S1P\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccucellen: 8 cellen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapaciteit: 30000mAh \/ 30.0Ah\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNominale spanning: 29.6V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNominale energie: ca. 888Wh\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaximale laadspanning: 4.25V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaximale volledige packspanning: 34.0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAanbevolen laadlimiet: 4.25V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor de fabrikant gespecificeerde laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer ondersteund door het label van de accu, lader, voeding, connectoren, bekabeling en gebruiksomgeving\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaadstroom bij 1C: 30A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBenodigde geschatte laderoutput bij 1C: tot 1.02kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaadstroom bij 2C: 60A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBenodigde geschatte laderoutput bij 2C: tot 2.04kW\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContinue ontlaadrating: 5C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContinue ontlaadstroom: 150A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiekontlaadrating: 10C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePiekontlaadstroom: 300A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAanbevolen praktisch gebruik: endurance cruising en stabiele output over lange duur\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolute afschakelspanning: 2,5V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAanbevolen bruikbare capaciteit voor normaal gebruik: ca. 80–90% van de nominale capaciteit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e80% gebruik: ca. 24000mAh verbruikt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e90% gebruik: ca. 27000mAh verbruikt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor de fabrikant opgegeven energiedichtheid op celniveau: ca. 400Wh\/kg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBerekende nominale energiedichtheid op pack-niveau: ca. 289Wh\/kg, gebaseerd op 888Wh en het opgegeven totale packgewicht\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfmetingen: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewicht: ca. 3070g\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOntlaadconnector: XT90-S Anti-Spark\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBalance connector: JST-XHR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVereiste ladercompatibiliteit: ondersteuning voor 8S-lithiumbatterijen met instelbaar laden op 4,25V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVereiste systeemspecificatie voor spanning: alle ESC's, stroomverdelingscomponenten, connectoren, bekabeling, zekeringen, laders en aangesloten apparatuur moeten de volledige laadspanning van 34,0V ondersteunen met een passende veiligheidsmarge\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlijnen voor opladen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebruik altijd een compatibele lithium balance charger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpladen met 1C vereist tot ongeveer 1,0kW laadvermogen, terwijl opladen met 2C meer dan 2,0kW kan vereisen. De lader, voeding, connectoren, bekabeling en netinstallatie moeten allemaal hiervoor geschikt zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor het opladen van dit 8S-pack is een lader nodig die expliciet 8S-lithiumbatterijen ondersteunt. Veel gangbare hobbyladers ondersteunen slechts tot 6S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze batterij gebruikt een maximale laadspanning van 4,25V per cel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaximale volledige laadspanning voor dit 8S-pack: 34,0V\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer of je lader handmatige spanningsconfiguratie ondersteunt of een compatibele high-voltage lithium-laadmodus heeft die geschikt is voor deze batterijspecificatie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaad niet op als een normale 4,20V\/cel LiPo als je van plan bent het pack volledig op te laden tot het gespecificeerde maximum van 4,25V\/cel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOverschrijd 4,25V per cel niet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor de fabrikant opgegeven laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer dit expliciet wordt ondersteund door het batterijlabel, de lader, de voeding, de connectoren, de bekabeling en de gebruiksomgeving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik voor de beste levensduur en veiligheid conservatieve laadinstellingen wanneer een hoge laadsnelheid niet nodig is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik altijd balance charging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaad niet onbeheerd op.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaad niet op in de buurt van brandbare materialen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaad niet op onder 0°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaad geen beschadigde, opgezwollen, oververhitte, gecrashte, overontladen, kortgesloten, natte of verdachte batterij op.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStop onmiddellijk met opladen als de batterij warm wordt, opzwelt, ongewoon ruikt, onbalans vertoont of zich abnormaal gedraagt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlijnen voor ontladen en landen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze batterij is ontworpen voor efficiënte endurance-toepassingen, niet voor extreem hoge stroomafname.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2,9–3,0V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbsolute afschakelspanning: 2,5V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe waarde van 2,5V per cel is de minimale afschakelgrens van de fabrikant en mag niet worden gebruikt als normale landingsdoelspanning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoor normaal gebruik en een langere levensduur van de batterij, gebruik ongeveer 80–90% van de nominale capaciteit in plaats van het pack volledig leeg te trekken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoorkom dat de accu herhaaldelijk tot een zeer lage spanning wordt ontladen, omdat dit de degradatie kan versnellen, de levensduur in cycli kan verkorten en het risico op onbalans of schade kan vergroten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls de voltage sag overmatig is, land dan veilig en controleer of de accu geschikt is voor het vliegtuig, de payload, de propellerkeuze, de connector en de vliegstijl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOpslagrichtlijnen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAanbevolen opslagspanning: ca. 3.75–3.85V per cel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNiet langdurig volledig opgeladen opslaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNiet leeg of diep ontladen opslaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKoppel de accu na gebruik los van het vliegtuig, de lader of enig ander apparaat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBewaar op een koele, droge plaats, idealiter tussen 15°C en 25°C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVermijd hoge hitte, direct zonlicht, vriestemperaturen, vocht en fysieke schade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBewaar in een brandwerende accutas, LiPo-veilige opbergtas of geschikte brandwerende container.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer de accu regelmatig tijdens langdurige opslag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls zwelling, lekkage, abnormale geur, corrosie, fysieke schade of abnormale onbalans tussen cellen wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu en voer deze veilig af volgens de lokale regelgeving.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeiligheidsinformatie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGebruik altijd een compatibele lithiumacculader.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaad altijd met balance charging.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLaat accu's nooit onbeheerd achter tijdens het opladen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolg de juiste veiligheidsprocedures voor lithiumaccu's.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoorkom het doorboren, pletten, laten vallen, kortsluiten, oververhitten, demonteren of aanpassen van de accu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik de accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas altijd brandveilige laad- en opslagpraktijken toe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInhoud van de verpakking\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State lithiumaccu met XT90-S-connector\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeiligheidsdisclaimer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLithiumaccu's moeten met zorg worden behandeld. Onjuist opladen, overladen, te diep ontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorboren, demonteren of onjuist gebruik kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik alleen een compatibele lithium balance charger en volg altijd de instructies van de lader, het acculabel en de productspecificaties.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte accu voor zijn of haar vliegtuig en voor het gebruik ervan binnen veilige spannings-, stroom-, temperatuur- en hanteerlimieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik deze accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoor dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor veilig hanteren, opladen, opslaan, vervoeren en gebruiken.\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT90-S","offer_id":57188872061193,"sku":null,"price":520.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/A6706883.jpg?v=1783606165","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/nl-be\/products\/dogcom-8s-30000mah-semi-solid-state-battery","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}