Ervaar endurance en efficiëntie van de volgende generatie met de DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Accu, ontwikkeld voor heavy-lift multirotors, professionele mapping- en survey-platforms, VTOL-systemen, inspectievliegtuigen, delivery-UAV's en andere industriële luchttoepassingen die gericht zijn op endurance.

Met geavanceerde semi-solid-state-lithiumtechnologie combineert deze accu een zeer hoge energiecapaciteit met stabiele vermogensafgifte over lange duur en verbeterde operationele efficiëntie in vergelijking met conventionele lithiumpacks met hoge capaciteit.

In tegenstelling tot traditionele high-performance LiPo-accu's die zijn ontworpen voor agressieve burst power, is deze accu geoptimaliseerd voor efficiënt cruisen, stabiele output over lange duur en maximaal bruikbare vliegtijd.

Belangrijk: Dit is een Semi-Solid-State endurance-lithiumaccu, geen standaard high-discharge freestyle LiPo. Deze is niet bedoeld voor racing, agressieve freestyle, herhaalde full-throttle punch-outs of setups die de praktische limieten van de accu, connector, bekabeling of het vliegtuig overschrijden. Gebruik voor agressief FPV-vliegen een high-discharge LiPo-pack.

Belangrijkste voordelen

Zeer hoge capaciteit van 30000mAh voor endurance-missies met verlengde vliegtijd

8S-configuratie voor professionele UAV- en long-range-toepassingen

Semi-solid-state-lithiumtechnologie voor hoge energiedichtheid en efficiënte vermogensafgifte

Ontworpen voor heavy-lift UAV's, professionele mapping- en survey-platforms, inspectiedrones, VTOL-systemen en leveringstoepassingen

Stabiel spanningsgedrag tijdens langdurige vluchten

XT90-S-connector met geïntegreerd anti-spark-ontwerp voor een veiligere aansluiting van hoogenergetische accusystemen

JST-XHR-balanceconnector inbegrepen

Ca. 888 Wh nominale energiecapaciteit

Ca. 3070 g packgewicht

Ontworpen voor gebruikers die vliegtijd, efficiëntie en stabiele output belangrijker vinden dan agressieve throttle-respons

De werkelijke vliegtijd hangt sterk af van het type vliegtuig, het totale gewicht, motoren, propellers, wind, hoogte, temperatuur, payload, vliegsnelheid, throttle-gedrag, de conditie van de accu en de landingsspanning.

Typische toepassingen

Heavy-lift multirotor-platforms die professionele payloads dragen, zoals LiDAR, fotogrammetrie, multispectrale of zoomcamerasystemen

Professionele mapping- en survey-vliegtuigen die een lange station time met payload vereisen

VTOL fixed-wing-systemen voor dekking van grote gebieden

UAV-platforms voor levering en logistiek

Inspectiedrones voor infrastructuur-, energie- en industriële locaties

Stroombron in het veld voor grondapparatuur en laadopstellingen: met ongeveer 888Wh aan energie kan dit pack DC-laadhubs en ground station-apparatuur in het veld van stroom voorzien. Let op: de volledig opgeladen spanning van 34.0V overschrijdt het DC-ingangsbereik van veel gangbare acculaders, dus controleer of je lader of apparatuur expliciet een ingangsspanning van minimaal 34V ondersteunt voordat je dit pack als stroombron gebruikt.

Semi-Solid-State accutechnologie begrijpen

Semi-Solid-State lithium-accu's zijn een geavanceerde evolutie van traditionele lithium-accutechnologie. Ze combineren eigenschappen van conventionele lithium-ionsystemen met nieuwere ontwikkelingen op het gebied van vaste elektrolyten.

Vergeleken met conventionele lithium-accu's met hoge capaciteit kunnen Semi-Solid-State accu's het volgende bieden:

• Hogere energiedichtheid
• Verbeterde spanningsstabiliteit
• Efficiënte output voor lange duur
• Verbeterd thermisch gedrag onder geschikte bedrijfsomstandigheden
• Minder neiging tot zwellen bij normaal gebruik
• Langere potentiële levensduur bij gebruik binnen de aanbevolen limieten voor spanning, stroom en temperatuur

Deze eigenschappen maken Semi-Solid-State accu's bijzonder geschikt voor endurance-gerichte UAV-toepassingen waarbij vluchtefficiëntie, stabiele output en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan extreme high-current burst power.

Prestatiekenmerken

Semi-Solid-State endurance-accu's geven prioriteit aan:

• Vluchtefficiëntie
• Energiedichtheid
• Cruisen gedurende lange tijd
• Stabiele vermogensafgifte
• Hoge bruikbare capaciteit

Vergeleken met high-performance FPV LiPo-packs:

• De Throttle-respons kan zachter aanvoelen
• De piek-burstcapaciteit is lager
• Het gedrag van voltage sag kan anders zijn
• De instellingen voor spanningswaarschuwingen moeten mogelijk worden aangepast

De beste resultaten komen van een efficiënt aircraft-ontwerp, soepele Throttle-bediening, geschikte propellers, geschikte motoren en het gebruik van de accu binnen de limieten voor stroom, spanning en temperatuur.

Niet aanbevolen voor

• Extreme freestyle-drones
• Race-drones
• Herhaalde punch-outs op volle Throttle
• High-current builds die een zeer hoge continue stroomsterkte vereisen
• Beginners die laadinstellingen en spanningswaarschuwingen niet veilig kunnen configureren
• Elke setup waarbij de vereiste stroom de limieten van de accu, connector, bedrading of het aircraft overschrijdt

Platformvereisten

Vanwege de zeer hoge energiecapaciteit en bedrijfsspanning is deze accu bedoeld voor correct ontworpen UAV-platforms.

Zorg ervoor dat de ESC's, het stroomdistributiesysteem, de connectors, bedrading, zekeringen, laadapparatuur en alle andere stroomcomponenten van het aircraft correct zijn gespecificeerd voor de accuspanning en de verwachte stroom.

Controleer altijd of het volledige elektrische systeem geschikt is voordat je deze accu gebruikt.

Opmerking over spanningswaarschuwing in Betaflight en OSD

De meeste lage-spanningswaarschuwingen in Betaflight en FPV OSD zijn doorgaans geconfigureerd rond standaard LiPo-gedrag.

Voor deze semi-solid-state accu van DOGCOM adviseert de fabrikant ongeveer 2.9–3.0V per cel als praktische referentie voor waarschuwings- en landingsspanning.

De absolute afschakelspanning is 2.5V per cel, maar dit moet alleen als minimumlimiet worden beschouwd, niet als normale landingsdoelspanning.

Bij gebruik van deze accu moeten de spanningswaarschuwingen in Betaflight mogelijk worden aangepast door een ervaren gebruiker. Gebruik geen standaard LiPo-waarschuwingswaarden zonder eerst de accuspecificaties te controleren.

Controleer altijd de spanning per cel, verbruikte mAh, voltage sag onder belasting en rustspanning na de landing. De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.

Betaflight schat de celspanning doorgaans op basis van de totale packspanning en het gedetecteerde aantal cellen. Het meet niet elke afzonderlijke cel via de spanningsingang van de flight controller, dus balance charging en celcontroles aan de laderzijde blijven belangrijk.

Technische specificaties

Merk: DOGCOM

Accutype: semi-solid-state lithiumaccu

Configuratie: 8S1P

Accucellen: 8 cellen

Capaciteit: 30000mAh / 30.0Ah

Nominale spanning: 29.6V

Nominale energie: ca. 888Wh

Maximale laadspanning: 4.25V per cel

Maximale volledige packspanning: 34.0V

Aanbevolen laadlimiet: 4.25V per cel

Door de fabrikant gespecificeerde laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer ondersteund door het label van de accu, lader, voeding, connectoren, bekabeling en gebruiksomgeving

Laadstroom bij 1C: 30A

Benodigde geschatte laderoutput bij 1C: tot 1.02kW

Laadstroom bij 2C: 60A

Benodigde geschatte laderoutput bij 2C: tot 2.04kW

Continue ontlaadrating: 5C

Continue ontlaadstroom: 150A

Piekontlaadrating: 10C

Piekontlaadstroom: 300A

Aanbevolen praktisch gebruik: endurance cruising en stabiele output over lange duur

Absolute afschakelspanning: 2,5V per cel

Door de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel

Aanbevolen bruikbare capaciteit voor normaal gebruik: ca. 80–90% van de nominale capaciteit

80% gebruik: ca. 24000mAh verbruikt

90% gebruik: ca. 27000mAh verbruikt

Door de fabrikant opgegeven energiedichtheid op celniveau: ca. 400Wh/kg

Berekende nominale energiedichtheid op pack-niveau: ca. 289Wh/kg, gebaseerd op 888Wh en het opgegeven totale packgewicht

Afmetingen: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)

Gewicht: ca. 3070g

Ontlaadconnector: XT90-S Anti-Spark

Balance connector: JST-XHR

Vereiste ladercompatibiliteit: ondersteuning voor 8S-lithiumbatterijen met instelbaar laden op 4,25V per cel

Vereiste systeemspecificatie voor spanning: alle ESC's, stroomverdelingscomponenten, connectoren, bekabeling, zekeringen, laders en aangesloten apparatuur moeten de volledige laadspanning van 34,0V ondersteunen met een passende veiligheidsmarge

Richtlijnen voor opladen

Gebruik altijd een compatibele lithium balance charger.

Opladen met 1C vereist tot ongeveer 1,0kW laadvermogen, terwijl opladen met 2C meer dan 2,0kW kan vereisen. De lader, voeding, connectoren, bekabeling en netinstallatie moeten allemaal hiervoor geschikt zijn.

Voor het opladen van dit 8S-pack is een lader nodig die expliciet 8S-lithiumbatterijen ondersteunt. Veel gangbare hobbyladers ondersteunen slechts tot 6S.

Deze batterij gebruikt een maximale laadspanning van 4,25V per cel.

Maximale volledige laadspanning voor dit 8S-pack: 34,0V

Controleer of je lader handmatige spanningsconfiguratie ondersteunt of een compatibele high-voltage lithium-laadmodus heeft die geschikt is voor deze batterijspecificatie.

Laad niet op als een normale 4,20V/cel LiPo als je van plan bent het pack volledig op te laden tot het gespecificeerde maximum van 4,25V/cel.

Overschrijd 4,25V per cel niet.

Door de fabrikant opgegeven laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer dit expliciet wordt ondersteund door het batterijlabel, de lader, de voeding, de connectoren, de bekabeling en de gebruiksomgeving.

Gebruik voor de beste levensduur en veiligheid conservatieve laadinstellingen wanneer een hoge laadsnelheid niet nodig is.

Gebruik altijd balance charging.

Laad niet onbeheerd op.

Laad niet op in de buurt van brandbare materialen.

Laad niet op onder 0°C.

Laad geen beschadigde, opgezwollen, oververhitte, gecrashte, overontladen, kortgesloten, natte of verdachte batterij op.

Stop onmiddellijk met opladen als de batterij warm wordt, opzwelt, ongewoon ruikt, onbalans vertoont of zich abnormaal gedraagt.

Richtlijnen voor ontladen en landen

Deze batterij is ontworpen voor efficiënte endurance-toepassingen, niet voor extreem hoge stroomafname.

Door de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2,9–3,0V per cel

Absolute afschakelspanning: 2,5V per cel

De waarde van 2,5V per cel is de minimale afschakelgrens van de fabrikant en mag niet worden gebruikt als normale landingsdoelspanning.

De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.

Voor normaal gebruik en een langere levensduur van de batterij, gebruik ongeveer 80–90% van de nominale capaciteit in plaats van het pack volledig leeg te trekken.

Voorkom dat de accu herhaaldelijk tot een zeer lage spanning wordt ontladen, omdat dit de degradatie kan versnellen, de levensduur in cycli kan verkorten en het risico op onbalans of schade kan vergroten.

Als de voltage sag overmatig is, land dan veilig en controleer of de accu geschikt is voor het vliegtuig, de payload, de propellerkeuze, de connector en de vliegstijl.

Opslagrichtlijnen

Aanbevolen opslagspanning: ca. 3.75–3.85V per cel

Niet langdurig volledig opgeladen opslaan.

Niet leeg of diep ontladen opslaan.

Koppel de accu na gebruik los van het vliegtuig, de lader of enig ander apparaat.

Bewaar op een koele, droge plaats, idealiter tussen 15°C en 25°C.

Vermijd hoge hitte, direct zonlicht, vriestemperaturen, vocht en fysieke schade.

Bewaar in een brandwerende accutas, LiPo-veilige opbergtas of geschikte brandwerende container.

Controleer de accu regelmatig tijdens langdurige opslag.

Als zwelling, lekkage, abnormale geur, corrosie, fysieke schade of abnormale onbalans tussen cellen wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu en voer deze veilig af volgens de lokale regelgeving.

Veiligheidsinformatie

Gebruik altijd een compatibele lithiumacculader.

Laad altijd met balance charging.

Laat accu's nooit onbeheerd achter tijdens het opladen.

Volg de juiste veiligheidsprocedures voor lithiumaccu's.

Voorkom het doorboren, pletten, laten vallen, kortsluiten, oververhitten, demonteren of aanpassen van de accu.

Gebruik de accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd.

Pas altijd brandveilige laad- en opslagpraktijken toe.

Inhoud van de verpakking

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State lithiumaccu met XT90-S-connector

Veiligheidsdisclaimer

Lithiumaccu's moeten met zorg worden behandeld. Onjuist opladen, overladen, te diep ontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorboren, demonteren of onjuist gebruik kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.

Gebruik alleen een compatibele lithium balance charger en volg altijd de instructies van de lader, het acculabel en de productspecificaties.

De gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte accu voor zijn of haar vliegtuig en voor het gebruik ervan binnen veilige spannings-, stroom-, temperatuur- en hanteerlimieten.

Gebruik deze accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd.

Door dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor veilig hanteren, opladen, opslaan, vervoeren en gebruiken.