Ervaar endurance en efficiëntie van de volgende generatie met de DOGCOM 30000mAh 10C 8S Semi-Solid-State Lithium Accu, ontwikkeld voor heavy-lift multirotors, professionele mapping- en survey-platforms, VTOL-systemen, inspectievliegtuigen, delivery-UAV's en andere industriële luchttoepassingen gericht op langdurig uithoudingsvermogen.

Met geavanceerde Semi-Solid-State-lithiumtechnologie combineert deze accu een zeer hoge energiecapaciteit met stabiele vermogensafgifte over lange duur en verbeterde operationele efficiëntie vergeleken met conventionele lithiumpacks met hoge capaciteit.

In tegenstelling tot traditionele high-performance LiPo-accu's die zijn ontworpen voor agressieve burst power, is deze accu geoptimaliseerd voor efficiënt cruisen, stabiele output over lange duur en maximale bruikbare vliegtijd.

Belangrijk: Dit is een Semi-Solid-State endurance-lithiumaccu, geen standaard high-discharge freestyle LiPo. Deze is niet bedoeld voor racen, agressieve freestyle, herhaalde full-throttle punch-outs of setups die de praktische limieten van de accu, connector, bekabeling of het vliegtuig overschrijden. Gebruik voor agressief FPV-vliegen een high-discharge LiPo-pack.

Belangrijkste voordelen

Zeer hoge capaciteit van 30000mAh voor missies met langdurig uithoudingsvermogen

8S-configuratie voor professionele UAV- en long-range-toepassingen

Semi-Solid-State-lithiumtechnologie voor hoge energiedichtheid en efficiënte vermogensafgifte

Ontworpen voor heavy-lift UAV's, professionele mapping- en survey-platforms, inspectiedrones, VTOL-systemen en delivery-toepassingen

Stabiel spanningsgedrag tijdens langdurige vluchten

XT90-S-connector met geïntegreerd anti-spark-ontwerp voor een veiligere aansluiting van hoogenergetische accusystemen

JST-XHR-balanceconnector inbegrepen

Ca. 888Wh nominale energiecapaciteit

Ca. 3070 g pakketgewicht

Ontworpen voor gebruikers die vliegtijd, efficiëntie en stabiele output belangrijker vinden dan agressieve throttle-respons

De werkelijke vliegtijd hangt sterk af van het type vliegtuig, het totale gewicht, motoren, propellers, wind, hoogte, temperatuur, payload, vliegsnelheid, throttle-gedrag, de conditie van de accu en de landingsspanning.

Typische toepassingen

Heavy-lift multirotor-platforms die professionele payloads dragen, zoals LiDAR-, fotogrammetrie-, multispectrale of zoomcamerasystemen

Professionele mapping- en survey-vliegtuigen die lange station time met payload vereisen

VTOL fixed-wing-systemen voor dekking van grote gebieden

UAV-platforms voor levering en logistiek

Inspectiedrones voor infrastructuur-, energie- en industriële locaties

Voedingsbron in het veld voor grondapparatuur en laadopstellingen: met ca. 888Wh aan energie kan dit pakket DC-laadhubs en ground-stationapparatuur in het veld van stroom voorzien. Let op: de volledig geladen spanning van 34,0V overschrijdt het DC-ingangsbereik van veel gangbare acculaders, dus controleer of je lader of apparatuur expliciet een ingangsspanning van minimaal 34V ondersteunt voordat je dit pakket als voedingsbron gebruikt.

Inzicht in Semi-Solid-State-accutechnologie

Semi-Solid-State-lithiumaccu's zijn een geavanceerde evolutie van traditionele lithiumaccutechnologie. Ze combineren eigenschappen van conventionele lithium-ionsystemen met nieuwere ontwikkelingen op het gebied van vaste elektrolyten.

Vergeleken met conventionele lithium-accu's met hoge capaciteit kunnen Semi-Solid-State-accu's het volgende bieden:

• Hogere energiedichtheid
• Verbeterde spanningsstabiliteit
• Efficiënte output voor lange duur
• Verbeterd thermisch gedrag onder geschikte gebruiksomstandigheden
• Minder neiging tot zwellen tijdens normaal gebruik
• Potentieel langere levensduur wanneer gebruikt binnen de aanbevolen limieten voor spanning, stroom en temperatuur

Deze eigenschappen maken Semi-Solid-State-accu's bijzonder geschikt voor UAV-toepassingen die zijn gericht op endurance, waarbij vluchtefficiëntie, stabiele output en betrouwbaarheid belangrijker zijn dan extreme high-current burst power.

Prestatiekenmerken

Semi-Solid-State endurance-accu's geven prioriteit aan:

• Vluchtefficiëntie
• Energiedichtheid
• Cruisen voor lange duur
• Stabiele vermogensafgifte
• Hoge bruikbare capaciteit

Vergeleken met high-performance FPV LiPo-packs:

• De Throttle-respons kan zachter aanvoelen
• De piek-burstcapaciteit is lager
• Het gedrag van voltage sag kan anders zijn
• Instellingen voor spanningswaarschuwingen moeten mogelijk worden aangepast

De beste resultaten komen van een efficiënt toestelontwerp, soepele Throttle-controle, geschikte propellers, geschikte motoren en het gebruik van de accu binnen de limieten voor stroom, spanning en temperatuur.

Niet aanbevolen voor

• Extreme freestyle-drones
• Racing-drones
• Herhaaldelijk punch-outs op volledig Throttle
• High-current builds die een zeer hoge continue stroomsterkte vereisen
• Beginners die laderinstellingen en spanningswaarschuwingen niet veilig kunnen configureren
• Elke setup waarbij de vereiste stroom hoger is dan de limieten van de accu, connector, bedrading of het toestel

Platformvereisten

Vanwege de zeer hoge energiecapaciteit en bedrijfsspanning is deze accu bedoeld voor goed ontworpen UAV-platforms.

Zorg ervoor dat de ESC's, het stroomdistributiesysteem, de connectoren, bedrading, zekeringen, laadapparatuur en alle andere stroomcomponenten van het toestel correct zijn gespecificeerd voor de accuspanning en de verwachte stroom.

Controleer altijd of het volledige elektrische systeem geschikt is voordat je deze accu gebruikt.

Opmerking over spanningswaarschuwing in Betaflight en OSD

De waarschuwingen voor lage spanning in Betaflight en FPV OSD zijn meestal geconfigureerd rond standaard LiPo-gedrag.

Voor deze DOGCOM Semi-Solid-State-accu raadt de fabrikant aan om ongeveer 2,9–3,0V per cel te gebruiken als praktische referentie voor waarschuwing en landingsspanning.

De absolute afschakelspanning is 2.5V per cel, maar dit mag alleen als minimumgrens worden beschouwd, niet als normale landingsdoelspanning.

Bij gebruik van deze accu moeten de spanningswaarschuwingen in Betaflight mogelijk worden aangepast door een ervaren gebruiker. Gebruik geen standaard LiPo-waarschuwingswaarden zonder eerst de accuspecificaties te controleren.

Controleer altijd de spanning per cel, verbruikte mAh, voltage sag onder belasting en de rustspanning na het landen. De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na het landen.

Betaflight schat de celspanning doorgaans op basis van de totale packspanning en het gedetecteerde aantal cellen. Het meet niet elke individuele cel via de spanningsingang van de flight controller, dus balance charging en celcontroles aan de laderzijde blijven belangrijk.

Technische specificaties

Merk: DOGCOM

Accutype: semi-solid-state lithiumaccu

Configuratie: 8S1P

Accucellen: 8 cellen

Capaciteit: 30000mAh / 30.0Ah

Nominale spanning: 29.6V

Nominale energie: ca. 888Wh

Maximale laadspanning: 4.25V per cel

Maximale spanning van volledig pack: 34.0V

Aanbevolen laadlimiet: 4.25V per cel

Door de fabrikant gespecificeerde laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer ondersteund door het accu-etiket, de lader, voeding, connectors, bekabeling en gebruiksomgeving

Laadstroom bij 1C: 30A

Benodigde geschatte laderoutput bij 1C: tot 1.02kW

Laadstroom bij 2C: 60A

Benodigde geschatte laderoutput bij 2C: tot 2.04kW

Continue ontlaadclassificatie: 5C

Continue ontlaadstroom: 150A

Piekontlaadclassificatie: 10C

Piekontlaadstroom: 300A

Aanbevolen praktisch gebruik: endurance cruising en stabiele output gedurende lange tijd

Absolute afschakelspanning: 2,5V per cel

Door de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2.9–3.0V per cel

Aanbevolen bruikbare capaciteit voor normaal gebruik: ca. 80–90% van de opgegeven capaciteit

80% gebruik: ca. 24000mAh verbruikt

90% gebruik: ca. 27000mAh verbruikt

Door de fabrikant opgegeven energiedichtheid op celniveau: ca. 400Wh/kg

Berekende nominale energiedichtheid op pack-niveau: ca. 289Wh/kg, gebaseerd op 888Wh en het vermelde totale packgewicht

Afmetingen: 218 × 91 × 80mm (L × W × T)

Gewicht: ca. 3070g

Ontlaadconnector: XT90-S Anti-Spark

Balanceerconnector: JST-XHR

Vereiste ladercompatibiliteit: ondersteuning voor 8S-lithiumaccu's met instelbaar laden op 4.25V per cel

Vereiste systeemspanningsclassificatie: alle ESC's, stroomverdelingscomponenten, connectors, bekabeling, zekeringen, laders en aangesloten apparatuur moeten de volledige laadspanning van 34.0V ondersteunen met een passende veiligheidsmarge

Belangrijke opmerking over de ontlaadconnector (XT90)

De cellen van deze accu zijn geschikt voor een continue ontlaadstroom van 150A (5C) en een piekontlaadstroom van 300A (10C). De in de fabriek gemonteerde XT90-ontlaadconnector is echter door de fabrikant van de connector gespecificeerd voor ongeveer 90A continu en ongeveer 120A piekstroom.

Dit is opzettelijk: het pack is ontworpen voor endurance-gebruik met lage belasting, waarbij de typische stroomafname ruim onder deze waarden blijft. De cellen zijn daarom capabeler dan de connector en bekabeling (10 AWG), die zijn gedimensioneerd voor het beoogde endurance-gebruiksprofiel en niet voor de maximale celrating.

Voor veilig gebruik moet de XT90-connectorclassificatie van ongeveer 90A continu worden beschouwd als de praktische continue stroomlimiet van dit pack. De 5C-rating op celniveau mag niet worden gebruikt als bruikbare systeemlimiet. Aanhoudende belasting boven de connectorclassificatie veroorzaakt overmatige warmteopbouw in de connector en bekabeling en kan leiden tot beschadiging of uitval van de connector. Als de connector of bekabeling tijdens gebruik merkbaar warm wordt, verlaag dan de belasting en controleer of de setup geschikt is voor het toestel en de toepassing.

Laadrichtlijnen

Gebruik altijd een compatibele lithium balance charger.

Laden op 1C vereist tot ongeveer 1,0kW laadvermogen, terwijl laden op 2C meer dan 2,0kW kan vereisen. De lader, voeding, connectoren, bekabeling en netinstallatie moeten allemaal hiervoor geschikt zijn.

Voor het laden van dit 8S-pack is een lader nodig die expliciet 8S-lithiumaccu's ondersteunt. Veel gangbare hobbyladers ondersteunen slechts tot 6S.

Deze accu gebruikt een maximale laadspanning van 4,25V per cel.

Maximale volledige laadspanning voor dit 8S-pack: 34,0V

Zorg ervoor dat je lader handmatige spanningsconfiguratie ondersteunt of een compatibele high-voltage lithium-laadmodus heeft die geschikt is voor deze accuspecificatie.

Laad niet als een normale 4,20V/cel LiPo als je van plan bent het pack volledig op te laden tot de gespecificeerde maximale 4,25V/cel.

Overschrijd niet 4,25V per cel.

Door de fabrikant opgegeven laadsnelheid: 1C–2C, alleen wanneer dit expliciet wordt ondersteund door het acculabel, de lader, voeding, connectoren, bekabeling en de gebruiksomgeving.

Gebruik voor de beste levensduur en veiligheid conservatieve laadinstellingen wanneer een hoge laadsnelheid niet nodig is.

Gebruik altijd balance charging.

Laad niet onbeheerd op.

Laad niet op in de buurt van brandbare materialen.

Laad niet onder 0°C.

Laad geen beschadigde, opgezwollen, oververhitte, gecrashte, te ver ontladen, kortgesloten, natte of verdachte accu op.

Stop onmiddellijk met laden als de accu heet wordt, opzwelt, ongewoon ruikt, onbalans vertoont of zich abnormaal gedraagt.

Richtlijnen voor ontladen en landen

Deze accu is ontworpen voor efficiënte endurance-vluchten, niet voor extreme stroomafname.

Door de fabrikant aanbevolen waarschuwings- en landingsspanning: ca. 2,9–3,0V per cel

Absolute afschakelspanning: 2,5V per cel

De waarde van 2,5V per cel is de minimale afschakelgrens van de fabrikant en mag niet worden gebruikt als normale landingsdoelspanning.

De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.

Gebruik voor normaal gebruik en een langere levensduur van de accu ongeveer 80–90% van de nominale capaciteit in plaats van het pack volledig leeg te trekken.

Vermijd het herhaaldelijk ontladen van de accu tot een zeer lage spanning, omdat dit de degradatie kan versnellen, de levensduur in cycli kan verkorten en het risico op onbalans of schade kan vergroten.

Als de spanningsinzinking overmatig is, land dan veilig en controleer of de accu geschikt is voor het aircraft, de payload, de propellerkeuze, de connector en de vliegstijl.

Opslagrichtlijnen

Aanbevolen opslagspanning: ca. 3.75–3.85V per cel

Bewaar niet gedurende lange tijd volledig opgeladen.

Bewaar niet leeg of diep ontladen.

Koppel de accu na gebruik los van het aircraft, de lader of een ander apparaat.

Bewaar op een koele, droge plaats, idealiter tussen 15°C en 25°C.

Vermijd hoge hitte, direct zonlicht, vriestemperaturen, vocht en fysieke schade.

Bewaar in een brandwerende accutas, LiPo-veilige opbergtas of geschikte brandwerende container.

Controleer de accu regelmatig tijdens langdurige opslag.

Als zwelling, lekkage, abnormale geur, corrosie, fysieke schade of abnormale celonbalans wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de accu en voer deze veilig af volgens de lokale regelgeving.

Veiligheidsinformatie

Gebruik altijd een compatibele lithiumacculader.

Balanceer altijd bij het opladen.

Laat accu's tijdens het opladen nooit onbeheerd achter.

Gebruik de juiste veiligheidsprocedures voor lithiumaccu's.

Voorkom dat de accu wordt doorboord, geplet, laat vallen, kortgesloten, oververhit, gedemonteerd of aangepast.

Gebruik de accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te ver ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.

Gebruik altijd brandveilige laad- en opslagmethoden.

Inhoud van de verpakking

1× DOGCOM 8S 30000mAh Semi-Solid-State lithiumaccu met XT90-S-connector

Veiligheidsdisclaimer

Lithiumaccu's moeten met zorg worden behandeld. Onjuist laden, overladen, te ver ontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorboren, demonteren of onjuist gebruik kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.

Gebruik alleen een compatibele lithium-balanslader en volg altijd de instructies van de lader, het acculabel en de productspecificaties.

De gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte accu voor zijn of haar aircraft en voor het gebruik ervan binnen veilige spannings-, stroom-, temperatuur- en gebruikslimieten.

Gebruik deze accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te ver ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.

Door dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor veilig omgaan met, opladen, opslaan, vervoeren en gebruiken ervan.