{"product_id":"dogcom-6s2p-10000mah-li-ion-battery-molicel-p50b","title":"DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion Accu Molicel P50B","description":"\u003cp\u003eDe DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-Ion-accu is een krachtige accu voor lange vliegtijden, opgebouwd uit \u003cstrong\u003eMolicel INR21700-P50B\u003c\/strong\u003e-cellen. Hij is ontworpen voor lange vliegtijden en efficiënt cruisen, terwijl de lage interne weerstand van de P50B merkbaar meer ruimte biedt voor hoge stroomafname dan typische Li-Ion-accu's voor lange vliegtijden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHij is zeer geschikt voor grote long-range-platforms van 7\" tot 10\", zoals de Helion 10, Chimera7 of CineLR7 – afhankelijk van het totale gewicht, de motoren, propellers, lading, stroomafname en vliegstijl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBelangrijk:\u003c\/strong\u003e Dit is een Li-Ion-accu voor lange vliegtijden, geen freestyle-LiPo met een hoge ontlaadstroom. Hij is niet bedoeld voor racen, agressieve freestyle of herhaaldelijk vol gas geven.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijkste voordelen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCapaciteit van 10000mAh voor lange vluchten en verkenningstochten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMolicel INR21700-P50B 21700-cellen met hoog vermogen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6S2P-configuratie voor meer capaciteit en een betere verdeling van de stroom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContinue 10C-classificatie volgens de fabrikant (ca. 100A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHogere energiedichtheid dan typische LiPo-accu's met een hoge ontlaadstroom\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGelijkmatige vermogensafgifte voor cruisen, cinematic vliegen, kartering, inspectie en verkenning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eXT60- of XT90-hoofdconnector, JST-XHR-balanceerstekker\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompacte afmetingen van 43 × 64 × 145mm, ca. 896g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschatte vliegtijd van ongeveer 20+ minuten bij geschikte configuraties – de werkelijke vliegtijd hangt af van de drone, lading, weersomstandigheden en vliegstijl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGedrag van Li-Ion-accu's\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLi-Ion-accu's bieden een hogere energiedichtheid en zijn efficiënter tijdens het cruisen, maar kunnen minder hoge stroom leveren en vertonen onder belasting meer spanningsval dan LiPo-accu's. De Molicel P50B is een van de krachtigere 21700-cellen voor hoge stroomafname, maar de accu kan bij hard accelereren of manoeuvres met veel gas nog steeds minder fel aanvoelen dan een LiPo. Dit is normaal gedrag voor Li-Ion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGebruik voor de beste resultaten een gelijkmatige gasbediening, efficiënte propellers, geschikte motoren en een configuratie gericht op een lange vliegtijd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOpmerking over spanningswaarschuwingen in Betaflight en OSD\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe standaardwaarschuwingen voor lage LiPo-spanning zijn mogelijk niet geschikt voor Li-Ion-accu's en moeten door een ervaren gebruiker worden aangepast. De spanningscurves van Li-Ion verschillen van die van LiPo, en de spanningsval neemt toe bij hoge stroom, koud weer en tegen het einde van een vlucht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoud de spanning per cel, het verbruik in mAh, de spanningsval onder belasting en de spanning in rust na de landing in de gaten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCeltype:\u003c\/strong\u003e Molicel INR21700-P50B Li-Ion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguratie:\u003c\/strong\u003e 6S2P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCellen:\u003c\/strong\u003e 12 × 21700\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCelcapaciteit:\u003c\/strong\u003e 5000mAh typisch \/ minimaal 4850mAh per cel (Molicel-specificatie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccucapaciteit:\u003c\/strong\u003e 10000mAh \/ 10.0Ah\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNominale celspanning:\u003c\/strong\u003e 3.6V (Molicel-specificatie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNominale accuspanning:\u003c\/strong\u003e 21.6V (3.6V\/cel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebruikelijke spanningsreferentie voor FPV:\u003c\/strong\u003e 22.2V (conventie van 3.7V\/cel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNominale energie:\u003c\/strong\u003e ca. 216Wh (3.6V\/cel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebruikelijke energiereferentie voor FPV:\u003c\/strong\u003e ca. 222Wh (3.7V\/cel)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximale laadspanning:\u003c\/strong\u003e 4.20V per cel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximale spanning van de volledig geladen accu:\u003c\/strong\u003e 25.2V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOntlaadgrens:\u003c\/strong\u003e 2.5V per cel (absolute grens volgens celspecificatie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanbevolen rustspanning na de vlucht:\u003c\/strong\u003e ca. 2.9–3.1V per cel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNominale continue ontlaadstroom van de accu:\u003c\/strong\u003e 10C \/ ca. 100A (opgave fabrikant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePraktische continue stroom (lange vliegtijd):\u003c\/strong\u003e ca. 40–60A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePraktische C-rate voor Long Range:\u003c\/strong\u003e ca. 4C–6C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNominale continue ontlaadstroom per cel:\u003c\/strong\u003e maximaal 60A per cel, temperatuurafhankelijk (celuitschakeling bij 80°C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAccustroom bij 50A\/cel (2P):\u003c\/strong\u003e ca. 100A (= 10C-rating)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoofdstekker:\u003c\/strong\u003e XT60 of XT90 (zie variant)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBalanceerstekker:\u003c\/strong\u003e JST-XHR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAfmetingen (D × W × L):\u003c\/strong\u003e 43 × 64 × 145mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 896g\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAanbevolen omgevingstemperatuur tijdens gebruik\u003c\/strong\u003e 15°C tot 35°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlijnen voor celtemperatuur\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOmgevingstemperatuur bij laden: 0°C tot 45°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOmgevingstemperatuur bij ontladen: –20°C tot 60°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaad niet op onder 0°C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaad of gebruik de accu niet als deze erg heet, opgezwollen of beschadigd is, of zich afwijkend gedraagt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoude cellen vertonen meer spanningsval en hebben minder bruikbare capaciteit; warmte versnelt de veroudering en kan onveilig zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLaadrichtlijnen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGebruik een balancerlader die Li-Ion ondersteunt en stel deze in op de Li-Ion \/ lithium-ion-balanceermodus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale laadspanning: 4.20V per cel \/ 25.2V totaal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAanbevolen laadsnelheid: 1C of lager – maximaal 10A voor deze accu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMolicel P50B-referentie: standaardlaadstroom van 5A per cel (ca. 10A voor deze 2P-accu). De hogere maximale laadstroom in de datasheet van de cel is temperatuurafhankelijk en geen aanbeveling voor deze accu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaad met maximaal 10A, tenzij het etiket op de accu of de fabrikant uitdrukkelijk een hogere laadstroom toestaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaad de accu niet onbeheerd of in de buurt van brandbare materialen op, niet bij temperaturen onder 0°C en niet als de accu beschadigd, opgezwollen, oververhit, gecrasht, te diep ontladen, kortgesloten, nat geworden of anderszins verdacht is.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop onmiddellijk met laden als de accu heet wordt, opzwelt, vreemd ruikt, onbalans tussen de cellen vertoont of zich abnormaal gedraagt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlijnen voor ontladen en landen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOntworpen voor efficiënt cruisen, niet voor extreem hoge stroomafname.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreefwaarde voor de spanning in rust na de landing: ca. 2.9–3.1V per cel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5V per cel is de absolute ondergrens, geen normale richtwaarde voor de landing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDe spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de spanning in rust.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerhaaldelijk diep ontladen verkort de levensduur en vergroot het risico op onbalans tussen de cellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAls de spanningsval onder belasting te groot is, land dan veilig en controleer je configuratie (gewicht van het luchtvaartuig, payload, propellers, connector en vliegstijl).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlijnen voor opslag\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOpslagspanning: 3.7–3.85V per cel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewaar de accu niet langdurig volledig opgeladen of volledig ontladen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppel de accu na gebruik los van het luchtvaartuig en de lader.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBewaar de accu koel en droog, bij voorkeur bij 15°C–25°C, uit de buurt van hitte, direct zonlicht, temperaturen onder het vriespunt, vocht en mechanische beschadiging.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik een brandwerende of LiPo-veilige tas of container.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControleer de accu regelmatig. Stop met het gebruik en voer de accu op de juiste manier af als deze tekenen van zwelling, lekkage, een vreemde geur, corrosie, schade of onbalans tussen de cellen vertoont.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInhoud van de verpakking\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1× DOGCOM 6S2P 10000mAh Li-ionaccu Molicel P50B met XT60- of XT90-connector (afhankelijk van de variant)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeiligheidswaarschuwing\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLithiumaccu's kunnen brand, explosies, letsel of materiële schade veroorzaken als ze verkeerd worden opgeladen, te diep worden ontladen, kortgesloten, oververhit, beschadigd, doorboord of gedemonteerd. Gebruik altijd een geschikte lader en volg de specificaties en de informatie op het acculabel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte accu voor de toepassing en voor het gebruik ervan binnen de grenzen voor spanning, stroom, temperatuur en hantering. Gebruik de accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, nat geworden of fysiek beschadigd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVerzendinformatie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze accu heeft een capaciteit van meer dan 100Wh en valt onder de IATA-regels voor gevaarlijke goederen. Verzending per expresluchtvracht is daarom niet mogelijk – expresbestellingen worden vóór verzending omgezet naar toegestaan vervoer over land.\u003c\/p\u003e","brand":"DOGCOM","offers":[{"title":"XT60-connector","offer_id":57477882904841,"sku":"DC4D0848","price":231.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XT90-connector","offer_id":57477882937609,"sku":"DC4D0849","price":231.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0657\/0527\/9753\/files\/DSC03095.jpg?v=1793632075","url":"https:\/\/iflight-rc.eu\/nl-be\/products\/dogcom-6s2p-10000mah-li-ion-battery-molicel-p50b","provider":"iFlight Europe","version":"1.0","type":"link"}