De DOGCOM 6000mAh 6S 120C LiPo Accu is een accu met hoge capaciteit en hoge ontlaadstroom, ontworpen voor grotere FPV-drones, cinelifters, cinematic platforms en professionele UAV-toepassingen die een sterke en stabiele 6S-voedingsafgifte vereisen.

Met een capaciteit van 6000mAh, een nominale spanning van 22,2V en een continue ontlaadrating van 120C volgens de fabrikant is deze accu gebouwd voor veeleisende setups waarbij betrouwbare stroomafgifte, lage voltage sag en consistente throttle response belangrijk zijn.

Dit pack is geschikt voor grotere 6S FPV-drones en professionele builds waarbij de frame, motoren, ESC, connector, bekabeling, propellerkeuze, payload en het totale take-off weight compatibel zijn met een grote 6000mAh LiPo-accu.

Belangrijkste voordelen

Grote capaciteit van 6000mAh voor langere vliegtijd op geschikte aircraft

6S-spanning voor krachtige FPV- en UAV-toepassingen

LiPo-pack met hoge ontlaadstroom voor sterke throttle response

120C continue ontlading volgens fabrieksrating

240C burst-ontlading volgens fabrieksrating

Ontworpen voor grotere FPV-drones, cinelifters, cinematic platforms en professionele UAV-setups

Lage interne weerstand voor efficiënte stroomafgifte

Stabiele vermogensafgifte voor veeleisende vluchten

Geen geheugeneffect bij correct laden, opslaan en hanteren

XT60- of XT90-connector afhankelijk van de geselecteerde versie

JST-XHR balance-connector

Technische specificaties

Merk: DOGCOM

Accutype: LiPo / lithium-polymeer

Capaciteit: 6000mAh / 6,0Ah

Configuratie: 6S1P

Aantal cellen: 6 cellen

Nominale spanning: 22,2V

Nominale celspanning: 3,7V per cel

Maximale laadspanning: 4,20V per cel

Maximale spanning van volledig pack: 25,2V

Aanbevolen opslagspanning: 3,80–3,85V per cel

Aanbevolen landingsspanning: ca. 3,5–3,7V rustspanning per cel, afhankelijk van aircraft load, vliegstijl en veiligheidsmarge

Continue ontlaadrating: 120C fabrieksrating

Burst-ontlaadrating: 240C fabrieksrating

Berekende theoretische continue stroom bij 120C: 720A

Berekende theoretische burststroom bij 240C: 1440A

Belangrijke opmerking over stroom: C-rate-waarden zijn fabrieksratings en theoretische berekeningen. De werkelijk bruikbare stroom wordt beperkt door de accutemperatuur, voltage sag, connectortype, draaddikte, soldeerverbindingen, ESC, motoren, airflow, aircraft setup en vluchtduur.

Connectortype: XT60 of XT90 afhankelijk van de geselecteerde versie

Balance-connector: JST-XHR

Afmetingen: 158 × 55,5 × 48 mm

Gewicht: ca. 875 g

Documenten:

UN38.3-testrapport

MSDS / SDS

Vermogensafgifte

De capaciteit van 6000mAh en de 6S-spanning maken deze accu geschikt voor grotere aircraft die zowel een sterke stroomafgifte als een grotere energiereserve nodig hebben.

Gebruik deze accu voor de beste resultaten alleen op aircraft die zijn ontworpen voor dit formaat en gewicht. Controleer vóór gebruik de frame-aanbevelingen, ESC-rating, motorstroomafname, connector-rating, draaddikte en propellerkeuze.

Een accu van dit formaat is over het algemeen niet geschikt voor kleine of lichte FPV-drones waarbij het extra gewicht de prestaties, efficiëntie of handling zou verminderen.

Opmerking over spanningswaarschuwing in Betaflight en OSD

Voor 6S LiPo-accu's moeten spanningswaarschuwingen worden geconfigureerd met een geschikte veiligheidsmarge.

Veel FPV-piloten gebruiken waarschuwingswaarden rond 3,5V per cel onder belasting en streven ernaar te landen rond 3,5–3,7V rustspanning per cel, afhankelijk van het type aircraft, de stroomafname, payload, vliegstijl en veiligheidsmarge.

Spanning onder belasting kan lager zijn dan de rustspanning na de landing. Controleer altijd de spanning per cel, verbruikte mAh, voltage sag onder belasting, accutemperatuur en rustspanning na de landing.

Vertrouw niet alleen op verbruikte mAh of alleen op spanning. Gebruik beide waarden samen en houd voldoende reserve over voor een veilige landing.

Laadrichtlijnen

Gebruik altijd een LiPo-compatibele balance charger.

Laadmodus: LiPo balance charge

Maximale laadspanning: 4,20V per cel / 25,2V totaal voor 6S

Aanbevolen laadsnelheid voor normaal gebruik en een langere levensduur van de accu: 1C of lager

1C-laadstroom voor dit 6000mAh-pack: 6A

Laad alleen boven 1C op als het acculabel of de fabrikant dit uitdrukkelijk toestaat en je lader, voeding, kabels en veiligheidsopstelling daarvoor geschikt zijn.

Laad niet op boven 4,20V per cel.

Laad niet onbeheerd op.

Laad niet op in de buurt van brandbare materialen.

Laad geen beschadigde, opgezwollen, gecrashte, te ver ontladen, kortgesloten, natte of verdachte accu op.

Laad niet op wanneer de accu erg koud of erg heet is.

Stop onmiddellijk met opladen als de accu heet wordt, opzwelt, vreemd ruikt, onbalans vertoont of zich abnormaal gedraagt.

Richtlijnen voor ontladen en landen

Deze accu is ontworpen voor 6S-gebruik met hoge stroom, maar moet nog steeds binnen veilige spannings-, stroom- en temperatuurlimieten worden gebruikt.

Aanbevolen landingsspanning: ca. 3,5–3,7V rustspanning per cel

Vermijd herhaaldelijk ontladen tot onder een rustspanning van 3,5V per cel.

Vermijd diepe ontlading, omdat dit LiPo-cellen blijvend kan beschadigen en het risico op zwelling, onbalans, verminderde prestaties of onveilig gedrag vergroot.

De spanning onder belasting tijdens de vlucht kan lager zijn dan de rustspanning na de landing.

Als de voltage sag overmatig is, land dan veilig en controleer of de Accu geschikt is voor het aircraft, de payload, de propellerkeuze, connector, ESC, bekabeling en vliegstijl.

Als de Accu na de vlucht ongewoon heet wordt, verminder dan de belasting, controleer de setup of kies een geschiktere Accu.

Richtlijnen voor opslag

Aanbevolen opslagspanning: 3,80–3,85V per cel

Niet langdurig volledig opgeladen opslaan.

Niet leeg of diep ontladen opslaan.

Breng de Accu na het vliegen terug naar opslagspanning als deze niet snel weer gebruikt zal worden.

Koppel de Accu na gebruik los van het aircraft, de lader of elk ander apparaat.

Bewaar op een koele, droge plaats, idealiter tussen 15°C en 25°C.

Vermijd hoge hitte, direct zonlicht, vriestemperaturen, vocht en fysieke schade.

Bewaar in een brandwerende accutas, LiPo-veilige opbergtas of een geschikte brandwerende container.

Controleer de Accu regelmatig tijdens langdurige opslag.

Als zwelling, lekkage, een abnormale geur, corrosie, fysieke schade of abnormale celonbalans wordt vastgesteld, stop dan onmiddellijk met het gebruik van de Accu en voer deze veilig af volgens de lokale regelgeving.

Inhoud van de verpakking

1× DOGCOM 6000mAh 6S 120C LiPo Accu met XT60- of XT90-connector, afhankelijk van de geselecteerde versie

Veiligheidsdisclaimer

Lithium-polymeeraccu's moeten met zorg worden behandeld. Onjuist laden, overladen, te diep ontladen, kortsluiting, oververhitting, fysieke schade, doorboring, demonteren of onjuist gebruik kan brand, explosie, letsel of materiële schade veroorzaken.

Gebruik alleen een compatibele LiPo-balance charger en volg altijd de instructies van de lader, het acculabel en de productspecificaties.

De gebruiker is verantwoordelijk voor het kiezen van een geschikte Accu voor zijn of haar aircraft en voor het gebruik ervan binnen veilige limieten voor spanning, stroom, temperatuur, handling, laden, opslag en transport.

Gebruik deze Accu niet als deze is gecrasht, doorboord, opgezwollen, oververhit, te diep ontladen, kortgesloten, blootgesteld aan water of fysiek beschadigd is.

Door dit product te kopen en te gebruiken, aanvaardt de gebruiker de verantwoordelijkheid voor veilig gebruik, laden, opslag, transport en bediening.